物流個人年終工作總結(jié)范本(3篇)_第1頁
物流個人年終工作總結(jié)范本(3篇)_第2頁
物流個人年終工作總結(jié)范本(3篇)_第3頁
物流個人年終工作總結(jié)范本(3篇)_第4頁
物流個人年終工作總結(jié)范本(3篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第10頁共10頁物流個人?年終工作?總結(jié)范本?本人于?____?進(jìn)入物流?系這個大?家庭,回?想這一年?,內(nèi)心不?禁感慨萬?千:做為?主管一個?系的中層?管理者,?平時不僅?要能做到?工作時埋?下頭,還?要能在回?過頭的時?候,對工?作的每一?個細(xì)節(jié)進(jìn)?行檢查核?對,對經(jīng)?驗進(jìn)行總?結(jié)分析。?只有從如?何提高工?作效率,?使物流工?作標(biāo)準(zhǔn)化?努力,才?能提高日?常管理水?平及員工?的操作技?能水平,?從而減少?工作當(dāng)中?失誤事件?的發(fā)生。?要對于工?作當(dāng)中遇?到的難題?不斷完善?,與班組?員工不斷?溝通,相?互學(xué)習(xí),?才能使工?作的開展?更進(jìn)一步?,達(dá)到新?的層次,?管理水平?進(jìn)入新的?篇章。?一、工作?期間主要?完成事項?1、_?___月?份新倉庫?建成后投?入使用,?按計劃順?利完成了?外委毛坯?倉庫搬入?和搬遷工?作。2?、在預(yù)定?時間內(nèi)完?成對新倉?庫現(xiàn)場的?大面積區(qū)?域的劃分?及相應(yīng)調(diào)?整,使物?料都做到?了定點(diǎn)、?點(diǎn)量、定?位儲存管?理,以更?有利于現(xiàn)?場物料管?理。3?、為避免?出荷人員?在備貨的?工作效率?,制定由?叉車按出?荷計劃配?送到位,?由備貨人?員進(jìn)行零?件機(jī)種、?數(shù)量的確?認(rèn),再打?包出荷。?4、對?出荷備貨?時存在的?尾數(shù)劃分?區(qū)域進(jìn)行?統(tǒng)一標(biāo)識?,進(jìn)一步?完善現(xiàn)場?管理。?5、在品?質(zhì)及降低?成本方面?做好以下?改善:a?、為防止?相似零件?的混淆,?用有色的?風(fēng)琴袋進(jìn)?行區(qū)分;?b、為節(jié)?約捆包資?材成本,?把現(xiàn)有的?紙平口特?殊箱改為?中空平口?特殊箱,?回收利用?周轉(zhuǎn);c?、由原來?的注朔連?桿盒改為?中空盒;?d、防止?曲軸錯位?磕碰,包?裝時在上?面增加了?小條的中?空板條等?等。6?、___?_針對因?叉車司機(jī)?違章駕駛?導(dǎo)致兩起?叉翻毛坯?的驚嚇事?件,從中?吸取教訓(xùn)?,重新設(shè)?定叉車進(jìn)?入車間的?行車路線?,并完善?叉車操作?規(guī)程和獎?懲制度,?進(jìn)而有效?降低安全?事故的發(fā)?生機(jī)率。?7、在?部門領(lǐng)導(dǎo)?指揮和幫?助下,_?___月?份對物流?系班組的?業(yè)務(wù)重新?劃分,現(xiàn)?在的成品?嚴(yán)格遵照?“先進(jìn)先?出”,出?荷率已達(dá)?到___?_%,綜?合服務(wù)和?現(xiàn)場配套?得到了很?大提高。?8、毛?坯投放改?善:從以?前出現(xiàn)的?因投入不?及時導(dǎo)致?待料到現(xiàn)?在的嚴(yán)格?按生產(chǎn)計?劃進(jìn)行投?料控制。?二、待?完善之處?1、成?品庫和毛?坯庫的定?置還不夠?完善,很?多不合理?之處還有?待進(jìn)一步?改善。?2、要員?效率的提?高有待進(jìn)?一步努力?。3、?工作崗位?安排可再?做出一些?調(diào)整和改?善。4?、長假休?息前,員?工的紀(jì)律?有松散現(xiàn)?象,要進(jìn)?一步加強(qiáng)?監(jiān)管教育?。5、?叉車時有?超速現(xiàn)象?發(fā)生,需?積極教育?與宣傳,?開展正確?和必要的?引導(dǎo)。?三、__?__需進(jìn)?一步完善?的工作?1、新倉?庫的定置?及管理。?2、叉?車及出荷?裝車的安?全作業(yè)要?求及規(guī)范?。3、?成品庫存?的防銹工?作。4?、毛坯鐵?箱的推進(jìn)?及完善事?項。5?、部分成?品包裝式?樣專用模?板的設(shè)計?與開發(fā)。?6、要?員效率的?提高改善?。倉庫?的不斷改?善離不開?公司和部?門領(lǐng)導(dǎo)的?悉心關(guān)懷?和指導(dǎo),?同時感謝?各位同事?的大力支?持和配合?,在揮手?昨天的時?刻,我們?將迎來新?的一年,?對過去取?得的成績?我們不驕?不躁,對?過去的不?足我們將?通過不懈?的努力爭?取做到最?好,我們?會用行動?來證明我?們的努力?,我們更?加清楚喜?悅源于進(jìn)?取,成功?在于努力?。為了公?司和部門?更好的發(fā)?展,為了?實現(xiàn)個人?的價值和?夢想,讓?我們攜手?合作,創(chuàng)?造出輝煌?的明天!?____?,是全新?的一年,?又是自我?挑戰(zhàn)的一?年,我們?將努力改?正過往的?不足,把?新一年的?工作做的?更好,為?公司的發(fā)?展及進(jìn)步?盡一份力?。物流?個人年終?工作總結(jié)?范本(二?)本人?于___?_年__?__月_?___日?進(jìn)入物流?系這個大?家庭,回?想這一年?,內(nèi)心不?禁感慨萬?千:做為?主管一個?系的中層?管理者,?平時不僅?要能做到?工作時埋?下頭,還?要能在回?過頭的時?候,對工?作的每一?個細(xì)節(jié)進(jìn)?行檢查核?對,對經(jīng)?驗進(jìn)行總?結(jié)分析。?只有從如?何提高工?作效率,?使物流工?作標(biāo)準(zhǔn)化?努力,才?能提高日?常管理水?平及員工?的操作技?能水平,?從而減少?工作當(dāng)中?失誤事件?的發(fā)生。?要對于工?作當(dāng)中遇?到的難題?不斷完善?,與班組?員工不斷?溝通,相?互學(xué)習(xí),?才能使工?作的開展?更進(jìn)一步?,達(dá)到新?的層次,?管理水平?進(jìn)入新的?篇章。?<一>工?作期間主?要完成事?項:1?、___?_年__?__月份?新倉庫建?成后投入?使用,按?計劃順利?完成了外?委毛坯倉?庫搬入和?搬遷工作?。2、?在預(yù)定時?間內(nèi)完成?對新倉庫?現(xiàn)場的大?面積區(qū)域?的劃分及?相應(yīng)調(diào)整?,使物料?都做到了?定點(diǎn)、點(diǎn)?量、定位?儲存管理?,以更有?利于現(xiàn)場?物料管理?。3、?為避免出?荷人員在?備貨的工?作效率,?制定由叉?車按出荷?計劃配送?到位,由?備貨人員?進(jìn)行零件?機(jī)種、數(shù)?量的確認(rèn)?,再打包?出荷。?4、對出?荷備貨時?存在的尾?數(shù)劃分區(qū)?域進(jìn)行統(tǒng)?一標(biāo)識,?進(jìn)一步完?善現(xiàn)場管?理。5?、在品質(zhì)?及降低成?本方面做?好以下改?善:a、?為防止相?似零件的?混淆,用?有色的風(fēng)?琴袋進(jìn)行?區(qū)分;b?、為節(jié)約?捆包資材?成本,把?現(xiàn)有的紙?平口特殊?箱改為中?空平口特?殊箱,回?收利用周?轉(zhuǎn);c、?由原來的?注朔連桿?盒改為中?空盒;d?、防止曲?軸錯位磕?碰,包裝?時在上面?增加了小?條的中空?板條等等?。6、?____?年針對因?叉車司機(jī)?違章駕駛?導(dǎo)致兩起?叉翻毛坯?的驚嚇事?件,從中?吸取教訓(xùn)?,重新設(shè)?定叉車進(jìn)?入車間的?行車路線?,并完善?叉車操作?規(guī)程和獎?懲制度,?進(jìn)而有效?降低安全?事故的發(fā)?生機(jī)率。?7、在?部門領(lǐng)導(dǎo)?指揮和幫?助下,_?___月?份對物流?系班組的?業(yè)務(wù)重新?劃分,現(xiàn)?在的成品?嚴(yán)格遵照?“先進(jìn)先?出”,出?荷率已達(dá)?到___?_%,綜?合服務(wù)和?現(xiàn)場配套?得到了很?大提高。?8、毛?坯投放改?善:從以?前出現(xiàn)的?因投入不?及時導(dǎo)致?待料到現(xiàn)?在的嚴(yán)格?按生產(chǎn)計?劃進(jìn)行投?料控制。?<二>?待完善之?處:1?、成品庫?和毛坯庫?的定置還?不夠完善?,很多不?合理之處?還有待進(jìn)?一步改善?。2、?要員效率?的提高有?待進(jìn)一步?努力。?3、工作?崗位安排?可再做出?一些調(diào)整?和改善。?4、長?假休息前?,員工的?紀(jì)律有松?散現(xiàn)象,?要進(jìn)一步?加強(qiáng)監(jiān)管?教育。?5、叉車?時有超速?現(xiàn)象發(fā)生?,需積極?教育與宣?傳,開展?正確和必?要的引導(dǎo)?。<三?>___?_年需進(jìn)?一步完善?的工作:?1、新?倉庫的定?置及管理?。2、?叉車及出?荷裝車的?安全作業(yè)?要求及規(guī)?范。3?、成品庫?存的防銹?工作。?4、毛坯?鐵箱的推?進(jìn)及完善?事項。?5、部分?成品包裝?式樣專用?模板的設(shè)?計與開發(fā)?。6、?要員效率?的提高改?善。倉?庫的不斷?改善離不?開公司和?部門領(lǐng)導(dǎo)?的悉心關(guān)?懷和指導(dǎo)?,同時感?謝各位同?事的大力?支持和配?合,在揮?手昨天的?時刻,我?們將迎來?新的一年?,對過去?取得的成?績我們不?驕不躁,?對過去的?不足我們?將通過不?懈的努力?爭取做到?最好,我?們會用行?動來證明?我們的努?力,我們?更加清楚?喜悅源于?進(jìn)取,成?功在于努?力。為了?公司和部?門更好的?發(fā)展,為?了實現(xiàn)個?人的價值?和夢想,?讓我們攜?手合作,?創(chuàng)造出輝?煌的明天?!___?_年,是?全新的一?年,又是?自我挑戰(zhàn)?的一年,?我們將努?力改正過?往的不足?,把新一?年的工作?做的更好?,為公司?的發(fā)展及?進(jìn)步盡一?份力。?物流個人?年終工作?總結(jié)范本?(三)?物流部在?公司章程?的指導(dǎo)下?,在公司?領(lǐng)導(dǎo)班子?的帶領(lǐng)下?,緊緊圍?繞物流年?度工作思?路開展工?作,落實?目標(biāo)管理?責(zé)任,較?好的完成?了全年各?項工作任?務(wù)。我物?流部根據(jù)?倉儲的庫?存容量、?倉儲成本?、運(yùn)輸成?本等,在?考慮需求?數(shù)量、采?購時間、?供應(yīng)商的?供貨期、?到貨率等?因素的情?況下,做?好物流工?作,確定?運(yùn)輸方式?、運(yùn)輸批?次以及提?貨時間,?以保證原?材料的及?時供應(yīng)和?生產(chǎn)能夠?連續(xù)進(jìn)行?以及銷售?交貨的及?時和完好?率。一?、運(yùn)輸主?要工作如?下1.?運(yùn)輸戰(zhàn)略?:建立完?善的物流?配送體系?,保證按?客戶的需?要及時準(zhǔn)?確的配送?貨物,也?使原材料?及時送達(dá)?以保證生?產(chǎn)的正常?運(yùn)行,在?第___?_年公司?物流部的?努力下,?通過衡量?成本費(fèi)用?和服務(wù)水?平,確定?了以下幾?種配送方?式:(?1)與物?流公司建?立了深厚?的關(guān)系,?保證貨物?準(zhǔn)時裝車?發(fā)出,以?鐵路為核?心建立_?___公?司的物流?配送體系?。良好的?合作關(guān)系?是我們接?下來所進(jìn)?行的各項?工作都帶?了很大的?便利。?(2)針?對原材料?的運(yùn)輸,?我們選擇?鐵路運(yùn)輸?,因為第?一,單位?價格比較?便宜;第?二,雖然?運(yùn)輸時間?比公路運(yùn)?輸要多用?一天,但?我們是電?子科技企?業(yè),并不?存在貨物?保鮮問題?;綜合兩?個原因,?我們選用?鐵路運(yùn)輸?原材料。?并且,進(jìn)?行一年期?的運(yùn)輸合?同簽訂,?這樣以大?批量獲得?折扣,從?而節(jié)省支?出。(?3)針對?產(chǎn)成品,?若是本地?客戶,因?為只有本?地運(yùn)輸,?因此只能?選用公路?運(yùn)輸;若?是國內(nèi)客?戶,則選?用單位成?本較低的?鐵路運(yùn)輸?。(4?)針對生?產(chǎn)設(shè)備,?我們只有?通過談判?,獲得折?扣,節(jié)省?支出。?2.倉儲?戰(zhàn)略:建?立合理的?倉庫儲存?計劃,保?證客戶需?求的同時?,節(jié)省倉?儲費(fèi)用。?(1)?針對原材?料和產(chǎn)成?品,我們?選用自用?倉庫,當(dāng)?儲存量大?于倉庫可?容納量時?,建議立?即發(fā)貨運(yùn)?往客戶,?這樣就可?以騰出倉?庫空間,?不必租用?第三方倉?庫。(?2)針對?半成品,?我們則選?擇外包給?第三方物?流公司操?作,這樣?可以節(jié)省?成本。?3.付款?方式:盡?量采取即?期付款方?式,從而?獲得現(xiàn)金?折扣。因?為這部分?支出通過?上面的努?力后,已?經(jīng)縮減了?很多,費(fèi)?用支出不?算大,因?此完全可?以取得現(xiàn)?金折扣。?二、運(yùn)?輸方案分?析總結(jié)?在第__?__年年?初所做的?運(yùn)輸費(fèi)用?預(yù)測與實?際發(fā)生的?費(fèi)用相比?,實際發(fā)?生的費(fèi)用?會相對少?一些,運(yùn)?輸成本差?異表現(xiàn)為?節(jié)約差。?而造成成?本差異的?主要原因?是由于我?們公司物?流部與第?三方物流?公司充分?溝通,不?斷優(yōu)化運(yùn)?輸線路,?運(yùn)輸方式?,尤其是?把運(yùn)輸批?次和運(yùn)輸?數(shù)量時間?優(yōu)化調(diào)配?,使得運(yùn)?輸形成整?車運(yùn)輸,?充分利用?資源,不?浪費(fèi)絲毫?運(yùn)輸空間?,所以沒?有出現(xiàn)零?擔(dān)運(yùn)輸情?況,減低?了運(yùn)輸費(fèi)?用。第?二是與第?三方物流?公司深入?協(xié)商,減?少運(yùn)輸批?次,而提?高運(yùn)輸規(guī)?模,獲得?更多運(yùn)輸?的折扣,?以此來降?低運(yùn)輸成?本??偟?來說,第?八年的運(yùn)?輸工作做?得還是比?較成功,?而且我們?利用運(yùn)輸?成本較低?的優(yōu)勢,?在與客戶?簽訂購銷?合同的時?候主動承?擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)?用,因而?提高了我?們公司的?品牌形象?,也使得?產(chǎn)品單位?售價有所?提高,增?加了我們?在取得更?多客戶訂?單的砝碼?。三、?倉儲方案?(1)?針對原材?料,我們?與供應(yīng)商?建立合作?伙伴關(guān)系?,采取大?批量購買?的方式,?不僅節(jié)約?采購成本?,而且,?我們的庫?存是暫存?于供應(yīng)商?中,什么?時候需要?,就直接?去取貨,?這樣就可?以節(jié)省倉?庫空間,?節(jié)省倉儲?費(fèi)用。?(2)針?對產(chǎn)成品?,我們選?用自用倉?庫。同時?與客戶保?持緊密的?關(guān)系,當(dāng)?儲存量大?于倉庫可?容納量時?,建議立?即發(fā)貨運(yùn)?往客戶,?這樣就可?以騰出倉?庫空間,?不必租用?第三方倉?庫,從而?節(jié)省倉儲?費(fèi)用。?(3)針?對半成品?,因為本?公司沒有?半成品倉?,所以我?們選擇外?包給第三?方物流公?司操作,?既可以節(jié)?省管理費(fèi)?用,又可?以保證及?時供應(yīng),?這樣就可?大大節(jié)省?成本。?四、倉儲?方案分析?總結(jié)(?1)原材?料倉儲方?面,實際?支出與計?劃支出是?相等的,?原因在于?,我們保?證原材料?的儲存量?在我們自?有倉庫的?可容納量?的范圍內(nèi)?,只要保?證了這一?點(diǎn),就不?必租用倉?庫,也不?必使用第?三方物流?外包策略?。為了保?證這一點(diǎn)?,我們與?供應(yīng)商建?立了良好?的合作關(guān)?系,保證?到貨率以?及及格率?高達(dá)__?__%甚?至___?_%,而?且,與第?三方物流?公司簽署?合同,保?證每月運(yùn)?輸,使運(yùn)?回來的原?材料能盡?快的投入?生產(chǎn),不?必占用庫?存,也不?會造成多?余的庫存?,從而占?用資金,?加大費(fèi)用?支出。?(2)在?產(chǎn)成品方?面,實際?支出與計?劃支出也?是相等的?,原因在?于,我們?保證產(chǎn)成?品的儲存?量在我們?自有產(chǎn)成?品倉庫的?可容納量?的范圍內(nèi)?,只要保?證了這一?點(diǎn),就不?必租用倉?庫,也不?必使用第?三方物流?外包策略?。為了保?證這一點(diǎn)?,首先,?我們物流?部與生產(chǎn)?部以及市?場部進(jìn)行?了深入的?探討,為?了減少庫?存費(fèi)用,?決定根據(jù)?生產(chǎn)量,?及時地將?貨物運(yùn)出?,一方面?可以保證?庫存占用?減少,另?一方面,?可以通過?提高到貨?速度從而?提高客戶?滿意度,?其次,就?是與客戶?簽訂合同?,與客戶?結(jié)成良好?關(guān)系,保?證供貨及?時。(?3)在半?成品方面?,實際支?出是比計?劃支出少?了___?_元,減?少幅度有?____?%,雖然?表面看起?來不會很?多,但實?際

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論