高級(jí)汽車(chē)維修工職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷(有答案)

職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷高級(jí)汽車(chē)維修工知識(shí)試卷注意事項(xiàng)1.請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3.不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題（第1～60題。選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1.0分。滿分60分）：1.用壓力表測(cè)得的數(shù)值為氣體的()。(A)表壓力 (B)絕對(duì)壓力 (C)真空度 (D)大氣壓力2.柴油機(jī)的理論循環(huán)比汽油機(jī)的理論循環(huán)的熱效率高是因?yàn)?)。(A)混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高(B)柴油機(jī)壓縮比高(C)汽油機(jī)預(yù)膨比為零(D)柴油機(jī)壓力升高比為零3.進(jìn)氣門(mén)()充氣系數(shù)最大值對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速減小。(A)遲閉角減小 (B)遲閉角加大(C)開(kāi)啟時(shí)期斷面面積增大 (D)開(kāi)啟時(shí)期斷面面積減小4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)晚關(guān)角一定時(shí)，充氣系數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系為()。(A)隨轉(zhuǎn)速增大而增大 (B)隨轉(zhuǎn)速增大而減小(C)在某一中間轉(zhuǎn)速最大 (D)常數(shù)5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)壓力總是()。(A)大于大氣壓力 (B)等于大氣壓力(C)小于大氣壓力 (D)與大氣壓力無(wú)關(guān)6.與汽油機(jī)相比柴油機(jī)的混合氣形成在()。(A)進(jìn)氣行程 (B)整個(gè)壓縮行程(C)壓縮行程末期 (D)進(jìn)氣與壓縮行程7.汽油機(jī)最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速越低，汽車(chē)在不換檔的情況下,克服阻力的潛力()。(A)越小 (B)不受轉(zhuǎn)速影響 (C)越大 (D)一般8.在汽油機(jī)的負(fù)荷特性中，發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量GT與()有關(guān)。(A)點(diǎn)火提前角 (B)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(C)過(guò)量空氣系數(shù) (D)化油器的調(diào)整9.城市公共汽車(chē)最重要的動(dòng)力性指標(biāo)是()。(A)最高車(chē)速 (B)原地起步加速時(shí)間 (C)超車(chē)加速時(shí)間 (D)最大爬坡能力10.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)()(A)前軸的法向反作用力增加 (B)后軸的法向反作用力增加(C)前后軸的法向反作用力減小 (D)前軸的法向反作用力減小11.子午線花紋和越野花紋輪胎有較好的驅(qū)動(dòng)性，是因?yàn)槠漭喬?)有明顯提高所致。(A)半徑 (B)氣壓 (C)剛度 (D)附著力12.下面哪種情況是制動(dòng)的較佳狀態(tài)()。(A)前輪先抱死滑拖，然后后輪抱死滑拖 (B)前、后輪同時(shí)抱死滑拖(C)后輪先抱死滑拖 (D)前、后輪均未抱死滾動(dòng)13.制動(dòng)效能的恒定性主要指的是()。(A)制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變 (B)制動(dòng)器溫度不變(B)對(duì)于一般車(chē)輛，送修時(shí)可不具備行駛能力(C)車(chē)輛送修時(shí)，沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位(D)車(chē)輛送修時(shí)，其裝備不得拆換27.總成送修時(shí)，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)總成送修時(shí)，應(yīng)在裝合狀態(tài)(B)總成送修時(shí)，附件、零件可任意拆換(C)總成送修時(shí)，附件、零件可以短缺(D)總成送修時(shí)，沒(méi)必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位28.對(duì)于送廠大修的汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)，下面說(shuō)法不正確的是()。(A)應(yīng)察看氣缸體有無(wú)漏水 (B)不必察聽(tīng)正時(shí)齒輪有無(wú)異響(C)不必檢查機(jī)油量的多少 (D)應(yīng)察聽(tīng)有無(wú)爆燃聲29.檢查偏缸時(shí)，若所有缸的活塞都始終偏向一側(cè)，其原因是()。(A)連桿彎曲 (B)連桿扭曲(C)連桿既彎曲又扭曲 (D)曲軸軸向定位裝置有問(wèn)題30.傳動(dòng)軸在裝配時(shí)，其伸縮節(jié)要對(duì)正記號(hào)，其目的是()。(A)保持傳動(dòng)軸原有的動(dòng)平衡 (B)減小傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度(C)使傳動(dòng)軸長(zhǎng)度可變 (D)使傳動(dòng)軸便于安裝31.對(duì)于汽車(chē)大修竣工驗(yàn)收中的整車(chē)檢查，以下哪種說(shuō)法不正確()。(A)刷漆部分允許有不顯著的流痕和刷紋(B)貨廂、駕駛室離地面高度，左、右相差不大于30毫米(C)左、右翼板應(yīng)對(duì)稱，離地面高度左右相差不大于10毫米(D)全部潤(rùn)滑脂嘴裝配齊全有效32.汽油機(jī)大修后，各缸壓力差應(yīng)不超過(guò)平均值的()。(A)3％ (B)4％ (C)5％ (D)6％33.在用車(chē)輛的制動(dòng)力應(yīng)不低于原廠設(shè)計(jì)制動(dòng)力的()。(A)70％ (B)80％ (C)90％ (D)95％34.在使用廢氣分析儀檢測(cè)廢氣時(shí)，測(cè)量頭插入排氣管的深度應(yīng)該()。(A)不少于100毫米 (B)不少于200毫米(C)不少于300毫米 (D)不少于400毫米35.對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，以下哪種說(shuō)法不正確()。(A)按工作原理，制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可分為反作用力式和慣性式(B)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)車(chē)輪的制動(dòng)力(C)慣性式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)的制動(dòng)距離(D)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)的制動(dòng)距離36.關(guān)于第五輪儀，以下哪種說(shuō)法不正確()。(A)第五輪儀有機(jī)械式和電子式等型式(B)第五輪儀只能檢測(cè)汽車(chē)的加速性能(C)機(jī)械式第五輪儀由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)械記錄機(jī)構(gòu)、時(shí)間信號(hào)發(fā)生器等組成(D)PT5-3通用五輪儀是電子式的37.關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)氧傳感器安裝在缸體上 (B)氧傳感器用來(lái)檢測(cè)排氣中的氧含量(C)氧傳感器用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量 (D)氧傳感器安裝在進(jìn)氣管上38.對(duì)車(chē)輪抱死的后果，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)車(chē)輪抱死后制動(dòng)距離最短(B)車(chē)輪抱死后制動(dòng)的方向穩(wěn)定性好(C)車(chē)輪抱死后制動(dòng)的方向穩(wěn)定性變差(D)車(chē)輪抱死后制動(dòng)時(shí)汽車(chē)具有較好的轉(zhuǎn)向能力39.關(guān)于ABS中輪速傳感器的功能，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的加速度 (B)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的減速度(C)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的平均速度 (D)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的瞬時(shí)速度40.以下哪個(gè)符號(hào)表示自動(dòng)變速器的空檔()。(A)D (B)L (C)R (D)N41.液力變矩器中的泵輪與哪個(gè)部件剛性連接()。(A)導(dǎo)輪 (B)渦輪 (C)飛輪 (D)行星齒輪42.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的哪個(gè)裝置能夠?qū)⒁簯B(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)()。(A)壓縮機(jī) (B)冷凝器 (C)膨脹閥 (D)蒸發(fā)器43.關(guān)于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)壓縮機(jī)通過(guò)電磁離合器由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) (B)壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式一種型式(C)壓縮機(jī)用來(lái)對(duì)制冷劑降溫升壓 (D)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑只有壓力潤(rùn)滑一種方式44.對(duì)于汽車(chē)空調(diào)控制電路，以下哪種說(shuō)法不正確()。(A)制冷系統(tǒng)中設(shè)溫控開(kāi)關(guān)，能夠?qū)φ舭l(fā)器溫度進(jìn)行控制(B)制冷系統(tǒng)中設(shè)溫控開(kāi)關(guān)，能夠任意地設(shè)定車(chē)廂內(nèi)溫度(C)為避免蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰采用了溫度控制電路(D)過(guò)熱開(kāi)關(guān)安裝在緊靠蒸發(fā)器的入口處，是一個(gè)溫度傳感開(kāi)關(guān)45.以下哪種材料用于制造汽車(chē)變速器的齒輪()。(A)球墨鑄鐵 (B)65錳鋼(C)45鋼 (D)18鉻錳鈦鋼46.關(guān)于氣缸套與氣缸體承孔的裝配關(guān)系，下面哪種說(shuō)法正確()。(A)濕式氣缸套與氣缸體承孔是過(guò)盈配合 (B)干式氣缸套與氣缸體承孔是過(guò)盈配合(C)干式氣缸套與氣缸體承孔是間隙配合 (D)干式氣缸套與氣缸體承孔是過(guò)渡配合47.關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)零部件之間的裝配關(guān)系，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間是過(guò)盈配合(B)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間用螺栓固定(C)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間用螺栓固定(D)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間是間隙配合48.關(guān)于零件草圖，下面哪種說(shuō)法正確()。(A)零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成(B)零件草圖的尺寸標(biāo)注不必齊全(C)一個(gè)零件表達(dá)方式，其確定原則是讀圖方便(D)零件的破損缺陷必須在草圖中畫(huà)出49.關(guān)于EQ1090型汽車(chē)電路，以下哪種說(shuō)法正確()。(A)蓄電池的正極經(jīng)電源開(kāi)關(guān)接鐵，電壓為12伏(B)發(fā)電機(jī)的激磁電流不由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制(C)起動(dòng)機(jī)繼電器由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制(D)起動(dòng)瞬間，初級(jí)電流流經(jīng)電流表50.關(guān)于車(chē)輛改裝，以下哪種說(shuō)法不正確()。(A)將原車(chē)型改制成其他用途的車(chē)輛稱為車(chē)輛改裝(B)改變?cè)?chē)輛的零部件或總成稱為車(chē)輛改裝(C)車(chē)輛改裝要技術(shù)上可靠(D)車(chē)輛改裝要經(jīng)濟(jì)上合理51.關(guān)于化油器上的氣節(jié)門(mén)緩沖器，下面哪種說(shuō)法正確()。(A)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟速度(B)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)的關(guān)閉速度(C)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的速度(D)節(jié)氣門(mén)緩沖器可防止混合氣過(guò)稀52.以下哪個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的措施()。(A)采用可變壓編比的發(fā)動(dòng)機(jī) (B)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比(C)適當(dāng)降低指示功率 (D)減小進(jìn)、排氣歧管的截面尺寸53.關(guān)于改裝車(chē)輛的參數(shù)，一般貨車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)不大于()。(A)15米 (B)14米 (C)1354.車(chē)輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持的原則是()。(A)依靠科技進(jìn)步 (B)采取現(xiàn)代化管理方法(C)推廣檢測(cè)診斷先進(jìn)技術(shù) (D)預(yù)防為主、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合55.關(guān)于車(chē)輛裝備應(yīng)符合的要求，下面哪種說(shuō)法不正確()。(A)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合GB7258-97《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定(B)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合GB4785-84《公路客運(yùn)車(chē)輛通用技術(shù)條件的規(guī)定(C)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛裝備，應(yīng)符合JT3130-88《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定(D)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合JT3115-85《貨運(yùn)半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的規(guī)定56.關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)檔案，下面哪種說(shuō)法不正確()。(A)通過(guò)技術(shù)檔案可了解車(chē)輛性能和技術(shù)狀況(B)通過(guò)技術(shù)檔案可掌握車(chē)輛使用、維修規(guī)律(C)技術(shù)檔案的格式由運(yùn)輸單位自行制定(D)技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)建立57.以下哪個(gè)條件是三級(jí)需修車(chē)的條件()。(A)新車(chē)行駛到第一次定額大修間隔里程的2／3以前(B)送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車(chē)輛(C)預(yù)計(jì)在短期內(nèi)不能修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值的車(chē)輛(D)第二次定額大修間隔里程的2／3以前58.關(guān)于汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)，下面哪種說(shuō)法不正確()。(A)輪胎行駛里程定額，指新胎從開(kāi)始裝用到報(bào)廢總行駛里程的定額(B)車(chē)輛小修費(fèi)用定額，按車(chē)型和使用條件等分別制定(C)車(chē)輛新度系數(shù)可綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸單位車(chē)輛的新舊程度(D)車(chē)輛大修間隔里程定額，專指新車(chē)到大修所行駛的里程限額59.關(guān)于車(chē)輛的檢測(cè)診斷，下面哪種說(shuō)法不正確()。(A)檢測(cè)診斷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)定期修理的重要保證(B)檢測(cè)診斷設(shè)備應(yīng)能滿足車(chē)輛在不解體情況下確定其工作能力(C)各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）應(yīng)對(duì)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行認(rèn)定(D)經(jīng)認(rèn)定后的檢測(cè)站可代表交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛行使質(zhì)量監(jiān)控60.以下哪種維護(hù)作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行()。(A)日常維護(hù) (B)一級(jí)維護(hù) (C)二級(jí)維護(hù) (D)三級(jí)維護(hù)二、判斷題（第61～80題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1.0分。滿分20分）：()61.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后，燃燒過(guò)程所占的曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)增加，為了使燃燒最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10°～15°曲軸轉(zhuǎn)角，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。()62.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震燃燒時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角或適當(dāng)減小油門(mén)開(kāi)度。()63.柴油機(jī)的著火延遲期長(zhǎng)，則燃燒過(guò)程延長(zhǎng)，傳熱多，故柴油機(jī)工作粗暴。()64.由于柴油機(jī)的膨脹比大，熱效率高，故膨脹終了的氣體溫度與壓力較汽油機(jī)高。()65.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率隨轉(zhuǎn)速增高而降低。()66.從附著條件來(lái)看，汽車(chē)采用前輪驅(qū)動(dòng)是合理的。()67.汽車(chē)的制動(dòng)距離與汽車(chē)重心位置、地面的附著系數(shù)有關(guān)。()68.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑，是由于轉(zhuǎn)向時(shí)的離心慣性力大于或等于輪胎與地面之間的附著力。()69.前束值的測(cè)量部位應(yīng)在略低于輪胎水平中心線處。()70.使用前照燈檢驗(yàn)儀可測(cè)量前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸的偏斜量。()71.在前輪定位參數(shù)中車(chē)輪前束與外傾對(duì)車(chē)輪側(cè)滑的影響比較大。()72.利用轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)可在室內(nèi)檢測(cè)汽車(chē)的使用性能。()73.電控燃油噴射系統(tǒng)由燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)兩部分組成。()74.節(jié)氣門(mén)體上的怠速調(diào)節(jié)螺釘用來(lái)調(diào)整混合氣濃度。()75.冷起動(dòng)噴油器將燃油噴入進(jìn)氣總管。()76.40鉻是汽車(chē)半軸常用的材料。()77.灰鑄鐵是變速器殼常用的材料。()78.CA1091型汽車(chē)采用磁場(chǎng)繞組外搭鐵的交流發(fā)電機(jī)。()79.減輕汽車(chē)整備質(zhì)量可以節(jié)約燃料。()80.對(duì)于具有直接檔的機(jī)械變速器，若加裝超速檔可節(jié)約燃油。標(biāo)準(zhǔn)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各小題答對(duì)給1.0分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。 1.A2.B3.A4.C5.C 6.C7.C8.C9.B10.A 11.D12.B13.D14.B15.A 16.B17.B18.C19.B20.A 21.D22.B23.A24.C25.D 26.D27.A28.B29.D30.A 31.B32.C33.C34.C35.D 36.B37.B38.C39.D40.D 41.C42.D43.A44.D45.D 46.B47.C48.A49.C50.B 51.B52.A53.D54.D55.B 56.C57.B58.D59.A60.A二、判斷題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各小題答對(duì)給1.0分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。 61.×62.×63.×64.×65.√ 66.×67.√68.√69.×70.√ 71.√72.√73.×74.×75.√ 76.√77.√78.√79.√80.√職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)—汽車(chē)修理工高級(jí)理論知識(shí)試卷職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)

汽車(chē)修理工高級(jí)理論知識(shí)試卷

注意事項(xiàng)

1,考試時(shí)間:120分鐘.

2,請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名,準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱.

3,請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案.

4,不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容.

一

二

總分

得分

得分

評(píng)分人

一,單項(xiàng)選擇(第1題～第160題.選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中.每題0.5分,滿分80分.)

1.職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制.

A,強(qiáng)制性B,非強(qiáng)制性C,隨意性D,自發(fā)性

2.職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用.

A,協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B,增加職工福利

C,為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D,調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

3.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是().

A,沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功

B,要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德

C,事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德

D,職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件

4.在商業(yè)活動(dòng)中,不符合待人熱情要求的是().

A,嚴(yán)肅待客,表情冷漠B,主動(dòng)服務(wù),細(xì)致周到

C,微笑大方,不厭其煩D,親切友好,賓至如歸

5.對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的.

A,樹(shù)立職業(yè)理想B,干一行愛(ài)一行專一行

C,遵守企業(yè)的規(guī)章制度D,一職定終身,不改行

6.()是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求.

A,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B,增加職工福利C,注重經(jīng)濟(jì)效益D,開(kāi)展員工培訓(xùn)

7.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是().

A,顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)B,大公無(wú)私,拒絕親戚求助

C,知人善任,努力培養(yǎng)知己D,原則至上,不計(jì)個(gè)人得失

8.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的選項(xiàng)是().

A,勤勞是人生致富的充分條件B,節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件

C,勤勞不如巧干D,節(jié)儉不如創(chuàng)造

9.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是().

A,約束人的體現(xiàn)B,由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C,人為的規(guī)定D,追求利益的體現(xiàn)

10.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是().

A,互利互惠,加強(qiáng)協(xié)作B,加強(qiáng)交流,平等對(duì)話

C,只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng)D,人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事

11.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是().

A,不墨守成規(guī),但也不可標(biāo)新立異

B,企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會(huì)出問(wèn)題

C,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力

D,創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感

12.()的精度有0.10mm,0.05mm和0.02mm三種.

A,游標(biāo)卡尺B,千分尺C,塞尺D,百分表

13.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的()+(與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值)得出的小數(shù)值.

A,整毫米數(shù)B,毫米數(shù)C,厘米數(shù)D,分米數(shù)

14.()在劃線平板上用計(jì)錘敲各種物體.

A,可以B,允許C,不準(zhǔn)D,不必

15.鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子().

A,刃口B,頂部C,中部D,底部

16.T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是().

A,φ68mm～φ120mm

B,φ80mm～φ140mm

C,φ66mm～φ140mm

D,φ75mm～φ140mm

17.40MnB可用于制做汽車(chē)().

A,變速箱二軸B,氣門(mén)彈簧C,齒輪D,車(chē)架

18.普通黃銅中,含鋅量為30%～32%時(shí),()最好.

A,塑性B,韌性C,彈性D,強(qiáng)度

19.汽車(chē)的液壓制動(dòng)連接膠管,可承受()kPa的工作壓力.

A,109.2～122.5B,1092～1225

C,10920～12250D,109200～122500

20.機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶"W"字母的表示().

A,低溫系列B,普通系列C,四季通用D,多級(jí)油

21.()耐水性強(qiáng),但耐熱性差.

A,鈣基潤(rùn)滑脂B,鈉基潤(rùn)滑脂

C,通用鋰基潤(rùn)滑脂D,極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

22.()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種.

A,醇型B,合成型C,礦油型D,硅油型

23.9.00-20ZG表示().

A,棉簾線輪胎B,人造絲簾線輪胎

C,尼龍簾線輪胎D,鋼絲子午線輪胎

24.M20表示().

A,普通粗螺紋B,普通細(xì)螺紋C,短螺紋D,梯形螺紋

25.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄.

A,左下角B,右下角C,中間位置D,任意位置

26.零件的左視圖反映了零件的().

A,長(zhǎng)和寬度B,寬度和高度

C,長(zhǎng)度和高度D,長(zhǎng)度,寬度和高度

27.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差.

A,18B,20C,24D,28

28.測(cè)量包括測(cè)量對(duì)象,計(jì)量單位,測(cè)量方法和()等四個(gè)要素.

A,測(cè)量結(jié)果B,測(cè)量器具C,測(cè)量誤差D,測(cè)量精度

29.基孔制過(guò)盈配合的是().

A,Φ40H7/g6

B,Φ40H7/h6

C,Φ40H7/k6

D,Φ40H7/p6

30.無(wú)論位置公差基準(zhǔn)代號(hào)的方向如何,其字母必須()填寫(xiě).

A,水平B,垂直C,水平或垂直D,任意

31.關(guān)于零件草圖,下面說(shuō)法中,正確的是().

A,零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成

B,零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全

C,一個(gè)零件表達(dá)方式,其確定原則是讀圖方便

D,零件的破損缺陷必須在草圖上畫(huà)出

32.電路中任意兩點(diǎn)電位之差稱為().

A,電位B,電壓C,電勢(shì)D,電動(dòng)勢(shì)

33.電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時(shí)則有().

A,I21>I22

B,I21I22

C,U21>U22

D,U21<U22

34.磁感應(yīng)線上任一點(diǎn)的()方向與該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向一致.

A,曲線B,切線C,直線D,S極

35.1kWh電可供一只"220V,25W"的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是()h.

A,20B,25C,40D,45

36.電感量一定的線圈,如果產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大,則說(shuō)明該線圈中通過(guò)的電流().

A,數(shù)值大B,變化量大C,時(shí)間快D,變化率大

37.50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為().

A,0.02s,314rad/sB,50s,3.14rad/s

C,0.02s,3.14rad/sD,50s,314rad/s

38.在純電容元件交流電路中,電流和電壓的相位差Φ=Φi-Φu是().

A,0°B,45°C,90°D,180°

39.三相繞組的3個(gè)空間位置間隔().

A,30°B,60°C,90°D,120°

40.半導(dǎo)體二極管按()劃分,可分為鍺二極管和硅二極管兩種.

A,結(jié)構(gòu)B,用途C,基片材料D,尺寸

41.三極管的()是用來(lái)表示三極管的電流放大能力的參數(shù).

A,電流放大系數(shù)B,穿透電流C,最大允許電流D,反向擊穿電壓

42.()傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì),依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力.

A,液壓B,氣壓C,機(jī)械D,電力

43.()回路是實(shí)現(xiàn)液壓放大的回路.

A,調(diào)壓B,減壓C,增壓D,換向

44.節(jié)流閥屬于().

A,壓力閥B,流量閥C,方向閥D,液壓輔件

45.""表示().

A,液壓缸B,液壓泵C,單向閥D,順序閥

46.目前,除少數(shù)重型汽車(chē)外,其余多采用()式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置.

A,常流式B,常壓式C,電動(dòng)式D,其他形式

47.目前,廣泛使用的是()千斤頂.

A,液壓式B,絲杠C,機(jī)械絲桿D,A和B

48.()扳手能顯示扭矩的大小.

A,開(kāi)口B,梅花C,扭力D,活動(dòng)

49.汽車(chē)外部清洗設(shè)備主要用于汽車(chē)?yán)斜ｐB(yǎng)和保修作業(yè)()的清洗.

A,前B,中C,后D,A或B

50.汽車(chē)滿載時(shí)的最大爬坡能力稱為().

A,最大爬坡度B,最小爬坡度C,爬坡度D,功率

51.汽車(chē)車(chē)身用以乘坐駕駛員,旅客或裝載().

A,貨物B,食品C,飲料D,固體

52.()的作用是連接活塞與連桿,將活塞承受的氣體作用力傳給連桿.

A,活塞環(huán)B,活塞銷(xiāo)C,曲軸D,飛輪

53.()的功用是保證氣門(mén)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),使氣門(mén)與氣門(mén)座正確密合.

A,氣門(mén)彈簧B,氣門(mén)導(dǎo)管C,推桿D,挺柱

54.()用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線及流量,自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的溫度.

A,水泵B,風(fēng)扇C,散熱器D,節(jié)溫器

55.()的功用是將一定數(shù)量的機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼吸入泵腔,加壓后送到零件的摩擦表面.

A,油底殼B,機(jī)油集濾器C,機(jī)油泵D,機(jī)油散熱器

56.汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié),()和中間支撐組成.

A,傳動(dòng)軸B,半軸C,橫拉桿D,縱拉桿

57.汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中,兩半軸以()轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn).

A,不同B,相同C,較大D,較小

58.汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程(),以免影響轉(zhuǎn)向靈敏性.

A,應(yīng)大一點(diǎn)B,不宜過(guò)大C,不宜過(guò)小D,應(yīng)為零

59.汽車(chē)制動(dòng)器()的作用是將主缸傳來(lái)的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開(kāi)的機(jī)械推力.

A,推桿B,后活塞C,制動(dòng)輪缸D,回位彈簧

60.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈().

A,接合B,脫離C,半接合D,半脫離

61.汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將()供給的12V低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電.

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