好的襯砌施工方案實用文檔

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曾家頂隧道襯砌鋼筋施工方案好的襯砌施工方案實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況曾家頂隧道為分離式小凈距隧道，右線里程為YK68+677~YK68+860，全長183米，左線里程為ZK68+672～ZK68+862，全長190米，采用+0。5%的為單向坡。本隧道凈寬11m，凈高7m.其中Ⅵ級圍巖共158m，Ⅴ級圍巖215m。本隧道采用復合式襯砌.初期支護采用工字鋼或格柵鋼架外加掛網(wǎng)噴漿施工工藝。洞口段采用Φ108的大管棚注漿作為輔助施工措施，其他地段采用超前小導管注漿或超前錨桿作為隧道輔助施工措施。本次開工為隧道右洞襯砌鋼筋分項工程。二、施工總體布置2。1、施工組織管理體系我們將按照《建設工程項目管理規(guī)范》,建立完善的施工組織體系和質(zhì)量安全保證體系。針對工程特點對施工全過程中與質(zhì)量安全有關的施工程序進行管理控制,使全體員工按自己的責任承擔相應的職責，對特殊關鍵部位實行旁站監(jiān)控，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。為落實各項指標,我們組建中鐵十七局集團永寧A8標項目經(jīng)理部，下設技術、安質(zhì)、試驗、計劃、材料、民管等管理部門。充分發(fā)揮項目部統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度的作用。為確保工程質(zhì)量、安全和工期目標的實現(xiàn)，全面履行合同要求，結(jié)合本合同段的整體施工進度安排，認真部署,選派曾參與多座長大隧道、特長大隧道施工的隊伍,負責該工程的主要施工管理人員，見下表。其他勞動力生產(chǎn)隊長：陳述立裝載機司機萬友明電焊工程敏等5人小工李松林等5人2.2、施工總體布置根據(jù)工程布局和施工現(xiàn)場需要，結(jié)合資源存儲流向和場內(nèi)運輸條件，兼顧周圍環(huán)境和地理狀況,本著因地制宜、節(jié)約用地，充分利用地形地物及既有條件,綜合考慮安全防火、勞動保護、文明施工、環(huán)境保護、工程成本等因素，合理配置，統(tǒng)籌安排。確定總體平面布置如下：2。2。1、施工駐地由于本工程位于大路口村附近。由隧道施工六隊負責。針對施工的需求，施工隊駐地及辦公室就設在隧道進口前方右側(cè)的空曠地帶?？諌簷C房設在隧道右洞洞口。此外，商品混凝土可從A8標攪拌站運送，以保證隧道混凝土供應2.2.2、施工便道利用隧道洞口原有施工便道，進行改造。使之能夠滿足隧道正常施工要求。2.2。3、施工用水受山區(qū)自然條件的限制，在曾家頂隧道頂部建設高山水池,以保證隧道施工隊駐地的生活用水和施工用水。2.2.4、臨時通訊為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡,采用對講機、程控、移動、機或通過電子郵件等手段進行實時聯(lián)絡。2。2。5、施工用電為了防止供電不足及發(fā)生臨時停電對工程施工造成影響，保證施工的連續(xù)性，在施工駐地廠房內(nèi)各配備120KW的發(fā)電機組1臺，另配備一臺63KW小型發(fā)電機做為備用發(fā)電機。2。2.6、施工平面布置圖圖2-2—1、隧道施工平面布置圖三、施工計劃3。1、施工進度計劃本工期從2021年9月底開工計劃到2021年5月底結(jié)束，施工進度橫道圖如下：施工橫道進度計劃圖序號樁號支護類型開始時間結(jié)束時間天數(shù)備注2021年2021年9月10月11月12月1月2月3月4月5月1YK68+677～YK68+687仰拱JZ02021。9.282021.9。291綁扎1天,1次完成2YK68+687~YK68+702仰拱JZDK—12021.10。42021．10.16124天一循環(huán)，分3次完成，3YK68+702～YK68+712仰拱JZ5—12021。11。202021。11。2884天一循環(huán),分2次完成4YK68+770～YK68+845仰拱JZ5—12021。1.12021。2.10404天一循環(huán)，分10次完成5YK68+677～YK68+687二村JZDK—12021。12.222021.12。3084天一循環(huán),分2次完成6YK68+687～YK68+702二村JZDK-184天一循環(huán)，分2次完成7YK68+702～YK68+712二村JZ5—12021。1。192021。1.2784天一循環(huán)，分2次完成8YK68+712~YK68+770二村JZ5—12021。5.13個月計劃3天一循環(huán),主要時間根據(jù)開挖及仰拱時間而定9YK68+770~YK68+845二村JZDK-12021.5。22021。5.1210天5天一循環(huán)，分2兩次完成10YK68+845～YK68+860二村JZ02021。5.132021。5.25126天一循環(huán)，分2兩次完成四、主要施工方法及技術措施洞口YK68+677～YK68+702，YK68+845~YK68+860采用Φ25的Ⅱ級鋼筋，縱向采用縱向采用Φ12Ⅱ級鋼筋，其余洞身地段地段采用環(huán)向采用Φ20的Ⅱ級鋼筋，縱向采用Φ12Ⅱ級鋼筋.襯砌隧道鋼筋大樣圖5。1施工工藝1、鋼筋加工根據(jù)設計圖紙對鋼筋進行現(xiàn)場加工,鋼筋加工大樣圖如下：2、鋼筋施工放樣:鋼筋放大樣定位點現(xiàn)場用全站儀，采用五點定位法定出鋼筋的位置，即：以襯砌圓心為原點建立平面坐標系，通過控制拱部臺車模板中心點、拱部襯砌臺車外模板同邊墻部模板的兩個交接點、兩墻部模板的底腳點來控制鋼筋的位置鋼筋放大樣定位點3、仰拱鋼筋的施工仰拱鋼筋在模筑混凝土澆筑完畢之后進行,鋼筋在現(xiàn)場加工好之后，到現(xiàn)場進行安裝。邊墻在初期支護每隔2米用沖擊鉆鉆設Φ22的定位鋼筋，并假設好橫向鋼筋，橫向鋼筋要求平、直。并與Φ22鋼筋可靠焊接。仰拱底部利用先期預埋的豎向定位鋼筋，與環(huán)向、橫向鋼筋可靠焊接，邊墻處在橫向鋼筋處用粉筆每隔20cm標記處環(huán)向鋼筋的位置。并焊接環(huán)向鋼筋。環(huán)向鋼筋要求接頭錯開1m以上。拱部襯砌鋼筋的施工鋼筋在現(xiàn)場加工場加工，鋼筋的制作則必須按設計輪廓進行大樣定位。見下圖為確保二襯鋼筋定位準確，鋼筋保護層厚度符合要求。具體做法：①、先由測量人員用坐標放樣在調(diào)平層及拱頂防水布上定出自制臺車范圍內(nèi)前后兩根鋼筋的中心點，確定好法線方向,確保定位鋼筋的垂直度及與仰拱預留鋼筋連接的準確度。鋼筋綁扎的垂直度采用三點吊垂球的方法確定.②、用水準儀測量調(diào)平層上定位鋼筋中心點標高，推算出該里程處圓心與調(diào)平層上中心點的高差，采用自制三角架定出圓心位置（自制三角架如下圖所示)。③、圓心確定后，采用尺量的方法檢驗定位鋼筋的尺寸是否滿足設計要求，對不滿足要求位置重新進行調(diào)整,全部符合要求后固定鋼筋.鋼筋固定采用自制臺車上由鋼管焊接的可調(diào)整的支撐桿控制.（如下圖所示）。④、定位鋼筋固定好后，根據(jù)設計鋼筋間距在支撐桿上用粉筆標出環(huán)向主筋布設位置,在定位鋼筋上標出縱向分布筋安裝位置，然后開始綁扎此段范圍內(nèi)鋼筋。各鋼筋交叉處均應綁扎?？烧{(diào)整的支撐桿可調(diào)整的支撐桿5。2施工注意事項1、鋼筋保護層鋼筋保護層全部采用高強砂漿墊塊來控制，不得使用塑料墊塊2、要求主筋縱向間距、分布筋環(huán)向間距、內(nèi)外層橫向間距、保護層厚度符合設計要求。3、二次襯砌與邊墻仰拱鋼筋相互錯開,及相鄰兩根鋼筋要求接頭處錯開50cm。二襯鋼筋與仰拱鋼筋相互搭接1m。焊接要求飽滿,不得虛焊、假焊.同一斷面的街頭數(shù)量不得超過總根數(shù)的50％.4、施工現(xiàn)場電線不得隨意搭設，用電設備按照“一機、一閘、一電、一箱”之原則,配電箱、開關箱必須使用標準鐵質(zhì)箱。5、工人高空作業(yè)必須佩帶安全帽，系好安全帶。6、現(xiàn)場氧氣瓶與乙炔瓶必須有5m以上的安全距離五、確保工期的技術組織措施確?？偣て谀繕藢嵤┦俏夜臼┕て陂g的重要指導思想,為此,我們擬定如下措施：5.1、施工進度計劃的編制根據(jù)工程工期要求、工程特點、施工現(xiàn)場條件、氣候條件及我公司類似工程施工經(jīng)驗等詳細編制施工總進度計劃和單位工程施工進度計劃。1、施工總進度計劃主要確定進度控制目標，確定各單位工程的施工期限和開、竣工日期，安排各單位工程的搭接關系。2、單位工程施工進度計劃包括詳細合理的進度計劃圖以及對可能遇到的風險進行分析，并提出控制措施。3、項目經(jīng)理對編制的施工進度計劃要進行審核,做到心中有數(shù).5.2、施工進度的實施1、跟蹤計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施。2、在計劃圖上進行進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期，記錄每天完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。3、每道分項工程的進度控制落實到人，定期進行檢查和考核。4、確保施工設備及時到位和投入使用，平時搞好設備的維修和保養(yǎng)，使用時保證設備的完好率和利用率。5、派專人定期對施工進度情況進行檢查，檢查實際參加施工的人力、機械數(shù)量及生產(chǎn)效率,進度偏差情況，并向項目部匯報，及時調(diào)整進度計劃六、質(zhì)量保證體系6.1、項目質(zhì)量管理的主要任務1、貫徹執(zhí)行有關工程建設的法律、法規(guī)、技術標準和規(guī)范，嚴格執(zhí)行合同要求.2、堅持“質(zhì)量第一,預防為主”的方針，加強全體員工質(zhì)量意識教育。3、制定項目質(zhì)量方針目標，并組織實施。建立項目質(zhì)量體系，使之持續(xù)有效運行.4、健全質(zhì)量管理制度，落實質(zhì)量責任.5、加強施工過程質(zhì)量控制，切實落實“三檢制”，對工程質(zhì)量進行定期檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時處理.永寧高速A8標合同段質(zhì)量組織機構框圖安全領導小組安全領導小組組長：鄒青輝副組長：徐建陽鄭國建安全總監(jiān)：張生燦安質(zhì)部：寇先文技術部：姚華質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師夏榮華質(zhì)檢工程師何亞明質(zhì)檢工程師鞏躍質(zhì)檢工程師林寶燦質(zhì)檢員歐陽磊質(zhì)檢員李陽貴質(zhì)檢員王以葵隧道一隊隧道一隊質(zhì)檢員陳優(yōu)良路基一隊質(zhì)檢員楊科柱隧道六隊質(zhì)檢員陳樹立隧道五隊質(zhì)檢員鄭文一隧道三隊質(zhì)檢員陳勇隧道二隊質(zhì)檢員陳能祥拌和站質(zhì)檢員楊勝忠路基二隊質(zhì)檢員齊躍云路基三隊質(zhì)檢員肖定光橋梁隊質(zhì)檢員胡進雄6。2、質(zhì)量管理制度保證措施1、質(zhì)量管理組織機構：項目經(jīng)理部成立了與工程質(zhì)量管理相適應的組織機構和人員，明確了質(zhì)量職責。項目全面質(zhì)量管理領導小組組長：鄒青輝（項目經(jīng)理）第一責任人副組長：徐建陽（項目總工程師)張生燦(項目書記)成員：李新生、寇先文、鞏躍、陳明貴、周忠海、姚華、林寶燦、夏榮華、何亞明、李陽貴。2、質(zhì)量方針與目標：認真執(zhí)行GB/T19001國家標準和有關行業(yè)標準。我公司的質(zhì)量方針是：科學管理，精心施工，信守合同，保證質(zhì)量。質(zhì)量目標：交工驗收質(zhì)量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（2004）和《公路工程竣（交）工驗收辦法》進行質(zhì)量評定和驗收，交工驗收階段：分項工程合格率為100％,大于90分的單位工程所占比例不低于85%，合同段工程質(zhì)量評分大于90分，竣工驗收階段：單位工程優(yōu)良率不低于85％，合同段工程質(zhì)量鑒定得分大于等于90分，質(zhì)量等級優(yōu)良。本工程鍛造精品工程，全標段爭創(chuàng)優(yōu)良工程：見《質(zhì)量保證體系框圖》調(diào)動本企業(yè)各方面技術力量和設備能力，確保各施工項目達到設計招標技術規(guī)范和設計要求,使完工后的各單項工程全面達到設計使用功能,把該項目作為本企業(yè)的信譽工程。建立針對本項目的質(zhì)量保證體系，采用有效手段，制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質(zhì)量標準,使整個生產(chǎn)過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)，保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業(yè)標準。本工程的質(zhì)量目標是爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。項目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。3、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的措施為實現(xiàn)“三明永寧高速公路A8合同段”創(chuàng)優(yōu)目標，結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)要求，對各管理部門的工作進行分解,建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系，詳見“工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系圖”。（1）、加強領導建立創(chuàng)優(yōu)領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工、副經(jīng)理任副組長，各部門負責人參加，負責制定詳細的規(guī)劃，將各項工程的分項質(zhì)量目標分解到各部門、各類人員，并進行實施、檢查和評審。（2）、制定管理制度制定一套完整質(zhì)量管理制度，包括工作程序制度和檢查、驗收制度。項目部及施工隊實行質(zhì)量保證金制度，制定可行的獎懲制度,逐月兌現(xiàn)。(3）、廣泛開展QC小組活動針對施工過程中爆破控制、防護施工及砼外觀等課題進行攻關。（4）、廣泛采用新技術、新工藝、新材料、新設備4、質(zhì)量責任制度（1）、項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責任人，對質(zhì)量工作負全面責任；作為工程質(zhì)量的第一責任人，對質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負主要領導責任；貫徹執(zhí)行國家相關法規(guī)、標準和規(guī)范,強化全員質(zhì)量意識，加強質(zhì)量控制;審批、發(fā)布公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，對工程質(zhì)量進行決策;確定公司質(zhì)量管理體系組織機構,明確職責；確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運行.（2）、項目總工程師在項目經(jīng)理授權下，行使其質(zhì)量管理權利，是質(zhì)量工作在項目的執(zhí)行人，并接受上級總工程師的指導，具體質(zhì)量職責如下：a在項目經(jīng)理的領導下對工程質(zhì)量負全面技術責任。b貫徹落實國家和行業(yè)技術標準、規(guī)范和規(guī)程。c負責建立項目質(zhì)量保證體系，檢查質(zhì)量職責的落實情況，定期向項目經(jīng)理報告質(zhì)量體系運行情況和改進措施.d主持編寫項目質(zhì)量目標實施計劃，并貫徹執(zhí)行。e負責施工方案的制定，并不斷完善施工方案，確保質(zhì)量目標的實施。f定期組織工程質(zhì)量檢查,落實“三檢”制度,發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正和預防措施,避免質(zhì)量問題或質(zhì)量事故的發(fā)生。g領導試驗檢測和測量放樣工作，對試驗、測量在施工過程中發(fā)生的技術問題享有決策權。h負責開展創(chuàng)優(yōu)活動，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施，并監(jiān)督落實。i組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析與處理。j組織項目開展QC小組活動,并做好質(zhì)量工作總結(jié)工作。k代表項目經(jīng)理部發(fā)布質(zhì)量信息，并及時處理來自內(nèi)部及外部的質(zhì)量信息，定期向上級匯報工程質(zhì)量情況。（3）、項目技術部是質(zhì)量主管部門，在項目總工程師領導下，全面履行質(zhì)量管理工作，具體質(zhì)量職責如下:a在項目總工程師領導下，負責本項目的質(zhì)量管理工作.b認真執(zhí)行各項質(zhì)量管理的方針政策、規(guī)范標準、規(guī)章制度，制定本項目的質(zhì)量管理實施細則。c根據(jù)項目質(zhì)量目標計劃，制訂項目質(zhì)量實施計劃，確定各工序的質(zhì)量目標、控制方法,并定期檢查落實情況.d監(jiān)督檢查關鍵崗位操作人員的持證上崗情況，及現(xiàn)場技術人員質(zhì)量職責的落實情況。e對施工過程的質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗評定進行系統(tǒng)管理,配合駐地監(jiān)理工程師進行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗收。f負責指導試驗檢測和測量放樣的技術業(yè)務工作。g每月組織項目質(zhì)量檢查，參加上級組織的質(zhì)量檢查活動和業(yè)主組織的交工驗收工作。h對潛在的質(zhì)量隱患及時制訂預防措施,以便及時消除質(zhì)量隱患和杜絕質(zhì)量事故.i參加質(zhì)量事故和質(zhì)量問題的調(diào)查工作，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果研究、制訂處理方案，報項目總工或上級主管部門批準后，監(jiān)督有關人員予以實施。j負責建立項目質(zhì)量事故臺帳及返工損失臺帳。k負責交竣工驗收的資料整理,并組織參加有關的各項驗收工作。l負責質(zhì)量信息的收集、整理、分析、匯總,并按要求及時上報，做好質(zhì)量統(tǒng)計工作,按時上報質(zhì)量報表。m收集整理申報優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。n組織QC小組開展活動，做好活動記錄，并整理撰寫QC成果。o組織項目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗交流和總結(jié)。p項目配備專職質(zhì)檢工程師，在項目總工程師或技術部的直接領導下行使職權，具體質(zhì)量職責如下：1）檢查質(zhì)量保證體系執(zhí)行情況,落實質(zhì)量管理的有關規(guī)章制度，對制度執(zhí)行情況進行檢查、總結(jié)。2）對施工段或工班自檢合格的分項工程按規(guī)范規(guī)定頻率檢查，對關鍵工序及所有隱蔽工程進行必檢。3)積極配合甲方監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作。4)配合總工做好項目每月一次質(zhì)量檢查,并將檢查結(jié)果按要求上報.5)對工程質(zhì)量實行一票否決權。6)按“三不放過”原則參與質(zhì)量事故的調(diào)查分析，并按要求逐級上報.7）負責質(zhì)量報表的統(tǒng)計、匯總工作,并按要求及時上報。8)有權越級向公司或局報告工程質(zhì)量情況。5、強化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要高起點，嚴要求，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程.在施工隊伍選配、機構設置、施工方案、管理制度等方面都要緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始,從分項工程做起，加強施工過程的控制,自始至終把好質(zhì)量關，同時針對工程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質(zhì)量處于受控狀態(tài),全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn).6、建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵機制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，每月驗工計價中有2%作為獎勵基金和質(zhì)量保證金，由經(jīng)理部掌握.其中1%獎勵基金由經(jīng)理部用于獎勵在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個人；1%為各項目隊質(zhì)量保證金，本標段工程竣工驗收達到質(zhì)量規(guī)劃指標時予以返還，達不到時扣減.7、建立質(zhì)量檢查制建立各級質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，各項目隊每旬進行一次。質(zhì)量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。七、安全保證體系7.1、安全管理組織機構安全工作是一項多層次、全方位的系統(tǒng)工程，必須全員參與，全過程管理，做到第一管理者總負責,黨政工團齊抓共管,各部門積極配合,保證安全方針目標、行為規(guī)范落到實處，保證作業(yè)現(xiàn)場受控。詳見《安全保證體系框圖》.項目經(jīng)理部成立了與工程安全管理相適應的組織機構和人員,明確了安全管理職責。項目全面安全管理領導小組組長：鄒青輝（項目經(jīng)理）副組長：余冬科(項目總工程師）徐建陽(項目副總工）張生燦（項目書記)成員：寇先文、張金財、梅國勝、歐陽磊、李陽貴、陳業(yè)鑫、劉岳新、王以葵。永寧高速A8標合同段安全組織機構框圖安全領導小組安全領導小組組長：鄒青輝副組長：余冬科鄭國建安全總監(jiān)：張生燦安質(zhì)部：寇先文技術部：姚華專職安全員專職安全員張金財專職安全員梅國勝專職安全員李陽貴專職安全員陳業(yè)鑫專職安全員歐陽磊專職安全員劉岳新專職安全員王以葵隧道一隊隧道一隊安全員郭文財路基一隊安全員梁亞飛隧道六隊安全員陳書諒隧道五隊安全員張祝信隧道三隊安全員牟立榮隧道二隊安全員陳能仁拌和站安全員林德文路基二隊安全員齊躍云路基三隊安全員繆國勇橋梁隊安全員陳建勝7。2、安全生產(chǎn)目標的保證措施1、加強安全教育,提高全員的安全意識與知識水平。根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ075—96）及《公路筑路機械操作規(guī)程》的有關規(guī)定，開工前按各項工作的施工特點編制安全措施及各項作業(yè)安全細則，組織全體人員學習，并要求嚴格遵守。2、健全安全組織,強化安全檢查機構.項目經(jīng)理部設立安全質(zhì)量組，由項目經(jīng)理任組長，全面負責安全生產(chǎn)工作。配備專職的安全管理人員；各施工隊選配責任心強的專職安全管理人員,各施工隊選配責任心強的專職安全員,使他們有職有權，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，安全管理工作人員隨時檢查施工安全，定期不定期召開安全生產(chǎn)會議，分析事故易發(fā)點，指定防范措施和安全規(guī)劃,把事故消滅在萌芽之中。3、堅持安全技術交底工作制度。項目部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設備操作等進行安全技術交底。各隊對重點項目、關鍵工序及特殊工種進行安全技術交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點，明確標準,提出要求，要有針對性和可操作性.4、在編制施工組織設計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關鍵工序、過程控制的安全技術論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生.5、嚴格安全監(jiān)督檢查制度。項目部安全生產(chǎn)領導小組定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把事故消滅在萌芽狀態(tài).6、加強班組建設。選好班長、安全員，認真執(zhí)行“三工"、“三檢"安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。7、全面推行安全標準化管理，強化激勵約束機制.依據(jù)上級機關制定的“安全質(zhì)量標準化工地建設實施細則”,扎扎實實地開展安全質(zhì)量標準化工地建設，推行標準化管理，文明施工。8、突出重點，把住關鍵，把安全工作落到實處.高空作業(yè)、爆破施工、高邊坡安全防護、安全行車是本合同段施工安全的重點，須嚴格按施工組織設計施工,嚴格安全技術交底，做好施工過程的監(jiān)督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控制。9、安全技術措施保證制度在編制施工組織設計和施工計劃時，同時制定針對性的安全技術措施并付諸實施；對施工技術難點工序、新技術、新工藝、和高空、起重作業(yè)，必須制訂專項安全技術措施,并有專人組織實施,否則不準進行施工。制定各項安全規(guī)章制度，投入必要的安全設施，為參加施工的人員、機械設備、車輛以及進入現(xiàn)場的其他人員創(chuàng)造一個安全可靠的施工環(huán)境。八、環(huán)境保證體系8.1環(huán)境保護措施制定指導思想在本工程的施工全過程中，我們將全面運行ISO14000環(huán)境保護體系標準,系統(tǒng)的采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。我們在建設施工的全過程中，根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環(huán)境因素,實施全過程污染預防控制,盡可能的減少或防止不利的環(huán)境影響.預防為主，加強宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，改進工藝，節(jié)約資源,為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。8.2環(huán)境保護目標環(huán)境保護目標：確保國家、地方有關環(huán)保法律法規(guī)標準和業(yè)主的要求得到有效識別和貫徹執(zhí)行。環(huán)境方針:遵紀守法，提高素質(zhì)；健全制度,加強預防和報告；強化教育,持續(xù)改進。改善工作環(huán)境,提高職工滿意度。8。3環(huán)境保護保證體系1、建立健全環(huán)境保護管理機構項目全面環(huán)境管理領導小組組長：鄒青輝(項目經(jīng)理）第一責任人副組長：張生燦(項目書記）徐建陽（項目總工程師）成員：陳明貴、歐陽磊、陳業(yè)鑫、林寶燦、李志斌、傅國仁、楊先林.環(huán)境保護管理組織機構框圖見表1.。2、建立健全環(huán)境保護保證體系制定環(huán)境保護制度，加強環(huán)境保護基礎工作，加強監(jiān)督檢查，落實各項工作責任制,形成環(huán)境保護保證體系，實現(xiàn)環(huán)保目標。8。4環(huán)境保護技術措施結(jié)合本工程情況，明確本工程環(huán)保工作的要點后，項目部將采取如下環(huán)境保護措施:1、棄土處理棄土場盡量利用荒地、薄田，并報土地管理部門征用，施工中嚴格按批準的規(guī)劃用地棄土。棄土場用后，為保持現(xiàn)場自然景觀，防止水土流失，及時用推土機將表面推平、壓實，交與當?shù)剡M一步開發(fā)利用。2、有害物質(zhì)的存放和處理(1）、施工剩余的橡膠、塑料、瀝青、油氈等下腳料，要統(tǒng)一回收作廢舊物資處理，不得焚燒、掩埋，不得與土渣等建筑垃圾混在一起丟棄。(2）、汽油、機油、香蕉水、油漆等易燃、易爆、易揮發(fā)的材料，要妥善保管,防止泄漏、外流，對環(huán)境造成污染。3、廢渣的處理（1）、在施工現(xiàn)場設建筑廢渣臨時存放點，然后用密封完好的自卸汽車運至棄碴場。嚴禁占用道路、空地等非計劃內(nèi)地點存放廢渣。(2)、運碴車輛嚴禁超載,裝碴高度不得高出車廂，要用篷布遮蓋，運輸過程中防止塵土飛揚。（3）、嚴格按交通管理部門規(guī)定的運輸路線、時間運輸碴土。(4）、運碴車輛完好，噪音控制、廢氣排放、車輛外形等指標符合有關規(guī)定。（5）、制定應急措施，碴土運輸過程中發(fā)生車輛故障、碴土傾灑、交通事故等要有應對措施，立即得到處理，防止對城市交通、市容市貌帶來不利影響.4、污水處理本工程規(guī)模大，污水排放量大，污水排放必須符合環(huán)境保護的要求，嚴禁將未經(jīng)處理的污水直接排放至城市排污系統(tǒng)中。在施工現(xiàn)場建立工地臨時污水排放系統(tǒng),并符合有關部門的有關規(guī)定。對生產(chǎn)、生活污水收集和處理,根據(jù)污水性質(zhì)，分別采取不同的處理方法。(1)、生活污水的處理各施工隊均要建設公用廁所,廁所污水排入化糞池。（2）、自卸汽車沖洗污水沖洗汽車的水主要污物為泥砂，不得直接排放，必須排至澄清池內(nèi)，充分澄清后達標排放.（3）、其它施工污水挖孔樁抽取的地下水，基坑內(nèi)的排水，降雨收集的泥水等，泥沙含量大時,應經(jīng)過沉淀池澄清后再作排出。5、垃圾處理（1)、開工前與市、區(qū)環(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系,申報建筑垃圾、生活垃圾的類型、排放數(shù)量、處置方法和處置地點,取得批準。特殊原因需要改變垃圾處置計劃時,必須重新申報批準。（2）、嚴格執(zhí)行環(huán)衛(wèi)部門的有關規(guī)定，按經(jīng)批準的垃圾處置計劃進行處理,不得私自隨意處理垃圾.（3）、生活區(qū)設置垃圾箱，生活垃圾集中存放,經(jīng)常消毒殺菌滅蠅，定期清運。（4）、建筑垃圾必須按規(guī)定的位置臨時存放，不得隨意占用城市道路、空地，存放地四周要設有遮擋，刮風、下雨時有防塵、防污水外流措施。建筑垃圾要及時清運，裝車、運輸過程中要保持清潔,嚴禁沿路拋撒.6、噪音和振動的控制根據(jù)工程特點和擬投入的機械設備，結(jié)合環(huán)境保護要求和周圍房屋、居民等實際環(huán)境狀況，制定噪音、振動控制措施，重點對產(chǎn)生噪音和振動的施工工序、機械設備，采取降噪減振措施，使之對周圍環(huán)境的不利影響降低到最低程度，達到環(huán)保要求。（1)、施工前走訪市區(qū)環(huán)保廳(局)，進一步詳細了解有關噪音、振動的標準和規(guī)定。施工中嚴格遵守GB12532—90的規(guī)定，采取措施使噪音符合《建筑施工場界噪聲限值》。設施布置時，將產(chǎn)生噪音、振動大的機械設備和車輛進出通道設置在離居民相對較遠的地方,電鋸、修理機床等產(chǎn)生強烈噪音的設備放置在隔音棚內(nèi)或設置隔音屏障。（2)、施工中嚴格遵守國家、市（區(qū)）有關環(huán)境保護、控制噪音的法律法規(guī)，合理安排施工工序,將噪音大的工作盡可能安排在不影響居民正常休息的時段進行，嚴禁從事推土機、挖掘機、混凝土震動棒、電鋸、打夯機等產(chǎn)生噪聲和振動較大的機械作業(yè)，由于特殊原因(如搶險救災)必須超標準施工時,必須取得環(huán)保部門的批準，并向周邊居民通報.保證在高考期間夜間不進行施工。（3）、施工前對本工程的主要設備進行噪聲影響評估，對主要噪聲源如裝載機、混凝土運輸車輛等主要設備在選型時,要考慮使用成色較新、噪音較小的設備，使其對居民的干擾降至規(guī)定標準。施工過程中，對機械設備定期維修和保養(yǎng)，避免機械狀況不良產(chǎn)生強烈噪音和振動。(4）、提倡文明施工,杜絕野蠻裝卸，模板拆卸要輕拿輕放，嚴禁從高處拋甩產(chǎn)生強烈噪音。（5)、施工期間經(jīng)常走訪附近居民，認真聽取居民對噪音和振動的反映和意見,不斷改進工作，讓居民滿意。（6）、進一步研究和改進施工工藝,盡量選用產(chǎn)生噪音和振動較小施工方法。（7)、施工區(qū)內(nèi)不得使用高音喇叭。7、地下水污染的控制（1）、認真執(zhí)行國家、三明市環(huán)境保護法規(guī)、條例，施工過程中注意對地下水的保護，防止生活、施工污水和垃圾對地下水造成污染.嚴格控制飲用水源周圍環(huán)境,水源周圍作為環(huán)境保護和控制的重點，進行重點監(jiān)控和管理。（2）、在施工區(qū)和生活區(qū)修建公共衛(wèi)生設施,所有生活污水、糞便、垃圾收集后集中存放和處理。生活污水中有機物質(zhì)含量高，含有大量致病菌和懸浮物，但一般不含有毒物質(zhì)，采用一級處理系統(tǒng)對生活污水進行處理.現(xiàn)場設置的廁所、浴室食堂排水系統(tǒng),必須經(jīng)過衛(wèi)生和環(huán)保部門的檢查批準。固定廁所設化糞池，移動廁所設收集裝置，安排專人維護廁所清潔，定期消毒滅菌。（3）、加強對有毒有害物質(zhì)的存放、保管、使用管理，使用后剩余的應收集處理，嚴禁亂丟亂棄，或隨意倒入地表土壤、城市排水系統(tǒng)。（4）、生活垃圾和施工垃圾要及時清運處理,防止垃圾腐敗變質(zhì)，雨季污水漫流，造成對環(huán)境和地下水的污染8、粉塵、油煙等有害氣體的控制(1）、加強對施工機械、運輸車輛的維修保養(yǎng)，禁止各種內(nèi)燃機械超負荷工作,減少濃煙和可吸入顆粒物的排放量.機械車輛燃油必須經(jīng)檢驗合格，避免燃油質(zhì)量差造成機械排煙超標。（2）、禁止在施工現(xiàn)場焚燒廢油、瀝青、油氈、橡膠、塑料、木材以及其他產(chǎn)生有害煙塵和廢氣的物品。（3）、控制施工現(xiàn)場揚塵。機械在場內(nèi)慢速行駛，路面經(jīng)常清掃，保持濕潤；大風天氣時在干燥的土、砂、石上灑水。材料搬運過程中,可能產(chǎn)生粉塵的灑水濕潤或采取擋風措施；運送水泥時裝載不得超過汽車車廂擋板,上面用篷布遮蓋;砂石料要三面封閉儲存，取料端經(jīng)常噴水濕潤。環(huán)境保護組織機構圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目部經(jīng)理：鄒青輝輝）環(huán)保工程師：劉岳新路基一隊一一隊路基二隊路基隊路基三隊路基三隊隧道一隊隧隧道道一隊隧道三隊隧隧隧道道三隊隧道五隊隧隧道哦啊道五隊橋梁施工對橋橋梁施高邊坡施工隊高邊坡似乎共綠化隊綠隧道二隊隧道二隊隧道六隊隧道六隊圖8—1—2.環(huán)境保護邏輯框圖規(guī)劃和準備規(guī)劃和準備環(huán)境保護、環(huán)境衛(wèi)生管理實施和運行檢查和糾正敏感點和環(huán)境影響敏感和環(huán)境影響法規(guī)和其他要求環(huán)環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生目標環(huán)環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生工作機機構、職責、培訓運運行控制和施工管理應急準備和響應應緊急準備和響應信信息交流和文件管理現(xiàn)現(xiàn)場檢查、監(jiān)督不符合糾正預防不不符合糾正預防環(huán)境監(jiān)測環(huán)環(huán)境監(jiān)測環(huán)境審核環(huán)境10。1襯砌鋼筋1基本要求鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、接頭位置必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。2檢查項目、檢查頻率及方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1主筋間距（mm）+10，-10尺量:每20m檢查5點2兩層鋼筋間距(mm)+5,—5尺量：每20m檢查5點3箍筋間距（mm）+20，—20尺量:每20m檢查5處4綁扎搭接長度受拉Ⅰ級鋼筋30d尺量：每20m檢查3個接頭Ⅱ級鋼筋35d受壓Ⅰ級鋼筋30dⅡ級鋼筋25d5鋼筋加工鋼筋長度(mm）—10,+5尺量：每20m檢查2根3、外觀鑒定:無污穢、無銹蝕。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工業(yè)園綜合辦公樓及加工廠房工程模板工程施工方案XXXXXXXXX建筑工程

模板工程施工方案審批表工程名稱綜合辦公樓及加工廠房工程施工單位審批意見:（公章）審批人：監(jiān)理單位審批意見：（公章）審批人：建設單位審批意見:（公章)審批人：一、工程概況本工程為XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)廠房和綜合辦公樓工程，其中辦公樓為全框架結(jié)構,建筑面積為7981。72m2，共6層,一層層高為4。5米,二層層高為4。2米，其余層高為3。6米；生產(chǎn)廠房為獨立基礎鋼結(jié)構廠房；施工現(xiàn)場地勢平坦,與市政道路相鄰，交通方便。根據(jù)本工程特點，基礎工程擬采用鋼模板，主體現(xiàn)澆板擬采用膠合板（1830×915×18）作板模，木枋（50×100),鋼管（φ48×3。5）加固的方法。二、模板安裝的一般要求1、安裝模板時,高度在2M及其以上時,應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范的有關規(guī)定。2、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆搗砼的重量和側(cè)壓力及施工中所產(chǎn)生的荷載.3、構造簡單,裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和砼的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。4、模板接縫應嚴密，不得漏漿。5、遇有惡劣天氣，如降雨、大霧及六級以上大風時，應停止露天的高處作業(yè)。雨停止后，應及時清除模架及地面上的積水。6、樓層高度超過4米及其以上的建筑物安裝模板時，外腳手架應隨同搭設，并滿鋪腳踏板、張掛安全網(wǎng)和防護欄桿。在臨街及交通要道地區(qū)，應設警示牌，并設專人監(jiān)護，嚴防傷及行人.7、施工人員上下班應走安全通道,嚴禁攀登模板、支撐桿件等上下，也不得在墻頂獨立梁或在其模板上行走.8、模板的預留孔洞等處，應加蓋或設防護欄桿，防止操作人員或物體墜落傷人.9、不得將模板或支承件支搭在門框上，也不得腳手板支搭在模板或支承件上，應將模板及支承件與腳手架分開。10、在高處支模時，腳手架或工作臺上臨時堆放的模板不宜超過三層，所堆放和施工操作人員的總荷載，不得超過腳手架或工作臺的規(guī)定荷載值。三、模板安裝1、基礎工程模板（1）地面以下支模，應先檢查土壁的穩(wěn)定情況，遇有裂紋及塌方危險時，應采取安全防范措施后，方準下人作業(yè)。（3）在地面上支立柱時應墊通長的木板，斜向支撐土壁應加墊板，每層主柱不多于一個接頭，并上下錯開，夾板應牢固。（4）綁扎鋼筋、灌筑砼等不得站立在模板上操作。（5）支模后放置時間較長者,澆筑砼前應進行復查，并及時處理開裂、變形等不良情況。2、柱模板：(1)柱模板的下端應有空位的基礎和防止模板位移固定措施。（2）模板及其支撐等的排列布置應按設計圖進行,柱箍或緊固木楞的規(guī)格，間距應按模板設計計算確定.（3）安裝預拼裝大塊模板，應同時安設臨時支撐支穩(wěn)，嚴禁將大片模板系于柱子鋼筋上，待四周側(cè)板全部就位后，應隨時進行校正，并緊固四個角，按規(guī)定設柱，箍或緊固木楞，安設支撐永久固定。（4）安裝預拼裝整體柱模時,應邊就位、邊校正、邊安設支撐。支撐與地面的傾角不能小于60°。3、獨立梁和整體樓層結(jié)構模板:(1）安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底?；蛑ＶЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ?。（2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結(jié)構的負荷能力.（3）模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行布置。（4）模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個（包括2個），對接的支撐要用三面固定.（5）底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時，應整平夯實,做好排水措施，支柱下端應設通長墊板,并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。(6）在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板，并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。(7）模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。4、其他工程模板：（1）安裝圈梁、陽臺、雨篷及挑檐等模板時，其支撐應自成系統(tǒng),應采用斜撐固定在內(nèi)端的柱?；蛄耗Ｉ?懸挑結(jié)構模板的支柱，上下必須保持在一條豎直的中心線上。（2）安裝懸挑結(jié)構模板應搭設腳手架或懸挑工作臺，并設防護欄桿和安全網(wǎng).在危險部位作業(yè)時,操作人員應系好安全帶作業(yè)處的下方不得有人通行和停留。四、模板的拆除模板拆除時，砼的強度必須達到一定的要求，如砼沒達到規(guī)定的強度要提前拆模時，必須經(jīng)過計算（多留砼試塊，拆模前砼試塊經(jīng)試壓）確認其強度能夠拆模，才能拆除。1、拆模的順序和方法，應按照模板支撐設計書的規(guī)定進行,或采取先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板的方法,嚴格遵守從上而下的原則進行拆除.2、基礎模板拆除（2）拆除的模料上鐵釘應及時撥干凈，以防扎傷人員。3、現(xiàn)澆樓板模板拆除（1）現(xiàn)澆樓板或框架結(jié)構的模板拆除順序：柱箍→柱側(cè)?！啄！虐逯С袠嫾豪?→平板?！簜?cè)模→梁底支撐系統(tǒng)→梁底模。（2）拆除模板時,要站在安全的地方。(3）拆除模板時，嚴禁用撬棍或鐵錘亂砸，對拆下的大塊膠合板要有人接應拿穩(wěn)，應妥善傳遞放至地面，嚴禁拋擲。（4）拆下的支架，模板應及時撥釘，按規(guī)格堆放整齊,工程完成（模板工程）應用吊蘭降落（嚴禁模料從高處拋擲)，到指定地點堆放，并安排車運到公司倉庫存放。（6）對活動部件必須一次拆除，拆完后方可停歇，如中途停止，必須將動部分固定牢靠，以免發(fā)生事故。（7）水平拉撐，應道先拆除上拉撐，最后拆除后一道水平拉撐.4、現(xiàn)澆柱子模板拆除(1）拆除要從上到下，模板及支撐不得向地面拋擲.(2）應輕輕撬動模板，嚴禁錘擊，并應隨拆隨按指定地點堆放。5、多層樓板模板支柱的拆除，當上層樓正灌筑砼時，下層樓板的支柱不得拆除,待砼澆筑完畢7天后進行拆除下層樓板支柱（但砼強度必須達到設計要求）。6、拆除完的模板嚴禁堆入在外腳手架上。五、模板設計計算A、梁驗算，梁高0.6m1、荷載:新澆砼梁荷載0。35×0。6×25=5。25kn/m板砼荷載0。11×25=2.75kn/m2鋼模板0.5kn/m2支撐系統(tǒng)自重1.1kn/m2施工荷載2。5kn/m2振搗水平荷載2.0kn/m2振搗垂直荷載4。0kn/m2新澆砼側(cè)壓力25kn/m3①梁底模的荷載Q強=5.25+0.5(0。35+2×1)+0。35×2=7.125kn/mQ剛=5。25+0.5（0。35+2×1）=6.425kn/m②直接支承梁底模板的小橫桿間距取600時，小橫桿荷載；Q強=0.6×7.125+0.0384=4。313kn/mQ剛=0.6×6.425+0。0384=3.893kn/m③直接支承梁底模的小橫桿間距取600時，支承小橫桿的承重大模桿上的荷載P強=4.313/2=2.16knP剛=3。893/2=1.95kn④梁支架立桿間距取900時,立桿軸向的最大荷載：由梁的承重大模桿上的荷載和板的承重大模桿上的荷載加立桿自重組成。Q強=2.16×2=4。31kn⑥板的立桿間距取1000時，板的承重大模桿與立桿緊固處管扣的荷載；Q強=1×1（1.95+0。5+2。5）=3.95kn2、強度、剛度驗算①梁底模的強度、剛度驗算:以P20模板為主小橫相間距取600時Mmax=QL2/8=11。625÷0.35×0.2×0.62/8=0.3KNm1.25Mna×/W=1。25×0。3×1000×1000/3960=94。7mpa<210mpa剛度滿足要求fmax=KfQ剛L4/100EIa=0。677Q剛L4/100EI=0。677×9。925÷035×0.2×6004/100×2。1×105×17。98×104=0。13≦[f］=1.5(mm）剛度滿足要求②直接支撐梁底模的小橫桿間距取0。6m,跨度按雙排架間距取0Mmax=Q強L/10=7.01×0。6×0。95/10=0.4KNm1.25Mmax/W=1。25×0.4×1000×1000/5000=100mpa<210mpa強度滿足要求fmax=KfQ剛L4/100EIa=0。677Q剛L4/100EI=0.677×5。99×9504/100×2。1×105×12.19×104=1。29≦［f］=1。5（mm)剛度滿足要求③大橫桿支點間距0.9m,P強=3。5KNMmax=0.175P強L=0。175×3.5×0.9=0。55KNm1.25M/W=1。25×0。55×106/5000=138Mpa<210Mpa強度滿足要求fmax=KfQ剛L4/100EIa=0。677Q剛L4/100EI=0.677×3×9004/100×2.1×105×12.19×104=0.52≦[f］=1。5(mm)剛度滿足要求④支撐立桿穩(wěn)定驗算（大橫桿步距取2mt0入t0=uhI0.7×2×1000入==88.6查得φ=0。67315.8立桿穩(wěn)定的最大承載力驗算為φ=fc.A=0。673×0.205×4.89×102=67。5KN〉11。15KN滿足穩(wěn)定要求⑤管扣驗算按規(guī)范要求,管扣的抗滑、抗扭、抗剪強度為6。5KN。小橫桿間距取0.6m，立桿間距0。9m時，梁高0.6m3、結(jié)論從驗算的結(jié)果來看,梁雙排架立桿間距取為900,小橫桿間距取600時，承重大橫桿、小橫桿、強度剛度條件均滿足要求，立桿的安全儲備較大。但此處管扣荷載超出7。6%，不安全.此處一是可采用雙管扣防滑；二是將立桿間距調(diào)整為800。板的立桿間距、承重大橫桿、管扣的強度剛度條件滿足要求.因此,本模板工程施工方案可以實施。B、現(xiàn)澆板模板驗算荷載匯成:由：新澆鋼砼結(jié)構：25×0。5=12.5KN/m2模板體系:0。5KN/m2施工荷載：2。5KN/m2即：計：15。5KN/m2板模驗算：取1000寬板帶計算,按5跨板計算：Mk=qe2/12已知:q=15.5KN/m,L=350則：Mk=1/k×15。5×0.352=0。16KN.mMs=1.2.Mk=0。19KN.m<Mk滿足要求。木枋驗算按三跨連續(xù)計，計算寬度350由L=1000q=15。5X0.35=5.43KN/M得：MS=1。2X1/10X5.43X1.2=0.65KN。M〈Mk滿足要求④（鋼管)大楞驗算按三跨連續(xù)梁計：L=1000,T=15.5X0.35=5.42KNM=T。L/6=5.42X1X1。2/6=1。08KN。M〈Mk滿足要求立桿驗算按簡支計L=Lmax=3000T=15.5KNA=4。89cm2I=1。58cmб=T/A=15.5X103/4.89X103=31。7N/mm2λ=l/I=300/1。58=190Ψ=0。22Ψ。f=0.2X215=47。3>б滿足要求六、模板安裝安全注意事項：1、單片柱模吊裝時，應采用卸扣和柱模連接，嚴禁用鋼筋鉤代替,以避免柱模翻轉(zhuǎn)時脫鉤造成事故，待模板立穩(wěn)后并拉好支撐，方可摘除吊鉤。2、支模應按工序進行，模板沒有固定前,不得進行下道工序。3、支設4m以上的立柱模板和梁模板時，應搭設工作臺，不足4m的，可使用馬凳操作，不準站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。4、墻模板在未裝對拉螺栓前,板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌.安裝過程要隨時拆換支撐或增中支撐,以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未支撐穩(wěn)固前不得松動吊鉤.5、安裝墻模板時，應從內(nèi)、外墻角開始,向相互垂直的二個方向拼裝，連接模板的U形卡要交替安裝，同一道墻（梁）的兩則模板應同時組合，以便確保模板安裝時的穩(wěn)定。當墻模板采用分層支模時，第一層模板拼裝后，應立即將內(nèi)、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設緊固穩(wěn)定。當下層模板不能獨立安設支承件時，必須采取可靠的臨時固定措施，否則嚴禁進行上一層模板的安裝。6、用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時，扣件應擰緊，且應抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規(guī)定，不夠時，可放兩個扣件與原扣件挨緊。橫桿步距按設計規(guī)定，嚴禁隨意增大.7、平板模板安裝就位時,要在支架搭設穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后進行。U形卡要按設計規(guī)定安裝，以增強整體性，確保模板結(jié)構安全。8、五級以上大風,應停止模板的吊運作業(yè)。八、模板拆除安全注意事項:1、拆除時應嚴格遵守“拆模作業(yè)”要點的規(guī)定。2、高處、復雜結(jié)構模板的拆除,應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū).3、工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。4、遇六級以上大風時,應暫停室外的高處作業(yè)。有雨、霜時應先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行工作。5、拆除模板一般應采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。6、已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或是妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空而墜落。7、在混凝土墻體、平板上有預留洞時,應在模板拆除后,隨時在墻洞上做好安全護欄，或?qū)宓亩瓷w嚴。8、拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。9、拆除基礎及地下工程模板時,應先檢查基槽（坑)上壁的狀況，發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采取防范措施后，方可下人作業(yè)，拆下的模板和支承桿件不得在離槽（坑）上口1m以內(nèi)堆放，并隨拆隨運。10、拆除板、梁、柱、墻模板時應注意：（1）拆除4m以上模板時，應搭腳手架或操作平臺，并設防護欄桿。（2）嚴禁在同一垂直面上操作。(3）拆除時應逐塊拆卸，不得成片松動和撬落或拉倒.(4）拆除平臺、樓層板的底模時,應設臨時支撐,防止大片模板墜落，尤其是拆支柱時，操作人員應站在門窗洞口外拉拆，更應嚴防模板突然全部掉落傷人。(5）嚴禁站在懸臂結(jié)構上面敲拆底模。11、拆除高而窄的預制構件模板，如薄腹梁、吊車梁等,應隨時加設支撐將構件支穩(wěn)，嚴防構件傾倒傷人。12、每人應有足夠工作面，數(shù)人同時操作時應科學分工,統(tǒng)一信號和行動.小橫桿@350小橫桿@350大橫桿，單向布置大橫桿，單向布置1000~20002000連系桿，單向布置1000~20002000連系桿，單向布置1400500樓地面立桿@1000X1000連系柱，雙向布置1400500樓地面立桿@1000X1000連系柱，雙向布置梁、板模板支模示意圖主梁主梁木枋加固主梁開口處木枋加固主梁開口處為了防止漏漿，柱模邊縫應用木枋壓好梁板模的構造如下:板模板模木枋斜撐木枋梁底模梁側(cè)模梁側(cè)模在柱腳開清洗孔（150×150），保證清洗的正常進行.拉結(jié)筋采用預埋胡子筋的方式處理（如圖)：150150柱模柱用釘子固定下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心.三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（,請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪.這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友.其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記.)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“＊*＊”,希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。CB01施工技術方案申報表（承包［2021］技案001號）合同名稱:烏江彭水水電站庫區(qū)新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程II標段合同編號：/致：湖北長峽工程建設監(jiān)理新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程監(jiān)理站我方今提交烏江彭水水電站庫區(qū)新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程II標段工程(名稱及編碼)的：■隧洞底板襯砌施工方案請貴方審批。承包人：（全稱及蓋章）項目經(jīng)理:（簽名）日期：年月日監(jiān)理機構簽發(fā)審批意見：監(jiān)理機構：(全稱及蓋章）:總監(jiān)理工程師：日期:年月日發(fā)包人意見：發(fā)包人：負責人：

日期:年月日說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機構審簽后,隨同審批意見,承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包人、設代機構各1份。烏江彭水水電站庫區(qū)新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程Ⅱ標段隧洞底板襯砌施工方案重慶市天地人實業(yè)烏江彭水水電站庫區(qū)新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程項目部二〇一三年一月目錄一、工程概況···················································3二、施工工藝···················································31、施工準備················································41。1材料準備··············································41.2模板加工···············································42、測量放線···············································43、基礎清理················································44、鋼筋的加工與安裝·······································45、立模及止水帶安裝········································56﹑砼澆筑·················································67、養(yǎng)護···················································6三、質(zhì)量保證措施··············································6四、安全保證措施···············································8五、文明施工、環(huán)保保證措施·····································9新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程Ⅱ標段隧洞底板襯砌施工方案一、工程概況烏江彭水水電站庫區(qū)新田鄉(xiāng)內(nèi)澇處理工程Ⅱ標段。本工程為排水隧洞工程，隧洞全長1184m。隧洞襯砌設計分為全斷面襯砌和頂拱襯砌兩種襯砌型式。全斷面襯砌段底板為40cm厚雙層鋼筋C25混凝土;頂拱襯砌段底板為15cm厚C25砼抹面.二、施工工藝施工工藝見下圖:施工準備施工準備測量放線測量放線鋼筋加工、運輸鋼筋加工、運輸驗收驗收砼拌制及運輸砼拌制及運輸鋼筋制安鋼筋制安立堵頭模板止水帶安裝立堵頭模板止水帶安裝驗收驗收砼入倉澆筑砼入倉澆筑收面收面拆模養(yǎng)護拆模養(yǎng)護排水隧洞底板混凝土采用泵送砼跳槽澆筑,四模一個循環(huán)，先澆①、③號倉，后澆②、④號倉，采用人工收面的方法施工。底板混凝土結(jié)構縫每18m一道，平面示意圖如下：①隧①隧洞軸線④③②181818181、施工準備1.1材料準備鋼筋、水泥、砂、碎石等材料應符合規(guī)范要求，以上材料經(jīng)抽樣送質(zhì)量檢測公司檢驗合格后方可進行使用。1。2模板加工底板襯砌砼厚40cm,底板兩端的堵頭模板嚴格按照設計尺寸在加工廠定制.模板分為兩塊，便于橡膠止水帶的安裝.2、測量放線測量人員根據(jù)設計圖紙到現(xiàn)場進行精確放線，放出底板鋼筋、混凝土的施工控制線，在墻面上做好標記,并對技術員及施工隊下發(fā)測量技術交底書。3、基礎清理基礎采用人工清理至無松石、淤泥、無積水、無積渣雜物，地下水妥善引排或封堵.4、鋼筋的加工與安裝a鋼筋必須無灰塵、無有害銹蝕及污跡,每批鋼筋必須有出廠合格證﹑檢測試驗報告。鋼筋存放時下面要墊上方木,高出地面約0。2m，上面應覆蓋蓋布，防止鋼筋的銹蝕和變形.對于存放時間較長的鋼筋，要進行除銹整修。b﹑嚴格按設計圖紙在鋼筋加工場集中下料，運至施工現(xiàn)場進行綁扎施工，鋼筋綁扎時，受壓鋼筋搭接長度不小于35d、受拉鋼筋搭接長度不小于40d.c﹑鋼筋采用電弧焊接時,鋼筋搭接端預先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸心線一致。焊接時的焊縫長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d。鋼筋焊接接頭彎曲示意圖d﹑受力鋼筋接頭位置應在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，受拉