貴州輪胎股份有限公司煉膠B區(qū)、工程子午胎和特種胎壓延煙氣治理項目環(huán)評報告

建設項目環(huán)境影響報告表項目名稱：煉膠B區(qū)、工程子午胎和特種胎壓延煙氣治理項目建設單位(蓋章):貴州輪胎股份有限公司貴州柱成環(huán)保科技有限公司編制日期：2020年9月12 評價適用標準 3附圖5建設項目與修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))關系位置圖1項目名稱煉膠B區(qū)、工程子午胎和特種胎壓延煙氣治理項目建設單位貴州輪胎股份有限公司法人代表貴陽市百花大道41號郵政編碼建設地點修文縣扎佐鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)部門/備案項目編碼建設性質行業(yè)類別及代碼大氣污染治理[N7722]占地面積綠化面積(m2)總投資(萬元)其中：環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例評價經費(萬元)預計投產日期2020年11月工程內容及規(guī)模一、項目由來近年來，由于重點區(qū)域臭氧濃度呈明顯上升趨勢，尤其是在夏秋季已成為部分城市的首要污染物，而揮發(fā)性有機物是導致臭氧污染的重要前體物，對二次PM2.s的生成具有重要的影響，控制揮發(fā)性有機物排放對降低大氣環(huán)境中PM?5和臭氧濃度具有十分重要的作用。貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)于2011年完成環(huán)評，后期分三期工程實施，即一期工程、二期工程、三期工程。一期工程即“年產26萬條全鋼子午胎項目”,于2017年3月31日完成竣工環(huán)境保護驗收備案；二期工程即“特種輪胎異地搬遷項目”,于2018年3月22日完成竣工環(huán)境保護驗收備案。根據(jù)一期項目及二期項目環(huán)評文件及設計資料，煉膠煙氣經布袋除塵收集后直接通過排氣筒排放、壓延工段及硫化工段煙氣采用局部機械排風系統(tǒng)，通過收集后進入排氣筒排放。為響應國家及我省環(huán)境保護政策，保護周邊環(huán)境空氣質量，貴州輪胎股份有限公司扎佐工廠擬對二期工程中部分煉膠煙氣、工程子午胎分公司車間與特種胎分公司車間壓延壓出工段煙氣進行處理。為加強周邊環(huán)境空氣質量，同時響應《國務院關于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護2規(guī)劃的通知》(國發(fā)[2016]65號)中提到的：“控制重點地區(qū)重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放。全面加強石化、有機化工、表面涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)揮發(fā)性有機物控制。細顆粒物和臭氧污染嚴重省份實施行業(yè)揮發(fā)性有機污染物總量控制，制定揮發(fā)性有機污染物總量控制目標和實施方案”,2020年，貴州輪胎股份有限公司經研究決定啟動建設一批貴州輪胎股份有限公司環(huán)保提升項目清單，其中扎佐廠區(qū)包括共8個廢氣收集治理項目，本項目屬于其中一項項目。項目主要收集、處置范圍為：工程子午胎分公司壓延壓出工段煙氣，處理工藝為注入式等離子處理技術。特種胎分公司壓延壓出工段煙氣，處理工藝為UV光催處理技術。煉膠車間分公司B區(qū)部分密煉機投排料口、開煉機、膠冷線及下輔機工段煙氣，處理工藝為注入式等離子處理技術，本項目不改變各車間生產線生產能力及生產規(guī)模。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018年12月29日修訂)、《建設項目環(huán)境保護管理條例》(國務院682號令)、由國家環(huán)境保護部制定的《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(環(huán)保部44號令)和《關于修改《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄〉部分內容的決定》(生態(tài)環(huán)境部令第1號)中的"三十四、環(huán)境治理業(yè)":99、脫硫、脫硝、除塵、非甲烷總烴治理等工程中新建脫硫、脫硝、除塵的項目應編制環(huán)境影響報告表。為此，貴州輪胎股份有限公司委托貴州柱成環(huán)?？萍加邢薰境袚卷椖凯h(huán)境影響報告表的編制工作，委托書詳見附件2。我公司接受委托后，立即開展了詳細的現(xiàn)場調查、資料收集工作，在對本項目環(huán)境現(xiàn)狀和可能造成的環(huán)境影響進行分析后，按照相關技術規(guī)范和有關規(guī)定，編制本環(huán)境影響報告表，上報貴陽市生態(tài)環(huán)境局審批，作為項目建設和運營中環(huán)境管理的依據(jù)。二、現(xiàn)有項目概況新廠區(qū)位于貴陽市修文縣扎佐鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地面積153hm2,新廠區(qū)總項目于2011年12月獲環(huán)評批復后，因綜合考慮公司發(fā)展、新廠區(qū)建設和老廠區(qū)搬遷等各種因目、二期工程建設特種輪胎異地搬遷項目，三期工程建設全鋼子午胎異地搬遷項目。目前一期工程已于2017年3月31日完成竣工環(huán)境保護驗收備案，二期工程于2018年3月22日完成竣工環(huán)境保護驗收備案，三期工程于2018年3月22日獲環(huán)評批復。由于貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)建設初期各生產車間產能較小，且行業(yè)內沒有切實可靠的廢氣處置技術，原有工程子午胎分公司、特種胎分公司及煉膠分公司B3區(qū)內各生產線生產工段工藝廢氣排放源均未采取廢氣處置措施，僅于煉膠分公司B區(qū)密煉機等顆粒物污染物主要排放源設置有脈沖布袋除塵器對顆粒物污染物進行處理。2、生產工藝流程貴州輪胎股份有限公司一期、二期、三期工程的生產工藝基本一致，僅成品規(guī)格不一致，整個工藝流程分為3個大工段：原材料準備、煉膠(混煉、終煉)、輪胎制造(壓延擠出、成型、硫化和檢測)。各工段工藝流程簡述如下：(1)原材料準備輪胎所用各種天然膠、合成膠、再生膠及小粉料均在原材料準備車間存放。天然膠的烘膠、切膠、小粉料稱量也在原材料準備車間進行。(2)膠料制備各種混煉膠料在煉膠車間進行生產。合成膠、標準膠不需進行塑煉，部分天然膠經烘膠、切膠后，送到密煉機皮帶秤上稱量，再通過投料輸送帶投入密煉機進行塑煉；生膠、塑煉膠、炭黑、油料和其它化工原材料在密煉機內進行混煉。大部分膠料都采用多段混煉，不同混煉階段，密煉機采用不同的轉速?；鞜捴饕獮橛妹軣挋C將生膠或塑練生膠與配合劑成混煉膠的工藝，本質上來說是配合劑在生膠中均勻分散的過程，混煉生產線中密煉機主要由密煉機投料口(上頂栓),密煉機排料口(下頂栓)、兩個相對回轉的壓片機輥筒以及膠片冷卻組成，當密煉機工作時，兩輥筒相對回轉，投料口物料通過運輸帶進入壓片機輥筒中，物料被輥筒剪切、摩擦使膠料溫度上升，粘度降低，增加了橡膠配合劑表面的濕潤性，同時對橡膠與配合劑進行攪拌，使橡膠能與配合劑充分混合接觸，混過排料口(下頂栓)運輸至膠片冷卻裝置內，形成母煉膠。終煉主要為將硫磺及促進劑等添加劑與混煉生產線產品進行密煉，終煉生產線同樣由密煉機投料口(上頂栓),密煉機排料口(下頂栓)、兩個相對回轉的壓片機輥筒以及膠片冷卻組成，當密煉機工作時，兩輥筒相對回轉，投料口物料通過運輸帶進入壓片機輥筒中，物料被輥筒剪切、摩擦使膠料溫度上升，粘度等配料充分混合接觸，終煉后橡膠由輸送帶通過排料口(下頂栓)運輸至膠片冷卻裝置內，形成終煉膠。各段膠料經擠出壓片機壓片后，再通過膠片冷卻裝置的隔離劑浸泡槽浸泡、吹風4冷卻。塑煉膠、母煉膠經返膠裝置送至二樓疊片存放，終煉膠則在一樓疊片存放待用。(3)輪胎生產輪胎車間主要分為壓延擠出工段、裁斷成型工段、硫化及檢測工段。①壓延擠出工段本工段主要進行纖維膠簾布制備；內襯層制備；胎面、胎側及型膠制備；鋼絲圈制造與加工。制備各種半成品部件所需的混煉膠從煉膠車間運至本工段。纖維簾布通過纖維簾布壓延生產線制備；在擠出生產線上分別擠出胎面、胎側；內襯層擠出壓延生產線生產內襯層膠片；胎圈鋼絲在鋼絲圈擠出纏繞生產線上擠出成型鋼絲圈后，經貼合三角膠，再經包布后即制成胎圈。②裁斷成型工段本工段主要進行纖維簾布裁斷；輪胎外胎成型。由壓延擠出工段運來的大卷掛膠簾布放在臥式裁斷機的導開架上導開，按規(guī)定的寬度和角度裁斷后，供成型工序使用；壓延后的大卷膠片及掛膠簾布用叉車送至立式裁斷機、多刀縱裁機上完成其它一些膠簾布及窄形薄膠片的裁斷。根據(jù)輪胎品種、規(guī)格不同，輪胎成型采用壓輥包邊成型機及膠囊反包成型機，簾布筒、胎圈、胎面等部件在成型機上成型胎坯，采用胎坯運輸車把胎坯送至存放處待③硫化檢測工段本工段主要進行輪胎硫化、成品檢驗和修理。根據(jù)輪胎品種、規(guī)格不同，硫化采用單/雙模定型硫化機、雙/四模硫化機及立式硫化罐等多種硫化設備。實心胎硫化采用專用的實心胎硫化機。單/雙模定型硫化機硫化：機械手把待硫化輪胎送進硫化機，經自動定型后充壓、升溫硫化，硫化結束后把輪胎送至后充氣裝置充氣冷卻，冷卻結束后的輪胎經皮帶輸送機送至地面，經修邊、外觀檢查后，合格輪胎分類入庫存放。雙/四模硫化機硫化：把待硫化輪胎放入硫化機，充壓、升溫硫化，硫化結束脫模、卸胎，再把成品輪胎置于后充氣設備處充氣冷卻，冷卻結束后對輪胎進行修邊、外觀檢查，合格輪胎分類入庫存放。立式硫化罐硫化：胎壞采用膠囊定型機定型，經裝胎、合模、入模硫化、卸壓、冷卻出罐、揭模、取胎后充氣冷卻，冷卻結束后對輪胎進行修邊、外觀檢查，合格輪胎分類入庫存放。5生產工藝流程圖及排污節(jié)點圖見圖1-1。炭黑塵炭黑塵炭黑塵排氣筒天然膠、合成膠、其它化工原料炭黑混合塵空氣輸送炭黑混合塵硫化劑鋼絲簾線胎圈鋼絲熱膠煙氣邊角料<廢輪胎硫化煙氣等離子+排氣筒-→NMHC廢輪胎檢驗、修補熱膠煙氣炭黑混合塵壓延擠出廢輪胎排氣筒除塵器排氣口排氣筒除塵器除塵器圖1-1輪胎生產工藝流程及產排污節(jié)點圖三、本項目概況1、項目的基本情況項目名稱：煉膠B區(qū)、工程子午胎和特種胎壓延煙氣治理項目；建設性質：技術改造；建設單位：貴州輪胎股份有限公司；建設地點：修文縣扎佐鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)；項目總投資：717萬元；建設內容和規(guī)模：在工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間及煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間安裝煙氣處理裝置，主要收集處理有機廢氣，處理工藝為注入式6等離子工藝或UV光催化氧化工藝(煉膠分公司B區(qū)部分廢氣引至同期建設的煉膠分公司C區(qū)煙氣處理設施進行處理);本項目不改變各車間生產線生產能力及生產規(guī)模；建設周期：建設期約為1個月，預計于2020年10月開工建設，2020年11月完工，預計于2020年11月投入運行。2、本項目的建設內容項目建設內容主要為：(1)對工程子午胎分公司車間壓延、壓出工段排氣系統(tǒng)進行改造，分為2個區(qū)域，共設2套廢氣收集系統(tǒng)及2套注入式等離子煙氣系統(tǒng)，通過安裝風管收集系統(tǒng)集中收集壓延、壓出工段熱膠煙氣，并通過注入式等離子煙氣處理設施進行處理，后經15m高排氣筒排放；(2)對特種胎分公司車間壓延、壓出工段排氣系統(tǒng)進行改造，特種胎分公司車間壓延、壓出工段采用1套廢氣收集系統(tǒng)及2套UV光催化氧化處理系統(tǒng)，通過安裝風管收集系統(tǒng)集中收集壓延、壓出工段熱膠煙氣，并通過UV光催化氧化工藝煙氣處理設施進行處理，后經屋頂排氣筒排放，排氣筒高15m;(3)煉膠分公司B區(qū)內分為5個區(qū)域，共設5套廢氣收集系統(tǒng)及9套注入式等離子煙氣系統(tǒng)處理煉膠分公司B區(qū)內膠冷、下輔機以及密煉機運行過程中的廢氣，其中1套廢氣收集系統(tǒng)將分區(qū)廢氣引至同期建設的煉膠分公司C區(qū)煙氣處理設施進行處理；其余4套通過分區(qū)安裝風管收集系統(tǒng)集中收集相應分區(qū)的熱膠煙氣，并通過注入式等離子煙氣處理設施進行處理，后經屋頂排氣筒排放，排氣筒高25m。根據(jù)項目設計方案，項目工程內容詳見表1-1,項目各車間廢氣收集、處置情況見表1-2。7建設規(guī)模工程子午胎分公司車間特種胎分公司車間煉膠分公司B區(qū)工程(廢氣收集處理系統(tǒng))頂安裝風管收集系特種胎分公司車間壓延、壓出工段原6個排口于屋頂安裝風管收集系統(tǒng)，分為5套系統(tǒng)，對車間內各生產線分為5個區(qū)域分別集中收集，主要收集密煉機、膠冷線及下輔機排共2套注入式等離子煙氣處理裝置，包含等離子裝置、裝置、布風裝置；(除塵托原電氣和自獨立配備1套電控系統(tǒng)15m,管徑1900mm徑1700mm共設4座排氣筒，高25m,管徑分別為2700mm、3000mm;公用本項目供水系統(tǒng)與扎佐廠區(qū)共用本項目供電系統(tǒng)與扎佐廠區(qū)共用項目生產過程中無生產廢水，產生廢水主要為水，由于本項目辦公人員均為主廠區(qū)工作人員，無新增工作人員，故項目運營期無廢水產生項目為煙氣處理項目，主要收集處理有機廢氣，處理工藝為注入式等離子工藝或UV光催化氧化工藝，均通過排氣筒排放，排氣筒共設7個，高度分別為15m、25m噪聲噪聲主要采取減震降噪以及隔聲的措施固廢8m3/h工程子午胎分公司車間1#收集系統(tǒng)段廢氣排口工藝通過15m高排氣筒(對口)外排系統(tǒng)10個壓延、壓出工段廢氣排口工藝通過15m高排氣筒(對口)外排公司車間系統(tǒng)段廢氣排口化通過15m高排氣筒(對延1#排口)煉膠分公司B區(qū)系統(tǒng)式等工藝排氣筒(對應煉膠B區(qū)1#排口)外排4#、5#投料口9#、10#、11#投料口系統(tǒng)0#、1#膠冷排口工藝25m高排氣筒(對應煉口)外排1#下輔機排口1#投排料口2#膠冷排口工藝2#下輔機排口2#投排料口3#膠冷排口工藝3#下輔機排口3#投排料口系統(tǒng)4#、5#膠冷排口工藝25m高排氣筒(對應煉口)外排4#、5#下輔機排口6#膠冷排口工藝6#下輔機排口6#投排料口7#、8#膠冷排口工藝7#、8#下輔機排口系統(tǒng)9#、10#膠冷排口工藝25m高排氣筒(對應煉口)外排10#一次法開煉機9#、10#下輔機排口11#膠冷排口工藝11#一次法開煉機11#下輔機排口系統(tǒng)11#排料口依托煉膠分公司C區(qū)"消石灰+RTO蓄熱燃燒氧化”廢氣處理系統(tǒng)及排放設施，本項目僅需特別說明，根據(jù)項目設計方案，煉膠分公司B區(qū)中，密煉機0#投排料口以及4#、5#、8#、9#、10#、11#投料口廢氣及其對應日料儲罐排口經9型號1主風機(含風機房)2臺22臺電源及放電模塊8套2套2套2臺3收集系統(tǒng)風管1批手動風閥1個風管支吊架鍍鋅1批風量風壓檢測2個排氣筒鍍鋅螺旋圓管2根，檢測位置：排氣筒彎頭變徑等1.5D2個4電氣控制系統(tǒng)主控制柜含ABmicro800系列PLC、研華觸摸屏及一臺AB400P變頻器1套AB400P系列1套二1搬遷甲方現(xiàn)有2臺，風量50000m3/h,全壓2800Pa)2臺風機房2套2收集系統(tǒng)風管手動風閥6個風管支吊架鍍鋅1套風量風壓檢測1個排氣筒徑等1.5D2個3檢測平臺1個4電氣控制系統(tǒng)主控制柜搬遷甲方現(xiàn)有2臺2臺三11套3套3套1套1套2除塵器Q=28500Am3/h;過濾風速2m/min1臺除塵器Q=38000Am3/h;過濾風速2m/min1臺3靜壓P=2300Pa,Q=70000Am3/h;海拔1400m1臺4室內控制柜1200*600*1800加200底座1套5電控房(彩鋼板)3.5m*2.6m*2.8m(長*寬*高)1套(1)工作制度(2)勞動定員(1)給水(2)排水1、貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))簡介貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))位于修文縣中部，南靠白云區(qū)，東南接烏當區(qū)，西靠修文縣小箐和谷堡鄉(xiāng)，北接息烽縣，規(guī)劃總面積為48.3km2,是以醫(yī)藥制造為主“一區(qū)三園”:修文工業(yè)園區(qū)由久長工業(yè)園、扎佐工業(yè)園和龍場工業(yè)園組成；“簇群鼎立”:久長工業(yè)園又分為永興工業(yè)小區(qū)、二關壩工業(yè)小區(qū)、金久工業(yè)小“三核拱衛(wèi)”:修文工業(yè)園區(qū)圍繞龍場城區(qū)核心、扎佐城區(qū)核心、久長鎮(zhèn)區(qū)核心“山水鑲嵌”:三個工業(yè)園鑲嵌在黔中山川綠水生態(tài)格局內部，形成推動修文經根據(jù)《修文工業(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃》中的規(guī)劃圖，扎佐的丁官工業(yè)小區(qū)內，其用地性質屬于二類工業(yè)用地，則本項目所處位置用地符合規(guī)劃要求，同時本項目為輪胎制作產生煉膠煙氣治理項目，本項目能源及性質與規(guī)劃不沖突，并且本項目建設能改善周邊環(huán)境。綜上所述，本項目與貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))規(guī)劃相符合。3、園區(qū)規(guī)劃環(huán)評符合性本項目位于貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))內，該工業(yè)園區(qū)已于2017年3月24日取得貴州省環(huán)保廳批復，具體為《貴州省環(huán)境保護廳關于貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評價報告書建議的函》(黔環(huán)函[2017]123號)。本項目為貴州輪胎股份有限公司工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間、煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間煙氣治理項目，本項目無土建工程，無占地情況，其所用廠房為扎佐廠區(qū)現(xiàn)有廠房，其占地周邊未涉及風景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、森林公園等環(huán)境敏感區(qū)域，同時扎佐廠區(qū)目前污水處理設施已以建設完成，項目周邊無敏感水體，項目無生產廢水，故本項目廢水對周邊基本無影響，故本項目在嚴格按照貴州修文工業(yè)園區(qū)(經濟開發(fā)區(qū))環(huán)評批復中的上述意見運行后，其對周邊環(huán)境影響較小，綜上本項目符合園區(qū)規(guī)劃。與本項目有關的污染情況及主要環(huán)境問題：2019年，貴州輪胎股份有限公司實施建設《扎佐工廠煉膠煙氣智能治理項目》,建設內容主要是對煉膠分公司A區(qū)煉膠廢氣收集處理，主要收集密煉機、膠冷機及下輔機生產過程中產生的工藝廢氣，處理工藝為布袋除塵器+沸石轉輪+RTO蓄熱燃燒工藝(主要收集處理密煉機投、排料口廢氣)以及注入式等離子工藝(主要收集處理膠評批復，目前仍在試運行調試階段。本項目為二期工藝廢氣治理項目，主要針對貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間、煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間安裝煉膠煙氣處理裝置，主要收集、處理各生產線產生的有機廢氣，而不改變各車間生產線生產能力及生產規(guī)模。經核實，工程子午胎分公司車間屬于一期工程內容，已于2012年9月完成環(huán)評批復手續(xù)，2017年3月穩(wěn)定運行并完成驗收；特種胎分公司車間、煉膠分公司B區(qū)屬于二期工程內容，已于2015年3月完成環(huán)評批復手續(xù)，2018年3月穩(wěn)定運行并完成驗收。一、項目涉及工段現(xiàn)有污染源污染物達標排放分析：1、廢氣(1)煉膠分公司B區(qū)①煉膠煙氣在密煉機中，煉膠發(fā)生化學反應，產生一定的含復雜有機廢氣的煉膠煙氣，主要污染物為顆粒物、非甲烷總烴。密煉機投排料口配備有集塵罩收集煉膠煙氣，收集的煉膠煙氣經各密煉機獨立配備的脈沖布袋除塵器處理后，并通過獨立配備的排氣筒(高25m)引至煉膠車間樓頂排放。共設26臺袋式除塵器(除塵效率90%)及26根排氣筒，單根排氣筒的顆粒物、非甲烷總烴排放濃度均達《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)新建企業(yè)表5標準。②熱膠煙氣膠料在膠料壓片、膠料過濾、開煉、冷卻等工序經機械剪切作用、份子摩擦放熱，使膠料的溫度升高而產生含烴類有機物的熱膠煙氣，主要污染物為非甲烷總烴。由于項目初期產能較小，熱膠煙氣經排風罩收集后抽引至車間屋頂排氣筒集中排放，排放高度25m;排氣筒共24根(膠冷機11臺、下輔機13臺),單根排氣筒的非甲烷總烴排放濃度可達到《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)新建企業(yè)表5標準。在炭黑輔料(日料儲罐)的貯存、解包、輸送、稱量、投料及混煉過程中因其逸散而懸浮、飛揚所產生的顆粒物污染物，主要為炭黑混合粉塵。對煉膠工藝過程中使用的炭黑采用太空包由原材料庫送至日用貯斗，并且配備了自動稱量、自動投料裝置，減少了炭黑在輸配過程中逸散的可能性，炭黑輸配與稱量的密煉機上輔機系統(tǒng)投料口處設集氣罩收集炭黑混合塵，收集的炭黑混合塵引入煉膠煙氣除塵器除塵后，由煉膠車間樓頂(H25m)排放。(2)工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間(根)(m)煙氣溫度工程子午胎分公司車間壓延壓出工段2織司B區(qū)塵共設26臺袋式除塵器，除塵效率90%,各除塵器配置1根織1中排放，排放高度根公司車間壓延壓出1織(1)環(huán)境管理制度建立情況2017年1月1日，建設單位安環(huán)處編制了環(huán)保管理制度，該文件確定了以下環(huán)保管理制度：①環(huán)境保護管理制度；②環(huán)境保護崗位職責制度；③廢水、廢氣、廢渣、噪聲、危險廢物管理制度；④環(huán)境保護監(jiān)測制度；⑤環(huán)保設施運行管理制度；⑥環(huán)境保護報告及信息公開制度；⑦環(huán)保檔案管理制度。該文件較全面的制定了環(huán)境保護方面的相關管理制度，并將以上制度貫徹落實到實際環(huán)境保護工作中，實現(xiàn)環(huán)保設施正常穩(wěn)定運行，實現(xiàn)污染物穩(wěn)定達標排放，實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境信息、環(huán)保檔案等工作有序開展，目前貴輪新(2)環(huán)境管理制度執(zhí)行情況貴輪新廠區(qū)全廠廢水進入污水處理站處理后，大部分回用，少量外排，污水處理站已安裝在線監(jiān)測儀器，實時在線監(jiān)測污水處理站進出水水質狀況，并由運營人員對運行情況進行臺賬記錄，記錄內容包括進出水的水量和水質(COD、NH?-N、SS、pH)情況，并采用化驗分析手段每日對水質進行監(jiān)測，分析水質指標包括進出水的水溫、COD、NH?-N、SS、TP、污泥含水率等。②廢氣貴輪新廠區(qū)煉膠車間采用除塵器(吸塵器)處理粉塵，建設單位對該設備運行情況進行周檢記錄，主要記錄包括：是否有風、是否堵塞、電機運行情況、噴吹情況、螺絲連接情況、軟連接情況、閥門開啟情況等。貴輪新廠區(qū)一般工業(yè)固廢經廢舊物資庫暫存后綜合利用，廢機油等危險廢物暫存于危廢暫存庫后交遵義市萬澗工貿有限公司(具備危廢處置資質)處置，生活垃圾經廠區(qū)垃圾桶收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處置，以上固廢均設立了臺賬，對存儲固廢量等進行了管理記錄。三、原有項目環(huán)境問題：經調查分析，貴輪新廠區(qū)已建成項目存在的主要環(huán)境問題為：貴輪新廠區(qū)現(xiàn)有已建項目竣工環(huán)境保護驗收工作中提出的整改要求除還遺留300m衛(wèi)生防護距離內居民的搬遷問題和煉膠車間臭氣治理措施正在實施過程中外，無其他遺留整改要求。由于已建項目遺留環(huán)境問題待落實的環(huán)保措施已在實施過程中，本次評價無"以新代老"措施。本環(huán)評建議相關部門盡快落實以上遺留整改問題。經咨詢當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門和建設單位，貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)至今無環(huán)境污染糾紛和污染事故發(fā)生，且無環(huán)保投訴案件發(fā)生。修文縣位于貴州中部，是貴陽市所轄縣，地處北緯26°45′速北段(白云區(qū)沙子哨)直線距離15公里；距歷史文化名城遵義122公里。類占25.1%,碳酸巖石等可溶性巖類占74.9%,非可溶性巖類以東南部較多，可溶性 (7月)平均氣溫22.4℃,最冷月(1月)平均氣溫3.5℃,年總積溫5110℃。年平均(1)地表水(2)地下水修文縣平均地下水資源量約為1.50億m3。修文縣內碳酸鹽巖廣布，地下水類型以碳酸鹽類巖溶水為主，基巖(碎屑巖)裂隙水次之。修文縣內出露地層有震旦系、下統(tǒng)(P?)、二迭系上統(tǒng)(P?)、寒武系中上統(tǒng)(∈2-3)出露厚度大、分布廣、含建設項目周邊分布的地下水出露點有項目上游南側100m處的高潮水井、西南側①高潮水井：位于項目地下水流向上游南側100m處，無飲用功能；修文縣現(xiàn)有國土面積1036.5km2,其中耕地面積26863.5hm2,占總面積的26.7%:森林面積14266hm2,覆蓋率13.6%(加上灌木林12583.6hm2,植被覆蓋率達25.9%),園林1339.3hm2,占1.29%;宜林地4159.6hm2,占4.01%;未成林造林地2145.9hm2,占2.07%;零星林429.9hm2,占0.41%;疏林草地7287.13hm2,占7.03%;牧草地8744.4hm2,占8.43%;非農業(yè)用地3093.73hm2,占2.98%;水域1686.5hm2,占1.62%;難利用土地6102.1hm2,占5.89%;田、土坎和退耕還林還草地24971.3hm2,占24.09%。動物種類以常見的青蛙、老鼠為主。未見國家重點保護的野生動物及植物存在。區(qū)域內主要為雜草灌叢，未發(fā)現(xiàn)屬國家保護的珍稀野生動植物存在，僅存在蛇類、蛙類等省級珍稀野生動植物。生態(tài)環(huán)境等):監(jiān)測監(jiān)測時間各指標監(jiān)測結果ug/m3?貴陽市2019.76772019.10792020.1982020.67800日均值評價標準超標率(%)000000由上表可知，本項目所在區(qū)域上述指標均能達到《環(huán)境空氣質量標準》測時間為2019年9月10日至2019年9月12日，處于三年有效期之內，且在監(jiān)測期項目南側200m處(高潮水庫出口處)理站排放口下游500m處)項目西北側1500m處通過表3-3數(shù)據(jù)分析可知：干河3個監(jiān)測斷面所有監(jiān)測因子的單因子指數(shù)S均小于1,各監(jiān)測因子均達到《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)的Ⅲ類標準要水溫(℃)總磷流量(m3/h)68997878未檢出未檢出未檢出未檢出400000000000 655未檢出未檢出未檢出未檢出4 00000000000889999未檢出未檢出未檢出未檢出4000000000000注："*”為《地表水資源質量標準》(SL63-94)三級標準。"檢出限+ND"表示低于低于檢出限。監(jiān)測時間代表點日期時段東邊界2019年10月30日夜22:06~22:36晝間/夜間晝間高潮夜間西邊界晝間賀家山夜間晝間黑山霸夜間由上表監(jiān)測結果可知，本項目區(qū)域聲環(huán)境質量現(xiàn)狀較好，項目四周邊界噪聲監(jiān)測根據(jù)實際調查，該區(qū)域由于原生植被遭破壞，野生動物的棲息地也受到破壞，評價區(qū)周邊僅有小型動物，參照現(xiàn)行《中華人民共和國野生動物保護法(2004)》、《國家重點保護野生動物名錄(1998)》和《貴州省級重點保護野生動物名錄》,項目評價范圍內未發(fā)現(xiàn)國家重點保護野生動物。僅發(fā)現(xiàn)田鼠類、蛇類、蛙類、鳥類以及小型昆蟲等動物，其中蛇類、蛙類均屬于列入《貴州省級重點保護野生動物名錄》的種類。(3)重點保護野生動植物現(xiàn)狀建設項目評價范圍內未發(fā)現(xiàn)國家重點保護野生動物。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)根據(jù)現(xiàn)場勘察，本項目周邊500m范圍內不涉及國家及貴州省自然保護區(qū)、風景建設項目所在區(qū)域地下水文單元地下水流向為從西南向東北，地下水評價范圍出露點主要有高潮水井以及龍王水井。根據(jù)HJ610-2016附錄AIv度屬于不敏感，同時結合《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)中附錄A,本項目為煙氣治理項目，其屬于附錄A中的其他行業(yè)，屬于IV類項目，可不開展土壤評價。環(huán)境保護目標分布見附圖4。評價范圍1聲環(huán)境項目所在廠房四周200m范圍內2環(huán)境空氣以廠址為中心半徑2000m以內范圍。34評價區(qū)域內地下水含水層5編號保護目標保護區(qū)經度緯度1居民120戶/280人N《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-中標準要求2居民18戶/46人W3居民20戶/48人S4高灘河居民128戶/324人5天生橋居民6居民320戶/1180人7居民W1編號保護目標高差經度緯度10.19m3/s,小型支流，具有農田灌溉功能，為Ⅲ類水體《地表水環(huán)境質量標準》編號水井功能方位/距離1高潮水井無飲用功能《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準2無飲用功能WS/2.1km環(huán)境質量標準《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級4O?O160(最大8小時)總揮發(fā)性有600(最大8小時)《環(huán)境影響評價技術導(1)地表水《地表水環(huán)境質量標準》總磷高錳酸鹽指數(shù)糞大腸菌群(個/L)(2)地下水性總53133、聲環(huán)境質量標準本項目所在區(qū)域屬于2類聲功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)標準。標準值見下表4-4。類別晝間夜間[dB(A)2類4、土壤環(huán)境質量標準本項目用地主要為工業(yè)用地，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)中附錄A,本項目為煙氣治理項目，其屬于附錄A中的其他行業(yè)，屬于IV類項目，可不開展土壤評價，項目周邊土壤環(huán)境質量標準應執(zhí)行《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)中第二類用地的管控值，具體見表4-5。污染物項目1砷2隔3鉻(六價)4銅5鉛6汞7鎳8四氯化碳9氯仿氯甲烷1,1-二氯乙烷91,2-二氯乙烷51,1-二氯乙烯順-1,2-二氯乙烯反-1,2-二氬乙烯二氯甲烷1,2-二氯丙烷51,1,1,2-四氯乙烷1,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烷1,1,1-三氯乙烷1,1,2-三氯乙烷1,2,3-三氯丙烷氯乙烯苯4氯苯1,2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯苯乙烯甲苯間二甲苯+對二甲苯苯胺苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]瑩蒽苯并[k]瑩蒽蔗二苯并[a,h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘萘污染物排放標準量(m3/t膠)本項目在施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》晝間夜間2類一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及其修改單中的相應標準；危險廢物執(zhí)行《危險廢物總量控制指標根據(jù)《國務院關于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃的通知》(國發(fā)[2016]65號):控制重點地區(qū)重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放。全面加強石化、有機化工、表面涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)揮發(fā)性有機物控制。細顆粒物和臭氧污染嚴重省份實施行業(yè)揮發(fā)性有機污染物總量控制，制定揮發(fā)性有機污染物總量控制目標和實施方案。本項目不屬于上述重點行業(yè)，同時本項目位于貴州省修文扎佐鎮(zhèn)，其不屬于實施行業(yè)揮發(fā)性有機物總量控制中的16個省份，故可不設置大氣污染物總量控制指標。本項目建成后，揮發(fā)性有機物總排放量為112.143t/a,待后期環(huán)境主管部門對非甲烷總烴提出相應的環(huán)境總量指標要求后，建設單位應按相關要求及時調整設置總量指標，并嚴格按照主管部門要求進行運行管理。本項目運營期無生產廢水產生，因此本項目不單獨申請總量控制指標。一、工藝流程簡述1、施工期本項目施工過程中生產線不停運，風管收集系統(tǒng)可在主管及廢氣處理裝置安裝完成后，在各生產線停產檢修過程中分別進行安裝連接，連接安裝施工過程耗時較短，不影響生產線運行。項目施工期為1個月，無新增占地，且工藝僅為設備安裝，因此，施工期產污對周邊環(huán)境影響較小。2、運營期本項目根據(jù)各工段產生煙氣情況不同采用工藝，UV光催化氧化處理裝置用于處理特種胎分公司車間壓延、壓出工段產生的有機廢氣，主要污染物成分為非甲烷總烴；注入式低溫等離子體凈化裝置主要用于處理工程子午胎分公司車間壓延、壓出工段產生的有機廢氣，以及煉膠分公司B區(qū)煉膠部分工段產生的煉膠煙氣，主要污染物成分為非甲烷總烴。項目涉及工段在輪胎生產過程中所處位置及產污節(jié)點見圖5-1。炭黑塵炭黑塵NMHC硫化硫化排氣筒注入式低溫等離子系統(tǒng)/UV光催化氧化處理系統(tǒng)半成品壓延、壓出設備胎圈二、主要污染及其污染工序(1)廢氣1)顆粒物布袋除塵器進行處理后進入擬建注入式等離子廢氣處理設施進行集中處理后外排。項目建成后，密煉機0#投排料口以及4#、5#、8#、9#、10#、11#投料口廢氣經擬建廢氣收集系統(tǒng)收集，后通過擬建脈沖布袋除塵器處理后通過25m高排氣筒(1#排氣筒)外排。脈沖布袋除塵器除塵效率為90%,則項目建成后，各排氣筒顆粒物污染物氣污染物排放限值。2)非甲烷總烴項目涉及的生產工段中，有機污染物廢氣主要產生于煉膠分公司B區(qū)的密煉系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間的壓延、壓出工段。根據(jù)項目設計方案，項目建成后，項目涉及生產工段收集、處理系統(tǒng)分區(qū)情況如①煉膠分公司B區(qū)內分為5個區(qū)域，共設5套廢氣收集系統(tǒng)及9套注入式等離子工藝系統(tǒng)處理煉膠分公司B區(qū)內各生產工段廢氣，其中1套廢氣收集系統(tǒng)將分區(qū)廢氣引至同期建設的煉膠分公司C區(qū)煙氣處理設施(采用“消石灰噴射除塵+沸石轉輪濃縮吸附+RTO蓄熱燃燒氧化”工藝)進行處理，根據(jù)《扎佐工廠煉膠煙氣智能治理項目》試運行調試過程分析，沸石轉輪濃縮吸附+RTO蓄熱燃燒氧化工藝對有機廢氣中非甲烷總烴處理效率在80%左右；②工程子午胎分公司車間分為2個區(qū)域，共設2套廢氣收集系統(tǒng)及2套注入式等離子工藝系統(tǒng)處理壓延、壓出工段廢氣，根據(jù)《扎佐工廠煉膠行調試過程分析，注入式等離子工藝對有機廢氣中非甲烷總烴處理效率在30%左右；③特種胎分公司車間壓延、壓出工段采用1套廢氣收集系統(tǒng)及2套UV光催化氧化處理系統(tǒng)對廢氣進行處理，根據(jù)設計單位依據(jù)該特種胎分公司車間壓延、壓出工段收集的廢氣成分、廢氣量等特點而做出的設計方案，UV光催化氧化處理工藝對有機廢氣中非甲烷總烴處理效率在35%左右。根據(jù)建設單位提供資料統(tǒng)計分析，本次工程廢氣收集系統(tǒng)源強見表5-1。度mg/m3公司車間1#收集系統(tǒng)集系統(tǒng)分公司車間集系統(tǒng)公司B區(qū)集系統(tǒng)新建布袋除塵+注集系統(tǒng)/集系統(tǒng)集系統(tǒng)集系統(tǒng)0.624//////由上述可知，項目涉及的工程子午胎分公司車間與特種胎分公司車間的壓延、壓出工段廢氣及煉膠分公司B區(qū)廢氣經相應廢氣處理設施收集處理后，其污染物排放濃度均能達到《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)表5新建企業(yè)的標準(2)廢水本項目為煙氣治理項目，項目工作人員均為原輪胎廠工作人員調配，無新增員工，且本項目自身不產生生產廢水，故本項目無廢水產生。輪胎廠原有生活污水經自建污水處理廠處理。(3)噪聲本項目噪聲主要為密煉車間安裝的廢氣治理系統(tǒng)設備，其中噪聲較大的為廢氣收集和提升的風機，設備噪聲聲級見表5-9。強dB(A)安裝減震墊片、廠房隔聲(4)固體廢物由于項目所采用的廢氣處理工藝為注入式等離子工藝、注入式等離子工藝及脈沖布袋除塵工藝，所用工藝設施均不產生危險廢物，項目運營期固廢主要為運營人員的生活垃圾。生活垃圾：本項目工作人員主要為扎佐廠區(qū)員工調配，無新增員工，故本項目無新增生活垃圾產生，原有生活垃圾經廠區(qū)集中收集外運處理。內容(編號)及產生量(單位)(單位)物裝汽車尾氣生產車間工程子午胎分公司車間收集系統(tǒng))1#排氣筒：收集系統(tǒng))12.43mg/m3,15.213t/a2#排氣筒：公司車間收集系統(tǒng))15.896mg/m3,12.452t/a3#排氣筒：煉膠分公司B區(qū)非甲烷總烴4#收集系統(tǒng)13.86mg/m3,8.068t/a4#排氣筒：9.7mg/m3,5.65t/a5#收集系統(tǒng)5#排氣筒：6#收集系統(tǒng)6#排氣筒：7#收集系統(tǒng)7#排氣筒：顆粒物4#收集系統(tǒng)4#排氣筒：5#收集系統(tǒng)4.9mg/m3,16.013t/a5#排氣筒：6#收集系統(tǒng)3.68mg/m3,11.204t/a6#排氣筒：施工人員設備安裝隨扎佐廠區(qū)生活垃圾一同交由環(huán)衛(wèi)部門清運噪聲施工期：施工期噪聲產生節(jié)點主要是設備安裝以及車輛運輸部分，項目施工期短且施工工藝簡單，產生噪聲污染較小且時限較短。運營期：本工程噪聲污染源主要來源于生產時設備運行產生的噪聲，其噪聲級在60~80dB(A)之間，經過有效消聲、隔聲、減震等治理措施，噪聲可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)2類標準限制。主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):(1)施工期生態(tài)環(huán)境影響評價經現(xiàn)場勘察，貴州輪胎股份有限公司廠區(qū)內均已完成地面硬化，廠內現(xiàn)有工程各污染源防治措施較為完善，各污染源污染物均可得到有效處置，并達標排放。本項目利用貴州輪胎股份有限公司既有廠房進行建設，施工期施工工程內容均位于廠區(qū)內，不涉及廠區(qū)外征地或新建廠房內容。因此，本項目施工期不會對周邊野生動、植物造成負面影響，不會造成水土流失等不良影響，對周邊生態(tài)環(huán)境影響甚微。(2)運行期生態(tài)環(huán)境影響分析1)占地對生態(tài)環(huán)境影響本項目利用貴州輪胎股份有限公司既有廠房進行建設，不涉及廠區(qū)外征地或新建廠房內容。因此，本項目不會造成廠區(qū)內或周邊環(huán)境土地利用類型以及生態(tài)系統(tǒng)的改變。2)生產產生的污染物對生態(tài)環(huán)境的影響生產過程中廢氣主要表現(xiàn)形式為顆粒物及有機廢氣，如不加以控制和治理，任其排放會對周圍的生態(tài)環(huán)境帶來一定的影響。項目建成后，將有效控制貴州輪胎股份有限公司廢氣污染物的排放，對生態(tài)環(huán)境影響環(huán)境影響分析本項目施工期無土建工程，僅為設備安裝，產生的廢氣主設備廢氣主要來自于載重汽車、柴油動力機械等燃油機本項目施工期較短，且無施工廢水產生廢水主要為施工人廢水產生量較小，在經過廠區(qū)化糞池預處理后隨扎佐廠區(qū)產生廢水進行處理回用，目前扎佐廠區(qū)污水處理廠運行情況良好，且污水處理本項目施工期主要為設備安裝，無土建工程，故本項目施中的2類標準限值，由于本項目煉膠車間距離廠界最近距離為210m,經采取廠房隔聲及期短，施工人員較少，施工其固廢產生量較小、種類簡單本項目位于貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內，主要為對(1)顆粒物排料口以及炭黑日料儲罐，其中，主要產生于炭黑日料儲罐的粉不改變現(xiàn)有生產工藝、設備及生產規(guī)模等，項目建成后不會導致顆粒物污染物產生量增盡管煉膠分公司B區(qū)現(xiàn)有生產線中，炭黑日料儲罐排口收集廢氣通過風管就近接入附近密煉機配備的原有脈沖布袋除塵器進行處理，但由于近年貴州輪胎股份有限公司產能逐漸增加，現(xiàn)有除塵設施已不足以處理煉膠分公司B區(qū)中主要產塵點產生的顆粒物粉本項目擬將煉膠分公司B區(qū)中主要產塵點炭黑日料儲罐廢氣經擬建脈沖布袋除塵器進行二級處置，經分析，處理后各排氣筒顆粒物污染物排放速率可達到《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)表5新建企業(yè)大氣污染物排放限值(顆粒物標準限值為12mg/m3),對周邊大氣環(huán)境影響較小。(2)非甲烷總烴根據(jù)本次評價整理及分析結果，項目涉及的工程子午胎分公司車間與特種胎分公司車間的壓延、壓出工段廢氣及煉膠分公司B區(qū)廢氣經相應廢氣處理設施收集處理后，其污染物排放濃度均能達到《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)表5新建企業(yè)的標準要求，對周邊大氣環(huán)境影響較小。本次工程廢氣收集系統(tǒng)建成后，各污染物排放源強見表5-1。(3)UV光催化氧化處理工藝可行性分析該工藝用于處理特種胎分公司車間壓延、壓出工段產生的工藝廢氣，主要污染物成分為非甲烷總烴，經過處理后統(tǒng)一引入15m高排氣筒進行排放。光催化氧化裝置采用特有的紫外燈波長為173nm、185nm和254nm,蜂窩孔板催化劑板。催化劑在受到波長小于或等于387.5nm(紫外光)的光照射時候，價帶的電子就會獲得光子的能量而越前至導電，形成光電子(e-),而價帶中則相應的形成光生空穴(h-),而光生空穴(h-)則可氧化吸附在催化劑表面的有機物，從而形成光催化氧化的功能，達到去除有機物的效果。本項目中光解凈化設備采用不銹鋼材質(304戶外型)制作，設置有190組燈管，一組催化觸媒，2組過濾吸附板。采用高能UV紫外線，在光解凈化設備內，裂解氧化惡臭物質分子鏈，改變物質結構，將高分子污染物質裂解、氧化為低分子無害物質，能處理氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、苯、苯乙烯、二硫化碳、三甲胺、二甲基二硫醚等高濃度混合氣體，凈化技術可靠且非常穩(wěn)定，凈化設備無須日常維護，只需接通電源即可正常使用，且運行成本低，無二次污染。(4)注入式低溫等離子體凈化工藝可行性分析該工藝主要用于處理工程子午胎分公司車間壓延、壓壓延、壓出工段產生的有機廢氣主要污染物成分為非甲烷總烴，經過處理后統(tǒng)一引其產生煉膠煙氣經過原有袋式除塵處理顆粒物后進入本項目擬理設施進行處理，經過處理后統(tǒng)一引入25m高排氣筒進行排放；日排口、下輔機排口煉膠煙氣主要污染物成分為非甲烷總烴，故可等離子體凈化裝置"系統(tǒng)工藝對以上工段煉膠煙氣中的非甲烷總烴進行處理，經過處理(5)煉膠分公司B區(qū)部分煙氣引至煉膠分公司C區(qū)可行性分析根據(jù)建設單位提供信息，考慮到貴州輪胎股份有限公司未來規(guī)劃，煉膠分公司B區(qū)連續(xù)性過程，對有機廢氣進行吸附濃縮，沸石分子篩轉輪分為被凈化后排出。吸附在分子篩轉輪中的有機廢氣，在脫附區(qū)經過約200℃小風量的熱風RTO蓄熱式燃燒工藝原理：脫附后的高濃度小風量廢氣進入RTO處理系統(tǒng)，首先進入RTO蓄熱室A的陶瓷介質層，陶瓷釋放熱量，溫度降低，而有機廢氣吸收熱量，溫度升高，廢氣離開蓄熱室后以較高的溫度進入氧化室。在氧化”為推薦工藝，且處理效率可達到80%左右，故將煉膠分公司B區(qū)煉膠部分工段廢氣引至同期建設的布袋除塵+沸石轉輪濃縮吸附+RTO蓄熱燃燒氧化廢氣處理系統(tǒng)是可行(6)大氣防護距離本項目周邊環(huán)境空氣應執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)及其修改單中二級標準，本項目污染物主要為顆粒物以及非甲烷總烴，其產生濃度較小，經預測，廠區(qū)廠界廢氣濃度可滿足廠界濃度標準，故本項目可不設置大氣防護距離。2、水環(huán)境影響分析本項目為煙氣治理項目，項目工作人員均為原輪胎廠工作人員調配，無新增員工，且本項目自身不產生生產廢水，故本項目的實施不會導致廠區(qū)廢水量增加。3、聲環(huán)境影響分析本項目運營期主要噪聲源主要為廢氣收集和提升的風機，根據(jù)類比調查本項目風機噪聲級約在70~75dB(A)左右，針對該部分產噪設備，本項目采用建筑隔聲以及減震的措施降低其對周邊環(huán)境的影響，在采取上述措施后，本項目各風機組產生的噪聲能達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2聲級計算：建設項目聲源在預測點產生的等效聲級貢獻值(Leqg)計算公式如下：LAi—i聲源在預測點產生的A聲級，dB(A本次評價預測噪聲在室內空間的傳播，受到墻壁遮擋物的隔斷，各種介質的吸收與反射以及空氣介質的吸收等物理作用而逐漸減弱。本評價對東、南、西、北廠界做預測計算。根據(jù)類比同類型項目，本項目所用設備噪聲源強見表6-1。表6-1項目設備噪聲源強預測一覽表序號設備名稱噪聲值dB(A)降噪量dB(A)影響值dB(A)1項目噪聲源僅為廢氣處理設備本身，設備安裝于室內，且本項目距扎佐廠區(qū)廠界較遠，考慮各噪聲源的疊加，經過隔聲減震和距離衰減后，并且通過加強廠房墻壁隔音等措施，本項目噪聲排放達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準值。經過距離衰減，對周圍聲環(huán)境影響較小，預測值可達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)原有項目擬建項目廢氣環(huán)境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素，建設項目勢。根據(jù)本項目工藝流程，運營期中涉及的各種原重大風險源，故本項目危險物資數(shù)量與臨界量比值小于1,則其風險潛勢劃分為I級，根據(jù)本項目工藝流程，運行過程中產生RTO故障或錯誤操作產生的廢氣直排風險。如若輪胎廠廠區(qū)著胎廠設備癱瘓并引起連帶火災情形，以至于危及職工以及周邊居民生命安全。4、環(huán)境風險分析由于本項目生產運營過程中風險主要為為廢氣直排風險，其對周邊環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在環(huán)境空氣以及生態(tài)環(huán)境影響：本項目為輪胎廠煉膠煙氣治理項目，在生產運營過程由于設備故障或操作不當可能會導致煙氣未經治理直接排放進入環(huán)境內，導致周邊環(huán)境空氣受到影響。5、環(huán)境風險防范措施及應急要求根據(jù)前文風險識別，本項目生產運營過程中設計風險主要為廢氣直排風險，風險事故主要會對周邊居民、工作人員以及環(huán)境空氣造成影響，針對這種情況，建設單位應采取以下方案對應對本項目產生風險事故。嚴格執(zhí)行國家及有關部門頒布的標準、規(guī)范和規(guī)定，風險防控相關法律法規(guī)有《中1、為防止系統(tǒng)突然停電或其他意外事故發(fā)生斷電，造成生產裝置廢氣外溢污染環(huán)境，生產裝置與廢氣凈化裝置電器連鎖，一旦廢氣凈化裝置掉閘，生產裝置立即停止供電。2、定期對設備進行檢修，做好日常設備工況記錄，對設備進行及時的檢修，做好處理設施的日常維護工作。3、有關部門也應做好廢氣處理設施日常檢查、維護工作，杜絕事故排放。4、制定科學、規(guī)范的廢氣處理設施運營管理制度，把責任落實到人。6、分析結論根據(jù)本項目特點，環(huán)境風險類型主要為廢氣未經處理直接排放導致對周圍環(huán)境造成負面影響，在落實好環(huán)境風險防范措施的前提下，本項目環(huán)境風險可防可控，環(huán)境風險值可控制在當?shù)丨h(huán)境可接受水平范圍內。內容(編號)防治措施預期治理效果大氣污染物施工期安裝機械廢氣、汽車尾氣產生量較小，經自由擴散對周邊環(huán)境影響較小營運期密煉機、經袋式除塵器處理后，經25m排氣筒引至屋頂排放《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)表5新建企業(yè)大氣污染物排放限值工程子午胎分公司車間分為2個區(qū)域，經2套注入式等離子工藝處理后引至樓頂排氣筒進行排放公司車間經2套廢氣處理設施處理后引至樓頂排氣筒進行排放煉膠分公司B區(qū)分為5個區(qū)域，共設5套廢氣收集系統(tǒng)及9套注入式等離子工藝系統(tǒng)處理各生產工段廢氣，處理后引至樓頂排氣筒進行排放水污染物施工期產生量較小，經過集中收集后由扎佐廠區(qū)污水處理設施處理《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》(GB27632-2011)表2(直接排放限值)營運期/固體廢物施工期設備安裝經過集中收集后與扎佐廠區(qū)生活垃圾一同交由環(huán)衛(wèi)部門及時處理《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及其修改單中的相應標準營運期噪聲施工期施工噪聲經過建筑隔聲，減震以及周邊綠化等措施后對周邊環(huán)境影響較小《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》營運期等運行噪聲經過隔聲減震和距離衰減后，并且通過加強廠房墻壁隔音等措施對周邊環(huán)境影響較小《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準值無生態(tài)保護措施及預期效果：本項目位于貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內，本項目為輪胎廠煙氣治理項目，無土建工程，設備均位于扎佐廠區(qū)廠房內，本項目的建設能大大降低周邊環(huán)境非甲烷總烴的濃度，為周邊環(huán)境帶來正效應。本項目為工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間、煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間煙氣治理項目，根據(jù)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019年版)》,項目未列入名錄中，不屬于重點管理、簡化管理或登記管理類項目。項目位于貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內，屬于貴州輪胎股份有限公司其中的子項目之一，貴州輪胎股份有限公司屬于2020年貴陽市重點排污單位。根據(jù)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019年版)》,貴州輪胎股份有限公司屬于"二十四、橡膠和塑料制品業(yè)29"中"61、橡膠制品業(yè)291",實行重點管理，需按照《排污許可證貴州輪胎股份有限公司于2020年7月已申報排污許可變更申請并通過審查，目前處于待取排污許可證階段，經核實，貴州輪胎股份有限公司申請排污許可的材料中已包含本項目工程內容。因此，本項目無需申請排污許可證。本項目為煙氣治理項目，項目工作人員均為原輪胎廠工作人員調配，無新增員工，且本項目自身不產生生產廢水，故本項目無廢水產生。因此，本次評價不開展入河排污口設置論證相關內容。一、結論本項目為在工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間及煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間安裝煙氣處理裝置，主要收集處理有機廢氣，處理工藝UV光催化氧化工藝，其中煉膠分公司B區(qū)部分廢氣引至同期建設設施進行處理。建設單位為貴州輪胎股份有限公司，建設地點為貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內，主要為對扎佐廠區(qū)密煉車間中的煉膠煙氣進行治理，項目不改變各車間生產線生產能力及生產規(guī)模，建設內容主要包括：風管收集系統(tǒng)、除塵器系統(tǒng)、注入式等離子處理系統(tǒng)、UV光催化氧化處理系統(tǒng)以及排放系統(tǒng)。本項目屬于環(huán)境治理業(yè)中的非甲烷總烴治理項目，主要為處理工程子午胎分公司車間、特種胎分公司車間、煉膠分公司B區(qū)等共3座生產車間的有機廢氣，根據(jù)中華人民共和國發(fā)展改革委員會令第29號《產業(yè)結構調整調整指導目錄(2019年本)》,本項目屬于鼓勵類第三十八類“環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用"中的第35種“有毒、有機廢氣、惡臭處理技術”,符合現(xiàn)行相關產業(yè)政策要求，并且本項目已由貴州輪胎股份有限公司司意實施建設，詳見附件1。本項目位于貴州輪胎股份有限公司扎佐廠區(qū)內，根據(jù)現(xiàn)場調查，扎佐廠區(qū)位于修文縣扎佐工業(yè)園區(qū)內，根據(jù)《貴州輪胎股份有限公司全鋼工程子午線輪胎生產線異地技術改造項目環(huán)境影響報告書》中表述，修文縣土地利用總體規(guī)劃已于2010年8月將本項目占地調整為工業(yè)建設用地，本項目占地位于規(guī)劃范圍內