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文檔簡介
2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員復(fù)審考試及考試題庫(含答案)【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人D、對于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新。(V)【判斷題】危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載。(V)【單選題】危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。(D)A、規(guī)?;?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營【單選題】運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時間。(B)A、交通運(yùn)輸主管部B、公安機(jī)關(guān)C、國務(wù)院核安監(jiān)部門D、應(yīng)急管理部門【多選題】客運(yùn)經(jīng)營者在客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()(ABC)A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無嚴(yán)重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無重大事故隱患【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()(ABC)A、駕駛員姓名B、車輛牌照號C、起訖地點及中途站點D、行駛里程數(shù)【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事故后果往前分為四個階段,其中表述錯誤的是()。(C)A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的【判斷題】已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。(V)【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。(V)【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,定期檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。(V)【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。(D)A、立即停止B、自動停止在右側(cè)C、自動停止在左側(cè)D、自動返回到初始位置【判斷題】可以使用移動罐體從事危險貨物運(yùn)輸。(【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進(jìn)入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練。(v)【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。(v)【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng),完善客運(yùn)車輛的技術(shù)管理。(v)【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()(ABCD)A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()(ABCD)A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示C、在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級D、省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢管理規(guī)定,大中型營運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)TOC\o"1-5"\h\zA、10B、12C、13D、15【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立營運(yùn)客車安全例行檢查制度,對本單位始發(fā)的營運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營運(yùn)客車出站運(yùn)行,相關(guān)措施包括()(ABC)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設(shè)置專門的檢查場地,配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴(yán)格填寫《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬【判斷題】按照《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備,確??蛙嚦稣厩啊栋踩龣z合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。(V)【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。(X)【多選題】在道路運(yùn)輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()(ABCD)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機(jī)”抽查【判斷題】車輛行駛過程中,公路直線路段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激,如果直線段過長,駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。(V)【判斷題】危險貨物在道路運(yùn)輸過程中,不應(yīng)有任何危險殘余物質(zhì)粘附在包裝的外表面。(V)【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機(jī)制,每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。(V)【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定,下列說法錯誤的是()(C)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)風(fēng)險控制。D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范.【判斷題】隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。(X)【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺賬,接駁運(yùn)輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個月。(V)【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素出現(xiàn)時,應(yīng)及時開展風(fēng)險再評估并變更風(fēng)險等級。(V)【多選題】省內(nèi)包車客運(yùn)分為()(ACD)A、市際包車客運(yùn)B、市內(nèi)包車客運(yùn)C、縣際包車客運(yùn)D、縣內(nèi)包車客運(yùn)【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,下列要求中不正確的是()。(D)A、普通貨運(yùn)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求B、普通貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求C、普通貨運(yùn)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求D、普通貨運(yùn)車輛技術(shù)等級達(dá)到三級以上【判斷題】道路運(yùn)輸車輛營運(yùn)的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫。(X)【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。(X)【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行的職責(zé):()。(ABCD)A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題【判斷題】汽車客運(yùn)站的“三不進(jìn)站”,應(yīng)為無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕品不進(jìn)站。(V)【單選題】客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和()。(C)A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場處置方案D、專項處置措施【判斷題】對于氣體燃料牽引車輛,應(yīng)安裝汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶。(V)【多選題】從事危險貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。(ABDE)A、機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺賬,并提供給客運(yùn)駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括()(ABCD)A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段【判斷題】未經(jīng)許可,任何單位或者個人不得生產(chǎn)、銷售、購買、運(yùn)輸民用爆炸物品,不得從事爆破作業(yè)。(V)【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求,某大型運(yùn)輸企業(yè)于2018年11月31日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練,下列說法正確的有()。(AC)A、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次專項應(yīng)急預(yù)案的演練【單選題】按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(C)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()(C)A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí),提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。(D)A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育C、遮蔽性格缺點D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的B、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運(yùn)輸活動的E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運(yùn)輸活動的【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營,不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能。(V)【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()(D)A、檢驗錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(BCD)A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類C、行包交接時,承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好,貨物與托運(yùn)單上所填寫的內(nèi)容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由托運(yùn)人承擔(dān)D、小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進(jìn)行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運(yùn)貨物中夾帶“三品”,應(yīng)及時扣留,隔離存放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理,并做好檢查記錄【多選題】關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說法正確的有()。(ABD)A、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒,無關(guān)人員可隨意進(jìn)入D、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速E、運(yùn)輸車輛在途中可以隨意經(jīng)?!締芜x題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機(jī)構(gòu)檢測、檢驗合格,取得()方可投入使用。(A)A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測檢驗合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志【單選題】應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗、評價和()應(yīng)急能力。(D)A、保護(hù)B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持【單選題】危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。(B)A、一般安全隱患B、重大安全隱患C、較大安全隱患D、安全生產(chǎn)風(fēng)險【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的,機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(V)【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù),說法正確的是()(ABCD)A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)B、道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實施,一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。D、機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證?!締芜x題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)A、客運(yùn)企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運(yùn)輸主管部門【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺,對所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。(C)TOC\o"1-5"\h\zA、30B、40C、50D、60【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象,應(yīng)該包括以下哪些人員:()。(ABC)A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生D、近三年內(nèi)退休人員E、咼危崗位人員的家屬【判斷題】車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。(X)【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確,要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理。(V)【判斷題】危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。(【判斷題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。(X)【單選題】某道路危險貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志,下列說法正確的是()(A)A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速標(biāo)志,該車輛未超速C、若無限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。(V)【判斷題】按照《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》,燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。(V)【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求,下列說法中錯誤的是()。(D)A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實填寫車輛日常檢查表D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車前承運(yùn)人無需外觀檢查【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求,生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(C)A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)()報告。(A)A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車輛管理部門C、后勤保障部門D、人力資源部門【判斷題】汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(V)【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。(ABD)A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查,對查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理B、二級以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨(dú)的托運(yùn)行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進(jìn)行開箱(包)驗視C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利E、小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進(jìn)行檢查【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()(ABD)A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上。D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。(X)【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。(V)【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。(V)【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。(V)【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》(國務(wù)院令2019年第709號),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的,仍需要申請取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證及車輛營運(yùn)證。(X)【判斷題】禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。(V)【判斷題】車輛發(fā)動機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時,應(yīng)立即選擇安全區(qū)域(遠(yuǎn)離周圍易燃物)停車,打開車門,迅速熄火、關(guān)閉電源總開關(guān)。(V)【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)縣級以上()對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。(A)A、交通運(yùn)輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。(V)【判斷題】汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。(V)【判斷題】對于特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。(X)【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。(V)【多選題】按照《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,下列哪些企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()(ABC)A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)B、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)D、城市公交運(yùn)營企業(yè)【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時,應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時間和路線運(yùn)輸危險貨物?!九袛囝}】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條
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