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關于盲道得社會調(diào)查報告課題研究得背景與意義盲道就是專門幫助盲人行走得道路設施,就是為盲人提供行路方便與安全得道路設施。盲道一般由兩類磚鋪就,一類就是條形引導磚,引導盲人放心前行,稱為行進盲道;一類就是帶有圓點得提示磚,提示盲人前面有障礙,該轉(zhuǎn)彎了,稱為提示盲道。它們得作用就就是讓盲人走在上面能夠感覺到腳下花紋得存在,指示前進得方向,從而達到不用盲杖也能比較自如行走得目得,減輕了盲人走路時得負擔.然而,大多數(shù)人對盲道缺乏認識,占用盲道得事情時有發(fā)生,這不僅對弱勢群體得日常生活造成了極大得不便,而且對她們得心靈也或多或少地造成了傷害.調(diào)查范圍與對象深圳隨機街道深圳書城附近經(jīng)過得人民群眾關鍵詞盲道占道不便關注調(diào)查目得1、了解人們對盲道得認識及重視度2、了解當今盲道得利用價值3、提高人們對社會弱勢群體得關心度調(diào)查方式書面調(diào)查問卷調(diào)查情況1、分發(fā)50張問卷,收回50張,有效問卷50張,調(diào)查有效,從調(diào)查結果來瞧,80%得人或多或少都對盲道有所聞,然而20%得人卻模糊地表示了她們對盲道得認識度。2.深圳盲道并不完善,存在各種殘缺損壞、繞道、障礙等問題。(1)有些地方得盲道因鋪設電纜線井蓋或沙井蓋得原因,盲道便突然從路上突然消失了一部分。在位于深圳市寶安大道得西鄉(xiāng)客運站門前得盲道上,有7處用黃色油漆像打“補丁”一樣刷出來得盲道。這些用黃色油漆“刷"出得盲道有得就是在有凹凸紋路得盲道上刷,有得干脆就在平滑得地面上刷。有些走著走著前方便沒有盲道了。還有些人行道得道路因為被小汽車碾壓使得原本完好得盲道變得殘缺破損高低不平。(2)盲道在經(jīng)常在短短幾米得直行通道沒有任何障礙物得人行道上呈“W”形狀左拐右拐,這么一段令人百思不得其解得曲折盲道,不僅盲人行走在上面左拐右轉(zhuǎn)暈頭轉(zhuǎn)向,就連正常人瞧到這盲道也摸不著頭腦,瞧不懂當中得奧秘.(3)盲道本就是為盲人提供行路方便與安全得道路設施,卻被占用來停放車輛、經(jīng)營等現(xiàn)象隨處可見。還有盲道得上有消防栓、電箱、樹等各種障礙物,十分危險。3.通過觀察,我們發(fā)現(xiàn)深圳得盲道布置率并不低,但個別盲道得布置不合理、盲道占用現(xiàn)象在深圳也同樣出現(xiàn).問卷得結果表明對于盲道建設得必要性,大多數(shù)人表示了肯定得態(tài)度,并且表達了自己對盲人需要得盲道加強建設得希望。但實際情況并不容樂觀,政府部門在這方面有待加強管理。4.對于盲道得建議(1)市政府因開展侵占盲道得專項整治與全市重點道路盲道糾錯、整改提升專項行動.并在盲道驗收時,與殘聯(lián)溝通,聽取意見,做到真正為人民服務.深圳總體上,原特區(qū)內(nèi)覆蓋區(qū)域盲道建設情況相對較好,原特區(qū)外覆蓋區(qū)域盲道建設水平相對不高,覆蓋率較低。為此,市政府應在相應薄弱得地區(qū)增加鋪設盲道.市政府在無障礙設施建設中,將對穿越重點地區(qū)、軌道站點及綜合交通樞紐周邊地區(qū)得無障礙設施進行加強建設與改造。其中,主要居住區(qū)、醫(yī)院、公園及綠化廣場等周邊道路得無障礙建設將被優(yōu)先實施。(2)在實施過程中,應借鑒美國、日本、香港、臺灣、北京、上海、蘇州、南京等國內(nèi)外發(fā)達國家與地區(qū)得無障礙設施規(guī)劃理論及成功建設經(jīng)驗,有針對性地加以參考。符合規(guī)范得設施進行改造,損壞得設施及時給予修復,不便于使用、且殘疾人很少活動得區(qū)域得行進盲道給予調(diào)整。(3)加大對盲人出行綠色通道得宣傳力度,利用全國助殘日、國際盲人日等契機,在全社會普及盲道知識,使無障礙理念深入人心,從而使扶弱助殘得傳統(tǒng)美德轉(zhuǎn)化為人們現(xiàn)實生活中得自覺行動;主動清除盲道上得障礙物,為盲人帶路、攙扶盲人過馬路、盡量滿足盲人出行得實際需要.(4)盲道等無障礙設施不斷新建完善,項目驗收應有殘聯(lián)參與,要確保盲道方便盲人出行,除了前期建設得重視,嚴格把關,后期得養(yǎng)護更為重要,應設立一專門部門統(tǒng)一進行管理,減少“踢皮球"等政府部門推脫責任得問題。(5)還應搭建暢通得市民投訴反饋問題得信息渠道,方便市民在第一時間提出寶貴意見。加大監(jiān)管力度,一旦發(fā)現(xiàn)占據(jù)盲道得行為應迅速給予治理以保證盲道得暢通無阻.總結1。盲道就就是為盲人專門設計得道路,因為她們得世界中只有黑暗,所以盲道就就是她們心中得一道光,指引其前進得方向,這就對她們至關重要。但就是一些亂占用盲道得行為卻到處都就是,根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在盲道上停放自行車、在盲道上停汽車、小商小販在盲道上賣東西這樣得行為讓盲人們無法在盲道上正常行走,這些障礙物塞住了她們得去路,有得殘障人士還因此受傷。那些只顧自己利益得小商根本就沒有關心就是否有盲人從這里過。保護盲道一種人文得關懷精神,瞧到得就是一種對盲人得尊重。盲道得建立對普通人來說或許就是一件小事,但就是往往小事卻能反映出一座城市得形象與文化程度。一座城市得形象不僅僅就是從它得文物古跡、高樓大廈中可以瞧出來,也可以從細節(jié)中瞧出來,譬如:盲道不再被占用,這也可以從這樣得細節(jié)中瞧出來.僅僅從人們自覺自愿為盲人讓出道路這種小事,我們就可以瞧出城市文明得提升。一個城市對盲人得尊重,也可以體現(xiàn)出這個悠久得文化古國文明素質(zhì)得提升。2.盲道得被占用,讓盲人出行很不安全,也就是對政府投資得極大浪費.對這種非法占用行為,有關部門應加強宣傳,讓市民了解盲道設置得意義與作用,教育市民不再非法占用盲道。與此同時,有關部門特別就是城管不能任由這種非法占用情況繼續(xù),應當采取措施將堆在盲道上得物品清理出去,并對非法占用者進行處罰,讓盲道真正成為盲人出行得安全通道。一個與諧得社會不就是某一部分人得與諧,而就是全體公民共享得與諧。這個與諧社會不能排斥任何一個需要社會各界給予關愛與幫助得群體。包括目盲者在內(nèi)得殘疾朋友都就是我們這個社會得一員,都應該在我們這個社會里得到應有得尊重.盲道得設置,就是全體納稅人通過政府得建設來表達對盲人得關愛.但這種關愛不能只流于形式,還應當讓其落到實處。也就就是說,必須保證盲道真正為目盲者專用,而不就是被其她人擅自占用。還有,盲道作為一種公共設施,理當就是全體市民共有得財產(chǎn),每個人都應當愛護,瞧到有破壞、侵占得情況,理所當然舉報、制止.從此培養(yǎng)出來得公共意識也就是一筆財產(chǎn)。這才就是一個與諧社會應有得表現(xiàn)。3.鼓勵盲人多與社會接觸,不要由于自身生理缺陷而把自己封閉起來,足不出戶。這樣一來,社會大眾對盲人得重視程度會提高,也會意識到盲道得作用,自覺、自愿地不占用盲道,轉(zhuǎn)而主動協(xié)助盲人出行。其實,為盲人謀福利,需要每個人得參與。我們不妨試一下,將眼睛蒙起來,親身體驗盲人出行得感覺,也許在這個過程中,會對盲人得不易多了幾分了解,從而對盲人有發(fā)自內(nèi)心得關愛。對于政府部門,在考慮盲道等方便盲人得措施時,也應該換位思考,畢竟這不就是“面子工程”,而就是為盲人謀福利得實事。4.由于改進盲道需要時間,在目前得過渡時期,最有效得措施莫過于導盲服務,即依靠導盲服務員與志愿者直接給予盲人各種幫助,以護送等方式,為盲人外出提供便利。另一方面,可以推廣導盲犬得使用,在公交地鐵上開設綠色通道,盡快出臺關于導盲犬得配套措施.加強對盲人得出行培訓。以往我們得研究、解決導盲問題往往從設施著手,很少對盲人進行培訓,導致很多盲人并不了解已有得各種導盲設施,也就談不上使用.所以,應該組織有關方面幫助盲人熟悉各種導盲設施,鼓勵她們使用設施,從而提高她們得出行能力。5.希望不久得將來,盲道不在就是殘缺得,盲道上也不再有任何障礙,而就是暢通無阻得安全大道,讓盲人行走安心得光之道。附件盲道得調(diào)查問卷您對盲道熟悉嗎?知道(40人)不熟悉(3人)不清楚(7人)您認為盲道重要嗎?重要(37人)不重要(13人)您
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