石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層及基層現(xiàn)場(chǎng)施工方法

石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層及基層施工一、施工工藝流程石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層及基層施工工藝流程見(jiàn)圖二、原材料要求1、石灰本工程所需石灰用經(jīng)過(guò)充分消解的生石灰過(guò)篩后使用，其主要技術(shù)要求如下：采用111級(jí)以上的生石灰。石灰在使用前7天灑水充分消解后通過(guò)10mm的篩孔過(guò)篩，并及時(shí)使用，不得存放過(guò)以。石灰存放場(chǎng)架設(shè)防風(fēng)雨棚，防止石灰遭受雨淋或風(fēng)吹。石灰在使用前必須按照《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ057-94)進(jìn)行試驗(yàn)，不符合要求的石灰不能使用。2、粉煤灰粉煤灰中SiO2、Ai2O3、Fe2O3的總含量大于70%，燒失量不超過(guò)20%,比面積大于2500cm2/g。為減少環(huán)境污染，采用濕粉煤灰，其含水量不大于35%。使用前，先將凝固的粉煤灰塊打碎過(guò)篩，清除有害雜質(zhì)。3、砂礫底基層混合料中集料的最大粒徑不超過(guò)37.5mm,用于基層混合料中集料的最大粒徑不超過(guò)31.5mm，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近0。礫石的壓碎值不大于30%。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料集料組成范圍符合表1要求。石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、底基層施工工藝流程表1石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料中集料顆粒組成范圍4、水混合料拌和采用潔凈的生活用水。對(duì)水源按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)要求進(jìn)行試驗(yàn)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可使用。三、填筑試驗(yàn)段在施工前，先選取一段具有代表性的路基作為試驗(yàn)段分別對(duì)底基層和基層進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)，試驗(yàn)段長(zhǎng)500m。將試驗(yàn)段施工方案、原材料取樣分析及配合比試驗(yàn)報(bào)告、檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法等報(bào)送監(jiān)理工程師審批。在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，再進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)施工，通過(guò)試驗(yàn)，選定機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、混合料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓最佳含水量、檢測(cè)方法等工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再全面展開(kāi)施工。四、施工方法1、混合料拌和及運(yùn)輸在現(xiàn)場(chǎng)建立混合集料拌和站，采用兩臺(tái)WBC250穩(wěn)定土拌和機(jī)拌料?；鶎佣疑暗[配合比為：石灰:粉煤灰:砂礫=6:14:80,底基層為：5:10:85,7天無(wú)側(cè)限強(qiáng)度：基層＞0.8MPa,底基層＞0.6MPa,采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格按照配合比上料，隨時(shí)檢測(cè)含水量和石灰、粉煤灰劑量，保證配料準(zhǔn)確，攪拌均勻。為防止運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中水分流失，攪拌時(shí)含水量可高于最佳含水量1%—2%。在拌制過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)定集料的含水量，以便及時(shí)調(diào)整其加水量。不同粒級(jí)的砂礫及細(xì)粒料隔離存放，并用塑料篷布遮蓋，防止雨淋日曬。混合料拌和好后，要及時(shí)用15t后翻式自卸汽車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，存放時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。2、攤鋪混合料攤鋪應(yīng)在5C以上的環(huán)境溫度下進(jìn)行，攤鋪前對(duì)下承層檢查合格，表面清掃干凈并灑水潤(rùn)濕，由兩臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)一前一后沿線路縱向攤鋪，采用標(biāo)高控制法拉基線控制攤鋪厚度。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)要連續(xù)、勻速行駛，攤鋪速度控制在4—5m/min,嚴(yán)禁中途停機(jī)。拌和、運(yùn)輸、攤鋪要組織合理，協(xié)調(diào)一致，人工配合修整邊角，發(fā)現(xiàn)混合料有離析或集料堆積現(xiàn)象時(shí)，采用人工挖除，用新拌料填補(bǔ);邊角、開(kāi)口等機(jī)械不便攤鋪處，人工攤鋪。3、碾壓攤鋪成型的混合料經(jīng)檢查含水量合格后立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)天攤鋪填料，當(dāng)天碾壓成型，當(dāng)天檢測(cè)。碾壓時(shí)先用CA-25D輕型壓路機(jī)滿幅靜力穩(wěn)壓1一2遍，之后用YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)復(fù)壓至試驗(yàn)段確定的遍數(shù)，最后用CA-25D壓路機(jī)靜力終壓成型，要求碾壓后表面平整，無(wú)輪跡。碾壓方向與線路中線平行，直線地段，由兩側(cè)向中心線方向碾壓，超高地段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向碾壓，先慢后快，先靜壓后振壓，振動(dòng)由弱到強(qiáng)，每道碾壓時(shí)與上道碾壓縱向輪跡重疊二分之一輪寬，橫向重疊1—1.5m,使每層攤鋪料均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。壓路機(jī)不便作業(yè)的邊角、開(kāi)口、端頭地段，配備夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行人工夯實(shí)。在碾壓過(guò)程中，不斷測(cè)定混合料的含水量，含水量過(guò)大時(shí)適當(dāng)晾曬，含水量不足時(shí)要適當(dāng)灑水后再碾壓，以保證填料達(dá)到最佳含水量。壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中，初壓行駛速度控制在1.5—1.7km/h,復(fù)壓采用2.0—2.5km/h的時(shí)速碾壓，終壓速度2.5—3.0km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在行駛過(guò)程中緊急剎車，或任意掉頭轉(zhuǎn)向。末壓實(shí)或壓實(shí)后遭受雨淋的混合料，都要翻松晾曬至要求含水量后重新整平碾壓成型。4、 試驗(yàn)檢測(cè)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，鉆芯法檢查厚度，試件法檢驗(yàn)7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，彎沉儀檢查彎沉值，測(cè)量法檢測(cè)高程、橫坡、寬度及平整度。5、 接縫處理主線分左右兩幅整體攤鋪，匝道、改路左右幅分機(jī)整體攤鋪，均不留設(shè)縱縫，每天攤鋪800—1000m接頭處設(shè)橫向接縫。為確保路面基層的整體性，對(duì)橫向接縫作

如下處理：對(duì)先攤鋪的末端，事先在橫向端頭處安放方木作為支撐，方木高度與基

層壓實(shí)后的厚度相同，并對(duì)方木采取必要的固定措施，防止在布料或碾壓時(shí)移位。

在攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，人工配合完成支撐方木處混合料的攤鋪，然后進(jìn)行整體碾

壓成型。當(dāng)進(jìn)行下一段攤鋪時(shí)，將方木小心拆下，清理橫木處混合料重新拌和，攤

鋪碾壓，超過(guò)24小時(shí)棄掉。施工中必須注意橫向接縫要垂直向下，接縫垂直線路中

線。6、 養(yǎng)生底基層、基層混合料在碾壓成型并檢測(cè)合格后，指定專人及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。底基層采用鋪沙灑水養(yǎng)護(hù)，下基層每天完成路段經(jīng)檢測(cè)合格后，第二天接著施工上基層，上基層施工完畢后及時(shí)噴灑瀝青乳液下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，并封閉交通，禁止非施工車輛在其上通行，養(yǎng)護(hù)期滿后，施工車輛行駛速度控制在20km/h以下，非機(jī)動(dòng)車輛限制通行。7、 封層二灰砂礫上基層攤鋪碾壓成型，經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度、平整度、標(biāo)高、坡度均合格后，及時(shí)灑布瀝青乳液及粒徑為5—10mm的碎石封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，瀝青乳液用量為1.0kg/m2,碎石用量為3m3/1000m2。瀝青乳液采用QRS-1000型瀝青灑布車分兩次噴灑，第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表面；第二次噴灑瀝青乳液的濃度比第一次大些，使基層表面保持潮濕狀態(tài)。碎石采用人工均勻?yàn)⒉肌姙r青時(shí)瀝青灑布車勻速行駛，保證瀝青噴層厚度均勻；碎石均勻撒布，表面平整。8、質(zhì)量控制在已完工的底基層及基層上，按照規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目及頻