配送中心的選址因素

配送中心的選址直接影響配送中心各項(xiàng)活動(dòng)的成本，同時(shí)也關(guān)系到配送中心的正常運(yùn)作和發(fā)展，因此，配送中心的選址和布局必須在充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上綜合考慮自身經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)、商品特性及交通狀況等因素，在詳細(xì)分析現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)配送中心進(jìn)行選址。（1） 交通運(yùn)輸條件。配送中心地址選擇應(yīng)靠近交通運(yùn)輸樞紐，以保證配送服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。（2） 用地條件。配送中心建設(shè)須占用大量的土地資源，土地的來源、地價(jià)、土地的利用程度等要充分考慮并落實(shí)。（3） 顧客分布情況。準(zhǔn)確掌握配送中心現(xiàn)有服務(wù)對(duì)象的分布情況以及未來一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展變化情況，因?yàn)轭櫩头植紶顩r的改變、配送商品數(shù)量的改變及顧客對(duì)配送服務(wù)要求的改變都會(huì)對(duì)配送中心的經(jīng)營(yíng)和管理產(chǎn)生影響。（4） 政策法規(guī)條件。掌握政府對(duì)配送中心建設(shè)的法律法規(guī)要求，那些地區(qū)不允許建設(shè)配送中心、那些地區(qū)政府有優(yōu)惠政策等。（5） 附屬設(shè)施條件。配送中心周圍的服務(wù)設(shè)施也是考慮的因素之一，如外部信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件，水電及通信等輔助設(shè)施，北方地區(qū)的供暖保溫設(shè)施等。（6） 要考慮不同類別的配送中心對(duì)選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設(shè)施、冷凍設(shè)施、危險(xiǎn)品設(shè)施等對(duì)選址都有特殊要求（7） 流通職能條件。確定商流、物流職能是否分離，配送中心內(nèi)是否有流通加工的職能，要不要限定配送中心的選址范圍。配送中心選址屬企業(yè)戰(zhàn)略層的決策問題，對(duì)物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。配送中心選址合理與否會(huì)直接影響到配送系統(tǒng)的服務(wù)水平、作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。配送中心選址應(yīng)考慮的主要因素客戶分布配送中心示為客戶服務(wù)的，首先要考慮客戶分布。對(duì)于商業(yè)配送中心，其客戶主要是超市和零售店，分布在城市內(nèi)人口教密集的地區(qū)，為提高服務(wù)水平，同時(shí)也考慮其他條件的影響，配送中心通常設(shè)置在城市邊緣地區(qū)。供應(yīng)商分布配送中心靠近供應(yīng)商，對(duì)貨源供給的可靠性高，庫(kù)存可以減少，但供應(yīng)商一般離需求地比較遠(yuǎn)，而且也比較分散，配送中心靠近客戶，對(duì)降低運(yùn)輸成本是有利的，因?yàn)檫M(jìn)貨的批量大。交通條件交通條件是影響配送成本和物流效率的重要因素，特別是大宗物資的配送。因此配送中心應(yīng)盡可能靠近交通通道，如高速公路、鐵路貨運(yùn)站、港口、空港等。土地條件（可得性、土地成本）配送中心需要占用一定數(shù)量的土地，用地必須符合國(guó)家的土地政策和城市規(guī)劃；土地成本也是影響物流成本的重要因素。人力資源因素配送中心需要不同層次的人員，一般操作屬勞動(dòng)密集型作業(yè)形態(tài)，用人較多，其工資待遇應(yīng)于當(dāng)?shù)毓ぷ魉较噙m應(yīng)，因此配送中心選址應(yīng)考慮員工來源和人類成本。。地區(qū)或城市規(guī)劃配送中心規(guī)劃屬地區(qū)或城市規(guī)劃的一部分，必須符合城市規(guī)劃的要求，包括布局、用地，以及與其他行業(yè)規(guī)劃的協(xié)