爬架施工工法

附著式升降腳手架施工工法江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任企業(yè)章建新1.序言TS-01型附著式升降腳手架是伴隨高層建筑施工技術(shù)創(chuàng)新而發(fā)展起來(lái)的新一代的施工工具式腳手架，它具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、以便快捷等特點(diǎn)，是現(xiàn)代高層建筑施工安全防護(hù)的理想設(shè)備。通過(guò)采用微電腦控制技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)整組升降架的提高和下降；通過(guò)設(shè)在每個(gè)機(jī)位處的荷載實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可隨時(shí)直觀地理解升降過(guò)程中各機(jī)位的荷載數(shù)值，通過(guò)系統(tǒng)自帶的荷載保護(hù)功能，能有效防止提高過(guò)程中因電動(dòng)葫蘆過(guò)載而導(dǎo)致設(shè)備損壞及人員傷亡的事故。我企業(yè)在高層建筑施工中，與有關(guān)專業(yè)單位合作，采用了TS-01型附著式升降腳手架施工技術(shù)，通過(guò)對(duì)該類型腳手架的應(yīng)用，總結(jié)并編制完善了TS-01型附著式升降腳手架施工工法，該工法具有顯著優(yōu)勢(shì)。2.工法特點(diǎn)2.1、技術(shù)先進(jìn)，功能齊全，具有實(shí)時(shí)荷載顯示，過(guò)、失載保護(hù)，遙控升降，聲光報(bào)警及故障機(jī)位指示功能；2.2、操作簡(jiǎn)便、直觀，誤操作也許性小，輕易管理；無(wú)需移動(dòng)提高設(shè)備，升降時(shí)設(shè)備移動(dòng)量大大減少，勞動(dòng)強(qiáng)度低，省時(shí)省工；2.3、升降、使用任何工況中，每一種機(jī)位均有三點(diǎn)以上獨(dú)立的附著點(diǎn)，其中任何一點(diǎn)失效，架子不會(huì)墜落或傾覆；2.4、防墜落裝置，多重設(shè)置，多重防護(hù)，且靈活、直觀、可靠；2.5、承傳力構(gòu)造簡(jiǎn)捷、明晰、可靠；架體為空間立體構(gòu)造件，縱向、橫向強(qiáng)度高。2.6、性能參數(shù)：見(jiàn)表2.1 表2.1TS-01型性能參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)值備注1架體寬度m0.6-1.22支承跨度m≤7曲線或折線≤5.43架體步高m1.94操作層離墻距離mm≤200頂部三層容許≤300,底層必須所有密封5升降架自重KN/m≤4.2水平每延長(zhǎng)米6附著支座錨固螺栓規(guī)格mmM27×墻厚+1807吊掛件錨固螺栓規(guī)格mmM30×墻厚+1808電動(dòng)葫蘆額定提高力T5-109提高速度mm/min140-28010預(yù)埋孔水平容許偏差mm±5011附著面軸線容許偏差mm±20是指上下相鄰兩附著支座安裝構(gòu)造的垂直偏差12電動(dòng)葫蘆電機(jī)功率KW0.5單臺(tái)電機(jī)功率13操作層承載能力KN/m22容許三步同步作業(yè),僅二步架作業(yè)時(shí),容許≤314單件最大外形尺寸m1150×190×10500導(dǎo)軌主框架外形尺寸15附著支座質(zhì)量Kg29升降時(shí)的移動(dòng)件16架體懸挑端長(zhǎng)度m≤23.合用范圍附著式升降腳手架施工工法重要合用于框架或剪力墻高層建筑構(gòu)造中。4.構(gòu)造及爬升原理4.1、TS-01型系列附著式升降腳手架構(gòu)造：重要由架體構(gòu)架、附著支承系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、架體防護(hù)等六部分構(gòu)成：1）、架體構(gòu)架：由導(dǎo)軌主框架、水平支承桁架（俗稱A、B片）、雙排架架體構(gòu)成。2）、附著支承系統(tǒng)：包括附著支座、錨固螺栓及特殊附著轉(zhuǎn)換件等構(gòu)成。3）、升降系統(tǒng)：由吊掛件、電動(dòng)葫蘆、雙管吊點(diǎn)組件構(gòu)成。4）、防墜系統(tǒng)：每個(gè)附著支座內(nèi)均設(shè)有獨(dú)立的防墜裝置，每榀主框架有三個(gè)獨(dú)立附墻點(diǎn)，即每榀主框架有三套防墜裝置。5）、電氣控制系統(tǒng)：由總控箱、分控箱及控制線路構(gòu)成，線路及箱體周圈敷設(shè)在第三步架體內(nèi)。6）、架體防護(hù)：隨架體同步搭設(shè)完畢的安全防護(hù)措施，包括有底部密封板、翻板、安全網(wǎng)、水平兜網(wǎng)、護(hù)身欄桿等構(gòu)成。4.2爬升原理爬架主框架是由橫梁、斜桿、導(dǎo)軌、立桿構(gòu)成的空間桁架體系，當(dāng)架體在使用工況下時(shí)，通過(guò)連接于主框架上面的導(dǎo)軌，運(yùn)用卸荷座卸荷到附墻導(dǎo)向座上面，附墻導(dǎo)向座采用M27的錨固螺栓安裝在建筑構(gòu)造上；當(dāng)架體在提高工況下時(shí)，提高葫蘆上端掛于吊掛件上，吊掛件采用M27的錨固螺栓固定安裝在建筑構(gòu)造上；提高葫蘆下端掛于主框架立桿下端附近的雙管吊點(diǎn)組件上，升降時(shí)通過(guò)提高葫蘆及吊掛件將架體荷載傳遞到建筑構(gòu)造上。這樣，通過(guò)電動(dòng)葫蘆鏈條的收縮，可以實(shí)現(xiàn)架體相對(duì)于建筑構(gòu)造的上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)爬架的提高運(yùn)動(dòng)。4.3、導(dǎo)軌主框架是升降架架體構(gòu)造的重要構(gòu)成部分，它承受升降架的所有荷載，然后將其傳遞給附著支座，并通過(guò)錨固螺栓傳遞給工程構(gòu)造，導(dǎo)軌主框架由圓管焊接而成，根據(jù)樓層層高不一樣，分為原則節(jié)和上部加長(zhǎng)節(jié)，一般在層高超過(guò)3.3米時(shí)增長(zhǎng)上部加長(zhǎng)節(jié)，導(dǎo)軌主框架見(jiàn)圖4.1：圖4.1導(dǎo)軌主框架示意圖4.4、水平支承桁架（A、B片）是爬架架體構(gòu)架的重要構(gòu)成部分，位于導(dǎo)軌主框架的底部，由內(nèi)外排A、B片構(gòu)成，其寬度與導(dǎo)軌主框架的寬度相等，并且平行于墻面，重要承受架體構(gòu)架傳遞下來(lái)的架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞至導(dǎo)軌主框架，由圓管焊接而成，通過(guò)A片一端兩個(gè)M24×90的螺栓與B片或其他A片的尾部進(jìn)行連接。4.5、附著支座附著支座是升降架的重要承載傳力構(gòu)件，承受并傳遞升降架的荷載，同步通過(guò)其內(nèi)部設(shè)置的防墜落裝置實(shí)現(xiàn)意外墜落狀況下的卡阻保護(hù)功能，集承載、防墜、防傾、導(dǎo)向功能于一身，通過(guò)錨固螺栓與工程構(gòu)造相連接，并約束導(dǎo)軌主框架只能上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)調(diào)整螺栓，架體與工程構(gòu)造間距離可調(diào)整范圍為±25mm，見(jiàn)圖4.3：圖4.3附著支座安裝示意圖附著支座內(nèi)的防墜裝置是以導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)速度作為觸發(fā)信號(hào)而工作的，其構(gòu)造見(jiàn)圖4.4：圖4.4防墜卡阻原理示意圖它的工作原理為：當(dāng)附著支座固定，導(dǎo)軌向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)軌上的防墜小橫桿與防墜裝置的底部鉤子接觸后，擺針將發(fā)生順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)小橫桿向下運(yùn)動(dòng)越過(guò)擺針的底部后，擺針在復(fù)位彈簧的彈力作用瞬間內(nèi)彈答復(fù)位，擺針將恢復(fù)到本來(lái)擺動(dòng)前的初始狀態(tài)，完畢一次擺動(dòng)，緊接著另一種小橫桿又進(jìn)入附著支座中，反復(fù)以上過(guò)程，多種小橫桿將下降；同理，導(dǎo)軌同樣可向上運(yùn)動(dòng)而不停順利通過(guò)導(dǎo)座；當(dāng)導(dǎo)軌迅速向下運(yùn)動(dòng)或墜落時(shí)，擺針尚未完畢一次左右擺動(dòng)恢復(fù)狀態(tài)前，此時(shí)另一種小橫桿已進(jìn)入擺針擺動(dòng)的范圍內(nèi)，使擺針無(wú)法彈回，擺針的上端在小橫桿推壓下轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后被卡阻塊擋住，最終將阻擋住小橫桿向下通過(guò)，即導(dǎo)軌被卡住，起到了防下墜的目的。4.6、電動(dòng)葫蘆是升降架升降時(shí)的動(dòng)力設(shè)備，采用電動(dòng)葫蘆可以通過(guò)同步控制裝置處理多機(jī)提高的同步問(wèn)題，實(shí)行自動(dòng)化升降控制，常用的7.5T電動(dòng)葫蘆提高速度為140mm/min，最大提高高度為7.5米，兩鉤間最小距離為0.6米，見(jiàn)圖4.5：圖4.5電動(dòng)葫蘆構(gòu)造示意圖4.7、吊掛件用于吊掛電動(dòng)葫蘆，采用M30的錨固螺栓與工程構(gòu)造牢固連接，升降時(shí)將架體荷載傳遞給工程構(gòu)造的承載件。其構(gòu)造見(jiàn)圖4.6：圖4.6吊掛件安裝示意圖4.8、控制箱是升降架的電氣控制中樞，分主控箱和分控箱兩種，分別設(shè)置在每組升降架架體的第三步架前端和每榀架位置，通過(guò)它將三相380V的電源輸送到每臺(tái)電動(dòng)葫蘆，同步對(duì)每個(gè)機(jī)位反饋回來(lái)的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行取樣對(duì)比，對(duì)超過(guò)設(shè)定值的危險(xiǎn)信號(hào)實(shí)行保護(hù)，切斷整組升降架的電源并聲光顯示其故障部位，直至故障排除。4.9、同步控制裝置是升降架升降過(guò)程控制的安全監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，串接在電動(dòng)葫蘆和架體之間，重要用于監(jiān)測(cè)升降架在升降過(guò)程中因出現(xiàn)各機(jī)位升降不均勻的時(shí)候，當(dāng)超過(guò)設(shè)定的安全值后，控制箱對(duì)信號(hào)進(jìn)行對(duì)比，輸出故障信號(hào)，切斷電源電路，保證升降架在可控的安全范圍內(nèi)運(yùn)行，其構(gòu)造見(jiàn)圖4.7：圖4.7同步控制監(jiān)測(cè)部件4.10、雙管吊點(diǎn)組件它兩端分別連接著架體和電動(dòng)葫蘆的吊鉤或者傳感器，是架體升降時(shí)的荷載傳遞件，其構(gòu)造見(jiàn)圖4.8：圖4.8雙管吊點(diǎn)組件4.9、錨固螺栓組件重要是指將吊掛件及附著支座固定在工程構(gòu)造上的螺栓件，為保證其連接的可靠性，吊掛件的錨固螺栓采用直徑為32mm的45#鋼棒車削而成，其長(zhǎng)度為構(gòu)造厚度外加100～150mm。4.10、架體構(gòu)架架體構(gòu)架是指采用鋼管桿件搭設(shè)的位于相鄰兩導(dǎo)軌主框架之間和AB片之上的架體，它是升降腳手架架體構(gòu)造的構(gòu)成部分，也是操作人員作業(yè)場(chǎng)所，架體構(gòu)架宜采用扣件式鋼管腳手架，其構(gòu)造構(gòu)造應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-）的規(guī)定。5.升降架安裝工藝流程及操作要點(diǎn)5.1升降架組裝施工流程（見(jiàn)圖5.1）圖5.1升降架組裝流程圖5.2升降架安裝要點(diǎn)：5.2.1、搭設(shè)找平架升降架架體的組裝一般自原則層開(kāi)始，原則層如下搭設(shè)臨時(shí)外雙排腳手架，施工至原則層后，以此臨時(shí)外雙排腳手架作為找平架用于為組裝升降架提供一種操作平臺(tái)，找平架應(yīng)座落在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，并與建筑物用連墻桿拉接，加固牢固。需要注意的是，升降架內(nèi)外排距構(gòu)造外皮凈距離分別為400mm和1300mm，臨時(shí)雙排腳手架內(nèi)外排立桿須錯(cuò)開(kāi)此位置，如圖5.2所示：圖5.2找平架搭設(shè)示意圖找平架要統(tǒng)一抄平，其上皮一般搭設(shè)在構(gòu)造樓面標(biāo)高上0.5m左右，搭設(shè)找平架時(shí)須注意四面找平架小橫桿上皮應(yīng)在同一標(biāo)高處。找平架水平度控制在50mm以內(nèi)。5.2.2、支承桁架（A、B片）的安裝AB片由A型桁架和B型桁架構(gòu)成，它安裝在找平架上，AB片與擬建構(gòu)造之間的距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制好，一般控制在400±10mm，并及時(shí)與主體施工人員協(xié)商好原則層主體模板工程的支?？臻g。組裝時(shí)應(yīng)按主體施工的先后需要，盡量做到同步從兩處以上的拐角開(kāi)始組裝。A、B片一般由原則節(jié)連接而成，在折轉(zhuǎn)處、分組處等AB片布設(shè)困難時(shí)，可用鋼管搭接。在找平架上找好距離后，從兩端拉線，在每根找平架短管上劃出AB片位置，組裝一般從角部開(kāi)始，先安裝B片，再逐一安裝A片，并臨時(shí)固定。組裝A片時(shí)，要使成型后A片中間的斜桿持續(xù)成“之”字型，如下圖所示：A、B片的連接示意圖內(nèi)、外排AB片連接到一定長(zhǎng)度后，用小橫桿連結(jié)內(nèi)、外AB片并校垂直，垂直度偏差≤±5mm，小橫桿伸出架體外側(cè)100mm，AB片的安裝如下圖所示：1水平支承桁架（B片）1水平支承桁架（B片）2水平支承桁架（A片）3找平架大橫桿4找平架小橫桿5立桿6臨時(shí)護(hù)身欄桿AB片的安裝示意圖5.2.3、安裝主框架按照平面圖位置將主框架位置確定好，除滿足圖紙規(guī)定外，還應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：1）、主框架的位置應(yīng)盡量避開(kāi)飄窗板、空調(diào)板、框架柱等部位，如架體需下降用于裝修施工時(shí)，還必須避開(kāi)排風(fēng)煙道、雨水管等位置。2）、主框架要避開(kāi)大模板的穿墻螺栓孔，防止主框架影響錨固螺栓的安裝和拆卸。當(dāng)AB片組裝完畢后，先確定出主框架位置后在AB片上劃線標(biāo)示，距主框架中心60mm處先搭設(shè)一根連接小橫桿，運(yùn)用塔吊將主框架吊裝入位，起吊時(shí)要合理選擇吊點(diǎn)，以能垂直升降，入位后將主框架底部橫桿與連接小橫桿用4個(gè)轉(zhuǎn)扣鎖緊，并主框架兩側(cè)用兩根6m腳手管打兩個(gè)斜撐固定主框架，初步吊直后鎖緊斜撐，主框架吊裝示意圖如下：主框架吊裝、固定后，把附著支座套在導(dǎo)軌上并移至將要安裝的位置，臨時(shí)固定，并校正主框架兩個(gè)方面的垂直度，在構(gòu)造頂板上預(yù)埋拉結(jié)環(huán)，安裝臨時(shí)拉結(jié)，控制主框架的垂直度≤10mm，頂部晃動(dòng)≤50mm，同步將長(zhǎng)兜底桿插入主框架外端套管，用M24×60螺栓和墊片從套管內(nèi)插入并與長(zhǎng)兜底桿管內(nèi)帶螺母的一端連接好，然后將短兜底桿兩端用M24×60螺栓與主框架內(nèi)側(cè)底端和長(zhǎng)兜底桿連接好。5.2.4、安裝附著支座當(dāng)主體原則層墻板或梁側(cè)脫模后，應(yīng)第一時(shí)間將附著支座從導(dǎo)軌的臨時(shí)固定處移到錨固螺桿預(yù)埋孔處進(jìn)行安裝，安裝前檢查附著支座的防墜裝置與否靈活、可靠，一般第一種固定附著支座在吊裝主框架時(shí)就已經(jīng)安裝好。附著支座采用M27穿墻螺桿固定，兩端各一墊兩母，安裝時(shí)將螺母擰緊后，應(yīng)保證螺桿伸出螺母長(zhǎng)度不少于3個(gè)絲扣和10mm。注意調(diào)整附著支座位置，使導(dǎo)軌居中，附著支座中心線與導(dǎo)軌及預(yù)埋孔中心線對(duì)齊，水平偏差≤30mm，并將附著支座調(diào)平。并及時(shí)檢查上下垂直度，保證導(dǎo)軌處在垂直狀態(tài)。安裝后的附著支座背板必須滿貼構(gòu)造混凝土面，并立即在導(dǎo)軌上扣4個(gè)定位扣件，定位扣件與附著支座打緊、緊貼。5.2.5、組裝架體當(dāng)主框架吊裝就位并固定牢固后，開(kāi)始在AB片上組裝架體，架體立桿必須采用對(duì)接扣件，AB片的每一根立桿上應(yīng)設(shè)置架體構(gòu)架的立桿，相鄰兩立桿接頭處每隔一立桿用1.5m鋼管和不少于六個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件予以加固。如下圖5.3：圖5.3AB片與上部立桿綁接示意圖縱向水平桿的對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平錯(cuò)開(kāi)距離不不不小于500mm，并應(yīng)防止設(shè)在縱向水平桿的跨中；端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不不不小于100mm，但分組縫處的縱向水平桿的伸出長(zhǎng)度可合適減少?？奂Q緊力矩應(yīng)控制在40～60N·M之間；各桿件的安裝規(guī)定為：縱向水平桿水平中心線最大偏差應(yīng)不不小于20mm，立桿總高垂直度偏差不不小于15mm；每步架的縱向水平桿、橫向水平桿以及內(nèi)外排立桿均應(yīng)在同一水平面和垂直面上，不得有高下不平，里外混雜的狀況。伴隨主體構(gòu)造的施工進(jìn)度，逐層安裝附著支座，逐跨搭設(shè)置桿、縱、橫向水平桿、鋪腳手板，掛安全網(wǎng)，架體搭設(shè)伴隨主體的上升而逐漸向上搭設(shè)，搭設(shè)次序?yàn)椋毫U→縱向水平桿→橫向水平桿桿→腳手板→擋腳板→剪刀撐→安全網(wǎng)→底層密封板，一直保證超過(guò)作業(yè)層一步架。5.2.6、安裝雙管吊點(diǎn)組件雙管吊點(diǎn)組件安裝在架體內(nèi)排桿處，固定于兩根附加立桿上，雙管吊點(diǎn)通過(guò)斜拉槽鋼、卸荷鋼絲繩、限位扣件分別與主框架、AB片、架體牢固拉結(jié)在一起，安裝時(shí)先在附加立桿上裝第三步下約1米位置扣一種防下滑扣件，將雙管吊點(diǎn)從上向下套入附加立桿上，將附加立桿與各步縱向水平桿扣牢，再裝設(shè)斜拉槽鋼，其下端與主框架上的安裝孔通過(guò)下拉連接件用M24×90mm的螺栓固定，上端用M24×60mm螺栓與雙管吊點(diǎn)連接。雙管吊點(diǎn)的另一種螺栓連接孔裝設(shè)小吊環(huán)，用M24×60mm螺栓固定，小吊環(huán)通過(guò)?12.5的鋼絲繩與AB片底端拉牢，鋼絲繩與水平面的夾角控制在45O～60O之間，長(zhǎng)度一般約為5.5m左右，拉緊后每端用4個(gè)繩卡固定，繩夾夾座扣在鋼絲繩的工作段上，鋼絲繩夾間的距離應(yīng)等于6～7倍鋼絲繩直徑。如下圖5.4：圖5.4雙管吊點(diǎn)安裝示意圖斜拉槽鋼和鋼絲繩拉好后在雙管吊點(diǎn)上面兩側(cè)附加立桿上各固定一種旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件上再卡兩個(gè)十字扣件，將雙管吊點(diǎn)通過(guò)三重固定分別與主框架、AB片、架體拉接固定牢固。5.2.7、安裝電器控制系統(tǒng)架體控制箱分為主控箱和分控箱，主控箱為一組一種，分控箱為每個(gè)主框架處一種。主控箱和分控箱所有安裝在架體第三步架的外側(cè)面，一般主控箱安裝在每組架的端頭且易操作的地方，進(jìn)線端的兩主控箱安裝在兩組相鄰的兩端頭，依此兩端頭分左右兩路延伸布置，分控箱則安裝在每榀主框架雙管吊點(diǎn)的位置。電纜線固定安裝于爬架外側(cè)橫桿下面且主電纜線分布于同一步高內(nèi)，分片處主電纜線預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)滿足提高一層高度。配電線路安裝完畢后，正式通電前應(yīng)進(jìn)行絕緣阻值的檢查，其各相間及相與零線之間的絕緣阻值不得不不小于0.5MΩ，符合規(guī)定后方可進(jìn)行試通電，持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)1秒鐘，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，方可長(zhǎng)時(shí)間通電工作。通電后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)功能規(guī)定，逐一檢查其電氣功能的完好性。當(dāng)架體搭設(shè)至第二步架時(shí)，開(kāi)始鋪設(shè)腳手板，底層腳手板一般采用50mm厚的木板或3.5mm厚花紋鋼板鋪設(shè)，每一跨板下應(yīng)設(shè)置不少于到處受力點(diǎn)，板與板應(yīng)采用對(duì)接方式，嚴(yán)禁探頭，兩木板間空隙應(yīng)≤5mm，距構(gòu)造面控制在100～150mm。架體的三、四步及作業(yè)層一般采用50mm木板或5mm厚鋼板網(wǎng)鋪設(shè)，鋼板網(wǎng)與鋼管用12#鐵絲捆綁牢固、不滑動(dòng)。三、四步腳手板應(yīng)鋪設(shè)至距構(gòu)造面150～200mm，上部作業(yè)層考慮到施工需要，其腳手板應(yīng)鋪設(shè)至距構(gòu)造面250～300mm，但作業(yè)層下部架體與構(gòu)造間的施工縫應(yīng)用水平兜網(wǎng)封嚴(yán)。在架體第一步和作業(yè)層的腳手板與構(gòu)造之間用鐵板（4mm厚）、合頁(yè)制作翻板。翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開(kāi)，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好，翻板必須滿鋪嚴(yán)密，不容許有孔洞存在。5.3、架體的升降升降架的升降由電動(dòng)葫蘆提供動(dòng)力，電動(dòng)葫蘆上端掛在吊掛件上，下端鉤在雙管吊點(diǎn)上，提高或下降時(shí)通過(guò)收緊或放松電動(dòng)葫蘆的鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)。升降架升降程序：準(zhǔn)備工作→升（降）架前檢查→上吊點(diǎn)懸掛葫蘆→葫蘆預(yù)緊→松開(kāi)附著支座上的固定扣件→升（降）架→過(guò)程監(jiān)控→臨時(shí)停架→取下下（上）附著支座→安裝上（下）附著支座→提高（下降）到位→安裝附著支座上的固定扣件→松開(kāi)葫蘆→恢復(fù)組間連接及安全防護(hù)→檢查驗(yàn)收升降架提高時(shí)，應(yīng)在每榀導(dǎo)軌主框架最上一種附著支座旁固定好吊掛件、掛好葫蘆、鏈條的另一端應(yīng)掛住架體的吊點(diǎn)位置，所有工作完畢后，所有葫蘆同步提高，提高約50mm高度后拆掉定位傳力扣件，繼續(xù)提高到一定高度后，拆下最下面的附著支座，并裝在最上面。繼續(xù)提高，當(dāng)?shù)竭_(dá)規(guī)定高度后，進(jìn)行調(diào)平，兩榀導(dǎo)軌承力架高差應(yīng)控制在10mm內(nèi)，每組架中最大高差應(yīng)控制在30mm內(nèi)，滿足上述規(guī)定后，應(yīng)立即蓋好翻板，安好固定扣件，使用中所有定位傳力扣件必須全數(shù)上齊。當(dāng)遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行升降工作，并在固定附著支座的下方加裝固定扣件。架子下降前，首先應(yīng)掛好葫蘆，然后將鏈條張緊，提高約50mm高度后方可松掉所有定位傳力扣件,然后慢速下降架子，當(dāng)導(dǎo)軌脫出上部的固定附著支座后，應(yīng)立即拆除該固定附著支座安裝于導(dǎo)軌下面無(wú)固定附著支座的建筑構(gòu)造上。當(dāng)下降一層樓高度后，立即安裝定位傳力扣件。架子升降時(shí)，必須卸除架體上的荷載，人員必須撤離，且得到工長(zhǎng)的正式告知后方可進(jìn)行升降。裝修工程時(shí)，還必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)同意后方可下降。同步升降的升降架必須做到同步升降，當(dāng)不一樣步時(shí)應(yīng)對(duì)不一樣步的升降架進(jìn)行單獨(dú)升或降來(lái)予以調(diào)整。升降架分組提高時(shí)應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿，并用安全網(wǎng)密封，防止墜人掉物。升降架每次升降前都要通過(guò)檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查升降架的附著連接狀況、提高裝置、導(dǎo)向裝置、防墜裝置、密封狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即整改，整改驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行升降。（1）、升降架提高時(shí)，必須在每榀主框架旁固定好吊掛件、掛好電動(dòng)葫蘆，所有工作完畢后方可提高。（2）、升降腳手架升降過(guò)程中，每一提高裝置及每跨均應(yīng)有人監(jiān)視觀測(cè)，嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行狀況，及時(shí)排除翻鏈、絞鏈和其他影響正常運(yùn)行的故障，保持互相可靠的聯(lián)絡(luò)。（3）、升降腳手架升降過(guò)程中，如碰到刮卡或拉力突增、減等狀況，應(yīng)立即停止升降，查明原因并排除故障后方可繼續(xù)升降。（4）、升降腳手架升降到所需高度后，操作人員應(yīng)親密配合，盡快將升降腳手架與建筑物構(gòu)造附著固定，蓋好翻板。（5）、提高到位并調(diào)平后，必須在每個(gè)固定附著支座處導(dǎo)軌上安裝四個(gè)定位扣件，定位扣件與固定附著支座面及上下相鄰兩扣件必須貼緊，定位扣件未安裝齊全，操作人員嚴(yán)禁撤離。（6）、夜間、雨雪或5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行升降作業(yè)。6.材料與設(shè)備6.1重要材料及機(jī)具設(shè)備：（見(jiàn)表6.1）序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格1主框架10m2附著支座3水平桁架A片4水平桁架B片5下吊點(diǎn)6吊掛件A1907穿墻螺桿PM278墊片60*60*10φ289螺母M2710吊點(diǎn)專用螺桿GM3011墊片100*100*10φ3212螺母M3013電動(dòng)葫蘆7.5t，功率為500W14專用總電控箱TSDK—08ZK15插座箱TSDK—08ZK16主遙控器TSYK-A17分遙控器TSYK-B以上材料數(shù)量以滿足現(xiàn)場(chǎng)正常施工需要為準(zhǔn)。7.質(zhì)量控制7.1執(zhí)行規(guī)范原則：《混凝土構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-《混凝土構(gòu)造工程施工規(guī)范》GB50666-《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-《建筑施工安全技術(shù)原則》JGJ59-《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ202-《高層建筑混凝土構(gòu)造技術(shù)規(guī)程》JGJ3-《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-《建筑機(jī)械施工安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-7.2質(zhì)量原則：7.2.1建立健全的質(zhì)量保證體系和監(jiān)督體系，保證升降腳手架自升平臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性、合用性。7.2.3及時(shí)觀測(cè)水平度和垂直度，發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)糾正。7.2.4在整體爬升模板的組裝、使用中，按照企業(yè)原則及安全技術(shù)操作規(guī)程中，有針對(duì)性的實(shí)行各級(jí)、各階段的檢查、驗(yàn)收制度。7.2.5組裝過(guò)程中，各班組應(yīng)認(rèn)真的自檢、復(fù)檢，再申報(bào)中驗(yàn)檢，與各方聯(lián)合驗(yàn)收承認(rèn)之后才能使用。8.安全措施8.1操作人員必須持證上崗并且通過(guò)企業(yè)的技術(shù)安全培訓(xùn)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋。8.2爬架在操作過(guò)程中必須配置總負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工人員要明確責(zé)任，認(rèn)真負(fù)責(zé)。8.3爬架使用時(shí)，必須按照爬架施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)方案規(guī)定使用，必須對(duì)建筑施工各施工隊(duì)進(jìn)行爬架使用的書(shū)面安全技術(shù)交底。8.4爬架提高作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁非爬架操作人員上架施工，爬架提高完畢后，管理人員按規(guī)定檢查同意后，方能容許非爬架操作人員上架施工。8.5爬架按立面設(shè)計(jì)自身高度搭設(shè)完畢后，不能在爬架上任意加高或擴(kuò)展搭設(shè)架體及廣告宣傳牌。8.6爬架不容許超載使用或承受集中荷載。嚴(yán)禁大模板放置于爬架上。8.7爬架使用時(shí)任何人不能隨意拆除爬架構(gòu)件及桿件，爬架爬升機(jī)構(gòu)專用構(gòu)件不得任意用其他材料代用。8.8爬架使用過(guò)程中嚴(yán)禁如下違章作業(yè)：運(yùn)用爬架吊運(yùn)物料、在爬架上推車、任意拆除構(gòu)造件或松動(dòng)連接件、拆除或移動(dòng)爬架上的安全防護(hù)措施、塔吊等起吊物料時(shí)嚴(yán)禁碰撞或者扯動(dòng)爬架架體、嚴(yán)禁用爬架支頂模板。8.9爬架使用過(guò)程中，應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查，當(dāng)估計(jì)停工一種月以上或遇五級(jí)