輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案

號帶棧橋鋼構(gòu)造工程吊裝專項施工方案.編制依照．《號棧橋施工圖》（（））.號棧橋鋼構(gòu)造上海山鋼深入圖紙．《電力建設(shè)備工質(zhì)量查收及評定規(guī)程》（第一部分：土建工程）．《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范》（－）。．《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》（）.《工程丈量規(guī)范》（－）.《電力建設(shè)備工及查收技術(shù)規(guī)范》（）（強(qiáng)迫性條則）.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（）.建設(shè)單位供給的煤場地區(qū)方格網(wǎng)及水平網(wǎng).《建筑工程施工手冊》（縮印本第四版）.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)迫性條則電力工程部分》（年版）．工程概略號帶棧橋位于號轉(zhuǎn)運(yùn)站與圓形煤場之間，共分節(jié)吊裝，構(gòu)造形式為鋼桁架構(gòu)造。該段自然地坪有關(guān)于±0.000m為3.1米。第一節(jié)跨度為.766米，位于～軸之間，下弦連結(jié)件標(biāo)高為20.350米和26.013米，單節(jié)重噸；第二節(jié)跨度為9.363米，位于～軸之間，下弦連結(jié)件標(biāo)高為26.013米和28.613米，單節(jié)重噸；第三節(jié)跨度為24米，位于～軸之間，下弦連結(jié)件標(biāo)高為28.613米和35.674米，單節(jié)重噸；第四節(jié)跨度為25.534米，位于～軸之間，下弦連結(jié)件標(biāo)高為35.674米和42.560米，單節(jié)重噸；第五節(jié)跨度為12.360米，位于～軸之間，下弦連結(jié)件標(biāo)高為43.200米，單節(jié)重噸；第六節(jié)跨度為6米，位于軸西側(cè)，下弦連結(jié)件標(biāo)高為43.200米，單節(jié)重噸。依據(jù)現(xiàn)場實質(zhì)狀況，所有鋼桁架均在上海山鋼企業(yè)制作，運(yùn)至吊裝現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，焊接成一體后分片安裝。本工程跨度大、質(zhì)量要求高、工期緊，吊裝難度特別大，所以，參加施工的所有人員應(yīng)作好工藝流程、設(shè)備選型、焊接技術(shù)舉措、質(zhì)量問題防備舉措等各項準(zhǔn)備工作，仔細(xì)組織，精心施工，層層把關(guān)，應(yīng)做到“三測”（目測、尺測、儀器測）和“三檢”（自檢、互檢、交接檢），高質(zhì)量地知足設(shè)計要乞降施工進(jìn)度要求。.施工計劃：．工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。．施工進(jìn)度計劃：1/29依據(jù)土建工程施工進(jìn)度安排鋼構(gòu)造安裝的施工計劃，在現(xiàn)場條件及制作有保證的狀況下，施工工期為天，若因停電或天氣影響沒法施工，工期順延。設(shè)備計劃：設(shè)備配置狀況序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)目備注汽車吊臺桁架、燈籠架吊裝拖車輛構(gòu)件運(yùn)輸電焊機(jī)－臺安裝焊接全站儀臺丈量水平儀臺丈量鋼尺米把丈量環(huán)境及職業(yè)健康安全目標(biāo)職業(yè)健康安全環(huán)境目標(biāo)指標(biāo)不發(fā)生人身故亡事故根絕發(fā)生重傷事故根絕發(fā)生重要及以上火災(zāi)事故根絕發(fā)生重要及以上道路交通責(zé)任事故根絕發(fā)生重要及以上機(jī)械設(shè)備破壞事故小傷事故頻次‰安全防備暫時安全設(shè)備（防備欄桿、孔洞蓋板、安全網(wǎng)）合格率舉措完美水平防備繩合格率現(xiàn)場配電室合格率增強(qiáng)施工用電管理配電箱、開關(guān)箱合格率現(xiàn)場使用漏電保護(hù)器合格率增強(qiáng)吊裝機(jī)具、索具的管吊裝卡具、索具合格率理吊鉤、滑輪合格率降低城市施工場界噪聲構(gòu)造施工晝間＜夜間＜2/29固體荒棄物實現(xiàn)分類管理，回收利用.分類回收.荒棄物再利用施工器具計劃．施工工具準(zhǔn)備：水平儀臺，全站儀臺，米鋼尺一把，、倒鏈各臺，倒鏈臺，倒鏈臺，氣割具一套、撬杠、橄欖沖、麻繩、安全繩、軟梯、安全帶、扳手、鋼爬梯、墊鐵等常用工具，施工人員可自行準(zhǔn)備。倒鏈需經(jīng)拉力試驗合格后方可使用，禁止兩人同拉一倒鏈；安全繩、安全帶等需經(jīng)檢驗合格后方可使用。．索具準(zhǔn)備：吊索采納×型Φ47.5mm的鋼絲繩根，長度分別為34米和28米；×型Φ52.0mm的鋼絲繩根，長12.5米，能夠知足要求；攬風(fēng)繩采納×抗拉強(qiáng)度為，Φ21.5mm的鋼絲繩共八根，每根長度米，能夠知足要求。.施工工藝技術(shù)吊裝工藝：運(yùn)輸→預(yù)拼裝→拼裝→綁扎→起吊→就位→暫時固定→校訂→最后固定。桁架運(yùn)輸：構(gòu)件采納噸平板車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸桁架時用倒鏈進(jìn)行固定。吊運(yùn)時要注意成品保護(hù)，為創(chuàng)優(yōu)良工程打下基礎(chǔ)。桁架拼裝及吊裝：4.1桁架拼裝第一將根鋼檁條擱置在施工現(xiàn)場，用水平儀調(diào)平鋼檁條的標(biāo)高，而后將兩個半榀鋼桁架立放在檁條長進(jìn)行拼接。桁架吊裝吊裝次序：燈籠架吊裝→第二節(jié)桁架→第一節(jié)桁架→第三節(jié)桁架→第四節(jié)桁架→第五節(jié)桁架→第六節(jié)桁架吊裝過程中采納一臺全站儀控制軸線，一臺水平儀控制標(biāo)高。汽車吊站位為級配碎石回填，地基承載力知足要求。）燈籠架吊裝：采納噸汽車吊安裝燈籠架，第一將與之間用連結(jié)件連結(jié)，整體吊裝與，在地腳螺栓固定后，雙側(cè)用攬風(fēng)繩固定；而后吊裝與及其之間連結(jié)件，安裝好地腳螺栓后，相同用兩根攬風(fēng)繩固定；吊裝與之間桿件、與之間桿件；待所有桿件之間螺栓緊固后，吊裝、、、及其之間連結(jié)件；吊裝挑耳。吊車站位及吊點詳見附圖。）第二節(jié)桁架吊裝：3/29采納噸汽車吊吊裝，固定在燈籠架上。吊車站位及吊點詳見附圖。）第一節(jié)桁架吊裝：采納噸汽車吊吊裝，與號轉(zhuǎn)運(yùn)站及第二節(jié)桁架連結(jié)堅固。吊車站位及吊點詳見附圖。）第三節(jié)桁架吊裝：采納兩輛噸汽車吊同時吊裝，。安裝完成后，西側(cè)吊車不送鉤。吊車站位及吊點詳見附圖。）第四節(jié)桁架吊裝：采納兩輛噸汽車吊同時吊裝，安裝完成后，兩輛汽車吊均不松鉤，第三節(jié)西側(cè)的噸汽車吊松鉤。吊車站位及吊點詳見附圖。）第五節(jié)桁架吊裝：采納噸汽車吊吊裝，安裝完成后與第四節(jié)的兩輛汽車吊同時松鉤。吊車站位及吊點詳見附圖。）第六節(jié)桁架吊裝：采納噸汽車吊吊裝。吊車站位及吊點詳見附圖。鋼桁架在吊裝以前要仔細(xì)檢查安裝標(biāo)高、預(yù)埋件等偏差狀況，再實地放線，拆掉影響鋼桁架吊裝就位的阻礙物，在牛腿支點處劃出基礎(chǔ)線，并點焊限位角鋼便于就位找正。4.4上下弦檁條和支撐連結(jié)螺栓用螺帽擰緊，安裝就位后把螺紋打毛，防備螺栓松動，并在檁條與下弦接觸處滿焊，焊腳尺寸不小于10mm。吊裝構(gòu)件時吊點處用方木支墊或其余物品保護(hù)捆綁鋼絲繩處產(chǎn)品的涂裝層，鋼絲繩捆綁方式應(yīng)保證不會產(chǎn)生滑移,構(gòu)件兩頭拴上φ的麻繩作為溜繩，吊裝時拉緊以便控制鋼構(gòu)件的轉(zhuǎn)動。為防備吊點處產(chǎn)生曲折，在吊點處焊10mm鋼板做加勁肋。.6吊點處應(yīng)選在上弦的節(jié)點處且左右對稱，以防構(gòu)件在吊點處產(chǎn)生曲折變形（見附圖），鋼絲繩依據(jù)安裝角度選擇繩長。4..7單個班組當(dāng)日一定形成一個穩(wěn)固系統(tǒng)后才能停止作業(yè)，防備出現(xiàn)狂風(fēng)等惡劣天氣使構(gòu)件失衡，出現(xiàn)顛覆現(xiàn)象。檢查查收：電焊條一定有出場合格證，參加施工作業(yè)的每個施工人員一定有操作證，上崗證，不然禁止上崗。鋼構(gòu)件焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法見表：4/29序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊條質(zhì)量切合《碳鋼焊條》（）要求焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑焊縫外觀裂紋、電弧擦傷等缺點外形平均、成型較好，焊道與焊道、焊縫感觀焊道與基本金屬間過渡較光滑，焊渣和飛濺物基本消除干凈

檢驗方法檢查出廠合格證、烘烤記錄、察看檢查察看檢查察看檢查焊薪資格審察特別工種操作證查合格證及焊前試驗報告未焊滿≤，且≤1.0mm根部縮短≤，且≤1.0mm察看檢查或使用放大鏡、咬邊≤，且≤0.5mm焊縫量規(guī)和鋼尺檢查接頭不良缺口深度≤，且≤0.5mm對接焊＜～0.5mm焊縫縫用焊縫量規(guī)檢查尺寸余～0.5mm偏差高≥其余標(biāo)準(zhǔn)詳見《電力建設(shè)備工質(zhì)量查收及評定規(guī)程》（第一部分：土建工程－）鋼桁架焊接完后按技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(見下表)項項目贊同偏差檢驗方法次桁架兩頭最外側(cè)距離偏差±鋼尺檢查桁架起拱～鋼尺檢查桁架弦桿在相鄰節(jié)點間平直度≤且不大于用拉線、鋼尺檢查桁架中點高度偏差±鋼尺檢查孔中心距偏差±鋼尺檢查桿件節(jié)點、幾何中心線交匯點偏差≤用拉線、鋼尺檢查注：為鋼桁架高度、為鋼桁架長度、為弦桿在相鄰節(jié)點間距離。構(gòu)件制作和安裝應(yīng)進(jìn)行上下工序交接，不合格的產(chǎn)品不得出廠，施工現(xiàn)場要設(shè)專職質(zhì)安員跟從進(jìn)行檢查。逐一檢查螺栓安裝狀況，永遠(yuǎn)性一般螺栓不得墊兩個以上的墊片，螺栓擰緊后，外露螺紋不該少于兩個螺距。5/29扭剪型高強(qiáng)螺栓連結(jié)工藝.1施工準(zhǔn)備：資料及主要機(jī)具：）螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并應(yīng)切合設(shè)計要乞降國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。）高強(qiáng)螺栓入庫應(yīng)按規(guī)格分類寄存，并防雨、防潮。遇有螺栓、螺母不配套，螺紋損害時，不得使用。螺栓、螺母、墊圈有銹蝕，應(yīng)抽樣檢查緊固軸力，知足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、油污粘染，保持干凈、干燥狀態(tài)。一定按批號，同批內(nèi)配套使用，不得混放、混用。）主要機(jī)具：電動扭矩扳手及控制儀、手動扭矩扳手、手工扳手、鋼絲刷、工具袋等。作業(yè)條件：）摩擦面辦理：摩擦面采納噴砂、砂輪打磨等方法進(jìn)行辦理，摩擦系數(shù)應(yīng)切合設(shè)計要求（一般要求鋼為以上，錳鋼為以上）。摩擦面不贊同有殘留氧化鐵皮，辦理后的摩擦面可生成赤銹面后安裝螺栓（一般露天存左右），用噴砂辦理的摩擦面不用生銹即可安裝螺栓。采納砂輪打磨時，打磨范圍不小于螺栓直徑的倍，打磨方向與受力方向垂直，打磨后的摩擦面應(yīng)無顯然不平。摩擦面防備被油或油漆等污染，如污染應(yīng)完全清理干凈。）檢查螺栓孔的孔徑尺寸，孔邊有毛刺一定消除去。）同一批號、規(guī)格的螺栓、螺母、墊圈，應(yīng)配套裝箱待用。）電動扳手及手動扳手應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定。.2工藝流程：作業(yè)準(zhǔn)備→選擇螺栓并配套→接頭組裝→安裝暫時螺栓→安裝高強(qiáng)螺栓→高強(qiáng)螺栓緊固→檢查查收）螺栓長度的選擇：扭剪型高強(qiáng)螺栓的長度為螺栓頭根部至螺栓梅花卡頭切口處的長度。采納螺栓的長度應(yīng)為緊固連結(jié)板厚度加上一個螺母和一個墊圈的厚度，而且緊固后要露出許多于兩扣螺紋的余長，一般按連結(jié)板厚增添長度，并取5mm的整倍數(shù)。）接頭組裝：連結(jié)處的鋼板或型鋼應(yīng)平坦，板邊、孔邊無毛刺；接頭處有翹曲、變形一定進(jìn)行校訂，并防備損害摩擦面，保證摩擦面緊貼。裝置前檢查摩擦面，試件的摩擦系數(shù)能否達(dá)到設(shè)計要求，浮銹用鋼絲刷除去，油污、油漆消除干凈。）安裝暫時螺栓：連結(jié)處采納暫時螺栓固定，其螺栓個數(shù)為接頭螺栓總數(shù)的以上；6/29而且每個接頭許多于兩個，沖釘穿入數(shù)目不宜多于暫時螺栓的。組裝時先用沖釘瞄準(zhǔn)孔位，在適合地點插入暫時螺栓，用扳手?jǐn)Q緊。禁止用高強(qiáng)螺栓兼作暫時螺栓，以防螺紋損害。）安裝高強(qiáng)螺栓：安裝時高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。扭剪型高強(qiáng)螺栓的墊圈何在螺母一側(cè)，墊圈孔有倒角的一側(cè)應(yīng)和螺母接觸，不得裝反。螺栓不可以自由穿入時，不得用氣割擴(kuò)孔，要用絞刀絞孔，修孔時需使板層緊貼，以防鐵屑進(jìn)入板縫，絞孔后要用砂輪機(jī)消除孔邊毛刺，并消除鐵屑。螺栓穿入方向宜一致，穿入高強(qiáng)螺栓用扳手緊固后，再卸掉暫時螺栓，以高強(qiáng)螺栓替代。不得在雨天安裝高強(qiáng)螺栓，且摩擦面應(yīng)處于干燥狀態(tài)。）高強(qiáng)螺栓的緊固：一定分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力（即設(shè)計預(yù)拉力）的～，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉。為使螺栓群中所有螺栓平均受力，初擰、終擰都應(yīng)按必定次序進(jìn)行。一般接頭：應(yīng)從螺栓群中間次序向外側(cè)進(jìn)行緊固。從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端進(jìn)行。從螺栓群中心向周圍擴(kuò)散的方式進(jìn)行。初擰扳手應(yīng)是能夠控制扭矩的，初擰完成的螺栓，應(yīng)做好標(biāo)志以供確認(rèn)。為防備漏擰，當(dāng)日安裝的高強(qiáng)螺栓，當(dāng)日應(yīng)終擰完成。終擰應(yīng)采納專用的電動扳手，如個別作業(yè)有困難的地方，也能夠采納手動扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設(shè)計要求進(jìn)行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷后即表示終擰完成，檢查外露絲扣不得少于扣，斷下來的卡頭應(yīng)放入工具袋內(nèi)采集在一同，防備從高空墜落造成安全事故。）檢查查收：扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)所有擰掉尾部梅花卡頭為終擰結(jié)束，禁止遺漏。個別不可以用專用扳手操作時，扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)按大六角頭高強(qiáng)螺栓用扭矩法施工。終擰結(jié)束后，檢查漏擰、欠擰宜用～.5kg重的小錘逐一敲檢，如發(fā)現(xiàn)有欠擰、漏擰應(yīng)補(bǔ)擰；超擰應(yīng)改換。檢查時應(yīng)將螺母回退°～°，再擰至原位，測定終擰扭矩值，其偏差不得大于±，已終擰合格的做出標(biāo)志。.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：.3高強(qiáng)螺栓的型式、規(guī)格和技術(shù)條件一定切合設(shè)計要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，檢查質(zhì)量7/29證明書及出廠檢驗報告。復(fù)驗螺栓預(yù)拉力切合規(guī)定后方準(zhǔn)使用。.3連結(jié)面的摩擦系數(shù)（抗?jié)撘葡禂?shù)）一定切合設(shè)計要求。表面禁止有氧化鐵皮、毛刺、飛濺物、焊疤、涂料和污垢等，檢查摩擦系數(shù)試件試驗報告及現(xiàn)場試件復(fù)驗報告。.3初擰扭矩扳手應(yīng)按期標(biāo)定。高強(qiáng)螺栓初擰、終擰一定切合施工規(guī)范及設(shè)計要求，檢查標(biāo)定記錄及施工記錄。.3外觀檢查：螺栓穿入方向應(yīng)一致，絲扣外露長度許多于扣。.3扭剪型高強(qiáng)螺栓尾部卡頭終擰后應(yīng)所有擰掉。.3摩擦面空隙切合施工規(guī)范的要求。．質(zhì)量、技術(shù)、安全、文明施工保障舉措質(zhì)量、技術(shù)舉措仔細(xì)落實各項質(zhì)量管理崗位責(zé)任制和規(guī)章制度，嚴(yán)格履行施工管理標(biāo)準(zhǔn)；提升職工的質(zhì)量意識和自己素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識教育。施工前仔細(xì)批閱圖紙和各項技術(shù)要求，依照施工查收規(guī)范進(jìn)行施工查收，發(fā)現(xiàn)問題實時與設(shè)計單位或建設(shè)單位聯(lián)系，任何人不得私自改正圖紙。放樣是整個鋼構(gòu)造制作工藝中的第一道工序，亦是至關(guān)重要的一道工序。放樣時查對圖紙的安裝尺寸和孔距；以：的大樣放出節(jié)點，查對各部分的尺寸，制作樣板作為下料、彎制等加工的依照。樣板采納～0.75mm的聚酯膜制作。放樣所用的石筆線條粗細(xì)不得超過0.5mm，粉線在彈線時的粗細(xì)不得超出1mm。放樣時，需銑刨的工件要考慮加工余量，所有的加工邊一般要留加工余量5mm,焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接縮短量。鋼材若有較大的曲折、凸凹不同等問題時，應(yīng)先進(jìn)行改正。構(gòu)件需要對接、全熔透性焊接時，板材一定進(jìn)行坡口切割，在切割后需清理干凈氧化鐵殘渣。對工程使用的各樣原資料進(jìn)行嚴(yán)格檢查查收，要有出廠合格證或材質(zhì)證明書，對資料質(zhì)量若有疑義，進(jìn)行取樣復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。特別工種操作人員持證上崗，禁止串崗或無證上崗。進(jìn)場的焊工要進(jìn)行焊接試驗?，F(xiàn)場設(shè)置鋼構(gòu)造制作焊接樣板墻，加工時期與樣板墻進(jìn)行比較，針對樣板墻的不足加以完美、改良。仔細(xì)履行三級檢查制度，層層把關(guān)，作好原始施工記錄，發(fā)現(xiàn)問題立刻采納舉措，將質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。8/29嚴(yán)格履行上下工序交接制度，上道工序不合格，禁止轉(zhuǎn)入下道工序；做好上下工序交接記錄。施工現(xiàn)場設(shè)置建筑工程質(zhì)量通病防備舉措標(biāo)牌。.8施工作業(yè)場所有墜落可能的物品，應(yīng)一律先行撤掉或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放安穩(wěn)，不阻礙通行和裝卸。工具應(yīng)順手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高器具，應(yīng)隨時打掃干凈；拆卸掉的物品及余料和廢料均應(yīng)實時清理運(yùn)走，不得隨意亂置或向下拋棄。傳達(dá)物品禁止投擲。.9按規(guī)定成立電工責(zé)任區(qū)，使用的各樣機(jī)械，在停電或走動工作崗位時，應(yīng)切斷電源。.10桁架應(yīng)在工地平坦場所上組裝，經(jīng)過嚴(yán)格檢查合格后整榀吊裝，為防止桁架吊裝時產(chǎn)生側(cè)向變形，在吊裝前應(yīng)以杉桿增強(qiáng)，當(dāng)桁架就位完成后不得在桁架的任何部位（支座底板除外）進(jìn)行焊接。.11構(gòu)件吊裝前要試吊，并對起重繩子、機(jī)械性能等吊具進(jìn)行全面檢查，有問題禁止使用。安全、文明保證舉措成立健全現(xiàn)場安全文明管理系統(tǒng)，落實安全責(zé)任制，班組裝備專職安全員。嚴(yán)格貫徹履行國家頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、施工的管理規(guī)定，要點防備物體打擊、燒傷、觸電等事故發(fā)生。每周召開班前質(zhì)量安全會，對員工進(jìn)行產(chǎn)質(zhì)量量、文明施工、安全生產(chǎn)教育。進(jìn)入施工現(xiàn)場一定戴安全帽，登高作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋電焊工、電工作業(yè)一定穿絕緣鞋。.2.5起重臂下在旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人，索具緊固防備加工件零落傷人，吊車起吊一定設(shè)專人指揮，高空作業(yè)應(yīng)堅持“信號一致、信號清楚、指揮一致、指揮明確”的原則。.2.6登攀和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)備的人員，一定經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并一定按期進(jìn)行體格檢查。.2.7電焊機(jī)一定有靠譜的接地方可使用，現(xiàn)場施焊人員一定穿絕緣鞋，戴絕緣手套；氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品，間隔距離要大于米，要放在離人行道和火源較遠(yuǎn)的地方，要裝備足夠的消防器械。.2.8依據(jù)施工需要，需要在鋼柱處設(shè)置施工人員暫時操作平臺。高處作業(yè)人員使用軟梯或鋼爬梯上下時，一定采納登攀自鎖器。.2.9為保證高空作業(yè)的施工人員安全，鋼桁架安裝前在鋼桁架上弦設(shè)置米高的通長安全9/29繩，以便于施工人員安裝檁條和支撐時扶助和鉤掛安全帶及安全自鎖器。.2.10施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)出缺點和隱患時，一定實時解決；危及人身安全時，一定停止作業(yè)。.2.11施工過程中，如碰到下雨，應(yīng)立刻停止施工，待構(gòu)件基本干燥后，方可施工，以免觸電事故或高空墜落事故的發(fā)生。.2.12如遇雷雨天氣時，應(yīng)停止焊接作業(yè)。室外焊接作業(yè)要搭布防雨棚。.2.13對進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)預(yù)先設(shè)置避雷設(shè)備。遇有六級以下強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天登攀與懸空高處作業(yè)。狂風(fēng)雨后，應(yīng)付高處作業(yè)安全設(shè)備逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、破壞或零落等現(xiàn)象，應(yīng)立刻維修完美。.2.14因作業(yè)必要，暫時拆掉或改動安全防備設(shè)備時，一定經(jīng)施工負(fù)責(zé)人贊同，并采納相應(yīng)的靠譜舉措，作業(yè)后應(yīng)立刻恢復(fù)。進(jìn)行高處作業(yè)以前，應(yīng)進(jìn)行安全防備設(shè)備的逐項檢查和查收。查收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。.2.16夜間施工要有足夠照明，帶電機(jī)具設(shè)備工作時發(fā)生故障，應(yīng)先切斷電源后再進(jìn)行檢修，施工用電由專業(yè)電工操作，現(xiàn)場用電機(jī)具一定安裝觸電保護(hù)器，并做到一機(jī)一閘一觸保，開關(guān)及插頭應(yīng)完好，禁止直接將電線插入插座，所實用電設(shè)備均采納三相五線制連結(jié)。環(huán)境要素的辨別及預(yù)控鋼構(gòu)造施工時，應(yīng)減少現(xiàn)場噪音對員工及民眾的危害，夜間施工排噪控制在以內(nèi)，降低白日噪聲排放。.3.2焊接時應(yīng)盡量采納擋光板，防備電焊弧光對施工人員的損害。.3.3對施工現(xiàn)場及生活區(qū)用水耗費進(jìn)行控制，減少資源浪費。.3.4對施工中節(jié)余的邊角廢料以及電焊條頭、砂輪片等應(yīng)實時采集，進(jìn)行一致堆放。.3.5檢修設(shè)備使用的汽油、機(jī)油、沖洗液等荒棄液體以及焊條、焊劑等的包裝盒實時收集，一致辦理，以防污染土地。.3.6生活區(qū)的生活垃圾應(yīng)倒至項目部指定的地點進(jìn)行一致辦理，保持生活區(qū)的整齊，防止污染環(huán)境。.3.7對原資料的下料應(yīng)堅持“先大后小”的原則，防備資源浪費。應(yīng)急方案.4.1安全和原則：10/29以“安全第一、預(yù)防為主”的目標(biāo)，把事故造成的損失和人員傷亡降到最低的程度為原則，快速地展開營救工作。.4.2危險點及危險源辨別及預(yù)控舉措作業(yè)危險點辨別預(yù)控舉措活動電電焊機(jī)機(jī)殼要有優(yōu)秀的接地保護(hù)，防備罩齊備不漏電，接地電焊阻不得超出Ω；電焊鉗及電焊導(dǎo)線的絕緣一定優(yōu)秀；焊工要使違章作業(yè)作用防備面罩，戴好電焊手套且手套干燥完滿，穿橡膠底的絕緣業(yè)防備鞋；氣氧乙炔瓶在太割擱置安全距離應(yīng)大于米，與火源距離不小于米，夏季應(yīng)在兩瓶陽光下暴曬、附作上設(shè)置隔熱層近有火源業(yè)起使用本單位起重使用對講機(jī)進(jìn)行指揮或在指揮起重設(shè)備前與司機(jī)進(jìn)行交流，商重設(shè)備，信號指作定指揮信號的方式，以防信號不一造成事故。揮不明業(yè)施工時不考慮起物品的重量，綁綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，所有起重工具應(yīng)按期進(jìn)行檢查，重扎方式不正確對破壞的進(jìn)行判定，不安全的果斷不予使用。綁扎方式正確牢作以致索具破斷靠。高空作業(yè)一定待構(gòu)件安裝焊接牢靠后方可摘鉤。業(yè)或構(gòu)件滑脫.4.3應(yīng)急策劃：針對高空墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電和爆炸及火災(zāi)等危險，均有可能發(fā)生在制作施工過程中，以上這些危險源有的客觀存在的潛伏隱患，有些是經(jīng)過施工活動產(chǎn)生的隱患，依據(jù)以上狀況，貯備應(yīng)急營救力量和可用的資源，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》寬泛地展開此項工作。.4.4應(yīng)急準(zhǔn)備：成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，王永康為應(yīng)急營救小組組長，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)為成員，為應(yīng)急救11/29援快速作出反應(yīng)，協(xié)調(diào)有序地展開營救工作。責(zé)任以下：組長王永康：全面負(fù)責(zé)急救工作，現(xiàn)場指揮。副組長劉孝忠、孫智會：與公安、火警、衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，輔助組長現(xiàn)場營救成員—負(fù)責(zé)聯(lián)系營救物質(zhì)設(shè)備，輔助組長現(xiàn)場營救，合理組建專業(yè)和社會營救力量，裝備應(yīng)急營救所需的消防手段，各樣營救機(jī)械和設(shè)備、監(jiān)測儀器、交通工具、醫(yī)療和藥品、生活保障物質(zhì)等。并按期檢查、保護(hù)與更新、一直保證處完滿狀態(tài)。組員王學(xué)義、劉豐慶、楊漢紅、陳啟輝、任偉華：全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場工作。.4.5應(yīng)急人員的培訓(xùn)：針對潛伏事故的危險性質(zhì)，對所有應(yīng)急人員展開有針對性的專項培訓(xùn)，保證應(yīng)急人員具備相應(yīng)的應(yīng)急能力。.4.6應(yīng)急響應(yīng)：應(yīng)急響應(yīng)包含應(yīng)急營救過程中需要明確并實行的核心功能和任務(wù)，只管這些功能擁有必定的獨立性，但不是孤立的，他們組成了應(yīng)急響應(yīng)的有機(jī)整體。應(yīng)急響應(yīng)的核心功能和任務(wù)包含：接警與通知、指揮與控制、通信、戒備與治安、人群分散與部署、醫(yī)療與衛(wèi)生、公共關(guān)系、應(yīng)急人員安全、消防和急救。.4.7現(xiàn)場恢復(fù)：是在事故被控制后所進(jìn)行的短期恢復(fù)，從應(yīng)急過程來說意味著應(yīng)急營救工作的結(jié)束，進(jìn)入到另一個工作階段，馬上現(xiàn)場恢復(fù)到一個基本穩(wěn)固的狀態(tài)。大批的經(jīng)驗教訓(xùn)表示，在現(xiàn)場恢復(fù)的過程中常常仍存在潛伏的危險，如余燼復(fù)燃、受損建筑坍毀等。所以，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場恢復(fù)過程中的危險，防備事故的再次發(fā)生。.4.8方案的評審：事故應(yīng)急營救后，對應(yīng)急方案應(yīng)進(jìn)行評審，針對工程狀況的實質(zhì)的變化以及方案中所裸露的缺點，不停的更新、完美和改良應(yīng)急方案文件系統(tǒng)。．勞動力計劃：依據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計劃要求，施工班組須保證足額的勞動力，以保證工期順利實現(xiàn)。勞動力組合見下表：序號工種人數(shù)備注電焊工持證上崗電工持證上崗司機(jī)持證上崗12/29起重工持證上崗生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)、生產(chǎn)指揮、組織施工安全員負(fù)責(zé)安全質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量丈量員負(fù)責(zé)丈量所有特別工種操作人員需持證上崗，此中焊工一定經(jīng)考試合格并獲得合格證書，持證焊工一定在其考試合格項目及其認(rèn)同范圍內(nèi)施焊。．計算書及有關(guān)圖紙吊車及鋼絲繩的采納.1.1第一節(jié)：鋼桁架最大重量為，跨度19.766米，吊裝時采納點綁扎，長度分別為34米和28米。采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求吊索＝×70/2/16安全系數(shù)?。戒摻z繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；＝×67/2/13安全系數(shù)取＝鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；第二節(jié)：鋼桁架最大重量為，跨度9.363米，吊裝時采納點綁扎，長度分別為22米和20米。采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求吊索＝×76/2/10安全系數(shù)取＝鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)取13/29＝×＝采納×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；＝×64/2/9安全系數(shù)取＝鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；第三節(jié)：鋼桁架最大重量為，跨度24.622米，吊裝時采納點綁扎，長度分別為15米和17.5米。采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求；采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求吊索＝×48/4/7安全系數(shù)?。戒摻z繩破斷拉力換算系數(shù)取＝×＝采納×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；＝×75/4/8安全系數(shù)取＝鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；當(dāng)松鉤后，對進(jìn)行驗算，從燈籠架挑耳處算起：鋼桁架重量為，跨度15.6米。采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求吊索＝××75/4/10安全系數(shù)?。戒摻z繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；14/29第四節(jié)：鋼桁架最大重量為，跨度25.534米，吊裝時采納點綁扎，長度分別為12米和9.7米。采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于，知足要求；采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度54.9米，額定起重量大于，知足要求吊索＝×07/4/5安全系數(shù)?。戒摻z繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ52.0mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；＝×85/4/4安全系數(shù)?。戒摻z繩破斷拉力換算系數(shù)?。健粒讲杉{×抗拉強(qiáng)度為，Φ47.5mm的鋼絲繩，＝，＞，能夠知足要求；當(dāng)?shù)谌?jié)松鉤后，對、進(jìn)行驗算，從燈籠架挑耳處算起：鋼桁架重量為，跨度40.3米。此時構(gòu)造按連續(xù)簡支梁計算，彎矩圖以下：則，，，采納噸汽車吊，展轉(zhuǎn)半徑米，吊臂長度米，額定起重量大于