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文檔簡介
第二講
時(shí)區(qū)和日界限1/67時(shí)區(qū)劃分;日界限;國際標(biāo)按時(shí)間;北京時(shí)間;區(qū)時(shí)應(yīng)用。最新考綱導(dǎo)航2/671.以重大自然事件或社會(huì)事件發(fā)生為切入點(diǎn),考查地方時(shí)、區(qū)時(shí)、北京時(shí)間計(jì)算;確定不一樣日期范圍。2.從考評(píng)形式上看,多以選擇題形式出現(xiàn)。從能力要求上看,重視考查雙基知識(shí),對(duì)讀圖能力、提取信息以及計(jì)算能力有較高要求。高考探密3/67主干知識(shí)體系
(精選自衡水重點(diǎn)中學(xué)多年高三教研組長書本筆錄!)4/67時(shí)區(qū)和日界限地方時(shí)定義:因經(jīng)度不一樣而產(chǎn)生不一樣時(shí)刻。一天當(dāng)中把當(dāng)?shù)刈游缇€(經(jīng)線)太陽升得最高時(shí)刻定為12點(diǎn)特殊經(jīng)線地方時(shí)①晝半球中央經(jīng)線,太陽高度最大經(jīng)線,一日中物影最短經(jīng)線,某地太陽位于正南經(jīng)線,地方時(shí)為12∶00②晨線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線為6∶00;昏線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線為18∶00③夜半球中央經(jīng)線為0點(diǎn)或24點(diǎn)求地方時(shí)依據(jù):經(jīng)度每隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí);每隔1°相差4分鐘,越向東地方時(shí)越早地方時(shí)計(jì)算:所求地點(diǎn)地方時(shí)=已知地點(diǎn)地方時(shí)±4分鐘×兩地經(jīng)度差÷60(整數(shù)部分為小時(shí),余數(shù)為分鐘)。加減取舍為:東加西減時(shí)區(qū)劃分目標(biāo):防止無數(shù)個(gè)地方時(shí)給人類帶來麻煩劃分:15°為一個(gè)時(shí)區(qū),全球分為24個(gè)時(shí)區(qū);中時(shí)區(qū)以0°經(jīng)線為中央經(jīng)線,東西經(jīng)各跨7.5°;東西十二時(shí)區(qū)各跨7.5°,合為一個(gè)時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)號(hào)數(shù):已知經(jīng)度÷15°=時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)(小數(shù)部分“四舍五入”)一些主要地域時(shí)區(qū):北京(東8區(qū));倫敦(0時(shí)區(qū));紐約(西5區(qū));洛杉磯(西8區(qū))5/67時(shí)區(qū)和日界限區(qū)時(shí)區(qū)時(shí):每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線上時(shí)間,便是整個(gè)時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)計(jì)算:所求地區(qū)時(shí)=已知地區(qū)時(shí)±1小時(shí)×兩地時(shí)區(qū)差(時(shí)區(qū)差求法:在零時(shí)區(qū)兩側(cè)加,同側(cè)減)加減號(hào)確定:所求地在已知地東面取加號(hào),在已知地西面取減號(hào)國際標(biāo)按時(shí)間:經(jīng)過格林尼治經(jīng)線(本初子午線)作為計(jì)算地理經(jīng)度時(shí)起點(diǎn),也是世界標(biāo)準(zhǔn)“時(shí)區(qū)”起點(diǎn),稱為“世界時(shí)”北京時(shí)間:我國采取北京所在東八區(qū)區(qū)時(shí),即120°E地方時(shí)北京地方時(shí):北京所在經(jīng)線代表時(shí)刻,即116°E地方時(shí)(比北京時(shí)間晚16分鐘)設(shè)置目標(biāo):為了防止日期紊亂人為日界限(180°)自然日界限(0時(shí)或24時(shí)經(jīng)線)日界限6/67考點(diǎn)深入研究
(精選自衡水重點(diǎn)中學(xué)特級(jí)教師備課教案本)7/67考點(diǎn)一地方時(shí)、時(shí)區(qū)劃分1.地方時(shí)(1)地方時(shí)概念:因?yàn)榈厍虿煌5刈晕飨驏|自轉(zhuǎn),不一樣經(jīng)度地方,便產(chǎn)生了不一樣時(shí)刻。這種因經(jīng)度不一樣而造成不一樣時(shí)刻,叫地方時(shí)。(2)北京地方時(shí):就是北京所在經(jīng)線116°E上地方時(shí)。(3)經(jīng)度相差1°,地方時(shí)相差4分鐘;經(jīng)度相差15°,地方時(shí)相差1小時(shí)。東邊地點(diǎn)時(shí)刻總是早于西邊。2.時(shí)區(qū)為了統(tǒng)一時(shí)間,國際上采取每隔經(jīng)度15°劃分一個(gè)時(shí)區(qū)方法,全球共分為24個(gè)時(shí)區(qū)。(1)每個(gè)時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線上地方時(shí),作為全區(qū)共同使用時(shí)間,即區(qū)時(shí)。(2)北京時(shí)間:就是北京所在東八區(qū)中央經(jīng)線120°E上地方時(shí)。8/67考點(diǎn)二地方時(shí)計(jì)算1.地方時(shí)計(jì)算某地地方時(shí)=已知地方時(shí)±4分鐘/1°×兩地經(jīng)度差。2.公式中加減號(hào)選取條件假如所求地方時(shí)某地在已知地點(diǎn)東邊,用加號(hào);在已知地點(diǎn)西邊,用減號(hào)。3.經(jīng)度差計(jì)算兩地在0°經(jīng)線同側(cè),則兩地經(jīng)度數(shù)相減;兩地在0°經(jīng)線兩側(cè),則將兩地經(jīng)度數(shù)相加。4.計(jì)算地方時(shí)步驟(1)確定兩地經(jīng)度差(2)確定兩地地方時(shí)差(3)確定兩地東西方向(4)代入公式計(jì)算9/675.尤其注意在地方時(shí)計(jì)算中,有四條經(jīng)線(如圖)是尤其值得注意(是圖中或題目中隱含):(1)晝半球中央經(jīng)線地方時(shí)為12時(shí),如經(jīng)線ND;(2)夜半球中央經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)或24點(diǎn),如經(jīng)線NB;(3)過晨線與赤道交點(diǎn)經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)。如經(jīng)線NC;(4)過昏線與赤道交點(diǎn)經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí),如經(jīng)線NA。10/67考點(diǎn)三區(qū)時(shí)計(jì)算1.時(shí)區(qū)劃分以本初子午線為基準(zhǔn),從7.5°W到7.5°E共15°,劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),叫中時(shí)區(qū)或零時(shí)區(qū);在中時(shí)區(qū)以東,依次劃分為東1區(qū)至東12區(qū);在中時(shí)區(qū)以西,依次劃分為西1區(qū)至西12區(qū);東12區(qū)和西12區(qū)各跨經(jīng)度7.5°,合為一個(gè)時(shí)區(qū),稱東西12區(qū)。這么全球共劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)。每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度15°。11/672.區(qū)時(shí)計(jì)算(1)計(jì)算某點(diǎn)所在時(shí)區(qū):某點(diǎn)所在時(shí)區(qū)=該點(diǎn)經(jīng)度÷15°所得商數(shù),若商不為整數(shù),則四舍五入。(注:東經(jīng)度為東時(shí)區(qū),西經(jīng)度為西時(shí)區(qū))。(2)求時(shí)區(qū)差:若兩地同為東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū),則時(shí)區(qū)數(shù)相減;若兩地分別屬于東西時(shí)區(qū),則時(shí)區(qū)數(shù)相加。(3)求區(qū)時(shí):所求地區(qū)時(shí)=已知地區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差。注:①若所求地在已知地東面,則用“+”號(hào);若所求地在已知地西面,則用“一”號(hào)(即“東加西減”)。②若求出時(shí)間>24小時(shí),則減24,日期加l天;若所求時(shí)間為負(fù)值,則加24小時(shí),日期減去1天。12/67考點(diǎn)四日期分界限1.人為日界限國際日期變更線(日界限):為了防止日期紊亂,1884年在華盛頓國際經(jīng)度會(huì)議上,要求以180°經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”分界限,稱為國際日期變更線。日界限西側(cè)日界限東側(cè)時(shí)區(qū)東十二區(qū)西十二區(qū)經(jīng)度東經(jīng)度西經(jīng)度時(shí)刻相同相同時(shí)期今天昨天日期變更見圖見圖地球自轉(zhuǎn)方向→→13/672.自然日期界限自然日期界限為地方時(shí)為0時(shí)或24時(shí)所在經(jīng)線。(1)若0點(diǎn)經(jīng)線與180°經(jīng)線重合,則全球日期相同。(2)若0點(diǎn)經(jīng)線與180°經(jīng)線正相對(duì),則全球被兩個(gè)日期平分。(3)當(dāng)0點(diǎn)所在經(jīng)線在東經(jīng)度范圍內(nèi),地球上新一天少于二分之一。(4)當(dāng)0點(diǎn)所在經(jīng)線在西經(jīng)度范圍內(nèi),地球上新一天多于二分之一。
14/673.尤其注意(1)順著地球自轉(zhuǎn)方向,過180°經(jīng)線日期減一天,過0時(shí)所在經(jīng)線日期加一天。(2)逆著地球自轉(zhuǎn)方向,過180°經(jīng)線日期加一天,過0時(shí)所在經(jīng)線日期減一天。(3)日期變更時(shí)要注意2月份大、小月改變(公元年份能被4整除是閏年整千年能被400整除是閏年,2月為29天;不能被4整除是平年,2月為28天)。(4)在實(shí)際解題時(shí),注意看清是過日界限,還是過180°經(jīng)線,尤為主要。日界限與180°經(jīng)線并不完全吻合,其中有三處偏離。15/674.兩種日期界限三種類型比較方法圖表:人為日界限自然日界限界限180°經(jīng)線,是固定不變 不固定,能夠是任何一條經(jīng)線鐘點(diǎn)
鐘點(diǎn)不固定,從0時(shí)→24時(shí)鐘點(diǎn)固定,0時(shí)或24時(shí)日期日界限東側(cè),為舊一天日界限西側(cè),為新一天日界限東側(cè),為新一天日界限西側(cè),為舊一天16/67以極點(diǎn)為中心半球圖:直線法17/67考點(diǎn)五八類時(shí)間計(jì)算題計(jì)算技巧1.已知經(jīng)度求地方時(shí)技巧這是最簡單地方時(shí)計(jì)算,按東加西減、東早西晚標(biāo)準(zhǔn),每相差15度時(shí)間上相差1小時(shí),每相差1度時(shí)間上相差4分鐘。2.已知地方時(shí)求經(jīng)度技巧按每相差l度時(shí)間上相差4分鐘規(guī)則,將地方時(shí)差轉(zhuǎn)化經(jīng)度差,再加減經(jīng)度差。3.已知經(jīng)度(時(shí)區(qū))求區(qū)時(shí)技巧這是最簡單區(qū)時(shí)計(jì)算,所求地區(qū)時(shí)=已知地區(qū)時(shí)±區(qū)時(shí)差。4.區(qū)時(shí)與地方時(shí)轉(zhuǎn)換計(jì)算技巧(1)已知區(qū)時(shí),求地方時(shí):即先把區(qū)時(shí)轉(zhuǎn)換為中央經(jīng)線地方時(shí),然后進(jìn)行地方時(shí)計(jì)算;(2)已知地方時(shí),求區(qū)時(shí):即求出該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線地方時(shí)就是該時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)。5.動(dòng)態(tài)時(shí)間計(jì)算技巧先按靜態(tài)直接求出目標(biāo)地時(shí)間,然后加上飛行時(shí)間即可。18/676.日界限計(jì)算技巧(1)搞清南北半球、自轉(zhuǎn)方向、經(jīng)度改變規(guī)律。(2)關(guān)鍵是區(qū)分0時(shí)經(jīng)線(尤其注意不是0度經(jīng)線)和180度經(jīng)線:向東日期降低是180度經(jīng)線,向東日期增加是0時(shí)經(jīng)線。全球總是被兩條經(jīng)線分割為兩個(gè)日期,分割日期經(jīng)線分別是180°日界限和地方時(shí)為0時(shí)經(jīng)線,這兩條經(jīng)線能夠重合,當(dāng)二者重合一瞬間,全球只有一個(gè)日期。7.求某個(gè)日期所占全球范圍技巧關(guān)鍵是確定哪一條經(jīng)線是0時(shí)刻;二是確定0時(shí)經(jīng)線向東、西到180°經(jīng)線經(jīng)度范圍。(1)當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在東經(jīng)范圍時(shí),新一天占全球少二分之一,前(舊)一日占大二分之一。(2)當(dāng)0時(shí)經(jīng)線和0度經(jīng)線重合時(shí)新一天和前一天所占范圍相同,各占二分之一。(3)0時(shí)經(jīng)線在西經(jīng)范圍時(shí),新一天占全球一大半,前(舊)一天占全球一小半。(4)0時(shí)經(jīng)線和180度經(jīng)線重合時(shí)全球都是在同一個(gè)日期。19/678.日照?qǐng)D上時(shí)間計(jì)算技巧(1)時(shí)間計(jì)算首先從晨昏線與赤道交點(diǎn)入手。記住以下兩個(gè)特殊地方時(shí):過晨線與赤道相交點(diǎn)經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí);過昏線與赤道相交點(diǎn)經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí)。(2)白晝中央經(jīng)線為太陽直射點(diǎn)所在經(jīng)線,地方時(shí)為12時(shí),據(jù)此確定直射點(diǎn)經(jīng)度或判斷時(shí)間;夜晚中央經(jīng)線為0時(shí),也是自然日界限位置,據(jù)此能夠判斷新舊日期所占范圍。20/67{尤其提醒}時(shí)間計(jì)算中需注意問題答案:1.時(shí)間計(jì)算后得出結(jié)果,若求出時(shí)間大于24,則減去24小時(shí),日期加一天;若求出時(shí)間為負(fù)值,則加上24小時(shí),日期減一天(日期加減要注意大月、小月、平年及閏年等原因)。2.若有航程時(shí)間,求抵達(dá)某地時(shí)間,應(yīng)在已算好兩地相差經(jīng)度差時(shí)間上再加上航行(飛行)時(shí)間。3.北京時(shí)間與北京地方時(shí)不一樣,北京時(shí)間比北京地方時(shí)早16分鐘。國際標(biāo)按時(shí)間(世界時(shí)):即格林尼治時(shí)間,0°經(jīng)線地方時(shí)。21/67精題精析
(精摘自衡水重點(diǎn)中學(xué)校多年高三教學(xué)組長書本筆錄)22/67例1
一架飛越南太平洋飛機(jī),飛越晨昏線上空時(shí)(如圖所表示,陰影部分為黑夜),為當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日7時(shí)?;卮?1)~(2)題。23/67(1)在圖中所表示4個(gè)地域中,飛機(jī)飛越是________(
)A.①
B.②C.③
D.④(2)10個(gè)小時(shí)后,該飛機(jī)抵達(dá)西4區(qū)布宜諾斯艾利斯時(shí),該地區(qū)時(shí)是________(
)A.8日10時(shí)
B.7日24時(shí)C.9日0時(shí)
D.8日14時(shí)[解析]
第(1)題,材料中顯示飛越晨昏線上空時(shí),為當(dāng)?shù)?時(shí),則應(yīng)是晨線;7時(shí)日出.說明當(dāng)初當(dāng)?shù)貢兌桃归L,又在南半球,則直射點(diǎn)在北半球,四幅圖中③圖符合。第(2)題,③圖顯示該地在西11區(qū),與西4區(qū)相差7小時(shí),當(dāng)?shù)?時(shí),西4區(qū)應(yīng)為14時(shí),飛機(jī)飛行了10小時(shí),故抵達(dá)時(shí),布宜諾斯艾利斯為9日0時(shí)。[答案]
(1)C
(2)C24/67例2某日一位來自R城游客入住上海某賓館,此時(shí)R城日期和區(qū)時(shí)與北京都不一樣(見下列圖)?;卮?1)~(2)題。25/67(1)據(jù)圖推測R城位置在________(
)A.東半球,東時(shí)區(qū)
B.東半球、西時(shí)區(qū)C.西半球、西時(shí)區(qū)
D.西半球、東時(shí)區(qū)(2)此時(shí)全球與R城同一日期范圍可能是________(
)A.占全球二分之一
B.占全球1/4C.占經(jīng)度165° D.占經(jīng)度195°26/67[解析]
(1)畫出一個(gè)極視圖(南北半球均可)在圖上標(biāo)出幾條主要經(jīng)線度數(shù)27/67(2)把所求點(diǎn)和已知點(diǎn)區(qū)時(shí)中央經(jīng)線度數(shù)標(biāo)在圖上。上海在東八區(qū),其中央經(jīng)線是東經(jīng)120°。從時(shí)鐘指針指向可推測:北京時(shí)間可能為7時(shí),也可能是19時(shí);R城可能為6時(shí),也可能為18時(shí),據(jù)題意可判斷北京時(shí)間為7時(shí)、R城為6時(shí)或北京時(shí)間為19時(shí),R城為6時(shí)或18時(shí)時(shí),兩地同屬一個(gè)日期,可排除掉。只有在北京時(shí)間為7時(shí)、R城為18時(shí)才符合題意中日期不一樣,可算出R城中央經(jīng)線是西經(jīng)75°。(3)計(jì)算并標(biāo)出零時(shí)經(jīng)線度數(shù)。R城為18時(shí);零時(shí)經(jīng)線是東經(jīng)15°。(4)零時(shí)經(jīng)線向東至180°為新一天,零時(shí)經(jīng)線向西至180°為舊一天。圖中陰影部分為前一日,非陰影部分是新一天。結(jié)合圖1和圖2就能直觀地看出所求點(diǎn)處于半球位置、日期及日期所占范圍,從而做出正確選擇。故第(1)題答案是C;第(2)題是D。[答案]
(1)C
(2)D28/67例3下列圖中兩條虛線,一條是晨昏線,另一條兩側(cè)大部分地域日期不一樣;此時(shí)地球公轉(zhuǎn)速度較慢。若圖中時(shí)間為7日和8日,甲地為
(
)A.7日4時(shí)
B.8日8時(shí)C.7日8時(shí)
D.8日4時(shí)[解析]
(1)先判斷出日界限(應(yīng)是經(jīng)線重合虛線)。(2)另一條為晨線,晨線與赤道相交點(diǎn)所在經(jīng)線為6點(diǎn),則甲地為8點(diǎn),日期為8日。[答案]
B29/67高考就這么考30/67
南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)時(shí)間(區(qū)時(shí))年2月2日
9時(shí)25分,我國在南極最高點(diǎn)附近建立昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E)正式開站;據(jù)此完成1~3題。1.(·寧夏文綜)昆侖站正式開站時(shí),北京時(shí)間為年2月2日(
)A.5時(shí)25分
B.6時(shí)25分C.12時(shí)25分
D.13時(shí)25分解析:南極中山站位于東五區(qū),北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí),區(qū)時(shí)比東五區(qū)早3小時(shí),所以選項(xiàng)C為正確答案。答案:C31/672.(·寧夏文綜)昆侖站與中山站直線距離約為(
)A.820千米
B.1020千米C.1220千米
D.1420千米解析:南極中山站與昆侖站經(jīng)度相差很小。緯度相差約11度。同一經(jīng)線上,每個(gè)緯度差水平距離約111km。所以選項(xiàng)C為正確答案。答案:C32/673.(·寧夏文綜)與中山站相比,昆侖站所在地點(diǎn)(
)A.年降雪量較大
B.氣壓較高C.年太陽輻射較強(qiáng)
D.年均風(fēng)力較小解析:昆侖站與中山站相比,緯度更高,更靠近高氣壓中心,靠近下沉氣流區(qū),風(fēng)速較小,且深居內(nèi)陸,降水少。昆侖站海拔高,空氣稀薄,氣壓較中山站低,所以選項(xiàng)D為正確答案。答案:D33/674.(·海南地理)某國際機(jī)構(gòu)在美國首都華盛頓(西五區(qū))主持視頻會(huì)議,請(qǐng)中國王教授在北京給遠(yuǎn)在非洲(西一區(qū)至東三區(qū))同行介紹經(jīng)驗(yàn)。以下時(shí)段中,對(duì)三方最適當(dāng)是(
)A.華盛頓時(shí)間14:00—16:00B.北京時(shí)間14:00—16:00C.華盛頓時(shí)間21:00—23:00D.北京時(shí)間21:00—23:00解析:對(duì)三方最適當(dāng)時(shí)間,要盡可能避開23:00—次日6:00休息時(shí)段。當(dāng)北京時(shí)間21:00-23:00時(shí),華盛頓為8:00-10:00,非洲約為14:00-16:00,故選D。答案:D34/673月21日6時(shí)整,甲地(40°N,45°E)恰好日出。據(jù)此回答5~6題。5.(·廣東文基)此時(shí)一艘輪船航行于太平洋上。經(jīng)過10分鐘后,該輪船越過了日界限,這時(shí)輪船所在地區(qū)時(shí)可能是________(
)A.3月21日14時(shí)50分B.3月21日15時(shí)10分C.3月22日15時(shí)10分D.3月22日14時(shí)50分解析:本題考查了對(duì)日期變更線了解。3月21日,輪船越過日界限,說明有兩種可能,一個(gè)情況是自西向東越過日界限,則日期應(yīng)為3月20日,另一個(gè)情況是自東向西越過日界限,則日期應(yīng)為3月21日(此時(shí)日界限以東為20日),甲地45°E位于東3區(qū),與日界限所在東西12區(qū)相差9小時(shí),又因輪船航行10分鐘,所以輪船越過東西12時(shí)區(qū)時(shí)間應(yīng)為15時(shí)10分。而選項(xiàng)中沒自西向東航行日期(20日),所以輪船是自東向西航行且越過日界限,故B項(xiàng)正確。答案:B35/676.(·廣東文基)
此日甲地正午太陽高度角約為________(
)A.50° B.40°C.73°26′ D.16°34′解析:本題考查了正午太陽高度角計(jì)算,難度不大。依據(jù)正午太陽高度角公式H=90°-緯度差,直接可求得H=50°答案:A36/67下列圖中外圓表示緯線圈,N為北極點(diǎn)。讀圖回答下題。7.(·廣東地理)
若AB弧表示年3月1日范圍,其余為另一日期。設(shè)B點(diǎn)為零時(shí),則100°E區(qū)時(shí)為(
)A.2月28日13時(shí)40分B.2月29日13時(shí)40分C.3月2日14時(shí)00分D.2月28日14時(shí)00分解析:本題考查了日界限與區(qū)時(shí)知識(shí),切入角度很新奇。
B為年3月1日零時(shí)經(jīng)線,則A為180°經(jīng)線,再依據(jù)N表示北極點(diǎn),則B為105°W,由此不難推知100°E所在東7區(qū)區(qū)時(shí)為3月2日14時(shí),故C項(xiàng)正確。答案:C37/67同時(shí)能力提升38/67教師備用題庫一、選擇題下列圖為經(jīng)緯網(wǎng)圖,日界限在圖示范圍內(nèi),據(jù)此回答1~2題。39/671.在經(jīng)緯網(wǎng)中,既位于南極洲,又位于東半球是(
)A.①
B.②C.③
D.④解析:①②③④經(jīng)緯度分別為(80°N,80°E),(80°N,80°W),(80°S,80°E),(80°S,80°W)。③地既在南極洲,又在東半球。答案:C40/672.以下國家中,不在圖中①②③④所圍區(qū)域中是(
)A.德國
B.新加坡C.澳大利亞
D.墨西哥解析:由經(jīng)緯網(wǎng)定位即可得到正確結(jié)論。答案:A41/673.第29屆奧運(yùn)會(huì)于北京時(shí)間年8月8日晚上8時(shí)在北京舉行開幕式,此時(shí),地球上7日和8日所占百分比情況是
(
)A.地球上7日和8日各占二分之一B.地球上7日是8日1/2C.地球上7日是8日2倍D.地球上全部地域都處于8日解析:當(dāng)北京時(shí)間為8月8日20點(diǎn)時(shí),180°經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí),這時(shí)全球都在8月8日范圍內(nèi)。答案:D42/67一天,我國大陸某城市于北京時(shí)間4時(shí)30分日出,18時(shí)30分日落。據(jù)此回答4~5題。4.(·天津文綜)該城市經(jīng)度為(
)A.123.5°E B.112.5°EC.127.5°E D.135°E解析:該城市于北京時(shí)間4時(shí)30分日出,18時(shí)30分日落,可計(jì)算出此地該日晝長為14小時(shí),且當(dāng)北京時(shí)間11時(shí)30分時(shí)為當(dāng)?shù)卣?2時(shí)(地方時(shí))。而北京時(shí)間是120°E地方時(shí),則該地與120°E相差7.5°,依據(jù)東加西減規(guī)律可算出該地為127.5°E。
答案:C43/675.(·天津文綜)該城市應(yīng)位于天津(
)A.西南方向
B.西北方向C.東南方向
D.東北方向解析:天津經(jīng)度不到120°E,而該地位于127.5°E,故應(yīng)位于天津東方。依據(jù)中國輪廓及經(jīng)緯度位置可知,在天津以南此經(jīng)度不存在,而東北地域有符合此條件區(qū)域,故該城市位于天津東北方向。答案:D44/67二、綜合題6.在甲、乙兩圖中,AC為赤道,BC為晨昏線一部分。B點(diǎn)地方時(shí)比A點(diǎn)早,此時(shí)D點(diǎn)地方時(shí)為15時(shí),讀圖完成以下要求。45/67(1)在圖甲中畫出晨昏線另一部分,并將其轉(zhuǎn)繪在圖乙上,再在圖乙上畫出夜半球范圍(用平行線表示)。(2)圖中A、B、E三處,自轉(zhuǎn)線速度最大是________處。白晝最長是________處。(3)此時(shí),太陽直射點(diǎn)地理坐標(biāo)是________,倫敦時(shí)間是________。(4)圖中B點(diǎn)位于D點(diǎn)________方向,E點(diǎn)位于B點(diǎn)________方向。答案:(1)甲圖中自B畫向A,乙圖中晨昏線切135°W與極圈交點(diǎn),南極圈內(nèi)極晝。(2)A
E
(3)45°E,23°26′S
9時(shí)(4)西北西南46/67課后作業(yè)一、選擇題1.讀東半球部分圖,AB為晨昏線一部分,C地晝長為8小時(shí),此刻全球兩個(gè)日期范圍比是(
)A.1∶17 B.4∶5C.8∶9 D.10∶17解析:此刻160°E為0時(shí),新一天日期范圍為20°答案:A47/67讀圖,一艘從太平洋駛向大西洋船經(jīng)過P地(圖中左上角)時(shí),一名中國船員拍攝到海上落日景觀,洗印出照片上顯示拍照時(shí)間為9時(shí)0分0秒(北京時(shí)間)。讀圖回答2~4題。48/672.該船員拍攝照片時(shí),P地地方時(shí)為(
)A.22時(shí)
B.14時(shí)C.20時(shí)
D.16時(shí)解析:由圖可看出,P點(diǎn)位于75°W,屬于西5區(qū)。和北京時(shí)間(東8區(qū))相差13個(gè)小時(shí)。依據(jù)“東加西減”標(biāo)準(zhǔn),9時(shí)-13小時(shí)=昨日20時(shí)。答案:C49/673.拍攝照片當(dāng)日,漠河夜長約為(
)A.16小時(shí)
B.14小時(shí)
C.10小時(shí)
D.12小時(shí)解析:據(jù)上題解析,P地日落時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí),可求出此時(shí)當(dāng)?shù)貢冮L16小時(shí)。即位于南半球P點(diǎn)晝長夜短,漠河位于北半球,緯度和P地相當(dāng),所以漠河夜長約為16小時(shí)。________答案:A50/674.該船即將進(jìn)入(
)A.巴拿馬運(yùn)河
B.麥哲倫海峽C.德雷克海峽
D.直布羅陀海峽解析:據(jù)圖分析,圖中所表示區(qū)域應(yīng)為南美洲南端。若船由太平洋進(jìn)入大西洋,則只能經(jīng)麥哲倫海峽或德雷克海峽。但德雷克海峽位于火地島和南極大陸之間,麥哲倫海峽位于南美大陸和火地島之間,依據(jù)所給地圖,應(yīng)為麥哲倫海峽。答案:B51/675.(·全國文綜)9月23日,當(dāng)飛機(jī)到達(dá)135°E上空時(shí),在舷窗邊乘客看到了海上日出。這時(shí)北京時(shí)間可能是(
)A.靠近7時(shí)
B.5時(shí)多C.不到5時(shí)
D.7時(shí)多解析:9月23日,太陽直射點(diǎn)在赤道上,地球晝夜平分,則全球各地都是地方時(shí)6點(diǎn)日出,因?yàn)轱w機(jī)上看到日出早,所以135°E不到6時(shí),依據(jù)東加西減可知北京(120°E)時(shí)間不到5時(shí),故選C。答案:C52/676.一艘航行于太平洋上船,從12月30日12時(shí)(區(qū)時(shí))起,經(jīng)過5分鐘,越過180°經(jīng)線,這時(shí)其所在地點(diǎn)區(qū)時(shí)不可能是(
)A.12月29日12時(shí)5分B.12月30日11時(shí)55分C.12月30日12時(shí)5分D.12月31日12時(shí)5分53/67解析:本題考查學(xué)生地理思維邏輯性與嚴(yán)密性,題干中“不可能是”給予了學(xué)生暗示,要從多角度、周密地思索問題。此題有三種情況,解答時(shí)要借助于簡圖幫助了解。第一個(gè):輪船12月30日12時(shí)自東十二區(qū)向東越過日界限到西十二區(qū),因日期要減去一天,航行中花了五分鐘,所以時(shí)間為12月29日12時(shí)5分。第二種:輪船12月30日12時(shí)起自西十二區(qū)向西越過日界限到東十二區(qū),因日期要加上一天,航行中花了5分鐘,所以時(shí)間為12月31日12時(shí)5分。第三種:輪船12月30日12時(shí),不論向東還是向西,剛好越過180°經(jīng)線,但未經(jīng)過日界限,此時(shí)仍是12月30日,輪船航行花了5分鐘,所以時(shí)間是12月30日12時(shí)5分。答案:B54/677.當(dāng)北京市民正在歡慶年元旦時(shí),全球進(jìn)入年地域?yàn)?
)A.多二分之一
B.少二分之一C.恰好二分之一
D.全部解析:當(dāng)北京市民正在歡慶年元旦時(shí),說明北京時(shí)間是年1月1日0時(shí),那么此時(shí)進(jìn)入年地域是120°E以東到180°經(jīng)線之間地域。答案:B55/67右圖為北半球極地投影圖,讀圖回答8~9題。56/678.若圖中陰影區(qū)為3月20日,非陰影區(qū)為3月21日,正確表示此時(shí)正午太陽光線箭頭是
(
)A.甲
B.乙C.丙
D.丁答案:C57/679.此時(shí),國際標(biāo)按時(shí)間(格林尼治時(shí)間)為(
)A.3月20日17時(shí)
B.3月20日23時(shí)C.3月21日5時(shí)
D.3月21日12時(shí)解析:因?yàn)槭潜睒O極地投影圖,故地球應(yīng)逆時(shí)針自轉(zhuǎn);陰影部分為3月20日,非陰影部分為3月21日,而日期分界限為180°經(jīng)線和0點(diǎn)所在經(jīng)線。依據(jù)自西向東越過180°經(jīng)線減一天可算出,乙所正確經(jīng)線為180°經(jīng)線;依據(jù)陰影部分跨105°可算出75°W為0點(diǎn);則105°E為12點(diǎn),太陽應(yīng)直射此經(jīng)線上某一點(diǎn),即箭頭丙指向此經(jīng)線。國際標(biāo)按時(shí)間(格林尼治時(shí)間)為0°經(jīng)線時(shí)間,由75°W為0點(diǎn),可推知0°經(jīng)線時(shí)間為3月21日5時(shí)。答案:C58/67上海東方少年藝術(shù)團(tuán)要到美國洛杉磯(119°W)進(jìn)行訪問演出,他們所乘飛機(jī)在上海機(jī)場起飛時(shí)間為北京時(shí)間年7月3日11時(shí)40分,途經(jīng)東京,于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日12時(shí)30分抵達(dá)。據(jù)此回答10~11題。10.藝術(shù)團(tuán)從上海到洛杉磯飛行時(shí)間是________(
)A.24小時(shí)50分鐘
B.23小時(shí)10分鐘C.16小時(shí)50分鐘
D.15小時(shí)10分鐘解析:當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3日11時(shí)40分起飛時(shí),位于西八區(qū)洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16個(gè)小時(shí),為2日19時(shí)40分;而飛機(jī)抵達(dá)洛杉磯時(shí)為3日12時(shí)30分,故飛機(jī)共飛行了16小時(shí)50分鐘。答案:C59/6711.假如藝術(shù)團(tuán)所乘飛機(jī)沿緯線向東飛行,且每小時(shí)飛過經(jīng)度15°,則
(
)A.飛機(jī)飛行線速度、角速度一直與地球表面對(duì)應(yīng)點(diǎn)相同B.太陽一直位于該飛機(jī)正南方附近C.飛機(jī)在太平洋
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