豐田第三季度盈利額較去年同期增長三倍

Word豐田第三季度盈利額較去年同期增長三倍據(jù)相關(guān)報道顯示，對于絕大多數(shù)汽車企業(yè)而言，盈利達到上年同期的三倍多至30億美元，且汽車銷量超過全球的競爭對手，這是一個好消息，但對于日本最大的汽車制造商豐田汽車而言，目前依然難言其已經(jīng)中過去數(shù)年的危機中徹底走出。

豐田汽車可能會在本周一對外宣布，在今年7月至9月的三個月期間，該公司實現(xiàn)盈利2288億日元（合約29億美元），接近其在上年同期盈利水平的三倍。在2021年第三季度里，豐田汽車因日本遭遇特大地震和洪災(zāi)出現(xiàn)的供應(yīng)紊亂而遭遇危機。

在今年，豐田汽車在美國市場的汽車銷量出現(xiàn)提升，而該市場是豐田汽車最大的市場。不僅如此，豐田汽車在東南亞市場的汽車銷量情況也積極向好。據(jù)汽車市場調(diào)查報告顯示，在過去的9個月里，豐田汽車以及其集團公司出售的汽車數(shù)量為740萬輛，超過了任何一家企業(yè)制造商的銷售業(yè)績。

分析師指出，作為豐田汽車的競爭對手，日產(chǎn)汽車將在本周二對外發(fā)布其季報業(yè)績。在此之前，該公司下調(diào)全財年的業(yè)績預(yù)期，而本田汽車也因今年9月在華汽車銷量的下滑而在上周削減了汽車銷量預(yù)測。得益于豐田汽車強勁的業(yè)績表現(xiàn)，該公司不大可能會仿效日產(chǎn)汽車和本田汽車那樣下調(diào)其全年的業(yè)績預(yù)期。

按照會計標(biāo)準(zhǔn)，在華銷售下滑等因素對豐田銷售業(yè)績帶來的全部影響不會在今年第四季度以及本財年結(jié)束之前在豐田汽車的財報業(yè)績中反映。資料數(shù)據(jù)顯示，目前豐田汽車在中國——這個全球最大的汽車市場上的份額占比為7%，其在華市場的風(fēng)險敞口低于其競爭對手。據(jù)了解，在2021年，在華市場的汽車銷量在豐田汽車全球銷量中的占比12%，低于其日產(chǎn)汽車和本田汽車。后兩者在華汽車銷量占比分別達到了27%和20%。

某些專家表示，豐田汽車將憑借在中國以外市場的強勁表現(xiàn)而抵消其在華銷量下滑對其業(yè)績帶來的負(fù)面影響，諸如美國、亞洲以及中東市場。在分析師看來，豐田汽車提供的銷售業(yè)績預(yù)期相對保守。

在遭遇一系列危機后——從全球金融危機、全球大范圍的汽車召回到日本地震再到如今的在華銷售危機——豐田汽車依然在這些困境中實現(xiàn)了盈利，但其核心業(yè)務(wù)汽車業(yè)務(wù)部門的盈利水平卻低于其財務(wù)服務(wù)部門。這兩大業(yè)務(wù)對豐田營業(yè)收入的貢獻比分別為5%和25%。

目前，市場投資者都希望看到豐田真正應(yīng)對好其核心問題的跡象，正如該公司主席豐田章男所說的那樣：打造出性能更佳的汽車。

豐田汽車副主席MitsuhisaKato在今年8月對外表示：“從雷曼兄弟倒閉帶來的沖擊到美國國會就豐田汽車大規(guī)模召回舉行的聽證會，再到日本的地震和泰國的洪災(zāi)，我們面臨著許多挑戰(zhàn)，但在這些困境中，我們艱難的走過，并變得更為強勁。我們已經(jīng)實現(xiàn)了很大的變革，我們需要向市場證明，我