零件加工實習(xí)報告

零件加工實習(xí)報告第1篇：零件加工生產(chǎn)實習(xí)報告零件加工生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。那么零件加工生產(chǎn)實習(xí)報告有哪些？大家不妨來看看作者推送的零件加工生產(chǎn)實習(xí)報告，希望給大家?guī)韼椭?、實習(xí)目的1）：在實習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。2）：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2、實習(xí)要求鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的首先對我進(jìn)行了一些比如在進(jìn)加工車間時，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲子；禁止在廠內(nèi)吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；女生必須戴帽子，把頭發(fā)盤起來；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)師傅的允許的情況下，不許亂按按鈕、開關(guān)；指導(dǎo)老師給我們講了很多在廠里發(fā)生的意外事故，都是不忽略了細(xì)節(jié)，所以安全是第一位，我深深牢記于心，做事要認(rèn)真，嚴(yán)肅。生產(chǎn)實專業(yè)教學(xué)過程中一個重要的實踐性環(huán)節(jié)，安排在教學(xué)計劃規(guī)定的主要課程已經(jīng)結(jié)束的基礎(chǔ)上進(jìn)行。其目的是充實學(xué)生的實踐知識，擴(kuò)大知識面，理論聯(lián)安全教育以及實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。注意安全，習(xí)是為了系實際，鞏固所學(xué)的理論，并要求獲得與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)知識和管理知識。1、xx機(jī)床廠有限公司我們首先去到的是具有濃厚歷史底蘊的xx機(jī)床廠有限公司，xx機(jī)床廠有限

公司是我國最大的精密磨床制造企業(yè)；在國內(nèi)磨床業(yè)處于主導(dǎo)地位；產(chǎn)品的品種最為齊全，產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域范圍最廣泛；國內(nèi)磨床產(chǎn)品的市場占有率第一。現(xiàn)為中國機(jī)床工具協(xié)會理事長單位和中國磨床分會理事長單位。其主要產(chǎn)品有：外圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、曲軸磨床、雙端面磨床、花鍵軸磨床、磨齒機(jī)、螺紋絲桿磨床、凸輪軸磨床等各類普通、數(shù)控、大型、專用等磨床。同時，由于xx機(jī)床廠過硬的企業(yè)底蘊與不斷創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)，它也成為了我們本次實習(xí)期間占比重最大的一部分，也是最值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的企業(yè)之一。此次機(jī)床廠的學(xué)習(xí)共分為裝配工藝與箱體類零件加工工藝的理論授課，最后一天是車間的實踐參觀。在驗的工程師告訴我們機(jī)械制造工藝分為三天，前兩天分別是磨床兩天的理論學(xué)習(xí)中，富有經(jīng)熱加工工藝與冷加工工藝，這其中冷加工工藝又可細(xì)分為軸套類加工工藝、箱體類加工工藝與裝配工藝。不同零件要擬定不同的加工工藝，這就牽扯到了擬定工藝的原則，合理性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性并稱擬定工藝的三大原則。既然加工工藝確定了，隨后就要選擇合適的基準(zhǔn)來進(jìn)行加工，選擇基準(zhǔn)也有四個重要的原則需要牢記：基準(zhǔn)不變的原則。互為基準(zhǔn)的原則?；鶞?zhǔn)重合的原則。工藝定位基準(zhǔn)的原則?；鶞?zhǔn)也確定后種種設(shè)備。這其中有車床，車床大體分為立式、臥式、數(shù)控三種。功能可分為劃線、銼、刮和裝配。刨床，刨床也是我們經(jīng)常接觸到的機(jī)床，著名的有牛頭刨床和龍門刨床。磨床，磨床按加工面可分為平面磨床、工具磨床、內(nèi)外具磨床、導(dǎo)軌磨床。銑床，銑床也是種類繁多的機(jī)床之一，大體有立式、臥式、龍門、數(shù)控這幾種。鏜床，鏜床就相對統(tǒng)一，多數(shù)只有立式與臥式。鉆床，鉆床經(jīng)常見到的只有臺式鉆與橫臂鉆兩種。研磨。線切割。就可以進(jìn)行零件加工了，這里老師也向我們介紹了零件加工的鉗床，鉗床按之后，老師又向我們介紹了作為xx機(jī)床廠最具盛名的磨床的裝配工藝。首先磨床雖然種類稍有不同，但結(jié)構(gòu)基本

可分為：床身、工作臺、頭架、尾架、墊板、砂輪架。因此，裝配過程就可以總結(jié)為：裝配工藝的編制。工裝夾具、工具、量具的設(shè)計。配刮或配磨。組件裝配。部件裝配分裝?？傃b。機(jī)床精度的檢查。產(chǎn)品鑒定。裝箱。經(jīng)過前兩天的理論學(xué)習(xí)后，第三天我們在經(jīng)驗豐富的工程師的帶領(lǐng)下，實際走進(jìn)了裝配車間，液壓車間，軸套車間和大件車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。至此，經(jīng)過前后共三天理論加實踐的學(xué)習(xí)，xx機(jī)床廠的生產(chǎn)實習(xí)也算是告一段落，不得不說，以磨床為王牌的xx機(jī)床廠也是給我們這些即將進(jìn)入制造業(yè)的大學(xué)生好好上了一課，在這里我們不僅了解了各類磨床的裝配工藝，還進(jìn)入了車間第一線，親眼目睹了外圓磨床，萬能磨床的生產(chǎn)與裝配的過程。在資深工程師的帶領(lǐng)講解下，我們也第一次系統(tǒng)的認(rèn)識到廣為認(rèn)可的產(chǎn)品質(zhì)量離不開企業(yè)健全的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等重要環(huán)節(jié)。2、xx柴油機(jī)廠股份有限公司本次生產(chǎn)實習(xí)的第二站，我們將目的地選在了xx柴油機(jī)廠股份有限公司，xx柴油機(jī)股份有限公司前身為xx柴油機(jī)廠，現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán)，是一家從事發(fā)動機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國家大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有國家級技術(shù)中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產(chǎn)線和乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。在此之間就早已聽說上柴的貨車用發(fā)動機(jī)享譽全國，此次更是有幸能直接目睹到貨車用H系列發(fā)動機(jī)的現(xiàn)場裝配，了解到xx柴油機(jī)廠不僅生產(chǎn)貨車用發(fā)動機(jī)，更是在旗下隸屬有工程機(jī)械、客車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)、船舶五大模塊。隨后我們分別參觀了上柴的A、B兩廠，參觀途中隨處可見企業(yè)價值觀的醒目標(biāo)語，提醒著員工們事半功倍。也感慨上柴公司體系的完整，這里不僅有被譽為“規(guī)范勞模”的D114發(fā)動機(jī)生產(chǎn)流水線，更有具備較強的柴油機(jī)開發(fā)設(shè)計能力，能滿足用戶的各種個性化的動力配套設(shè)計要求的國家級技術(shù)中心。并且我們參觀的生產(chǎn)車間無論是規(guī)模、效率、環(huán)境都是本次生產(chǎn)實習(xí)中最高水準(zhǔn)。并且我也不得不提到無時無刻出現(xiàn)在上柴廠區(qū)的企業(yè)價值觀，我認(rèn)為它所闡述的四點適用于每一個人：精益求精，我們離完美永遠(yuǎn)只差一步，持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，不驕傲自滿，不固步自封，并且要最好，只有更好，干今天的活，想明天的事。知道沒有

誠信至上，說實話，做實事，言出必行，行必有果，海納百川，有容乃大?？蛻舻谝唬粩嗵峁┛蛻粲袃r值的產(chǎn)品和服務(wù)，用我們的努力讓客戶獲得成功，與客戶共發(fā)展、共繁榮，客戶滿意帶來市場，市場帶來效益，效益帶來發(fā)展。以人為本，員工的努力創(chuàng)造企業(yè)的繁榮，讓員工享受成功的快樂，尊重員工，善待員工。這些總結(jié)出來的精神財富，在我們今后入職的道路上同樣值得被銘記。3、xx匯眾汽車制造有限公司xx匯眾汽車制造有限公司(以下簡稱xx匯眾)是汽車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)，xx市高新技術(shù)企業(yè)，成立于1992年1月11日。公司生產(chǎn)各類乘用車底盤，具備底盤研發(fā)制造以及工裝模具的設(shè)計制造能力。公司產(chǎn)品覆蓋A0級-C級轎車、SUV、MPV，是xx大眾、上汽通用和xx汽車各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商，并被美國通用汽車公司正式確認(rèn)成為其首個全球平臺項目——EPSILONⅡ副車架、后橋結(jié)構(gòu)件等零部件供應(yīng)商，是首次進(jìn)入北美OEM市場的中國轎車底盤生產(chǎn)企業(yè)。在師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了沖壓，電泳，機(jī)加工等過程，學(xué)習(xí)了這些方法的基本理論。沖壓沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進(jìn)行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。

沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無法實現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。電泳電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。詳細(xì)特點：采用水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，節(jié)省了大量有機(jī)溶劑，大大降低了大氣污染和環(huán)境危害，安全衛(wèi)生，涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達(dá)90%～95%；涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質(zhì)量好，工件各個部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫同時避免了火災(zāi)的隱患；等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復(fù)雜形狀工件的涂裝難題；生產(chǎn)效率高，施工可實現(xiàn)勞動效率；設(shè)備復(fù)雜，投資費用高，耗電量大，其烘干固化要求的裝的管理復(fù)雜，施工條件嚴(yán)格，并需進(jìn)行廢水處理；只能采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料自動化連續(xù)生產(chǎn)，大大提高溫度較高，涂料、涂貯存過久穩(wěn)定性不易控制。電泳涂裝設(shè)備復(fù)雜，科技含量較高，適用于顏色固定的生產(chǎn)。數(shù)控加工數(shù)控加工是和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。指，由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數(shù)字?jǐn)?shù)控機(jī)床是一種用計算機(jī)來控制的機(jī)床，用來控制機(jī)床的計算機(jī)，不管是專用計算機(jī)、還是通用計算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床的運動和輔助動作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序指令向伺服裝置和其它功能部件發(fā)出運行或終斷信息來控制機(jī)床的各種運動。當(dāng)零件的加工程序結(jié)束時，機(jī)

床便會自動停止。任何一種數(shù)控機(jī)床，在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒有輸入程序指令，數(shù)控機(jī)床就不能工作。機(jī)床的受控動作大致包括機(jī)床的起動、停止；主軸的啟停、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換；進(jìn)給運動的方向、速度、方式；刀具的選擇、長度和半徑的補償；刀具的更換，冷卻液的開起、關(guān)閉等。在本次參觀中，對一下基本的加工工藝有了更深層次的了解，開闊了眼界，同時也看到了課堂學(xué)習(xí)的局限性。5、實習(xí)小結(jié)在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂、亮挺大起的?，F(xiàn)在不都是在潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整天哪隨著覺得這只要你肯第2篇：零件機(jī)械加工工藝實習(xí)報告零件機(jī)械加工工藝實習(xí)報告內(nèi)容在實習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強對社過程中所

會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。建議與展望：1、短暫的時間只能讓我們的認(rèn)識停留在表面。延長實習(xí)時間，將同學(xué)們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學(xué)們感興趣的地方作更長時間的實習(xí)，并對其中的問題進(jìn)行討論總結(jié)，避免過于被動。2、加入一些簡單的需要同學(xué)們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設(shè)計或者是機(jī)床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。3、實習(xí)內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機(jī)床的操控，維護(hù)與維修，數(shù)控編程等。感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的老師。一頁！這次實習(xí)，一定會令我的人生走向新XX第3篇：零件加工15年專注于精密金屬五金部件OEM制造公