備考2024年中考物理重難點(diǎn)精講精練:6-熱點(diǎn)4 熱機(jī) 能量的轉(zhuǎn)化和守恒(精講)_第1頁
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中考物理熱點(diǎn)復(fù)習(xí)精講精練熱點(diǎn)四熱機(jī)能量的轉(zhuǎn)化和守恒(精講)知識梳理熱機(jī)定義利用內(nèi)能做功的機(jī)械叫熱機(jī)能量轉(zhuǎn)化內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能分類蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)等內(nèi)燃機(jī)定義燃料直接在發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī)種類汽油機(jī)、柴油機(jī)汽油機(jī)工作示意圖工作過程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程示意圖進(jìn)、排氣門及活塞狀態(tài)進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動能量轉(zhuǎn)化無機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能無熱機(jī)效率定義熱機(jī)用來做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒放出的熱量之比公式(其中W有用=Fs=PtQ放=mq=Vq)提高利用率措施1.讓燃料燃燒更充分2.減少各種能量損失3.設(shè)法利用廢氣的能量能量的轉(zhuǎn)化和守恒1.在一定條件下,各種形式的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的2.能量守恒定律:能量既不會憑空消滅,也不會憑空產(chǎn)生,它只會從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到其他物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變3.能量的轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化具有方向性。典例講解例1如圖所示是某單缸四沖程汽油機(jī)的工作示意圖。下列說法正確的是()A.一個工作循環(huán)的正確順序是:丁、丙、甲、乙 B.熱機(jī)常用水做冷卻劑,是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)高 C.丙圖沖程是做功沖程,汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能減小,溫度降低 D.飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則該汽油機(jī)每秒鐘做功30次【分析】(1)判斷汽油機(jī)的四個沖程,先看進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉情況,進(jìn)氣門打開的是吸氣沖程,排氣門打開的是排氣沖程,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉的是壓縮沖程或者做功沖程;活塞上行為壓縮沖程和排氣沖程;活塞下行為吸氣沖程和做功沖程;在壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;對外提供內(nèi)能的沖程只有做功沖程,其它三個沖程都是依靠慣性完成的;(2)因?yàn)樗谋葻崛葺^大,常用來做冷卻劑;(3)內(nèi)燃機(jī)的四個沖程中有兩個沖程發(fā)生了能量轉(zhuǎn)化,在壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,在做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(4)四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個沖程,活塞往復(fù)1次,1個工作循環(huán)中包括4個沖程并對外做功1次。【解答】甲沖程,兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,是第二沖程;乙沖程,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動,氣缸容積減小,是排氣沖程,是第四沖程;丙沖程,氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能是第三沖程;丁沖程,進(jìn)氣門打開,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程,是第一沖程;A、四個沖程的正確順序是丁甲丙乙,故A錯誤;B、熱機(jī)常用水做冷卻劑,是因?yàn)樗谋葻崛荽?,吸熱效果好,故B錯誤;C、丙圖是做功沖程,汽油機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能減少,溫度降低,故C正確;D、四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)30圈,完成了60個沖程,對外做功15次,故D錯誤。故選:C。例2如圖所示,是汽油機(jī)的能量流向圖,對照此圖,下列說法不正確的是()A.廢氣的排放所占的比例最大,減少該部分能量損失可以提高熱機(jī)效率 B.冷卻水能量的二次利用可以提高能量的利用率 C.增加該汽油機(jī)的工作時間會提高其機(jī)械效率 D.該汽油機(jī)的效率為30%【分析】(1)熱機(jī)的效率是指有利用的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比,要提高其效率,應(yīng)盡量減少能量的損失;(2)熱機(jī)效率與做功多少,工作時間無關(guān)?!窘獯稹緼、由圖示知,廢氣帶走了很大一部分的能量,所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段,故A正確;B、冷卻水帶走的熱量僅次于廢氣帶走的熱量,所以冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率,故B正確;C、熱機(jī)的效率是指有利用的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比,與做功多少,工作時間無關(guān),故C錯誤;D、該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為η=100%﹣33%﹣30%﹣7%=30%,故D正確。故選:C。例3下列關(guān)于熱機(jī)的說法正確的是()A.甲圖的工作原理與乙圖相同 B.乙圖氣缸內(nèi)氣體的溫度升高 C.丙圖是吸氣沖程 D.熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)械【分析】四沖程內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)有四個沖程,分別是吸氣、做功、壓縮和排氣,根據(jù)氣門的狀態(tài)、活塞運(yùn)動的方向確定沖程的種類;其中只有做功沖程對外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?!窘獯稹繜釞C(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械;甲圖中,水蒸氣推動風(fēng)車轉(zhuǎn)動,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;乙圖中兩個氣門關(guān)閉、活塞上行,為壓縮沖程,此過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,缸內(nèi)氣體的溫度升高,所以甲圖的工作原理與乙圖不相同;丙圖中兩個氣門關(guān)閉、活塞下行,為做功沖程,此過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;綜上所述,B正確。故選:B。例4以下提高熱機(jī)效率的方法中,錯誤的是()A.想辦法把燃料燃燒放出的熱量全部用來做有用功 B.盡量使燃料充分燃燒 C.保證轉(zhuǎn)動部分良好的潤滑 D.盡量減少各種熱散失【分析】熱機(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,提高燃料的利用率和減少能量損失可以提高熱機(jī)效率?!窘獯稹繜釞C(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,提高燃料的利用率,如使燃料充分燃燒,減少能量的散失,如減少部件的摩擦,保證良好的潤滑,減少各種熱散失,都可以提高熱機(jī)效率;但燃料燃燒放出的熱量是無法全部轉(zhuǎn)化為有用功的,故B、C、D正確;A錯誤。故選:A。例5(多選)下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化和守恒說法正確的是()A.熱傳遞改變物體內(nèi)能是相同形式的能的互相轉(zhuǎn)移 B.做功改變物體的內(nèi)能是不同形式的能的相互轉(zhuǎn)化 C.在一定條件下各種形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化 D.能量在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的過程中總會有損耗,但能量的總量總保持不變 E.自然界任何制造永動機(jī)的設(shè)想,無論它多么巧妙,都是徒勞 F.“摩擦生熱”是創(chuàng)造熱能的過程,說明能量可以從無到有創(chuàng)造出來 G.一個單擺在來回擺動多次后總會停下來,說明能量是不守恒的【分析】改變內(nèi)能的方法有兩種:做功和熱傳遞;自然界中存在不同形式的能量,各種不同的能量可以相互轉(zhuǎn)化,同種能量也可在不同物體間進(jìn)行轉(zhuǎn)移,在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變?!窘獯稹緼、熱傳遞是不同物體間的內(nèi)能相互轉(zhuǎn)移,故A正確;B、做功改變物體的內(nèi)能是不同形式的能的相互轉(zhuǎn)化,如摩擦生熱中是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;C、自然界中存在不同形式的能量,在一定條件下各種不同形式的能量間可以相互轉(zhuǎn)化,故C正確;D、能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中總會有損耗,例如電動機(jī)的工作原理就是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,但是因?yàn)闄C(jī)械之間存在摩擦,摩擦生熱,所以有一部分電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而這部分的能量轉(zhuǎn)化是我們不需要的,所以可以稱這部分能量損耗了,但能量的總量總保持不變,故D正確;E、自然界任何制造永動機(jī)的設(shè)想,無論它多么巧妙,都是徒勞,因?yàn)樗`背了能量守恒定律,故E正確;F、“摩擦生熱”是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不是創(chuàng)造熱能的過程,故F錯誤;G、一個單擺在來回擺動多次后總會停下來,是因?yàn)橐徊糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,并不能說明能量是不守恒的,故G錯誤。故選:ABCDE。例6為保護(hù)環(huán)境,我國多個城市采用了氫燃料新能源公交車(如圖所示)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油公交車。若某氫燃料新能源公交車以140kW的恒定功率在水平道路上勻速直線行駛300s,消耗0.5kg的氫燃料。求:(q氫=1.4×108J/kg)(1)完全燃燒0.5kg氫燃料放出的熱量。(2)新能源公交車行駛300s所做的功。(3)新能源公交車的熱機(jī)效率?!痉治觥浚?)根據(jù)Q=mq求出這些燃料完全燃燒放出的熱量;(2)根據(jù)公式W=Pt求出公交車所做的功;(3)根據(jù)η=求出熱機(jī)的效率?!窘獯稹拷猓海?)0.5kg的氫燃料完全燃燒放出的熱量:Q=mq=0.5kg

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