電動(dòng)懸掛起重機(jī)安裝方案

電動(dòng)懸掛起重機(jī)安裝方案1安裝前的準(zhǔn)備工作熟悉圖紙。檢查安裝軌道所需用料具的規(guī)格、數(shù)量是否齊全。施工場地清理平整。檢查軌道的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)有彎曲變形，應(yīng)進(jìn)行校正后才能安裝。檢查方法：檢查前，可用全長拉線或在局部用鋼板尺靠的方法，查明彎曲部位，然后在凸起處用軌道調(diào)直器或螺旋千斤頂支頂。必要時(shí)頂過一些，頂完后要停頓一段時(shí)間，再松開，如必要可用大錘在凸起處錘擊幾下，效果更佳。大車軌道梁檢查及質(zhì)量要求檢查方法吊車梁中心線可用經(jīng)緯儀測量，每根柱子處測一點(diǎn)。軌道梁的水平度用水準(zhǔn)儀測量，每根柱子處測一點(diǎn)?？缇鄿y量用鋼卷尺、彈簧稱測量。軌道梁的質(zhì)量要求軌道梁檢查時(shí)，必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差均《5毫米，螺栓孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大2毫米。兩行車軌道梁上平面相對(duì)標(biāo)高在柱子處不大于3毫米，其它處不得大于5毫米。按車間設(shè)備布置圖，搞清吊車的安裝位置（分清滑線與操作室的方向）。按車間情況選擇吊車組裝與吊裝位置。開箱清點(diǎn)開處箱前必須有建設(shè)單位和安裝單位參加，雙方按清單檢查，并作好記錄，作為移交憑證。箱號(hào)和箱數(shù)（包括散裝件）及包裝情況。設(shè)備型號(hào)和規(guī)格。設(shè)備所有部件、零件、電氣設(shè)備、附屬材料等，以及出廠合格證和技術(shù)文件是否齊全，并檢查表面質(zhì)量。清洗和檢查各零、部件對(duì)解體的部件（大、小行車車輪、減速機(jī)）視情況加油。清洗好的零、部件要分類保管好，以防止使用時(shí)找不到。2軌道安裝程序軌道梁放線，用經(jīng)緯儀在軌道中心的一邊40~80毫米處按吊車梁的縱向位置每隔2~3米作出一點(diǎn)，然后彈上線作為安裝軌道找正用基準(zhǔn)線。把符合要求的軌道用汽車吊。吊至軌道梁上，將軌道放置所需位置（在軌道下邊墊上鋼墊板或防震墊片），把軌道底面用20毫米左右的木板墊起來便于放置鋼墊板和防震墊片。安裝軌道需用的料具，如螺栓、墊片、壓板等用工具袋吊到吊車軌道梁上，并保管好，以防木板抽出時(shí)掉下，然后用魚尾板把軌道聯(lián)成一體，注意軌道接頭間隙，不應(yīng)大于2毫米，根據(jù)中心線大體上找成一直線，用螺栓壓板導(dǎo)把軌道初步固定，然后進(jìn)行全面找正，達(dá)到要求為止。最后把螺栓全部固定。軌道安裝找正后，可用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、彈簧稱進(jìn)行最后測量檢查，是否符合安裝技術(shù)要求和設(shè)計(jì)要求，并做記錄，作為交工資料。質(zhì)量檢查合格后，可將方墊圈與壓板點(diǎn)焊死，可每隔三塊對(duì)焊一塊。兩條平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，其錯(cuò)開的距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。3起重機(jī)的安裝將吊起大梁用枕木墊高300~400mm進(jìn)行組裝。組裝好的橋架應(yīng)按起重機(jī)檢驗(yàn)大綱進(jìn)行測量復(fù)查、記錄。安裝欄桿和小車滑線，檢查欄桿各小車滑線的平直度，如果有彎曲應(yīng)進(jìn)行校直。起重機(jī)用葫蘆吊吊裝上位。4行車電氣安裝a安全滑線安裝安全滑觸線的檢驗(yàn)。首先檢查滑線外觀不得有扭曲變形，導(dǎo)軌接頭平直、光滑、搪錫良好、絕緣槽板無斷裂，集電器在刷框內(nèi)伸縮自如，且有一定壓力，電刷無破損，電刷在每根導(dǎo)軌內(nèi)移動(dòng)流暢。根據(jù)電氣施工平面圖上每條滑線的供電位置，確定好每根滑線供電器的位置。按補(bǔ)償段、供電段等順序編號(hào)。支架制作。支架型式采用90SD371I—3型支架，支架為單根匕50*5*350角鋼，在支架的一端距端部50mm處沖上中10*60的腰圓孔。支架安裝。以行車軌中心線為基準(zhǔn)線，將支架焊固于吊車梁表面，焊接時(shí)保證支架水平，孔中線距基準(zhǔn)為250mm，支架間距一般為1.5m，具體要求參見滑線隨機(jī)技術(shù)資料。吊起第一根滑線用固定懸吊架安裝在支架上，調(diào)整吊架上的螺栓，使滑線與基準(zhǔn)線平行，然后緊固螺母。吊起第二根滑線用浮動(dòng)支架吊掛在支架上，調(diào)整滑線與軌道的平行度。兩滑線的導(dǎo)軌的連接要牢固，連接螺栓應(yīng)有防松動(dòng)措施,連接后，接頭處平整、光滑，檢查各軌間導(dǎo)軌與外殼間絕緣,然后依次安裝其余滑線。連接頭安裝。導(dǎo)軌連接后，蓋上連接頭，擰緊螺栓，如果滑線外殼采用鋁合金外殼，還應(yīng)做好外殼間的接地跨接?；€全長上進(jìn)行直線度復(fù)檢、調(diào)整，確保滑線全線與鋼軌中心線平行度偏差不大于10mm。牽引器與集電器安裝。牽引器拔桿與行車間應(yīng)活動(dòng)連接，拔叉能在全線上下40mm范圍內(nèi)自由擺動(dòng)與供電器的連接電纜連接固定。b行車本體電氣裝置安裝安裝于橋架上的配電柜應(yīng)用防松螺栓固定，不得焊接于橋架上。行程限位開關(guān)、撞桿的安裝。撞桿裝設(shè)應(yīng)保證行程開關(guān)可靠動(dòng)作，撞桿及其支架在起重機(jī)工作時(shí)不應(yīng)晃動(dòng)，其寬滿足機(jī)械橫向竄支范圍要求。調(diào)整撞桿及行程開關(guān)的位置，使行程開關(guān)動(dòng)作后，橋架或小車離行程末端不小于200mm，一臺(tái)行車臨近另一臺(tái)行車相距不得小于400mm?？刂破鞯牟僮鞣较驊?yīng)與構(gòu)件行車方向一致并符合國家標(biāo)準(zhǔn)。安全變壓器照明裝置應(yīng)固定牢固，絕緣良好。起重機(jī)上配線、電線或電纜穿過鋼結(jié)構(gòu)孔洞處應(yīng)把孔洞毛刺去掉，并采取保護(hù)措施，電線（電纜）穿管應(yīng)在管口戴上護(hù)圈，導(dǎo)線兩端接線端子壓接牢固，接線編號(hào)清晰明了。c行車軟滑線的安裝。型鋼滑道光滑平整，懸掛滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沿軌道無卡阻。懸掛裝置的電纜夾頭應(yīng)與軟電纜可靠固定，電纜夾距離不應(yīng)大于5mm。軟電纜移動(dòng)段長度應(yīng)比起重機(jī)小車移動(dòng)距離長15—20%，牽引繩長度比移動(dòng)電纜長度短。雌地起重機(jī)每條軌道的兩鋼軌連接處應(yīng)焊跨接線，每條軌道只少有2點(diǎn)接地，操作室與橋架如果是螺栓連接，應(yīng)在操作室與橋架間只少有兩處接地跨接。e電氣試驗(yàn)絕緣檢查，檢查所有電線、電纜間及與橋架的絕緣。電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、制動(dòng)器、繼電器檢驗(yàn)與調(diào)試使之合格。無負(fù)荷試驗(yàn)下電氣正常。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)下電氣裝置無異常。5試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)安裝完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),其目的在于檢查設(shè)備本身設(shè)計(jì)制造以及安裝后的質(zhì)量情況，試運(yùn)轉(zhuǎn)分無負(fù)荷、靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷三個(gè)階段。a試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)全部切斷電源，并按下列要求進(jìn)行檢查所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固。鋼絲繩端必須固定牢固，在卷筒滑輪組中纏繞應(yīng)正確。電氣線路系統(tǒng)所有電氣設(shè)備的絕緣電阻及接線應(yīng)正確。轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，旋轉(zhuǎn)一周正常。所有的傳動(dòng)部分（齒形聯(lián)軸節(jié)'減速機(jī)\行走輪）應(yīng)加油。b試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：操縱機(jī)構(gòu)，操作方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向一致。分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，限位開關(guān)和其它安全保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)靈敏準(zhǔn)確可靠，大小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)啃軌運(yùn)行。下降到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于5圈。靜負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：起重機(jī)應(yīng)停在廠房的柱子處。應(yīng)逐漸增加負(fù)荷作幾次起升試驗(yàn)，然后起升額定負(fù)荷，在橋架全長上來回運(yùn)行，卸去負(fù)荷。將小車停在橋架中部，起升額定負(fù)荷，測量下?lián)隙?，并符合下面?guī)定：通用橋式起重機(jī)下?lián)隙炔粦?yīng)超過L/700。動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：應(yīng)在1.1倍額定負(fù)荷下同時(shí)起動(dòng)起升與運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，累計(jì)起動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于10分鐘，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠性能滿足使用要求，限位開關(guān)和保護(hù)聯(lián)鎖裝置的作用應(yīng)可靠準(zhǔn)確。d試運(yùn)轉(zhuǎn)無負(fù)荷試驗(yàn)吊車不起吊重物，先以慢速開動(dòng)，檢查吊車和建筑物的距離是否符合要求，一般為吊車兩端凸出部與柱子260毫米，吊車頂高與屋架距離2100毫米，然后用正常速度使大車和小車在全行程中往返三次，并檢查終端開關(guān)是否合格。靜負(fù)荷試驗(yàn)將吊車開到立柱處，吊車按設(shè)計(jì)起吊物距地面100毫米懸空10分鐘，此時(shí)測量吊車撓度，其值不允許超過跨距的S/700重物卸掉后，下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原來位置，當(dāng)按設(shè)計(jì)負(fù)荷試驗(yàn)合格后，應(yīng)