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文檔簡(jiǎn)介

《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備》

單元7低壓配電與照明系統(tǒng)單元7低壓配電與照明系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成2.掌握低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷分類(lèi)及供電方式;3.掌握低壓配電系統(tǒng)控制方式;4.掌握照明系統(tǒng)的事故照明工作原理;5.了解低壓開(kāi)關(guān)柜的基本結(jié)構(gòu)與使用。7.1低壓配電照明系統(tǒng)概述一、地鐵供電系統(tǒng)概述二、低壓配電與照明系統(tǒng)作用Page4一、地鐵供電系統(tǒng)概述提供地鐵運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力能源--電能地鐵供電電源一般取自城市電網(wǎng)通過(guò)輸送或變換,以適當(dāng)電壓等級(jí)供給設(shè)備根據(jù)用電性質(zhì)不同,地鐵供電系統(tǒng)分為兩部分由牽引變電所為主組成的牽引供電系統(tǒng)以降壓變電所為主組成的動(dòng)力照明供電系統(tǒng)Page5一、地鐵供電系統(tǒng)概述供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Page6二、低壓配電與照明系統(tǒng)的作用將低壓電力安全、可靠、合理地配置給各個(gè)用電負(fù)荷。安全性可靠性合理性7.2低壓配電系統(tǒng)一、低壓配電的構(gòu)成和分布二、低壓配電負(fù)荷的分類(lèi)三、低壓配電設(shè)備的供電方式四、低壓配電設(shè)備的控制五、低壓配電設(shè)備的工作模式8一、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成及分布1、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成電源(來(lái)源介紹)——輸電線(xiàn)路——負(fù)荷低壓配電室開(kāi)關(guān)柜——低壓電纜線(xiàn)路——設(shè)備配電箱9一、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成及分布2、低壓配電系統(tǒng)的分布變電所低壓室、低壓配電室各一座分別布置在站臺(tái)層兩端,各負(fù)責(zé)半個(gè)車(chē)站及區(qū)間的負(fù)荷;環(huán)控電控室兩座布置在站廳層兩端,各負(fù)責(zé)半個(gè)車(chē)站的環(huán)控負(fù)荷;

照明配電室四座分別在站臺(tái)和站廳層兩端;蓄電池室兩座,位于站臺(tái)層兩端;10二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)1、按用途分

動(dòng)力和照明兩大類(lèi)2、按供電重要程度分一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷11二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)深圳地鐵包含動(dòng)力負(fù)荷有以下:通信、防災(zāi)報(bào)警、信號(hào)、FAS、自動(dòng)票務(wù)、屏蔽門(mén)、風(fēng)機(jī)、空調(diào)器、氣體滅火、垂直電梯、污水泵、EMCS;扶梯、檢修插座;冷凍機(jī)組、空調(diào)水泵、冷卻塔、清掃插座;12隧道動(dòng)力負(fù)荷

維修插座(間隔100米、20KW)維修配電箱(位于隧道口)區(qū)間廢水泵配電箱Emcs風(fēng)機(jī)二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)13一級(jí)負(fù)荷應(yīng)急照明、站廳和站臺(tái)照明、出入口照明通信、信號(hào)、FAS、EMCS、AFC屏蔽門(mén)、垂直梯、排水泵、雨水泵、回排風(fēng)機(jī)、排熱風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)箱、小系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)14二級(jí)負(fù)荷一般照明(房屋、板下、插座)自動(dòng)扶梯、污水泵、通風(fēng)機(jī)設(shè)備房維修、區(qū)間檢修二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)15三級(jí)負(fù)荷廣告照明裝飾照明冷水機(jī)組冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)清掃機(jī)械商鋪二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)16負(fù)荷分布*AFC雙電源通信機(jī)械室*車(chē)控室CKS(FAS、EMCS)*氣瓶室(氣體消防)*通信機(jī)械室*信號(hào)室*水泵房(廢水泵、污水泵)*環(huán)控機(jī)房(環(huán)控設(shè)備)*區(qū)間(雨水泵、檢修電力、風(fēng)機(jī)動(dòng)力)二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)17續(xù)前*自動(dòng)扶梯下三角機(jī)房(出入口、站臺(tái))*垂直梯(無(wú)機(jī)房站廳)*屏蔽門(mén)室(站臺(tái))二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類(lèi)18三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式一類(lèi)負(fù)荷:

從低壓室I、II段母線(xiàn)(即兩路引自變電器電源)各引一路電源到設(shè)備附近,在設(shè)備末端設(shè)雙電源自動(dòng)切換箱(相對(duì)集中的小容量一級(jí)負(fù)荷為節(jié)省投資而共用一個(gè)雙電源自動(dòng)切換箱就近配電,即前述樹(shù)干式布線(xiàn))19二類(lèi)負(fù)荷:從低壓室I或II段母線(xiàn)引一路電源,當(dāng)所在母線(xiàn)故障時(shí)母聯(lián)開(kāi)關(guān)投入,由另一母線(xiàn)供電。當(dāng)電網(wǎng)只有一路電源時(shí),允許將其從電網(wǎng)中切除(人工切除)。三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式20三類(lèi)負(fù)荷:由三級(jí)負(fù)荷總開(kāi)關(guān)引來(lái)一路單電源,一路總進(jìn)線(xiàn)電源故障時(shí)自動(dòng)被切除,人工復(fù)位。在火災(zāi)情況下,F(xiàn)AS系統(tǒng)直接切斷三級(jí)負(fù)荷總電源。三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式21就地控制指在設(shè)備附近,便于直接控制的控制方式綜合控制是指在車(chē)站綜合控制室有EMCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、空調(diào)、水泵等設(shè)備的控制與監(jiān)視,并將采集的信息送至中央控制室。四、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的控制五、低壓配電系統(tǒng)的工作模式1、正常運(yùn)行模式2、故障運(yùn)行模式3、火災(zāi)運(yùn)行模式7.3低壓配電設(shè)備簡(jiǎn)介一、低壓開(kāi)關(guān)柜二、電纜線(xiàn)路介紹三、其他相關(guān)設(shè)備一、低壓開(kāi)關(guān)柜1、定義:

一個(gè)或多個(gè)低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備,由制造廠家負(fù)責(zé)完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械的連接,用結(jié)構(gòu)部件完整地組裝在一起的一種組合體。一、低壓開(kāi)關(guān)柜2、特點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù);預(yù)防/避免事故發(fā)生;減少設(shè)備維護(hù)和檢修時(shí)間;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享;智能化263、低壓開(kāi)關(guān)柜的分類(lèi)母聯(lián)柜:分配母線(xiàn)之間電能的傳遞。饋線(xiàn)柜:分配電能。進(jìn)線(xiàn)柜:接收電能并傳遞給水平母線(xiàn)。電機(jī)控制柜:風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥等機(jī)電設(shè)備的控制。電容補(bǔ)償柜:進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償,提高功率因數(shù)。一、低壓開(kāi)關(guān)柜2728一、低壓開(kāi)關(guān)柜4、主要組成部分柜體:開(kāi)關(guān)柜的外殼骨架及內(nèi)部的安裝、支撐件母線(xiàn):一種可與幾條電路分別連接的低阻抗導(dǎo)體功能單元:完成同一功能的所有電氣設(shè)備和機(jī)械

部件(包括進(jìn)線(xiàn)單元和出線(xiàn)單元)柜體母線(xiàn)功能單元電纜出線(xiàn)293031低壓開(kāi)關(guān)柜拓展:元件的保護(hù)功能過(guò)載保護(hù)缺相保護(hù)堵轉(zhuǎn)保護(hù)漏電保護(hù)短路保護(hù)(延時(shí)、瞬動(dòng))欠壓保護(hù)32二、電纜電線(xiàn)介紹電纜、電線(xiàn)

低壓柜饋出至配電箱、雙電源箱、控制柜回路、配電箱饋出至設(shè)備(電纜);照明、配電箱出線(xiàn)(電線(xiàn))

電纜絕緣電壓1000V等級(jí),電線(xiàn)500V等級(jí)

低煙低鹵耐火型FAS、EMCS、隧道風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、組合空調(diào)箱、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、垂直梯等火災(zāi)工況下運(yùn)行

,其余阻燃型

低煙無(wú)鹵有人值守場(chǎng)所首尾及分支處掛標(biāo)識(shí)牌Page33三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備環(huán)控設(shè)備就地控制箱安裝于車(chē)站各環(huán)控設(shè)備附近,用于維修調(diào)試各環(huán)控設(shè)備時(shí)的就地控制操作防淹門(mén)控制柜安裝于過(guò)江隧道兩端防淹門(mén)控制室及車(chē)站站控室,用于防淹門(mén)的操作控制Page34三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備雨水泵控制柜安裝于地下隧道入口處雨水泵控制室內(nèi),用于地下隧道入口處雨水泵運(yùn)行控制廢水泵、污水泵、集水泵控制箱安裝于車(chē)站廢水泵、污水泵、集水泵用電設(shè)備附近,用于廢水泵、污水泵、集水泵運(yùn)行控制Page35三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備區(qū)間隧道維修電源箱安裝于正線(xiàn)區(qū)間隧道內(nèi),約80m設(shè)一臺(tái),提供隧道內(nèi)設(shè)備維修作業(yè)時(shí)所需要的電源電源配電箱、電源切換箱安裝于車(chē)站各動(dòng)力用電設(shè)備(如:自動(dòng)扶梯、水泵、信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備、自動(dòng)售檢票設(shè)備)附近,提供設(shè)備所需電源Page36三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備防火閥電源配電箱安裝于車(chē)站防火閥相對(duì)集中處附近,提供給防火閥關(guān)閉電磁閥動(dòng)作所需電源自動(dòng)扶梯應(yīng)急停機(jī)按鈕安裝于車(chē)站站控制室內(nèi),用于在發(fā)生緊急情況時(shí)自動(dòng)扶梯應(yīng)急停機(jī)控制Page37三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備燈具(白熾燈、熒光燈、包括燈架)照明電光源,安裝于車(chē)站各照明場(chǎng)所,用于車(chē)站各照明場(chǎng)所照明、疏散指示區(qū)間照明燈具區(qū)間照明分為工作照明和應(yīng)急照明照明燈具布置在行車(chē)方向的左側(cè)上部墻壁上每隔5-6m布置一盞照明燈具工作照明和應(yīng)急照明相間布置Page38三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備燈塔安裝于車(chē)輛段內(nèi),用于車(chē)輛段內(nèi)空曠區(qū)域照明一般照明控制就地開(kāi)關(guān)盒安裝于各設(shè)備及管理用房門(mén)口處,用于各設(shè)備及管理用房一般照明就地控制Page39三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備照明配電箱、照明控制盤(pán)安裝于各車(chē)站照明配電室、站控室和各部分設(shè)備房,用于集中控制相應(yīng)場(chǎng)所的一般照明、節(jié)電照明、事故照明及廣告照明,實(shí)現(xiàn)照明配電室集中控制和站控室集中控制操作事故照明電源裝置包括充電柜、交直流電源切換柜和蓄電池,安裝于車(chē)站站臺(tái)蓄電池室,實(shí)現(xiàn)蓄電池充電和事故照明電源交直流切換,為車(chē)站提供事故狀態(tài)下的應(yīng)急照明電源Page407.4地鐵照明系統(tǒng)培訓(xùn)目標(biāo):區(qū)分站內(nèi)區(qū)域照度強(qiáng)弱程度描述車(chē)站照明系統(tǒng)的設(shè)置敘述車(chē)站照明系統(tǒng)的三級(jí)控制Page417.4地鐵照明系統(tǒng)燈光給地鐵帶來(lái)了什么?一、照明系統(tǒng)的功能及設(shè)計(jì)原則一、照明系統(tǒng)的功能及設(shè)計(jì)原則1、照明系統(tǒng)的功能2、照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及要求1、照明系統(tǒng)的功能

站內(nèi)環(huán)境的舒適特殊、危險(xiǎn)時(shí)刻的安全和疏散文化內(nèi)涵Page452、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則避免使出入地鐵的人員感受過(guò)大的亮度差別保障停留在地鐵內(nèi)人員的安全和感覺(jué)的舒適光源的光色和燈具的安裝位置都不能導(dǎo)致和信號(hào)圖象相混淆Page462、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求照明方式按照視覺(jué)工作程度、照度、顯色性、配光及布置方法等因素選擇照明光源按照發(fā)光的機(jī)理等因素選擇Page472、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求照度標(biāo)準(zhǔn)位置照度(lx)度量位置車(chē)站控制室300-500工作面出入口(有蓬)300地面站長(zhǎng)室300桌面客務(wù)中心300桌面公安值班室300桌面裝置及設(shè)備室300桌面會(huì)議室300桌面站臺(tái)值勤室300桌面Page482、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求位置照度(lx)度量位置自動(dòng)扶梯兩端250地面樓梯間200地面站臺(tái)邊緣200地面站廳一般范圍180地面票閘范圍180地面售票機(jī)范圍180地面通道180地面自動(dòng)扶梯(不含廣告)150地面站臺(tái)一般范圍150地面AFC票務(wù)室150地面裝置及設(shè)備房150地面Page492、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求光源選擇地下鐵道的車(chē)站照明以熒光燈為主事故照明采用白熾燈區(qū)間照明及站臺(tái)下、折返線(xiàn)查坑、車(chē)輛段檢查坑內(nèi)的安全照明采用白熾燈Page502、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求燈具布置照度充足均勻維修方便、安全燈泡安裝容量小布置整齊美觀與建筑空間相協(xié)調(diào)光線(xiàn)射向適當(dāng)、無(wú)眩光、無(wú)陰影Page512、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求實(shí)例分析-1地鐵車(chē)站出入口照明設(shè)計(jì)請(qǐng)分析以下照片出入口照明的問(wèn)題只有兩套下照燈照度不均勻Page522、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求缺乏立面照明缺乏標(biāo)志照明階梯照度不足照度不均勻Page532、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求實(shí)例分析-2照明系統(tǒng)改善設(shè)計(jì)請(qǐng)分析照片中的照明問(wèn)題并給出改善意見(jiàn)Page542、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求Page552、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求實(shí)例分析-3臺(tái)鐵臺(tái)北站全面改善月臺(tái)照明月臺(tái)照明與指示標(biāo)語(yǔ)設(shè)備亮度增強(qiáng)月臺(tái)照明與進(jìn)出口指示作了全面的更新Page562、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求Page572、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求實(shí)例分析-4香港地鐵試用新環(huán)保照明系統(tǒng)在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)試用新的環(huán)保照明系統(tǒng)新的照明系統(tǒng)利用半導(dǎo)體來(lái)發(fā)光,較目前使用的光管耐用十倍,同時(shí)可以減少?gòu)U物和更換成本,加上半導(dǎo)體發(fā)光時(shí),所輸出的熱量較光管為低,也可減少空調(diào)的用電量預(yù)計(jì)可以

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