汽車營銷策劃方案

目錄豐田汽車市場背景豐田汽車市場分析自身優(yōu)勢及劣勢分析客戶群體分析豐田卡羅拉[款1.6LGL自動天窗版]產(chǎn)品簡介營銷方式簡介（五）備注豐田汽車市場背景豐田汽車企業(yè)百科名片豐田logo豐田汽車企業(yè)（トヨタ自動車株式會社，ToyotaMotorCorporation；）是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造企業(yè)，從屬于日本三井財閥。豐田汽車企業(yè)自始逐漸取代通用汽車企業(yè)而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌重要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。企業(yè)名稱：豐田汽車企業(yè)外文名稱：トヨタ自動車株式會社(ToyotaMotorCorporation)總部地點(diǎn)：日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)成立時間：1933年經(jīng)營范圍：汽車、鋼鐵、電子、化工等企業(yè)性質(zhì)：外商獨(dú)資品牌標(biāo)志：三個外形近似的橢圓品牌名稱：豐田汽車(TOYOTA)所屬企業(yè)：豐田汽車集團(tuán)創(chuàng)始人：豐田喜一郎所屬地區(qū)：日本、

TOYOTA在中國在中國，豐田同樣基于“通過汽車，發(fā)明富裕社會”的企業(yè)理念，一直努力通過提供創(chuàng)新型、高品質(zhì)的產(chǎn)品，為中國社會的可持續(xù)發(fā)展做出奉獻(xiàn)。在事業(yè)發(fā)展方面，豐田與一汽集團(tuán)合作，在天津")"天津、成都")"成都、長春")"長春建立了4個整車生產(chǎn)工廠2個發(fā)動機(jī)")"發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工廠，至今已經(jīng)推出了8款深受中國顧客愛慕的車型；與廣汽集團(tuán)合作項目的車及發(fā)動機(jī)工廠也已經(jīng)建成，且于5月推出國產(chǎn)CAMRY凱美瑞")"CAMRY凱美瑞；此外，LEXUS雷克薩斯")"LEXUS雷克薩斯在中國的進(jìn)口車事業(yè)也在順利開展，目前已經(jīng)建成了12家特許經(jīng)銷店。至此，豐田已經(jīng)勾畫出在中國發(fā)展的藍(lán)圖，并正為中國的消費(fèi)者提供越來越多的高品質(zhì)產(chǎn)品，以及提供令顧客放心的細(xì)致周到的服務(wù)。至此豐田已在中國5個省、市設(shè)置了17家合資、獨(dú)資企業(yè)，有近2萬名具有國際水準(zhǔn)的中國員工在各自的生產(chǎn)、銷售、管理等崗位上充足發(fā)揮所長，為中國汽車工業(yè)")"中國汽車工業(yè)及汽車市場的健全發(fā)展做出奉獻(xiàn)。除了提供高品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)之外，豐田非常重視企業(yè)的社會責(zé)任，廣泛開展社會公益活動，在“環(huán)境”、“安全”、“人才培養(yǎng)”等領(lǐng)域力爭有所作為，以期成為最受中國社會認(rèn)同和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。在努力協(xié)調(diào)人類、社會和環(huán)境關(guān)系的同步融入中國社會，與中國社會共同發(fā)展。

豐田汽車市場分析自身優(yōu)勢：亮點(diǎn)配置排量適中，油耗省，乘坐和駕駛的舒適；技術(shù)成熟，質(zhì)量過關(guān)。整車內(nèi)外做工精致，質(zhì)感上佳；

方向盤可四向調(diào)整，駕駛座椅貼身，所有操控部件用起來都很順手；

方向盤造型精致、握感舒適，電子助力轉(zhuǎn)向操作輕松完善；

新一代雙VVT-i發(fā)動機(jī)，完善可靠性和節(jié)油性能都可以非常放心；

平常路面行駛，底盤感覺厚實(shí)，濾震相稱舒適；

后座擁有全平地臺，三個座位均有頭枕和安全帶，三人乘坐也舒適自在；

整個車廂的儲物格非常多，為同類車中一流；

舒適便利裝備齊全，音響、空調(diào)、行車電腦等都很令人滿意。

自身缺陷：身局部造型有些怪異，需要時間適應(yīng)；

后座缺乏空調(diào)出風(fēng)口；

自動變速箱只有4前速，影響到行車的感覺不夠高級；懸掛構(gòu)造比較簡樸，導(dǎo)致車速快時濾震動作不夠精細(xì)，較為生硬；

底盤隔音一般，行駛在某些路面時中高頻路噪明顯；

動力過于務(wù)實(shí)，與歐系對手相比缺乏運(yùn)動化的選擇。客戶群體分析在一汽豐田的營銷部門看來，主流顧客重要集中在25—35歲的人群中，他們大多有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，開始組建自己的家庭，和上一輩人相比，這一代人更喜歡享有生活，把車看作生活的工具而不是家庭的耐用消費(fèi)品?！霸谶@個群體中，女性消費(fèi)群體開始增長起來，她們更在意生活質(zhì)量，要駕駛的舒適感。

豐田卡羅拉[款1.6LGL自動天窗版]產(chǎn)品簡介款卡羅拉1.6LGL天窗版凈車價：￥13.81萬車型：車體構(gòu)造：三廂生產(chǎn)廠商：上市日期：-09-26生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)燃料種類：93號無鉛汽油配置/參數(shù)基本參數(shù)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)時間(年式)驅(qū)動形式前輪驅(qū)動（FF）最高車速（km/h）MT195/AT180油耗（L/100km）MT6.9/AT6.9重要尺寸與質(zhì)量長/寬/高（mm）4545×1760×1490軸距（mm）2600輪距（前后）(mm）1535/1535最小離地間隙（mm）160后備箱體積（m3)450油箱容積（L)55總質(zhì)量（kg1300發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)位置前置氣缸數(shù)發(fā)動機(jī)型式4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(VVT-i)排量（mL）1600壓縮比10.2:1最大功率（kw）90/60000-100Km/h加速時間（s）最大扭矩（N.m）154/5200底盤變速器型式5MT/4AT輪胎類型與規(guī)格（km/h）195/65R15懸架（前/后）制動裝置型式（前/后）轉(zhuǎn)向器型式車身車門數(shù)4座位數(shù)5風(fēng)阻系數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑10.4最大爬坡角靠近角拜別角可選顏色超級白色銀金屬灰金屬紅云母金屬深藍(lán)云母黑云母外觀前大燈（鹵素）前霧燈、后霧燈、組合式尾燈LED高位剎車燈車側(cè)方蹭裝飾條（同色）外側(cè)門把手（同色）車身同色電動后視鏡車尾裝飾條（鍍鉻）擋泥板（無噴漆）鋁合金寬幅輪轂防紫外線前車窗玻璃隱藏式雨刷清洗器隱藏式玻璃天線鍍鉻前格柵前格柵上裝飾條前保險杠通風(fēng)柵裝飾條保險杠防擦條帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡罩（無噴漆）車窗側(cè)擋雨板油箱蓋裝飾擾流尾翼（無噴漆）尾燈裝飾罩行李箱裝飾條排氣管尾喉車漆保護(hù)膜內(nèi)飾中控臺面板指針式儀表盤儀表盤燈管控制系統(tǒng)可上下前后調(diào)整式方向盤（樹脂）變速箱檔把（樹脂）迎賓照明踏板（4枚前車門照明）自動防炫目車內(nèi)后視鏡行李廂照明燈行李箱托盤變速箱檔把（樹脂）前閱讀燈車內(nèi)照明燈迎賓照明系統(tǒng)電動門窗腳墊遮陽板（帶化妝鏡、帶滑蓋、帶照明燈）駕駛席車門內(nèi)側(cè)下方照明燈駕駛與安全ABS（帶EBD)BA(剎車輔助系統(tǒng)）剎車優(yōu)先系統(tǒng)前排ELR三點(diǎn)式安全帶（預(yù)緊限力式）后排ELR三點(diǎn)式安全帶大燈自動控制系統(tǒng)SRS空氣囊（駕駛席、助手席）電子防盜系統(tǒng)（帶警報）前排座椅安全帶未系報警（警示燈+提醒音）帶車?yán)走_(dá)（前2后4+帶位置西安市內(nèi)后示鏡）倒車?yán)走_(dá)（后4電眼）防盜螺母舒適與便利娛樂音響系統(tǒng)（含AM/FM及MP3播放功能）單碟CD（帶USB接口、帶AUX接口）6揚(yáng)聲器營銷方式簡介汽車營銷轉(zhuǎn)型：踏響“創(chuàng)新”的舞步近年來，汽車行業(yè)總體是在一派寒云薄霧中前進(jìn)。進(jìn)入，銷售領(lǐng)域卻蕩起了波瀾。各重要廠商包括一汽、東風(fēng)、上汽、天津夏利、豐田、等企業(yè)不約而同地掀起了一輪“營銷革命”，以豐田為例，豐田的發(fā)展從某種意義上代表了世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過去和目前，它為汽車產(chǎn)業(yè)界歸納總結(jié)出了其經(jīng)營的最高境界——“營銷的豐田、謀略的豐田”，豐田向世人展現(xiàn)的是汽車營銷領(lǐng)域的一種“極致之道”。那么對于2新款卡羅拉（），我們又將采用怎么樣的營銷方式呢？創(chuàng)新方略一：順“勢”而行在體制不停變換的市場環(huán)境里，企業(yè)的經(jīng)營決策更多是處在隨“勢”而行的被動位置，尤其是受國家經(jīng)濟(jì)與政策直接影響的汽車行業(yè)。在賣車這一塊上，卡羅拉將落點(diǎn)定位在銷售環(huán)節(jié)的兩端上：銷售與維修。兩點(diǎn)連一線，一種簡易的流通渠道搭建起來了。始端是豐田汽車銷售總企業(yè)，終端是豐田建立的特約維修站。渠道的建設(shè)基本是在兩點(diǎn)上(銷售始端和維修終端)向國內(nèi)各區(qū)域的延伸擴(kuò)張。使得這一種銷售方式得以維持下來的動因重要來自三個方面： 一是公車主導(dǎo)的市場消費(fèi)構(gòu)造。 二是產(chǎn)品單一的市場競爭格局。 其三在銷售網(wǎng)中引入非國營背景的經(jīng)銷商。 創(chuàng)新方略二：應(yīng)“市”而動國內(nèi)汽車市場有其自身的發(fā)展規(guī)律。在國內(nèi)外大的經(jīng)濟(jì)氣候的影響下，轎車行業(yè)的市場形勢，是市場內(nèi)多種原因互相作用、此消彼長變動的成果。企業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、市場的產(chǎn)品競爭格局、市場消費(fèi)構(gòu)造和轎車市場走勢，是企業(yè)銷售方略變動的重要參照數(shù)據(jù)，卡羅拉的關(guān)鍵是將以生產(chǎn)為中心的渠道架構(gòu)改造建設(shè)成為以客戶為中心的渠道體系，其手段就是通過企業(yè)銷售系統(tǒng)的信息化建設(shè)，由“生產(chǎn)型”的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式向商務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)方式轉(zhuǎn)變。創(chuàng)新方略三：走信息化的整合之路 電子商務(wù)作為在因特網(wǎng)上進(jìn)行的一種全新的商務(wù)活動，是信息技術(shù)的進(jìn)步，反過來對老式商業(yè)模式的變革。因此，假如說國外汽車企業(yè)的電子商務(wù)轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)是怎樣將已經(jīng)有的信息系統(tǒng)平滑地集成到新的電子商務(wù)系統(tǒng)中，那么對于卡羅拉來說，這首先要做的是內(nèi)部進(jìn)行一定程度的信息化建設(shè)，建立起因特網(wǎng)時代的高效運(yùn)作和管理體系，銷售管理是其中一種子系統(tǒng)。目前已開始運(yùn)作的部分包括零配件配送中心和分布國內(nèi)的整車分銷中心。分銷中心與配送中心、經(jīng)銷商實(shí)行聯(lián)網(wǎng)。與此同期進(jìn)行的是渠道架構(gòu)和資源的改造整合。與已往不一樣的是，本次整合按經(jīng)營規(guī)模，即25萬輛的經(jīng)銷能力組織渠道資源，搭建架構(gòu)。詳細(xì)為對渠道中樞和末端在縱向?qū)哟紊系膲嚎s與橫向經(jīng)銷商數(shù)量上的調(diào)整。經(jīng)銷點(diǎn)與經(jīng)銷商削減了40%。引入特許經(jīng)營方式，規(guī)范經(jīng)銷行為，明確廠家和經(jīng)銷商的協(xié)作方式，以便構(gòu)造層次清晰、層面精練、運(yùn)作規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)體系。 借鑒與創(chuàng)新：中國汽車業(yè)的營銷轉(zhuǎn)型之路我們首先運(yùn)用信息技術(shù)整合渠道，建立適應(yīng)于商務(wù)運(yùn)作方式的營銷體系。另首先直接進(jìn)入因特網(wǎng)，為打造全新的經(jīng)營和銷售模式提供成長的平臺。豐田銷售總企業(yè)已建立了自己的網(wǎng)頁，此后還將與IT網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合作，開展基礎(chǔ)性的服務(wù)業(yè)務(wù)。通過以上運(yùn)作，一種速度與成效并舉的轉(zhuǎn)型模式正清晰地凸顯出來。即以信息技術(shù)為“龍頭”，搭建起商務(wù)型、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)架構(gòu)。信息技術(shù)在營銷轉(zhuǎn)型過程中正充當(dāng)著加速器的作用。營銷準(zhǔn)備工作（活動籌劃，選址，布置場地，規(guī)劃人員，活動前期宣傳工作等）活動名稱：來穿墻吧活動目的：讓顧客親身試駕，在玩樂的同步充足體驗車的性能，對本品牌車產(chǎn)生濃厚的愛好。活動前期宣傳：電視廣告，網(wǎng)絡(luò)微博，報紙雜志（汽車導(dǎo)報汽車之友等）。活動方式：汽車穿墻游戲比賽場地布置：在開闊地帶每隔一定的距離設(shè)置泡沫板墻，在泡沫板墻上挖有一定車形狀的洞，使車可以通過。比勝過程：1、先由專業(yè)特技人員給大家演出精彩特技，以吸引更多的人來觀看。2、報名參與比賽，經(jīng)審定合格后來才能參與比賽，每輪由五人參與。每人駕駛一輛車