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搶險(xiǎn)救援消防車二O一O年六月?lián)岆U(xiǎn)救援消防車二O一O年六月?lián)岆U(xiǎn)救援消防車一、搶險(xiǎn)救援車的分類二、搶險(xiǎn)救援車的特點(diǎn)與用途三、搶險(xiǎn)救援車的結(jié)構(gòu)四、主要功能部件的維護(hù)保養(yǎng)搶險(xiǎn)救援消防車一、搶險(xiǎn)救援車的分類二、搶險(xiǎn)救援車一、搶險(xiǎn)救援消防車的分類(一)消防車分類(按用途分):消防車注:隨著消防裝備技術(shù)的日益進(jìn)步,各類多功能的消防車越來越多,一車多用已經(jīng)非常普遍,讓消防車的分類界線也越來越模糊了。滅火消防車專勤消防車舉高消防車后援消防車機(jī)場消防車通訊指揮消防車搶險(xiǎn)救援消防車照明消防車勘察消防車宣傳消防車排煙消防車普通搶險(xiǎn)救援消防車化學(xué)救援消防車特殊搶險(xiǎn)救援車(如:地震救援車等)一、搶險(xiǎn)救援消防車的分類(一)消防車分類(按用途分):消(二)、搶險(xiǎn)救援消防車的分類搶險(xiǎn)救援消防車是:車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護(hù)設(shè)備、消防破拆工具及火源等探測器材,是擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的專勤消防車。按用途也就是車上器材的用途,搶險(xiǎn)救援消防車又可分為普通搶險(xiǎn)救援消防車、化學(xué)救援消防車、特種搶險(xiǎn)救援消防車等類別;當(dāng)然這個(gè)分類同樣也不是絕對(duì)的,搶險(xiǎn)救援車不僅僅在搶險(xiǎn)車內(nèi)各類互相重疊,在搶險(xiǎn)車之外的消防車類別上也有重疊,如金盾消防安全設(shè)備公司用斯堪尼亞底盤開發(fā)生產(chǎn)的一款搶險(xiǎn)救援車,不僅僅有各類搶險(xiǎn)救援器材,還有照明燈、消防泵、水帶拖車,除搶險(xiǎn)救援外,還可作泵浦車、照明車、水帶鋪設(shè)車用。(二)、搶險(xiǎn)救援消防車的分類搶險(xiǎn)救援消防車是:車上裝備各種消《GA/T114—2003消防車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》中消防車的名稱與類別:《GA/T114—2003消防車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》中消防車的搶險(xiǎn)救援消防車培訓(xùn)課件搶險(xiǎn)救援消防車培訓(xùn)課件二、搶險(xiǎn)救援車的特點(diǎn)和用途搶險(xiǎn)救援消防車是:車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護(hù)設(shè)備、消防破拆工具及火源等探測器材,是擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的專勤消防車。從搶險(xiǎn)救援車的要領(lǐng)上我們可以看出:搶險(xiǎn)救援車最大的用途就是用于搶險(xiǎn)救援,這就決定了這種車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就是底盤上加裝搶險(xiǎn)救援器材,機(jī)動(dòng)性較好、并有一定的乘員容量。對(duì)于普通的搶險(xiǎn)救援消防車來說,器材一般應(yīng)該有如下類別:消防救援器材消防員特種防護(hù)設(shè)備消防破拆工具探測設(shè)備二、搶險(xiǎn)救援車的特點(diǎn)和用途搶險(xiǎn)救援消防車是:車上裝備各種消防搶險(xiǎn)救援消防車底盤:JPN1200FD2J1乘員:1+1+4發(fā)動(dòng)機(jī):MAND2866LF27前置進(jìn)口絞盤:M12000型,最大拉力49kN進(jìn)口升降照明燈:高度:7M照明燈功率:4×1000W隨車吊:型號(hào):KN1000最大起吊重量:5000kg空氣呼吸器:配4具空呼器架可放置空呼器搶險(xiǎn)救援消防車底盤:JPN1200FD2J1空氣呼吸器:化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援消防車故事顧名思義,這類救援車的用途就是進(jìn)行化學(xué)事故救援,其搭載的器材也就是化學(xué)救援器材了;配置器材主要是化學(xué)防護(hù)器材、偵檢器材、堵漏器材、照明器材為主,輔以破拆工具和救援器材還有移動(dòng)洗消泵或防爆吸液泵,洗消藥劑?;瘜W(xué)事故救援車與化學(xué)洗消車是不一樣的,洗消車一般會(huì)帶有裝洗消液的罐體,其主要功能是洗消。北京消防在進(jìn)行化學(xué)救援化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援消防車故事顧名思義,這類救援車的用途就是進(jìn)行這是以洗消功能為主的防化洗消車,當(dāng)然,現(xiàn)代的洗消車與化學(xué)救援車很多也合二為一了。這是以洗消功能為主的防化洗消車,當(dāng)然,現(xiàn)代的洗消車與化學(xué)救援地震搶險(xiǎn)救援車地震救援車的主要功能是地震災(zāi)害中的救援;配置的主要器材有:生命探測儀、多功能救援擔(dān)架、急救裝備、破拆器材甚至吊裝器材等專業(yè)設(shè)備中國的地震救援目前由地震局負(fù)責(zé),但在國外好多也是由消防隊(duì)負(fù)責(zé)的。
地震搶險(xiǎn)救援車地震救援車的主要功能是地震災(zāi)害中的救援;日本的地震救援車日本的地震救援車“城市八爪魚”
滅火車功能舉高車功能救援車功能照明車功能“城市八爪魚”滅火車功能南平市延平區(qū)消防大隊(duì)“城市八爪魚”—————多功能高噴救援消防車向下延伸可達(dá)12M垂直高度除了泡沫車功能外還搭載有很多各類搶險(xiǎn)救援器材南平市延平區(qū)消防大隊(duì)“城市八爪魚”—————多功能高噴救援服務(wù)上海世博的“城市八爪魚”服務(wù)上海世博的“城市八爪魚”“八爪魚”的獨(dú)特功能云梯攜帶有工作斗,工作斗可載荷270公斤,可讓3名消防員同時(shí)高空工作。配備遙控器,操作員可在車體50米范圍內(nèi)的任何地方遙控操作云梯和工作斗。普通云梯車展開時(shí)間一般為五六分鐘,“八爪魚”只需約2分鐘。普通云梯車云梯只能斜著像天線一樣,按一定角度上升,“八爪魚”云梯可旋轉(zhuǎn)幾乎360度。云梯臂前端連接消防水炮,可對(duì)50米高的建筑進(jìn)行滅火,還可伸到地平面以下12米作業(yè)。隨車配備救生、破拆、個(gè)人防護(hù)等各類器材,其中醫(yī)用擔(dān)架可在1分鐘內(nèi)安裝到工作斗上。車頭前配置5噸牽引力量的絞盤,車尾配備照明設(shè)備,可照亮周邊數(shù)十米范圍?!鞍俗︳~”的獨(dú)特功能云梯攜帶有工作斗,工作斗可載荷270公斤三、搶險(xiǎn)救援消防車的結(jié)構(gòu)絞盤底盤取力器及傳動(dòng)裝置廂體發(fā)電機(jī)(內(nèi)置)隨車吊升降燈三、搶險(xiǎn)救援消防車的結(jié)構(gòu)絞盤底盤取力器及傳動(dòng)裝置廂體發(fā)電機(jī)(搶險(xiǎn)救援車的結(jié)構(gòu)構(gòu)成底盤上裝廂體(內(nèi)裝搶險(xiǎn)救援器材)取力器及傳動(dòng)裝置發(fā)電機(jī)(軸帶式或獨(dú)立發(fā)電機(jī)組)絞盤(液壓或電動(dòng))隨車吊升降照明系統(tǒng)搶險(xiǎn)救援器材電氣系統(tǒng)
根據(jù)搶險(xiǎn)救援車用途的不同,車的具體配置也不一樣,如隨車吊、絞盤、發(fā)電機(jī)、升降燈等不一定所有的搶險(xiǎn)救援車上都配置的。搶險(xiǎn)救援車的結(jié)構(gòu)構(gòu)成底盤根據(jù)搶險(xiǎn)救援車用途的不同,車底盤國內(nèi)的搶險(xiǎn)救援車一般采用二類卡車底盤改裝而成,對(duì)底盤的一般要求:軸距在滿足機(jī)動(dòng)性的前提下較長一些,以增大器材配置空間;對(duì)于有隨車吊或軸帶發(fā)電機(jī)的,要求底盤有取力器;多數(shù)要求是雙排座駕駛室,一輛救援車出動(dòng)可以滿足搶險(xiǎn)救援的人員要求;對(duì)于有電動(dòng)絞盤的搶險(xiǎn)救援車,要求底盤電瓶的容量足夠大;底盤是搶險(xiǎn)救援車的基礎(chǔ)件,整車的機(jī)動(dòng)性、搶險(xiǎn)救援器材的配置與移動(dòng)、包括有些器材的動(dòng)力源、搶險(xiǎn)救援人員的配置都是由底盤來完成的。底盤國內(nèi)的搶險(xiǎn)救援車一般采用二類卡車底盤改裝而成,對(duì)底盤的一取力器及傳動(dòng)裝置取力器一般有發(fā)動(dòng)機(jī)取力(如右圖)、變速箱取力、夾心取力,搶險(xiǎn)救援車用發(fā)動(dòng)機(jī)取力和變速箱取力較多一些。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)取力器位置示意圖變速箱取力器輸出法蘭動(dòng)力從取力器到救援裝置的傳動(dòng)一般是靠聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、或直接通過花鍵來傳輸?shù)?。傳?dòng)軸傳動(dòng)是動(dòng)力傳輸?shù)囊环N,傳動(dòng)軸在安裝角度、動(dòng)平衡方面都有嚴(yán)格的要求,不能隨意改動(dòng);否則可能會(huì)產(chǎn)生傳動(dòng)噪聲、振動(dòng),縮短部件使用壽命甚至發(fā)生損壞事故。對(duì)于需要底盤驅(qū)動(dòng)的救援器材,底盤動(dòng)力的取得和輿就是靠取力器及傳動(dòng)裝置來完成的。搶險(xiǎn)救援車的底盤取力器一般要求功率不是很高,不象水罐/泡沫車一樣需要全功率取力器。取力器及傳動(dòng)裝置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)取力器位置示意圖變速箱取力器輸出上裝廂體目前國內(nèi)有搶險(xiǎn)救援消防車廂體基本結(jié)構(gòu)是骨架加蒙板的方式組裝或焊接、粘接而成的。廂體骨架有鋼骨架和鋁合金骨架兩種,鋼骨架強(qiáng)度高、成本低但重量稍大,鋁合金骨架重量輕但強(qiáng)度稍顯不足且成本略高,當(dāng)然,目前有些進(jìn)口車采用的高強(qiáng)度鋁合金型材各階層具較高的強(qiáng)度,能滿足整車的需要。廂體也是搶險(xiǎn)救援車的一個(gè)重要部件,除隨車吊、絞盤等部件外,其它搶險(xiǎn)救援器材多是裝配在廂體內(nèi)的,廂體是用來放置并保護(hù)搶險(xiǎn)救援器材的,它一般是通過副車架與底盤車架相聯(lián)的;上裝廂體目前國內(nèi)有搶險(xiǎn)救援消防車廂體基本結(jié)構(gòu)是骨架加蒙板的方目前國內(nèi)外好多消防車廠商采取鋼框架、鋁合金骨架加鋁合金蒙板的方式,即解決了強(qiáng)度問題,也降低了制造成本;廂體內(nèi)器材的布置要求較高,要符合盡量多裝、方便使用、裝卸容易、固定牢靠、符合器材的安裝或放置要求等;器材布置的原則是:重型器材盡量放置在下部;怕振動(dòng)的器材盡可能往前部布置并視情況加裝防震裝置;使用頻率高的器材布置在隨手可及的地方;盡可能利用中部空間,將一些不常用并且非緊急使用的器材放置在中部;給操作人員盡可能多的空間,大件器材如手抬泵等應(yīng)至少容兩個(gè)人的操作空間;應(yīng)避免銳角、器材刃口外露;所有器材應(yīng)固定牢靠。目前國內(nèi)外好多消防車廠商采取鋼框架、鋁合金骨架加鋁合金蒙板的發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救援消防車上配置的發(fā)電機(jī)一般有取力器驅(qū)動(dòng)式和發(fā)電機(jī)組兩種型式;當(dāng)發(fā)電機(jī)功率要求在15,000VA以內(nèi)時(shí),一般采用發(fā)電機(jī)組,而當(dāng)功率要求達(dá)20,000VA或以上時(shí),則采用取力器驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī);右圖是一個(gè)5,000VA的發(fā)電機(jī)組;發(fā)電機(jī)組的布置對(duì)空間的要求較高,又要方便取和裝,同時(shí)也要考慮車上運(yùn)行時(shí)的排氣、降溫等問題;取力器驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)一般安裝在副車架上或直接安裝在底盤車架上,這類發(fā)電機(jī)要求底盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,多種同時(shí)工作時(shí),轉(zhuǎn)速要服從發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)電機(jī)是用來為搶險(xiǎn)救援器材及照明等提供額外能源的。發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救援消防車上配置的發(fā)電機(jī)一般有取力器驅(qū)動(dòng)式和發(fā)電機(jī)取力器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)安裝示意圖傳動(dòng)裝置底盤車架上裝副車架發(fā)電機(jī)接底盤取力器取力器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)安裝示意圖傳動(dòng)裝置底盤車架上裝副車架發(fā)電機(jī)接絞盤搶險(xiǎn)救援車的絞盤一般有液壓和電動(dòng)兩種,安裝方式有內(nèi)置式和外露式兩種;電動(dòng)絞盤依靠車輛自身的電力驅(qū)動(dòng),優(yōu)點(diǎn)是可以在車輛死火的情況下短時(shí)間正常使用,安裝簡單可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點(diǎn):不能維持長時(shí)間的使用(車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因),大部分電動(dòng)絞盤能提供的驅(qū)動(dòng)力較?。唤g盤是搶險(xiǎn)救援車上常用的一種器材,它的功能主要是進(jìn)行拖拽,可在救災(zāi)現(xiàn)場及雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進(jìn)行自救和施救,并可進(jìn)行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè)。液壓絞盤是靠液壓驅(qū)動(dòng)的,液壓一般來源于底盤取力器驅(qū)動(dòng)的液壓泵;優(yōu)點(diǎn):能持續(xù)提供較大的拉力,單次使用時(shí)間長(不存在發(fā)熱問題;缺點(diǎn):必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)無法使用;絞盤搶險(xiǎn)救援車的絞盤一般有液壓和電動(dòng)兩種,安裝方式有內(nèi)置式和內(nèi)置式絞盤的絞盤主體一般安裝在底盤駕駛室后部的車架上,拖鉤安裝在汽車前端內(nèi)置式絞盤的絞盤主體一般安裝在底盤駕駛室后部的車架上,拖鉤安外置式絞盤一般安裝在底盤前保險(xiǎn)杠處,通過附加支架與底盤車架聯(lián)接。絞盤的拉力不僅僅取決于絞盤本身,還取決于汽車來自地面的阻力,絞盤工作時(shí)應(yīng)拉緊手剎,有條件時(shí)在輪胎下墊上墊塊。無論是內(nèi)置還是外置絞盤,包括液壓和電動(dòng)的,一般都有有線遙控控制;外置式絞盤一般安裝在底盤前保險(xiǎn)杠處,通過附加支架與底盤車架聯(lián)升降照明系統(tǒng)燈升降桿有氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)等多種型式,現(xiàn)代搶險(xiǎn)救援車以氣動(dòng)居多;照明燈則據(jù)用戶要求可以進(jìn)行燈的型式、組合等形成燈組;云臺(tái)是控制燈光照射位置的裝置,有些系統(tǒng)(如四只燈可四面照射的燈組)可以不要云臺(tái);控制系統(tǒng)則主要是進(jìn)行升降、旋轉(zhuǎn)、開關(guān)等操作并包括一些電氣控制元器件,一般應(yīng)包括有線或無線遙。升降照明系統(tǒng)燈的主要作用是在一定范圍內(nèi)提供照明升降照明系統(tǒng)一般由升降桿、照明燈、云臺(tái)、控制柜系統(tǒng)組成升降照明系統(tǒng)燈升降桿有氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)等多種型式,現(xiàn)代搶險(xiǎn)救隨車吊隨車吊的動(dòng)力由底盤通過取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵為其提供;搶險(xiǎn)救援車隨車吊在汽車上的安裝位置一般在后部,以確保其有足夠的運(yùn)動(dòng)空間;帶隨車吊和液壓絞盤的搶險(xiǎn)救援車一般是由一個(gè)動(dòng)力源提供,通過分流動(dòng)閥來控制;隨車吊的主要用途是進(jìn)行重物的起吊作業(yè).隨車吊隨車吊的動(dòng)力由底盤通過取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵
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