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文檔簡(jiǎn)介

瀝青路面施工工藝一、路面封層正式鋪筑時(shí),先將驗(yàn)收合格的路面基層表面進(jìn)行全面打掃,再用2~3臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈,盡量使表面骨料外露,以利于瀝青與基層的粘結(jié)。噴灑:1)當(dāng)路面基層表面已經(jīng)干燥,在噴灑改性乳化瀝青之前一小時(shí)用灑水車迅速噴灑少許水,以濕潤(rùn)路面基層表面。2)噴灑采用高精度智能灑布車進(jìn)行噴灑,機(jī)械的多種輸油管道及噴嘴常常進(jìn)行疏通、清洗,防止阻塞,一直保持機(jī)械設(shè)備良好的工作性能。3)對(duì)于灑布汽車無(wú)法作業(yè)的路段或部位,以及漏灑的部位均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。4)灑布改性乳化瀝青用量:改性乳化瀝青一般為0.9-1.1kg/m2或按設(shè)計(jì)規(guī)定,集料用量約為6-8m3/1000m2。集料撒布所有在改性乳化瀝青破乳之前完畢。碾壓:集料撒布后用輪胎壓路機(jī)碾壓三遍,每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓由兩側(cè)到邊,保證有效壓實(shí)寬度。碾壓次序由路肩側(cè)到中分側(cè)依次碾壓。養(yǎng)護(hù):碾壓完畢后封閉交通養(yǎng)生7天后即可開放交通。二、瀝青砼路面面層A、瀝青混凝土各面層施工的工藝流程圖B、本標(biāo)段瀝青混合料面層采用三層式構(gòu)造。主線上面層采用Sup-13型改性瀝青砼,中面層采用AC-20C型中粒式改性瀝青砼,下面層采用AC-25C型粗粒式70號(hào)A級(jí)瀝青砼。C、多種類型構(gòu)造層的礦料級(jí)配通過率(%)范圍表通過下列方孔篩(mm)的重量百分率(%)D、多種類型構(gòu)造層瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)①、SUP類型的瀝青混合料高性能瀝青砼路面(Superpave)采用了全新的瀝青混合料設(shè)計(jì)措施,在路面施工前必須做好瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)包括目的配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)配合比三個(gè)階段。根據(jù)工程實(shí)際使用的材料和設(shè)計(jì)配合比規(guī)定,計(jì)算出材料配比,在室內(nèi)拌制瀝青混合料,用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)成型混合料試件,計(jì)算瀝青混合料的體積指標(biāo),確定礦料的比例和最瀝青用量。據(jù)此作為目的配合比,供拌和樓冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。拌制高性能瀝青混合料的各項(xiàng)指標(biāo)如下:表1Superpave體積性質(zhì)指標(biāo)表瀝青混合料類型壓實(shí)度(%)VMA(%)VFA(%)F/AN初始N設(shè)計(jì)N最大Sup-13瀝青砼≤8996≤98≥1365~750.6~1.2表2Superpave混合料馬歇爾指標(biāo)表瀝青混合料類型空隙率(%)穩(wěn)定度(KN)流值(0.1mmVFA(%)VMA(%)Sup-13瀝青砼3.5~5.5實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)65~80≥14生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是將二次篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取出篩分,再次確定各熱料倉(cāng)的材料比例,同步反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例,以到達(dá)供料均衡,并以目的配合比設(shè)計(jì)的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢查各項(xiàng)指標(biāo),不滿足規(guī)范規(guī)定期,應(yīng)重新調(diào)整熱料倉(cāng)比例,進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)。用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試驗(yàn)段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢查和瀝青含量、篩分試驗(yàn)檢查,由此確定正常生產(chǎn)用的原則配合比。②、AC-20C、AC-25C型瀝青混合料②-1、AC-20C、AC-25C目的配合比設(shè)計(jì)a、確定各礦料的構(gòu)成比例。從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類礦料進(jìn)行篩分,計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配符合本工程技術(shù)規(guī)定的范圍。此計(jì)算反復(fù)進(jìn)行,使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線應(yīng)靠近一條順滑的曲線,其中尤其注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量控制靠近原則級(jí)配的中值。b、確定瀝青砼的最佳油石比用計(jì)算確定的礦料構(gòu)成和最新規(guī)范推薦的油石比范圍,按0.5%間隔變化,取五個(gè)不一樣的油石比,用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,制備五組馬歇爾試件,每組用6個(gè)。測(cè)定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值,分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線。取對(duì)應(yīng)于密度最大值的油石比al、穩(wěn)定度最大值的油石比a2和空隙率范圍中值的油石比a3,取三者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1=(a1+a2+a3)/3。求出能滿足瀝青混凝土各項(xiàng)原則的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin,按下式取中值OAC2。OAC2=(OACmax+OACmin)/2假如最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之間,則認(rèn)為設(shè)計(jì)成果是可行的,可取OAC1和OAC2的中值作為目的配合比最佳油石比OAC,并結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)論證地取用,其對(duì)應(yīng)的試件空隙率在3%~4.5%范圍內(nèi)。如OAC1處在上述范圍之處,調(diào)整級(jí)配,重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。c、殘留穩(wěn)定度檢查按以上配合比制備瀝青混土馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)。檢查殘留穩(wěn)定度,必須滿足技術(shù)規(guī)定。②-2、AC型生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)a、確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩提成果,通過計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合技術(shù)的規(guī)定,以確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同步反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例,以到達(dá)供拌和機(jī)控制室使用。同步反復(fù)調(diào)整次序料倉(cāng)進(jìn)料比例,以到達(dá)供料均衡。b、確定最佳油石比。取目的配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三個(gè)油石比,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。假如三組瀝青混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)規(guī)定,則取中間值OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比;否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的瀝青混凝土試驗(yàn),以選定合適的最佳油石比?;蛞設(shè)AC為中值,制備五組不一樣油石比的瀝青混合料按目的配合比設(shè)計(jì)措施選定最佳油石比。c、殘留穩(wěn)定度檢查。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢查殘留穩(wěn)定度,必須滿足技術(shù)規(guī)定。②-3、AC型生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢查和瀝青含量、篩分試驗(yàn)檢查,由此確定正常生產(chǎn)用的原則配合比。每個(gè)面層施工單位,通過合格的瀝青混合料構(gòu)成設(shè)計(jì),確定試鋪路段鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路段。E、各瀝青混凝土面層試鋪試鋪路段選在直線段,長(zhǎng)度取300m試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)合適增長(zhǎng)(一般增長(zhǎng)一倍)。試鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,立即提出試鋪總結(jié)匯報(bào),由駐地監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)代表和總監(jiān)助理審查后,報(bào)總監(jiān)同意,即作為申報(bào)正式動(dòng)工的根據(jù)。F、各類型瀝青混凝土砼面層正式施工F-1、清理下承層F-1-1、檢查下封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度局限性部分應(yīng)按下封層施工規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)鋪;對(duì)已成型的下封層,用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié),以不能整層被撕開為合格。F-1-2、對(duì)下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦打掃潔凈?;覊m應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹潔凈。F-1-3、路面基層沉降檢查。下封層完畢后,基層頂面沉降速率持續(xù)兩個(gè)月不不小于3mm/月,才可鋪筑下面層。F-1-4、鋪筑中、上面層前,對(duì)下承層表面進(jìn)行徹底打掃,清除紋槽內(nèi)泥土雜物,風(fēng)干后均勻噴灑粘層改性乳化瀝青,噴灑數(shù)量按瀝青含量0.2~0.3kg/mF-2、瀝青混合料拌和F-2-1、施工中嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對(duì)不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。堆放多種礦料的地坪進(jìn)行硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),防止材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免互相混雜。細(xì)集料及礦粉宜覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。上面層Sup-13混合料中的木質(zhì)纖維素的保管、寄存、運(yùn)送過程中均不得受潮,應(yīng)采用玄武巖粉碎的機(jī)制砂。F-2-2、有關(guān)瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)目的配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)總監(jiān)代表同意和總監(jiān)助理確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。當(dāng)某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目的配合比設(shè)計(jì)。拌和機(jī)都嚴(yán)格進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由駐地監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn),經(jīng)總監(jiān)同意后,才能進(jìn)行試拌與試鋪。F-2-3、瀝青混合料的拌制嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高10~15℃,熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過10改性瀝青Sup-13的施工溫度℃瀝青加熱溫度165~170集料溫度190~220混合料出廠溫度170~185,超過190廢棄運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度不低于160,低于140作為廢料初壓開始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于110改性瀝青AC-20C型的施工溫度℃瀝青加熱溫度165~175礦料溫度175~185混合料出廠溫度170~180,超過185廢棄混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于160攤鋪溫度不低于150,低于145作為廢料初壓開始溫度不低于145復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于100AC-25C重交瀝青混合料的施工溫度℃瀝青加熱溫度(℃)160-170礦料溫度(℃)170-185混合料出廠溫度(℃)正常范圍150-165混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)溫度(℃)不低于130-150攤鋪溫度℃正常施工不低于120-140,不超過165低溫施工不低于130-150,不超過175碾壓溫度℃正常施工120-140不低于110低溫施工130-150不低于110終壓溫度℃鋼輪壓路機(jī)不低于70拌和樓控制室逐盤打印瀝青及多種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核;拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)。注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象,如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢查油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的容許誤差-0.1%至+0.2%。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)原則極配的容許差值0.075mm±2%≤2.36mm±4%≥4.75mm±5%每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,以總量控制,以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和抽提成果進(jìn)行校核。每周分析一次檢測(cè)成果,計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)成果的原則差和變異系數(shù),檢查生產(chǎn)與否正常。F-3、瀝青混合料的運(yùn)送采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要不小于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約300mm持續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。F-4、瀝青混合料的攤鋪F-4-1、持續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?,是提高路面平整度最重要措施。上面層SMA瀝青混合料攤鋪:攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套狀況及攤鋪厚度,按2-3m/min予以左右調(diào)整,一般不超過3m/min,容許放慢到1中、下面層瀝青混合料攤鋪:攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套狀況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2-4mF-4-2、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不停地整修,只有在特殊狀況下,如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,容許用人工配合方孔篩找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改善攤鋪工藝。F-4-3、改性瀝青Sup瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。由兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實(shí)行攤鋪,前攤鋪機(jī)過后,攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡,背面攤鋪機(jī)應(yīng)跨縫5-10cm攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不超過10m。改性瀝青混合料中面層攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁控制方式。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)行攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,采用斜接縫,防止出現(xiàn)縫痕。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不超過30m。下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑不不不小于6mm,鋼絲拉力不小于800N,每5米設(shè)一鋼絲支架。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)行攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,左側(cè)架設(shè)鋼絲,攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;背面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲,左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過30mF-4-4、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。F-4-5、檢測(cè)松鋪厚度與否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。F-4-6、攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。Sup-13混合料在路表溫度低于15度時(shí)不行攤鋪。F-5、瀝青混合料的壓實(shí)成型F-5-1、上面層Sup改性瀝青砼壓實(shí)(1)改性瀝青Sup-13的初壓、復(fù)壓用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓遵照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。沸合料攤鋪后緊跟著在盡量高溫狀態(tài)下碾壓,不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓,防止磨掉料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓段長(zhǎng)度控制在20-30M為宜,改性瀝青嚴(yán)禁用輪胎壓路機(jī)碾壓。(2)改性瀝青Sup-13在初壓和復(fù)壓過程中,采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不得以首尾相接縱列方式壓實(shí)。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青Sup-13路面時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過20cm,采用靜壓壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)輪跡要重疊1/3-1/4的碾壓寬度。不得向壓路機(jī)表面噴涂油類或油水混合液,需要時(shí)可噴涂清水或皂水。(3)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的合適碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及路機(jī)的類型而別,按下表選用。上面層Sup-13壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)2-32.5-52.5-5鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2-44-5--(4)改性瀝青Sup-13路面攤鋪后抓緊碾壓,由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使攤鋪在較短時(shí)間內(nèi)到達(dá)規(guī)定。壓路機(jī)折返要呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上。(5)對(duì)松鋪厚度、碾壓次序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。壓實(shí)完畢24小時(shí)后,方能容許施工車輛通行。F-5-2、中下面層的壓實(shí)(AC-25C瀝青下面層、AC-20C瀝青中面層)(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓環(huán)節(jié)。為保證壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等狀況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的合適碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及路機(jī)的類型而別,按下表選用。中、下面層壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓合適最大合適最大合適最大鋼輪式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎壓路機(jī)--3.5-4.584-68振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2(靜壓)5(靜壓)4-5(振動(dòng))4-5(振動(dòng))2-3(靜壓)5(靜壓)(3)為防止碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)忽然變化;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)在當(dāng)日碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段設(shè)置明顯標(biāo)志,以便于司機(jī)識(shí)別。對(duì)松鋪厚度、碾壓次序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。壓實(shí)完畢12小時(shí)后,方能容許施工車輛通行。F-6、施工接縫的處理(1)縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有5-10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最終作跨接縫碾壓以消除縫跡。假如兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔較短,也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15(2)橫向施工縫。所有采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗潔凈,涂上少許粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨

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