鍋爐調(diào)試監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

、編制依據(jù)1.1項(xiàng)目業(yè)主單位：工程審批文件。1.2建設(shè)單位和監(jiān)理單位：《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》。1.3建設(shè)單位和調(diào)試單位：《工程調(diào)試合同》。1.4監(jiān)理單位：本工程《DL/5437-2009電力建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃》。1.5建設(shè)單位：建設(shè)工程管理制度。1.6設(shè)計(jì)單位：經(jīng)會(huì)檢確認(rèn)的本工程全套施工圖紙、資料及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。1.7設(shè)備廠家：設(shè)備資料及有關(guān)技術(shù)文件1.8國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行施工和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.8.1（80）電技字第26號(hào)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)（試行）》。1.8.21.8.31.8.4建質(zhì)〔1996〕40號(hào)《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》。1.8.5建質(zhì)〔1996〕111號(hào)《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。1.8.6電綜〔1998〕179號(hào)《火電機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收性能試驗(yàn)導(dǎo)則》。2、工程概況2.1工程主要參建單位建設(shè)單位：華能北京熱電廠有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：北京國(guó)電華北電力工程有限公司施工監(jiān)理單位：北京華聯(lián)電力工程監(jiān)理公司調(diào)試單位：西安熱工研究院有限公司施工單位：天津電力建設(shè)公司上海電力安裝第一工程公司浙江省火電建設(shè)公司2.2鍋爐專業(yè)工程概述2.2.1熱力系統(tǒng)華能北京熱電廠的本期工程建設(shè)規(guī)模為由東方電氣/三菱M701F4型燃機(jī)組成的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)“二拖一”供熱機(jī)組。余熱鍋爐采用三壓、自然循環(huán)、臥式、緊身封閉，設(shè)SCR裝置，每臺(tái)余熱鍋爐設(shè)置一個(gè)煙囪，鍋爐尾部配置熱網(wǎng)煙氣熱網(wǎng)加熱器，提高機(jī)組供熱能力，降低余熱鍋爐排煙溫度，余熱鍋爐熱效率。整套聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在供熱工況下(保證供熱量)的發(fā)電出力為827.08MW，供熱能力為650MW。余熱鍋爐熱力系統(tǒng)分為主蒸汽系統(tǒng)、熱再熱系統(tǒng)、冷再熱系統(tǒng)、低壓蒸汽系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)(輔助蒸汽由一期提供)、余熱鍋爐給水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、進(jìn)/排氣系統(tǒng)、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、等。2.2.1.1高壓蒸汽和高壓旁路系統(tǒng)高壓過熱蒸汽由每臺(tái)余熱鍋爐的高壓過熱器聯(lián)箱出口引出，經(jīng)電動(dòng)關(guān)斷閥，與另一臺(tái)余熱鍋爐的高壓過熱蒸汽匯合后，接至蒸汽輪機(jī)高壓缸的主汽門和調(diào)節(jié)汽門，進(jìn)入汽輪機(jī)高壓部分作功。過熱器聯(lián)箱出口的管道上設(shè)置對(duì)空排汽電動(dòng)閥和安全門。為滿足聯(lián)合循環(huán)機(jī)組調(diào)峰和啟停的要求，每臺(tái)余熱鍋爐高壓過熱蒸汽系統(tǒng)設(shè)置汽輪機(jī)高壓旁路系統(tǒng)。主蒸汽管道中的過熱蒸汽經(jīng)高壓旁路減壓、減溫后進(jìn)入冷再熱蒸汽管道(進(jìn)入每臺(tái)余熱鍋爐的支管道)。高壓旁路裝置的容量按100%聯(lián)合循環(huán)機(jī)組冬季最大連續(xù)工況時(shí)余熱鍋爐的最大高壓過熱蒸汽量考慮。旁路裝置由蒸汽旁路閥及其驅(qū)動(dòng)裝置、噴水減溫關(guān)斷閥、調(diào)節(jié)閥以及控制裝置等組成，減溫水來自余熱鍋爐島中壓給水泵出口管道。2.2.1.2再熱蒸汽和中壓旁路系統(tǒng)再熱蒸汽系統(tǒng)按照再熱器的前后，可分為冷再熱蒸汽系統(tǒng)和熱再熱蒸汽系統(tǒng)兩部分。冷再熱蒸汽系統(tǒng)為：蒸汽輪機(jī)的高壓缸排汽經(jīng)過高壓缸排汽逆止門后，經(jīng)冷再熱蒸汽管道分別回到兩臺(tái)余熱鍋爐，在進(jìn)入再熱器之前與余熱鍋爐中壓過熱器出來的蒸汽混合，進(jìn)入再熱器。熱再熱蒸汽系統(tǒng)為：從余熱鍋爐的再熱器聯(lián)箱出口的再熱蒸汽，經(jīng)電動(dòng)關(guān)斷閥，與另一臺(tái)余熱鍋爐的高壓過熱蒸汽匯合后，接至蒸汽輪機(jī)中壓缸的中壓汽門和中壓調(diào)節(jié)汽門，進(jìn)入汽輪機(jī)中壓部分作功。再熱器聯(lián)箱出口的管道設(shè)置了對(duì)空排汽電動(dòng)閥和安全門。2.2.1.3低壓蒸汽和低壓旁路系統(tǒng)低壓過熱蒸汽從余熱鍋爐的低壓過熱器聯(lián)箱出來，經(jīng)電動(dòng)關(guān)斷閥，與另一臺(tái)余熱鍋爐的高壓過熱蒸汽匯合后，接至蒸汽輪機(jī)低壓缸的低壓汽門和低壓調(diào)節(jié)汽門，與中壓缸排汽混合后進(jìn)入汽輪機(jī)低壓部分作功。低壓過熱器聯(lián)箱出口管道上設(shè)置了PCV閥、對(duì)空排汽電動(dòng)閥和安全門。2.2.1.4給水系統(tǒng)余熱鍋爐的給水系統(tǒng)由高中壓兩部分組成。來自低壓汽包(低壓汽包與除氧器組合一體)的給水進(jìn)入高壓給水泵入口，經(jīng)2×100%容量的高壓給水泵升壓后，高壓給水進(jìn)入高壓省煤器、高壓汽包、高壓蒸發(fā)段和高壓過熱器；同樣來自低壓汽包(與除氧器一體)的給水進(jìn)入中壓給水泵入口，經(jīng)2×100%容量的中壓給水泵入口后，中壓給水進(jìn)入中壓省煤器、中壓汽包、中壓蒸發(fā)段和中壓過熱器。高壓給水泵提供余熱爐高中壓過熱蒸汽的減溫水，中壓給水泵提供高壓旁路所需的減溫水。在低負(fù)荷時(shí)，從高、中壓給水泵出來的給水還有一部分再循環(huán)進(jìn)入低壓汽包。2.2.1.5壓縮空氣系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng)提供本工程儀用和檢修用壓縮空氣。本工程設(shè)計(jì)3臺(tái)44Nm3/min噴油螺桿式儀用空壓機(jī)，其中1臺(tái)運(yùn)行，1臺(tái)運(yùn)行備用，1臺(tái)檢修備用。設(shè)置1臺(tái)吹掃燃機(jī)入口過濾器的空壓機(jī)。并設(shè)置3個(gè)35m3的儀用儲(chǔ)氣罐。本期工程設(shè)置1臺(tái)10m3/min的檢修用儲(chǔ)氣罐。本期4臺(tái)儀用空壓機(jī)布置在熱網(wǎng)綜合車間零米層。3臺(tái)儀用空壓機(jī)出口管道相連，形成母管。同時(shí)設(shè)有全廠儀用氣至雜用氣母管的接口，可以實(shí)現(xiàn)3臺(tái)儀用空壓機(jī)的互為備用以及儀用氣對(duì)廠用氣的備用。2.2.1.6閉式冷卻水系統(tǒng)閉式冷卻水系統(tǒng)的介質(zhì)為化學(xué)除鹽水，為全廠的冷卻設(shè)備提供冷卻用水。系統(tǒng)設(shè)2臺(tái)100%容量（1運(yùn)1備）的開式冷卻水泵、2臺(tái)100%容量的閉式水板式換熱器和2臺(tái)100%容量（1運(yùn)1備）的閉式冷卻水泵。公用系統(tǒng)（壓縮空氣系統(tǒng)、天然氣增壓站等）所需閉式冷卻水將通過母管送達(dá)。2.2.1.7天然氣增壓站的布置天然氣增壓站(含燃料計(jì)量、分離、增壓和過濾等)布置在廠區(qū)東北側(cè)，天然氣增壓站為室內(nèi)布置，由燃料供應(yīng)系統(tǒng)由燃料計(jì)量，粗細(xì)分離,過濾器模塊增壓機(jī)，供氣管道站至燃?xì)廨啓C(jī)的廠區(qū)天然氣管道共2根，通過直埋方式分別引至2臺(tái)燃機(jī)流量計(jì)入口。被增壓的天然氣以設(shè)計(jì)壓力4.0MPa進(jìn)燃?xì)饧訜崞鹘尤肴紮C(jī)。2.3余熱鍋爐的性能數(shù)據(jù)如下(每臺(tái)余熱鍋爐)2.3.1余熱鍋爐高壓部分2.3.1.1蒸汽量311.9t/h2.3.1.2過熱器出口蒸汽壓力13.84MPa.a2.3.1.3過熱器出口蒸汽溫度532.5℃2.3.2余熱鍋爐熱再熱部分2.3.2.1蒸汽量374.55t/h2.3.2.2再熱器出口蒸汽壓力3.56MPa.a2.3.2.3再熱器出口蒸汽溫度560.5℃2.3.3余熱鍋爐低壓部分2.3.3.1蒸汽量14.2t/h2.3.3.2過熱器出口蒸汽壓力0.703MPa.a2.3.3.3過熱器出口蒸汽溫度247.3℃2.3.3.4最大煙氣側(cè)壓降（從燃?xì)廨啓C(jī)排氣法蘭到余熱鍋爐煙囪出口）4.94kPa3、調(diào)試監(jiān)理工作程序：為使工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全的目標(biāo)，監(jiān)理工程師應(yīng)貫徹“嚴(yán)格控制”、“積極參與”、“科學(xué)公正”、“熱情服務(wù)”的監(jiān)理方法，即通過機(jī)組調(diào)整試運(yùn)前指導(dǎo)、督促，對(duì)試運(yùn)的大綱、計(jì)劃、措施的審查，機(jī)組調(diào)整試運(yùn)中巡視、旁站、跟蹤檢查，機(jī)組調(diào)整試運(yùn)后檢查、驗(yàn)收、評(píng)定三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行；并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，按規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在機(jī)組調(diào)整試運(yùn)實(shí)施階段進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，在試運(yùn)實(shí)施階段除規(guī)定的正常四級(jí)驗(yàn)收簽證項(xiàng)目外還對(duì)工程進(jìn)行旁站、巡檢或抽檢。3.1機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)質(zhì)量控制調(diào)試質(zhì)量控制是對(duì)機(jī)組調(diào)整試運(yùn)全過程質(zhì)量預(yù)控和動(dòng)態(tài)控制，使其達(dá)到合同所要求的標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)也是對(duì)調(diào)試單位調(diào)試質(zhì)量水平的管理，使合同中工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得到實(shí)現(xiàn)；監(jiān)理人員直接參加機(jī)組調(diào)整試運(yùn)項(xiàng)目驗(yàn)收、簽證，是直接把關(guān)行為。3.2機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)進(jìn)度控制3.2.1審查調(diào)試進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。監(jiān)理主要對(duì)其進(jìn)度的合理性，以及與合同工期的一致性進(jìn)行審查。由于調(diào)試順序性強(qiáng)，多專業(yè)多工種協(xié)同作業(yè)，牽涉單位多，相互制約因數(shù)多，所以其網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度中，制約因數(shù)的羅列，緊前工序考慮的周全，邏輯關(guān)系的正確，時(shí)間安排的合理是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪制質(zhì)量的關(guān)鍵，也是調(diào)試進(jìn)度受控的基礎(chǔ)，監(jiān)理在這方面進(jìn)行仔細(xì)審查，從而有效控制按合同工期完成調(diào)試。3.2.2在試運(yùn)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，合理規(guī)定各調(diào)試程序、調(diào)試進(jìn)度。監(jiān)理對(duì)設(shè)計(jì)變更程序，消缺項(xiàng)目的處理及管理程序，靜態(tài)檢查及驗(yàn)收程序，安裝向調(diào)試交接程序，代保管程序等，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，提出合理辦法或制度，經(jīng)試運(yùn)指揮部審查后實(shí)施，以便減少調(diào)試過程中的相互牽制現(xiàn)象，使調(diào)試工作及問題的處理得以快速有序地完成。3.3機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)投資控制監(jiān)理協(xié)助業(yè)主商議調(diào)試合同，對(duì)設(shè)備缺陷和事故處理及工期拖延中的索賠和反索賠、運(yùn)行調(diào)試經(jīng)濟(jì)性的監(jiān)控，提出監(jiān)理意見，保護(hù)業(yè)主最大利益。3.4機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)階段的協(xié)調(diào)工作：按照新啟規(guī)規(guī)定，分部試運(yùn)階段由主體施工單位主持調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)，整套啟動(dòng)階段由主體調(diào)試單位主持調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)。監(jiān)理應(yīng)參加上述協(xié)調(diào)會(huì)，在會(huì)上，監(jiān)理就調(diào)試項(xiàng)目具備調(diào)試條件，調(diào)試質(zhì)量，調(diào)試工作流程及制度的執(zhí)行，以及對(duì)消防安全、環(huán)保等方面存在的問題，提出監(jiān)理意見，對(duì)各方的爭(zhēng)議進(jìn)行協(xié)調(diào)和裁定。3.5消缺項(xiàng)目的處理及管理程序3.5.1生產(chǎn)調(diào)試單位發(fā)現(xiàn)的問題無論調(diào)試、運(yùn)行巡檢，還是檢修維護(hù)人員檢查所發(fā)現(xiàn)的缺陷，發(fā)現(xiàn)人填寫消除缺陷單交試運(yùn)組審查，再交施工單位消缺。綜合組負(fù)責(zé)缺陷單的收集登記流轉(zhuǎn)。施工單位及消缺人，消缺完成后，申請(qǐng)?zhí)岢鰡挝粰z驗(yàn)確認(rèn)，消缺完成后，提出單位指定專人簽字。責(zé)任單位交完成的缺陷單給綜合組登記備案存檔。試運(yùn)組應(yīng)對(duì)消缺單的問題屬于何種性質(zhì)加以區(qū)別，綜合組分類登記，以便于以后責(zé)任的明確和工作量的核算。如需對(duì)系統(tǒng)及環(huán)境作必要的隔離等安全措施的，試運(yùn)組審查時(shí)對(duì)其作出規(guī)定和布置，消缺負(fù)責(zé)人待安全措施實(shí)施及安全手續(xù)生效后再組織進(jìn)行消缺工作。消缺負(fù)責(zé)人，在消缺完成后，交消缺單同時(shí)向試運(yùn)組申請(qǐng)取消安全措施辦理手續(xù)。如屬設(shè)備缺陷，且需設(shè)備廠家來人指導(dǎo)消缺的，試運(yùn)組布置建設(shè)單位器材部門盡快聯(lián)系廠家來人，同時(shí)采取適當(dāng)措施防止缺陷擴(kuò)大。廠家來到后，施工單位在廠家的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下按上述程序消缺。監(jiān)理應(yīng)對(duì)消缺檔案進(jìn)行檢查了解，及時(shí)掌握有關(guān)信息，積極參加缺陷原因的分析，參與消缺方案的審查。對(duì)重要缺陷進(jìn)行跟蹤檢查。3.5.2監(jiān)理及施工單位發(fā)現(xiàn)的缺陷監(jiān)理及施工單位發(fā)現(xiàn)的缺陷，也應(yīng)向試運(yùn)組提出，經(jīng)試運(yùn)組同意，施工單位辦理好手續(xù)后再進(jìn)行消缺工作。3.6監(jiān)理的信息管理工作3.6.1對(duì)單機(jī)試轉(zhuǎn)、分系統(tǒng)試運(yùn)、整套啟動(dòng)驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄登記，其格式內(nèi)容為：華能試運(yùn)記錄表專業(yè)：階段：編號(hào)：序號(hào)名稱驗(yàn)收狀態(tài)優(yōu)良等級(jí)驗(yàn)收日期驗(yàn)收人備注共計(jì)驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)，已驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)，未驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)3.6.2消缺項(xiàng)目序號(hào)缺陷項(xiàng)目缺陷部位缺陷類別擬完成日期完成日期完成情況驗(yàn)收人備注

3.6.3機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)監(jiān)理流程框圖簽訂監(jiān)理合同成立項(xiàng)目監(jiān)理部編寫監(jiān)理細(xì)則項(xiàng)目法人審查審查分包商資質(zhì) 1審查調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃；調(diào)試前期監(jiān)理2參加審查調(diào)試大綱、方案及措施；3參加設(shè)備及系統(tǒng)的檢查。調(diào)試過程監(jiān)理1參加調(diào)試過程中的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作；調(diào)試后期監(jiān)理2對(duì)啟動(dòng)試運(yùn)中重大技術(shù)問題的解決方案提出監(jiān)理意見；編寫調(diào)試質(zhì)量評(píng)估報(bào)告3參加單機(jī)、分系統(tǒng)、整套啟動(dòng)和試運(yùn)行的調(diào)試質(zhì)量（動(dòng)態(tài)質(zhì)量）驗(yàn)評(píng)；參加組織機(jī)組移交試生產(chǎn)4調(diào)試記錄的檢查。參加總體工程竣工驗(yàn)收1審核調(diào)試報(bào)告；2協(xié)助落實(shí)消缺。編寫監(jiān)理工作總結(jié)監(jiān)理資料整理歸檔監(jiān)理服務(wù)終結(jié)簽證4、監(jiān)理主要工作4.1機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)前監(jiān)理工作調(diào)試單位首先將經(jīng)審批的調(diào)試方案編制計(jì)劃及大綱送監(jiān)理審查，再根據(jù)計(jì)劃編制調(diào)試方案；方案經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)各方審查后實(shí)施。監(jiān)理對(duì)調(diào)試計(jì)劃與總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)照核查，對(duì)調(diào)試大綱、方案從安全、環(huán)保及質(zhì)量等方面進(jìn)行審查，并提出監(jiān)理意見。4.2機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)階段監(jiān)理工作4.2.1分部試運(yùn)階段分部試運(yùn)階段是按《華能火電工程分部試運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行的，從高壓廠用母線受電起，到機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)開始為止。分部試運(yùn)由單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)兩部分組成。4.2.1.1單機(jī)試運(yùn)是指單臺(tái)輔機(jī)的試運(yùn)（包括相應(yīng)的電氣、熱控保護(hù)）。4.2.1.2分系統(tǒng)試運(yùn)是指按系統(tǒng)對(duì)其動(dòng)力、電氣、熱控等所有設(shè)備及其系統(tǒng)，進(jìn)行空載和帶負(fù)荷的調(diào)整試運(yùn)。4.2.1.3單機(jī)調(diào)試試運(yùn)監(jiān)理控制措施4.2.1.3.1建立單機(jī)調(diào)試監(jiān)理工作程序。4.2.1.3.2施工單位單機(jī)安裝完后向項(xiàng)目監(jiān)理部申報(bào)《單機(jī)調(diào)試措施》。4.2.1.3.3審核《單機(jī)調(diào)試措施》并將相關(guān)意見返回施工單位，施工單位按措施進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，并以華能專用監(jiān)表向項(xiàng)目監(jiān)理部報(bào)送單機(jī)試運(yùn)《工程報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)單》。4.2.1.3.4單機(jī)調(diào)試過程實(shí)行旁站監(jiān)理，確認(rèn)合格后監(jiān)理工程師在《工程報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)單》簽證。4.2.1.4分系統(tǒng)調(diào)試監(jiān)理措施4.2.1.4.1安裝與調(diào)試交接程序及監(jiān)理工作監(jiān)理組織安裝向調(diào)試交接。首先由調(diào)試單位根據(jù)調(diào)試網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，提出需交接的項(xiàng)目、時(shí)間、內(nèi)容、格式，施工單位根據(jù)要求適時(shí)組織相關(guān)專業(yè)進(jìn)行填寫簽認(rèn)，交監(jiān)理、調(diào)試審查及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后調(diào)試單位簽字接收。4.2.1.4.2分系統(tǒng)調(diào)試工作由調(diào)試單位負(fù)責(zé)，施工、生產(chǎn)、設(shè)備廠家配合。蒸汽沖管、化學(xué)清洗等重要分系統(tǒng)試運(yùn)項(xiàng)目，除必要的臨時(shí)設(shè)施外，應(yīng)盡可能利用正式生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行，啟動(dòng)前應(yīng)保證相應(yīng)的管理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等調(diào)試合格可以投用，取樣、分析和加藥系統(tǒng)也可正常投入。監(jiān)理應(yīng)對(duì)其程序進(jìn)行監(jiān)督、檢查驗(yàn)收。4.2.1.4.3分部試運(yùn)階段的驗(yàn)收及試驗(yàn)4.2.1.4.3.1靜態(tài)驗(yàn)收靜態(tài)驗(yàn)收是指安裝工作結(jié)束后，按照設(shè)計(jì)圖紙、制造廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn)行填確認(rèn)。由施工單位負(fù)責(zé)完成。監(jiān)理進(jìn)行安裝工作的驗(yàn)收及靜態(tài)復(fù)檢工作。4.2.1.4.3.2安裝試驗(yàn)指分系統(tǒng)試運(yùn)前應(yīng)完成的試驗(yàn)，如：管道沖洗及水壓試驗(yàn)，電動(dòng)機(jī)絕緣試驗(yàn)，相序試驗(yàn)，信號(hào)回路、就地控制回路檢查，測(cè)量元件、儀表、變送器、執(zhí)行器調(diào)校，一次元件動(dòng)作值的整定，單機(jī)試轉(zhuǎn)等。由施工單位負(fù)責(zé)完成。監(jiān)理對(duì)管道沖洗及水壓試驗(yàn)，電動(dòng)機(jī)絕緣試驗(yàn)，相序試驗(yàn)，單機(jī)試運(yùn)進(jìn)行旁站驗(yàn)收，對(duì)信號(hào)回路、就地控制回路檢查，測(cè)量元件、儀表、變送器、執(zhí)行器調(diào)校，一次元件動(dòng)作值的整定進(jìn)行資料見證驗(yàn)收。4.2.1.4.3.3預(yù)操作試驗(yàn)在完成控制系統(tǒng)功能檢查后，對(duì)熱力系統(tǒng)按其設(shè)計(jì)邏輯及順序控制啟動(dòng)（主設(shè)備電動(dòng)機(jī)開關(guān)置試驗(yàn)位置），確認(rèn)其啟動(dòng)順序正確，保護(hù)功能正常。由調(diào)試單位負(fù)責(zé)，生產(chǎn)配合和跟蹤。監(jiān)理及時(shí)督促生產(chǎn)人員，參加上述試驗(yàn)，并做好記錄；監(jiān)理進(jìn)行資料見證，對(duì)保護(hù)試驗(yàn)進(jìn)行旁站。4.2.1.4.3.4運(yùn)行試驗(yàn)運(yùn)行試驗(yàn)由調(diào)試單位負(fù)責(zé)組織，運(yùn)行人員參加操作，施工單位負(fù)責(zé)檢修維護(hù)。監(jiān)理參加試驗(yàn)質(zhì)量的驗(yàn)收。4.2.2起吊設(shè)施試運(yùn)的監(jiān)理分部試運(yùn)階段應(yīng)對(duì)各區(qū)或的起吊設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)，它分為試運(yùn)前檢查驗(yàn)收、空負(fù)荷試運(yùn)、靜負(fù)荷試運(yùn)、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)；監(jiān)理對(duì)上述工作按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。4.2.3設(shè)備系統(tǒng)代保管根據(jù)DL/T5437-2009《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)及驗(yàn)收規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)單機(jī)或系統(tǒng)試運(yùn)結(jié)束、并辦理驗(yàn)收簽證的設(shè)備和系統(tǒng)，一般由生產(chǎn)單位代保管。代保管程序按《華能北京熱電廠燃?xì)饴?lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程機(jī)組試運(yùn)期間設(shè)備代保管管理制度》執(zhí)行。監(jiān)理組織對(duì)設(shè)備代保管條件的復(fù)查，并獨(dú)立地提出監(jiān)理意見。監(jiān)理部將對(duì)由生產(chǎn)單位代保管的設(shè)備和系統(tǒng)，繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)理工作，直至整套試運(yùn)結(jié)束，移交試生產(chǎn)為止。機(jī)組的整體移交工作在啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收委員會(huì)主持下進(jìn)行。4.3整套試運(yùn)階段：4.3.1施工、調(diào)試、建設(shè)、生產(chǎn)和監(jiān)理單位，分別按DL/T5437-2009《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)及驗(yàn)收規(guī)程》和《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（1996年版）的各項(xiàng)規(guī)定及工程中的有關(guān)調(diào)