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文檔簡(jiǎn)介

29.280

35

DB5115

5115/T

43—2020智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范2020—11— 2020—11—施宜賓市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)

布DB5115/T

432020II

10

1211

1312

1613

1914

2215

2516

2717

2918

3519

36DB5115/T

432020本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T

1.1本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張俊林、李慶軍、方恒建、向浩、蒲松、周天宏、詹崇樹、肖磊、周升、粟愛IIDB5115/T

432020

GB

3096

GB

5749

GB

GB

8702

GB/T

8923.1

表面清潔度的目視評(píng)定

GB

8978

GB/T

GB

GB

GB

GB/T

GB

GB/T

GB

GB

GB/T

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB/T

GB

GB

GB

GB

DB5115/T

432020GB

2006(2009年版)

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB

GB/T

GB

GB

13495.1

GB

CJJ

11

城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019

CJJ

37

CJJ

75

CJJ

166

CJJ

169

CJJ

183

CJJ

221

236

JGJ

116

JTG

2232 JTG

3362 JTG

D50

JTG

D60

JTG

D81

JTG

B01

JT/T

280 JT/T

933TB

104

3.1

autonomous-rail

tramDB5115/T

4320203.2

autonomous-rail

transit

system3.3

vehicle

outline3.4

vehicle

3.5

3.6

virtual

rail3.7

4.1

4.2

CJJ

169

JTGD502017

DB5115/T

432020

10

JTG

B012014

12

4.5

5.1

運(yùn)營(yíng)組織應(yīng)貫徹“以人為本”,乘客第一,安全第一的宗旨,提供安全、高效、優(yōu)5.2

在確定系統(tǒng)運(yùn)能時(shí),車廂有效空余地板面積上,站立乘客標(biāo)準(zhǔn),按照每平方米站立

DB5115/T

432020

70

30

20

25

min

5.3

500

30

5.4

11

DB5115/T

4320206.1

6.2

6.3

6.4

6.5

7.1

JT/T

a)

b)

c)

d)

e)

DB5115/T

432020

a)

0.6

mm~0.8

b)

1.2

mm~1.5

mm;c)

7.2

a)

R6

b)

20

8.1

圖1

R

N(i)mmmm15≤R<20500020≤R<25490025≤R<30480030≤R<40450040≤R<50440050≤R<60430060≤R<80400080≤R<1003750DB5115/T

4320

表1表1km/h7060605050404035302520201515

R

N(i)mmmm753650

3500DB5115/T

432020

1.45

9.1

9.2

a)

表2表311表2表3km/h7065605550454035302520151014006013006012006010006055100060556055506055505060555050605550504560555050454060555050454060555050454035655550504540357060505045403585705550454035308065504540353025806045403530258060453530252575554030252520705035252520806040252520DB5115/T

432020b)

300

c)

d)

e)

15

V為該曲線處的通過速度。

a)

b)

c)

表4km/h70656055504540353025201510605535252015504025201540302015304020152525151520301515km/h70205030001350601500180010005010501350DB5115/T

432020

15

a)

正線、聯(lián)絡(luò)線、出入線的最大坡度采用

60‰(未考慮坡度折減)。對(duì)于積雪或冰限速。坡度在

40‰(不含)~50‰的路段限速

60

km/h,坡度在

50‰(不含)~

50

55‰(不含)~60‰的路段限速

40

b)

區(qū)間正線最小坡度不應(yīng)小于

3‰。既有道路坡度小于

3‰且無積水時(shí),可沿用既有

a)

大于

20‰的坡道上。困難地段不大于

30‰,且需進(jìn)行防滑處理。當(dāng)具有有效排水b)

a)

b)

的規(guī)表513表5km/h403020km/h80505040DB5115/T

432020

表69.4

表6

a)

b)

c)

a)

b)

c)

d)

10

DB5115/T

43202010.1.2

10.2 10.2.1

10.2.2

10.2.3

10.2.4

JTG

D502017

B.3

15

10.3 10.3.1

30

MPa。10.3.2

mm

5%。10.3.3

10.4 10.4.1

10.4.2

JTG

D50

10.511

CJJ

GB

100

15DB5115/T

432020

JTG

D60—2015

CJJ

166

11.1.2

DG∕TJ

08—2213—2016

應(yīng)按可能的最不利情況進(jìn)行組合,兩者組合時(shí)刻采用

0.9

汽車效應(yīng)+1.0

智軌電車效應(yīng)或者

0.9

TB

10002—2017

車豎活載動(dòng)力 參見

JTG

D60—2015

的要求取

JTG

JTG

智軌電車制動(dòng)力或牽引力應(yīng)按照

GB

50157—2013

10.3.7

JTG

D60—2015

地面汽車撞擊力:順行車方向可采用

kN,橫行車方向可采用

500

TB

10002—2017

TB

10002—2017

DB5115/T

432020

JTG

D60—2015

4.3.12

0.75

kN/m,豎向壓力為

1.2

JTG

D81

11.1.3

CJJ

166

CJJ

11—2011

JTG

D81

SS

11.2 11.2.1

CJJ

221—2015

10

kV

CJJ

221—2015

100

11.2.2

P8。

GB

50010—2010

當(dāng)隧道采用頂進(jìn)施工工藝時(shí),宜布置成正交,當(dāng)采用斜交時(shí),斜交角不應(yīng)大于17DB5115/T

432020

JTG

JTG

3362—2018、GB

50010—2010

JTG

2232—2019

TB

10002—2017

GB

50111—2006(2009

12

12.1.2

12.1.3

GB

104

12.1.4

12.1.5

12.1.6

12.1.7

12.1.8

GB

12.1.9

90

12.2.2

12.2.3

12.2.4

B

QL

bzw

.................................. B

Q上ρ——站臺(tái)上人流密度(㎡/人);L

B

——站臺(tái)安全防護(hù)帶寬度,取0.4

DB5115/T

432020z

w

12.2.5

1.5

12.2.6

12.2.7

12.2.8

12.3 12.3.1

1/12

12.3.2

10m

12.3.3

2.4

1.8

12.3.4

12.3.5

12.3.6

12.3.7

1.5

12.3.8

0.4

12.3.9

12.412.4.1

0.4

12.4.2

12.4.3

0.7

12.4.4

0.25

1.2

12.4.5

12.4.6

12.512.5.1

12.5.2

19wifiDB5115/T

432020a)

b)

2.3

c)

d)

e)

f)

12.5.3

表712.5.4

表712.5.4

kN/m

kN/m

kN/mDB5115/T

43202012.5.6

12.5.7

12.612.6.1

的要求。表8

表8

4.0

GB

2013

50

20

GB/T

GB/T

8923.1

GB

51249-2017

GB

12.6.2

78

kN/m 風(fēng)荷載、雪荷載應(yīng)按照

GB

GB

GB

GB

13

13.1 21DB5115/T

43202013.1.1

13.1.2

13.1.3

13.1.4

13.1.5

B1

13.1.6

13.2 13.2.1

GB

13.2.2

12.6m3,且系統(tǒng)的新風(fēng)量不應(yīng)少于總送風(fēng)量的13.2.3

13.2.4

13.2.5

13.2.6

13.2.7

500m

DB

13.2.8

13.2.9

13.3 13.3.1

13.3.2

13.3.3

GB

13.3.4

13.3.5

12.6m3,且系

DB5115/T

43202013.3.6

13.4 13.4.1

a)

GB

5749

b)

GB/T

c)

d)

GB

e)

13.4.2

a)

b)

c)

d)

13.4.3

13.4.4

路不同市政道路的給水引入

13.513.5.1

13.5.2

13.5.3

13.5.4

13.5.5

13.5.6

13.5.7

a)

b)

c)

23

500<L≤1500L≤500500<L≤1500L≤500DB5115/T

432020d)

路范圍內(nèi)的雨量計(jì)算可采用該區(qū)域道路相的暴雨重現(xiàn)期但不得低

年一遇暴雨重現(xiàn)期;下穿式線路的雨水量計(jì)算不小于

50

年一遇暴雨重現(xiàn)期,集流e)

車輛基地場(chǎng)地雨水量應(yīng)按不小于

建筑屋面雨水應(yīng)按

10

年一遇暴雨強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,排水工程與溢流設(shè)施的總排水能力不應(yīng)小于

50

年暴雨重現(xiàn)期的雨水量;其他建筑屋面雨水應(yīng)按

年~5

年一遇暴雨強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,排水工程與溢流設(shè)施的總排水能力不應(yīng)小于

10

年暴雨重現(xiàn)期的13.6 13.6.1

GB

50016、GB

2017、GB

30

10L/s

20

表913.6.2

表913.6.2

GB

14

14.1 14.1.1

14.1.2

GB

14.1.3

10

220

50

14.1.4

GB

JGJ

116

14.1.5

GB

DB5115/T

43202014.1.6

GB

14.2 14.2.1

14.2.2

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

14.2.3

14.2.4

14.2.5

14.2.6

14.2.7

14.2.8

14.314.3.1

信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備按地域可劃分為控制中心、車載、軌旁三個(gè)部分。 對(duì)涉及行車安全的設(shè)備應(yīng)符合故障-安全原則。14.3.2

25DB5115/T

432020

90

14.3.3

14.3.4

道路交通信號(hào)燈故障時(shí),智軌電車專用信號(hào)燈應(yīng)滅燈。14.414.4.1

14.4.2

14.4.3

14.4.4

14.4.5

14.4.6

14.4.7

14.4.8

14.4.9

14.4.10

14.4.11

DB5115/T

43202014.5 14.5.1

CJ/T

236

CJJ

1832012

的要求,14.5.2

mm

14.5.3

20

14.5.4

14.5.5

933

14.5.6

15

15.1 15.1.1

GB

5768、GB

2893—2008

15.1.2

15.1.3

15.1.4

15.1.5

GB

5768、GB

2011、GB/T

15.2.2

15.2.3

15.2.4

15.2.5

27DB5115/T

43202015.2.6

15.2.7

15.2.8

15.2.9

a)

b)

安裝在同一支撐結(jié)構(gòu)上的標(biāo)志不應(yīng)超過

c)

15.2.10

a)

b)

c)

d)

e)

15.3 15.3.1

GB

5768、GB

2011、GB/T

38779—2020

15.3.2

15.3.3

15.3.4

15.3.5

15.3.6

15.4 15.4.1

DB5115/T

432020 15.4.2

15.4.3

15.515.5.1

12

15.5.2

16

16.1.2

16.1.3

29DB5115/T

43202016.2 16.2.1

16.2.2

16.2.3

16.316.3.1

16.3.2

16.3.3

16.3.4

16.3.5

16.3.6

16.3.7

16.3.8

16.4 16.4.1

16.4.2

16.4.3

16.4.4

16.4.5

16.516.6

GB

GB

16.7DB5115/T

432020

16.8 16.8.1

16.8.2

GB

16.8.3

30%;應(yīng)急照明的備用電源容

16.917

17.1.2

17.1.3

17.1.4a)

b)

c)

d)

e)

17.1.5

GB

17.1.6

17.1.7

31DB5115/T

43202017.1.8

17.1.9

17.1.10

a)

b)車輛段應(yīng)主要承擔(dān)智軌電車的停放作業(yè)和日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,必要時(shí)可承擔(dān)一c)

17.2.2

17.2.3

a)1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

b)

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

c)

1)

2)

3)

4)

17.2.4

17.2.5

8524

每3月

74101年4天1950第5年30

14

30

22

30

DB5115/T

432020a)

b)

c)

17.2.6

17.2.7

17.2.8

17.2.9

17.2.10

17.2.11

17.2.12

17.317.3.1

17.3.2

10

10

10

33

10

60

18

60

DB5115/T

43202017.3.3

17.3.4

17.3.5

a)

b)

位數(shù)車數(shù)數(shù)計(jì)c)

d)

e)

17.3.6

a)

b)

c)

d)

e)

AC380V/220V

17.3.7

17.3.8

17.3.9

17.3.10

a)

b)

17.3.11

17.3.12

DB5115/T

43202017.3.13

17.3.14

a)

車輛基地應(yīng)設(shè)置洗車庫(kù),檢修基地、保養(yǎng)場(chǎng)和配屬車輛超過

20

輛的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置b) c)

d)

km/h~5

e)

f)

17.3.15

a)

b)

17.3.16

a)

b)

17.3.17

a)

b)

c)

d)

17.3.18

17.3.19

17.3.20

17.3.21

17.435DB5115/T

43202017.4.1

17.4.2

17.4.3

17.517.5.

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