現(xiàn)代物流管理重點

物流：物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流管理的主要目標：快速響應(yīng)，最小變異，最低庫存，運輸成本控制，質(zhì)量保證。第三利潤源的利潤源是運輸成本。流通加工：指在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、貼標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。物流設(shè)施：實在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上或供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱。物流節(jié)點：指由運輸通道與物流據(jù)點等基礎(chǔ)設(shè)施形成的物流通道、物流作業(yè)銜接及交匯點場所或組織。物流中心：指處于樞紐或重要地位，具有完善的物流環(huán)節(jié)，并能實現(xiàn)物流集散和控制一體化運作的物流據(jù)點。物流需求預(yù)測：就是根據(jù)物流市場過去和現(xiàn)在的需求狀況以及影響物流市場需求變化的因素之間的關(guān)系，利用一定的經(jīng)驗判斷、技術(shù)方法和預(yù)測模型，應(yīng)用適合的科學(xué)的方法對有關(guān)反映市場需求指標的變化以及發(fā)展趨勢進行預(yù)測。采購：購買生產(chǎn)經(jīng)營活動所需的原料、燃料、機器設(shè)備及零部件、辦公設(shè)施和設(shè)備等物資與服務(wù)的活動，其過程包括提出采購需求、選定供應(yīng)商、談妥價格、確定交貨及相關(guān)條件、簽訂合同并按要求收貨付款的過程。物流戰(zhàn)略：是為了尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標以及達到目標的途徑與手段而制定的長遠性、全局性的規(guī)劃和謀略。物流金融服務(wù)：指物流企業(yè)與金融機構(gòu)聯(lián)合為企業(yè)的物流和供應(yīng)鏈運作提供物流及金融的一體化服務(wù)，以及物流企業(yè)為金融機構(gòu)提供服務(wù)和金融機構(gòu)為物流企業(yè)提供服務(wù)。綠色物流：指在物流過程中，抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分合理的利用。物流的微觀價值？1.物流的時間價值。定義：“物”從供給者到需求者之間本來就存在一段時間差，由于改變這一時間差而創(chuàng)造的價值。形式：①縮短時間創(chuàng)造價值②彌補時間差創(chuàng)造價值③延長時間差創(chuàng)造價值。2.物流的場所價值。定義：因供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得價值差。①從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值②從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值③從低價值生產(chǎn)流入高價值需求創(chuàng)造場所價值。3.物流的加工價值。定義：“物”通過加工而提高附加價值，取得新的使用價值，這是生產(chǎn)過程的職能。4.物流的利潤價值。物流活動的合理化，可以通過降低生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營的成本，間接提高利潤，或為企業(yè)提供有效服務(wù)，為生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造價值。5.物流的服務(wù)價值。物流可以提供良好的服務(wù)，促進企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的價值。請論述利潤源的關(guān)注要素及第三利潤源前提條件？要素：“第一利潤源”的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象，“第二利潤源”的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動者，“第三利潤源”則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力，與此同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力，因而更具全面性。條件：①物流是可以完全從流通中分化出來的，它自成一個獨立的運行系統(tǒng)，有本身的目標、本身的管理，因而能對其進行獨立的、總體的判斷。②物流和其他獨立的經(jīng)營活動一樣，它不是總體成本的構(gòu)成因素，而是單獨的盈利因素，物流可以成為利潤中心型的獨立系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流管理怎樣以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標？1.物流中心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。它要求工廠、倉庫、商品集中配送加工中心等的建設(shè)（規(guī)模、地理位置等）既要符合分散化原則，又要復(fù)合機月花園責任，從而使物流活動能有利于顧客服務(wù)的全面展開。2.物流主體合理化。從生產(chǎn)階段到消費階段的物流活動主體，常常有單個主體和多主體之分，另外也存在著自營物流與外包物流等形式的區(qū)分，物流主體的選擇直接影響物流活動的效果或?qū)崿F(xiàn)顧客服務(wù)的程度。3.信息系統(tǒng)可視化。能及時、有效地反映物流信息和顧客對物流的期望。4.物流作業(yè)效率化。它是指在配送、裝卸、加工等過程中應(yīng)當運用適當?shù)姆椒ê褪侄?，使企業(yè)能最有效地實現(xiàn)商品價值。為什么運輸是“第三利潤源”的主要源泉？1.運輸是運動中的活動，它和靜止的保管不同，要依靠大量的動力消耗才能實現(xiàn)這一活動，而運輸又承擔大跨度空間轉(zhuǎn)移的任務(wù)，所以活動的時間長、距離長，消耗也大。消耗的絕對數(shù)量越大，其節(jié)約的潛力也就越大。2.從運費的構(gòu)成看，運費在全部物流費用中的占比最高，一般綜合分析計算社會物流費用，運輸費在其中占接近50%的比例，有些產(chǎn)品的運費甚至高于產(chǎn)品的生產(chǎn)費，所以運費的節(jié)約潛力巨大。3.由于運輸總里程達、運輸總量大，企業(yè)通過運輸合理化可大大縮短運輸噸千米數(shù)，從而獲得比較大的節(jié)約。怎樣做到裝卸搬運合理化？1.提高貨物裝卸搬運的靈活性與可運性。2.利用重力作用，減少能量消耗。3.合理選擇裝卸搬運機械，充分利用機械，實現(xiàn)規(guī)模裝卸。4.合理選擇裝卸搬運方式。5.改進裝卸搬運作業(yè)方法。6.創(chuàng)建“復(fù)合終端”。7.防止無效裝卸。配送的含義及特點？含義：配送是指將從供應(yīng)者手中接受的多品種、大批量貨物，進行必要的儲存保管，并按用戶的訂貨要求進行分貨、配貨后，將配好的貨物在規(guī)定的時間內(nèi)，安全、準確地送交需求用戶的一項物流活動。特點：1.配送是從物流據(jù)點至需求用戶的一種特殊送貨形式。2.配送是“配”和“送”的有機結(jié)合形式。3.配送是一種“門到門”的服務(wù)方式。商品流通與流通加工的區(qū)別？1.商品流通是以貨幣為媒介的商品交換，重要職能是將生產(chǎn)及消費（或再生產(chǎn)）聯(lián)系起來，起橋梁和紐帶作用，完成商品的所有權(quán)和實物形態(tài)的轉(zhuǎn)移。流通與流通對象的關(guān)系，一般不是改變其形態(tài)而創(chuàng)造價值，而是保持流通對象的已有形態(tài)，完成空間的轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)其“時間效用”及“場所效用”。2.流通加工不是通過保護流通對象的原有形態(tài)來實現(xiàn)這一作用的，它是和生產(chǎn)一樣，通過改變或完善流通加工的概念對象的原有形態(tài)來實現(xiàn)橋梁與紐帶作用的。物流中心規(guī)劃設(shè)計的影響因素？1.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的背景資料。包括社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局。2.交通運輸網(wǎng)及物流設(shè)施現(xiàn)狀。其中包括交通運輸干線、多式聯(lián)運小轉(zhuǎn)戰(zhàn)、貨運站、港口、機場布局現(xiàn)狀。3.城市規(guī)劃。包括城市人口增長率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局。物流中心選址不合適，往往會在主干線通道上造成交通堵塞，運距過長會造成能源浪費、車輛空載率高、調(diào)度困難等。4.環(huán)境保護與社會可持續(xù)發(fā)展。在規(guī)劃物流中心時應(yīng)充分注意到環(huán)境保護和社會可持續(xù)發(fā)展等問題，這不僅涉及城市交通阻塞、物流中心選址等問題，而且涉及籌資組建與運營以及運輸經(jīng)營集約化等綜合問題。供應(yīng)商管理的基本內(nèi)容？1.供應(yīng)商調(diào)查。供應(yīng)商調(diào)查的目的就是要了解企業(yè)有哪些可能的供應(yīng)商，各個供應(yīng)商的基本情況如何，為企業(yè)了解資源市場以及選擇正式供應(yīng)商做準備。2.資源市場調(diào)查。資源市場調(diào)查的目的就是在供應(yīng)商調(diào)查的基礎(chǔ)上，進一步了解掌握整個資源市場的基本情況和基本性質(zhì)：是買方市場還是賣方市場，是競爭市場還是壟斷市場等。3.供應(yīng)商開發(fā)。在供應(yīng)商調(diào)查和資源市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，可能發(fā)現(xiàn)比較好的供應(yīng)商，但是企業(yè)不一定能馬上得到一個完全合乎企業(yè)要求的供應(yīng)商，還需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)進一步加以開發(fā)，才能得到一個基本合乎企業(yè)需要的供應(yīng)商。4.供應(yīng)商考核。供應(yīng)商考核是一個很重要的工作。它分布在供應(yīng)商管理的各個階段：在供應(yīng)商開發(fā)階段需要考核，在供應(yīng)商選擇階段需要考核，在供應(yīng)商使用階段也需要考核。不過每個階段的考核形式和內(nèi)容并不完全相同。5.供應(yīng)商選擇。在供應(yīng)商考核的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)評估，選擇合適的供應(yīng)商。6.供應(yīng)商使用