橋梁拆除專項施工方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z\u第一章編制根據(jù) -5-、編制根據(jù) -5-、編制原則 -5-、編制范圍 -5-、編制目的 -5-第二章工程概況 -5-、工程概況 -5-、拆除橋梁橋位分布位置示意圖 -7-、各橋梁拆除范圍及工程量 -8-、拆除工程范圍 -8-、XK3478+大橋拆除工程范圍 -8-、K3472+通道橋拆除工程范圍 -9-、分離式立交1拆除工程范圍 -11-、分離式立交2拆除工程范圍 -12-、拆除工程量 -15-第三章拆除施工技術(shù)方案 -15-、拆除原則 -15-、施工準(zhǔn)備 -15-、重要投入的施工機(jī)械和人員 -16-、重要施工機(jī)械設(shè)備配置 -16-、人力資源配置 -16-、拆除時間及工期安排 -18-、XK3478+大橋拆除時間安排 -18-、K3472+通道橋拆除時間安排 -18-、分離式立交1號、2號橋拆除時間安排 -19-、拆橋施工的基本規(guī)定 -19-、拆除措施及工藝 -19-、技術(shù)準(zhǔn)備 -19-、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 -19-、橋梁拆除總體施工流程 -19-、橋梁拆除方案 -20-、XK3478+（6-40m）大橋拆除方案 -20-、K3472+（1-16m）通道橋拆除方案 -25-、分離式立交橋1（23+28+23m）拆除方案 -28-、分離式立交橋2（12×16m）拆除方案 -33-第四章質(zhì)量保證體系及措施 -37-、質(zhì)量保證體系 -38-、質(zhì)量保證組織措施 -39-、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 -39-、質(zhì)量控制制度制定 -39-、質(zhì)量目的保證措施 -39-第五章工期、成本保證措施 -39-保證進(jìn)度目的的措施 -39-、確定關(guān)鍵工序 -39-、施工工藝保證措施 -40-保證成本目的的措施 -40-第六章原則化施工及環(huán)境保護(hù)措施 -40-、原則化施工及環(huán)境保護(hù)組織措施 -41-、現(xiàn)場原則化施工的基本規(guī)定 -41-、環(huán)境保護(hù)措施 -42-、臨時工程環(huán)境保護(hù)措施 -42-、廢水、廢碴處理措施 -42-、防止空氣污染和揚(yáng)塵措施 -42-、施工噪音控制措施 -42-、施工水土保持措施 -43-第七章安全生產(chǎn)管理目的及安全保證措施 -43-、安全管理方針和目的 -43-、安全管理方針 -43-、安全管理目的 -43-、安全組織機(jī)構(gòu) -43-、項目部重要管理人員崗位職責(zé) -44-、安全生產(chǎn)制度保證措施 -45-、建立健全各項安全制度 -45-、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度 -45-、安全生產(chǎn)檢查制度 -46-、安全技術(shù)交底制度 -46-、特種作業(yè)人員管理制度 -46-、現(xiàn)場安全監(jiān)管制度 -47-、危險源告知制度 -47-、高空作業(yè)管理制度 -47-、安全管理措施 -48-、用電安全管理 -48-、機(jī)械設(shè)備安全管理 -49-、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施 -49-、安全消防措施 -50-、氣焊切割及電焊作業(yè)注意事項 -51-、危險源辨識及預(yù)控措施 -52-第八章現(xiàn)場應(yīng)急處置方案 -56-、現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 -56-、項目經(jīng)理部成立現(xiàn)場應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組 -56-、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) -57-、現(xiàn)場應(yīng)急處置小組組員職責(zé)分工 -57-、現(xiàn)場應(yīng)急處置資源 -59-、情報、信息 -59-、搶險隊及培訓(xùn) -59-、互助協(xié)議 -59-、現(xiàn)場處置響應(yīng) -59-、現(xiàn)場應(yīng)急處置準(zhǔn)備與響應(yīng)流程 -59-、值班人員及值班電話 -60-、現(xiàn)場處置原則 -60-、突發(fā)事件處置預(yù)案 -61-、高出墜落事故現(xiàn)場處置預(yù)案 -61-、物體打擊事故現(xiàn)場處置預(yù)案 -62-、觸電事故現(xiàn)場處置預(yù)案 -63-、機(jī)械傷害事故現(xiàn)場處置預(yù)案 -64-、氣瓶火災(zāi)爆炸現(xiàn)場處置方案 -66-、坍塌事故現(xiàn)場處置方案 -69-、應(yīng)急物資與裝備保障 -72-、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)方式及周圍可運用資源 -73-、公用聯(lián)絡(luò)方式 -73-、周圍可運用資源聯(lián)絡(luò)方式 -73-第一章編制根據(jù)、編制根據(jù)1、《連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-）4、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—)5、《都市橋梁拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》（CJJ248-）6、《橋梁拆除工程技術(shù)規(guī)程》（上海市工程建設(shè)規(guī)范）7、《連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項目XWGJ-1標(biāo)總體施工組織設(shè)計》8、《新疆維吾爾自治區(qū)公路施工原則化手冊》9、指揮部、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文獻(xiàn)10、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料11、我司企業(yè)管理水平、技術(shù)裝備以及類似工程施工的經(jīng)驗、編制原則為了杜絕重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生，防止和減少一般安全事故和輕傷事故的發(fā)生，最大程度確實保施工中勞動者的人身和財產(chǎn)安全，特此編制該項拆橋施工技術(shù)方案。、編制范圍本方案合用于新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限企業(yè)承建的連霍高速小烏改建一標(biāo)舊橋拆除工程。、編制目的針對舊橋拆除各施工工序，確定橋梁拆除計劃，通過合理的資源配置、先進(jìn)的施工措施、科學(xué)的施工組織，到達(dá)工序之間合理的銜接，保證作業(yè)流程的順暢，保證施工進(jìn)度計劃目的得以順利完畢。第二章工程概況、工程概況連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項目XWGJ-1標(biāo)段共有4座橋梁工程需進(jìn)行拆除，其中大橋1座、分離式立交橋2座、通道橋1座，詳細(xì)拆除橋梁工程狀況見下表。拆除橋梁工程簡介樁號舊橋狀況/拆除原因構(gòu)造形式跨徑/橋長處理方式XK3478+大橋整體技術(shù)狀況較差，橋面鋪裝病害重要體現(xiàn)為橋頭連接處和墩頂處橋面橫向裂縫，部分裂縫修補(bǔ)后重新開裂，裂縫寬度均較小。伸縮縫病害重要體現(xiàn)為伸縮縫錨固混凝土縱向、橫向裂縫，混凝土破損、啃邊，橡膠條脫落。局部梁跨處底面蜂窩麻面、局部箍筋外露銹蝕；橫隔板下緣蜂窩、麻面，部分橫隔板局部露筋。全橋大部分橡膠支座老化、變形、剪切開裂。個別墩柱環(huán)向及豎向裂縫，最大縫寬～;橋臺前墻及側(cè)墻均出現(xiàn)大量豎向裂縫和少許橫向裂縫0#橋臺左側(cè)墻下部混凝土凍融、剝落。通過計算，上部構(gòu)造工字梁跨中抗彎承載力及抗剪承載力均滿足現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。該橋基礎(chǔ)沖刷嚴(yán)重，擴(kuò)大基礎(chǔ)已部分裸露，基底埋深不滿足。既有橋梁的超高不滿足既有路線超高規(guī)定橋臺：U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩構(gòu)造：單柱式橋墩+蓋梁+樁基礎(chǔ)。上部構(gòu)造：40m預(yù)應(yīng)力T型組合梁，每跨10片。交角：90度。橋面高度：平均高5m。橋面寬度：24m。6×40m拆除后原位新建K3472+通道橋橋面鋪裝橫向裂縫，伸縮縫堵塞、破損、露筋銹蝕、泄水孔堵塞，護(hù)欄斜向裂縫。G312下穿，梁底刮擦、破損。橋臺裂縫、破損，板梁鋼筋保護(hù)層厚度均不滿足原設(shè)計規(guī)定，對鋼筋耐久性有影響。該橋位于兩側(cè)加寬段，加寬后凈高不滿足通行規(guī)定。橋臺：U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。上部構(gòu)造：16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，單跨26片。交角：60度。橋面高度：平均高6m。橋面寬度：24m。1-16m拆除后原位新建分離式立交橋1小草湖互通改建后，該橋廢棄，予以拆除橋臺：肋板式橋臺。橋墩構(gòu)造：三柱式橋墩+樁基礎(chǔ)。上部構(gòu)造：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁,單箱雙室構(gòu)造。交角：90度。橋面高度：平均高。橋面寬度：13m。23+28+23m86m拆除分離式立交橋2小草湖互通改建后，該橋廢棄，予以拆除橋臺：肋板式橋臺。橋墩構(gòu)造：柱式橋墩+樁基礎(chǔ)。上部構(gòu)造：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁,單箱單室構(gòu)造。交角：90度。橋面高度：平均高6m。橋面寬度：。12×16m204m拆除、拆除橋梁橋位分布位置示意圖拆除橋梁橋位分布位置示意圖、各橋梁拆除范圍及工程量1、XK3478+大橋拆除工程范圍拆除工程范圍包括：上部構(gòu)造及附屬工程、橋墩墩柱、蓋梁、U型橋臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)。XK3478+大橋橋型布置圖及拆除范圍示意圖XK3478+大橋全貌圖片XK3478+大橋細(xì)部構(gòu)造圖片墩柱圖片橋臺圖片布梁圖片防撞護(hù)欄圖片橋面圖片橋底圖片2、K3472+通道橋拆除工程范圍拆除工程范圍包括：上部構(gòu)造及附屬工程、U型橋臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)、錐坡。K3472+通道橋橋型布置圖及拆除范圍示意圖K3472+通道橋全貌圖片K3472+通道橋細(xì)部構(gòu)造圖片橋臺圖片橋臺錐坡布梁圖片防撞墻圖片橋面圖片橋底圖片3、分離式立交1拆除工程范圍拆除工程范圍包括：上部構(gòu)造及附屬工程、橋墩墩柱、肋板式橋臺及基礎(chǔ)、錐坡、溜坡。分離式立交1橋型布置圖及拆除范圍示意圖分離式立交1全貌圖片分離式立交1細(xì)部構(gòu)造圖片橋臺圖片橋臺錐坡、溜坡布梁圖片橋墩圖片橋面圖片防撞墻圖片橋下道路橋下場地4、分離式立交2拆除工程范圍拆除工程范圍包括：上部構(gòu)造及附屬工程、橋墩墩柱、肋板式橋臺及基礎(chǔ)、錐坡、溜坡。分離式立交2橋型布置圖及拆除范圍示意圖分離式立交2全貌圖片分離式立交2細(xì)部構(gòu)造圖片橋臺圖片橋臺錐坡、溜坡布梁圖片單柱式橋墩圖片雙柱式橋墩圖片防撞墻圖片橋面圖片橋下圖片橋下道路1橋下道路2拆除工程數(shù)量表樁號上部構(gòu)造（m3）下部構(gòu)造（m3）附屬設(shè)施（m3）漿砌錐坡溜坡（m3）混凝土（m3）鋼筋混凝土（m3）片石混凝土（m3）XK3478+大橋4795165K3472+通道橋5771991分離式立交橋1315811173分離式立交橋2259125第三章拆除施工技術(shù)方案、拆除原則為了杜絕重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生，防止和減少一般安全事故和輕傷事故的發(fā)生，結(jié)合本項目特點及橋位地形特點特制定本拆除方案。拆橋總體原則為：安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。因本項目四座橋梁在拆除時，按總體計劃安排可進(jìn)行全封閉拆除，拆除過程并不影響社會車輛的通行，因此拆除方案優(yōu)選機(jī)鑿法直接進(jìn)行破碎拆除，拆除的混凝土構(gòu)件及廢料采用挖機(jī)及裝載機(jī)配合裝車將其拉運至就近的棄土場進(jìn)行掩埋。機(jī)鑿法破碎示意圖、施工準(zhǔn)備1、在拆橋之前，協(xié)調(diào)各產(chǎn)權(quán)單位將橋上、下多種管道、管線及時遷移處理。拆橋過程中要作好防護(hù)措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛的通行。2、項目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行舊橋施工圖技術(shù)交底，掌握橋梁的構(gòu)造及受力特點。實地勘察，深入理解舊橋的基本概況，詳細(xì)制定實行方案。、重要投入的施工機(jī)械和人員重要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱型號數(shù)量備注1免爆挖掘機(jī)260型8臺2自卸車20m38輛3挖掘機(jī)210型2臺自帶免爆4手持風(fēng)動鑿巖機(jī)YT246臺5裝載機(jī)ZL50C2臺6挖掘破碎機(jī)CAT2202臺7空壓機(jī)2臺8氧氣—乙炔切割設(shè)備5套9等離子切割機(jī)2套10發(fā)電機(jī)100Kw1臺11瀝青混凝土銑刨機(jī)1臺我項目部將選擇具有對應(yīng)拆除資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊進(jìn)行橋梁拆除的施工，施工隊必須配置專業(yè)施工設(shè)備及施工技術(shù)人員。1、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模、工期等規(guī)定，項目部成立了施工工作小組，小組組員由項目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理及有關(guān)部室人員構(gòu)成，其施工組織機(jī)構(gòu)圖及人員分派表如下：施工組織機(jī)構(gòu)圖2、人力資源配置（1）項目重要管理人員配置橋梁拆除施工管理人員序號姓名職責(zé)備注1總指揮項目經(jīng)理2副總指揮常務(wù)副經(jīng)理3技術(shù)負(fù)責(zé)人項目總工4現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人5現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人生產(chǎn)副經(jīng)理6現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人項目副總工7現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人施工隊長8質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人技術(shù)部部長9測量負(fù)責(zé)人測量隊隊長10安全負(fù)責(zé)人安所有部長11現(xiàn)場技術(shù)人員技術(shù)員（2）現(xiàn)場施工人員配置狀況橋梁拆除現(xiàn)場施工人員配置表序號項目人數(shù)職責(zé)分工1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)橋梁拆除施工現(xiàn)場人員、機(jī)械的總體安排2技術(shù)員2配合現(xiàn)場負(fù)責(zé)人做好橋梁拆除工作的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備工作3機(jī)械設(shè)備調(diào)度人員2配合現(xiàn)場技術(shù)人員做好橋梁拆除工作機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作及機(jī)械數(shù)量的計劃上報與溝通工作4切割工、焊工6負(fù)責(zé)切割工工作5剔鑿工人及輔助工8負(fù)責(zé)人工剔鑿及破拆工作6挖機(jī)司機(jī)10負(fù)責(zé)機(jī)械破拆橋梁、裝車、修筑土臺等7運送司機(jī)8負(fù)責(zé)拆除物料的運送工作9裝載機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)裝車、整平場地、修筑土臺、掩埋等10輔助工人10現(xiàn)場協(xié)助搬運、搭設(shè)臨時支撐、拆除時間及工期安排拆除時間安排XK3478+大橋結(jié)合本項目交通導(dǎo)改計劃，拆橋計劃時間3月1日-4月30日，計劃拆除時間周期2個月，本時段社會車輛可通過新建的四車道上行線實現(xiàn)雙向通行，該橋拆除過程可全封閉施工，對交通無干擾，能保證安全通行。XK3478+大橋拆除時段車輛通行示意圖拆除時間安排K3472+通道橋結(jié)合本項目總體施工計劃安排，拆橋計劃時間6月1日-7月15日，計劃拆除時間周期個月，由于本橋位于既有G30道路上，為保證施工期間車輛的通行安全，本項目計劃在該橋左側(cè)臨時修建一條臨時便道，讓社會車輛通過便道繞行，即可保證該橋拆除過程可全封閉施工，對交通的干擾較小，能保證安全通行。K3472+通道橋拆除時段車輛通行示意圖拆除時間安排分離式立交1號、2號橋結(jié)合本項目總體施工計劃安排，拆橋計劃時間5月1日-6月30日，計劃拆除時間周期2個月，由于該時段改建的小草湖互通已完畢，已具有通車條件，因此該兩座橋的拆除可完全封閉進(jìn)行施工，對車輛通行不會導(dǎo)致干擾，完全能保證行車安全。、拆橋施工的基本規(guī)定1、橋梁拆除前應(yīng)搜集調(diào)查橋梁原有設(shè)計、施工、運行、維護(hù)等資料。2、橋梁拆除前應(yīng)分析橋梁的管養(yǎng)和檢測資料，并應(yīng)實地檢查橋梁構(gòu)造的安全狀況，對病害較嚴(yán)重的橋梁，尚應(yīng)采用專題測量、檢測手段，對構(gòu)造的裂紋、退化、變形、損壞等狀況進(jìn)行評估。3、橋梁構(gòu)造拆除時應(yīng)根據(jù)橋梁構(gòu)造體系、類型，并結(jié)合原構(gòu)造的施工措施，選擇安全性高、噪聲低、揚(yáng)塵小的拆除措施，本項目根據(jù)現(xiàn)場狀況選擇機(jī)鑿法直接進(jìn)行破碎拆除。4、橋梁拆除不的采用直接破除下部構(gòu)造導(dǎo)致整體坍塌的拆除方式。5、橋梁拆除工程的廢棄物應(yīng)運至指定地點進(jìn)行處置。6、在施工過程中，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范布設(shè)施工區(qū)域的溫馨提醒、施工圍欄、施工警示標(biāo)志，改道提醒標(biāo)志，改道導(dǎo)向標(biāo)志等交通設(shè)施。拆除過程應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁高下工作空間同步施工，當(dāng)施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。、拆除措施及工藝橋梁拆除動工前，組織技術(shù)人員熟悉和掌握有關(guān)的圖紙設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定及圖紙會審記錄等資料。項目總工組織對所有參建人員進(jìn)行對應(yīng)的技術(shù)交底，使參見人員明確各施工環(huán)節(jié)的工序、工藝流程及質(zhì)量檢查控制控制要點及控制原則。根據(jù)現(xiàn)場施工規(guī)定我項目部抽調(diào)機(jī)械性能好的設(shè)備進(jìn)場，并進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)（詳細(xì)見《重要施工機(jī)械設(shè)備配置表》）。老橋拆除次序原則上按建橋相反次序進(jìn)行，即：管線遷改保護(hù)→橋面系→防撞墻→橋頭搭板→主梁構(gòu)造→橋墩蓋、墩柱及橋臺臺帽、錐坡、溜坡→基礎(chǔ)→裝運→掩埋→場地清理恢復(fù)。拆除施工流程圖施工準(zhǔn)備管線遷改保護(hù)施工準(zhǔn)備管線遷改保護(hù)破拆橋面系破拆橋面系破碎錘改小破碎錘改小免爆破拆防撞墻、橋頭搭板免爆破拆防撞墻、橋頭搭板挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運至棄土場掩埋免爆破拆主梁構(gòu)造運至棄土場掩埋免爆破拆主梁構(gòu)造免爆破拆蓋梁、墩柱、錐坡溜坡免爆破拆蓋梁、墩柱、錐坡溜坡免爆破拆基礎(chǔ)構(gòu)造免爆破拆基礎(chǔ)構(gòu)造場地清理恢復(fù)場地清理恢復(fù)（6-40m）大橋拆除方案該橋橋臺為U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩構(gòu)造構(gòu)造為單柱式橋墩+蓋梁+樁基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為40m預(yù)應(yīng)力T型組合梁，每跨10片T梁，與線路交角90度；橋面距離地面的平均高為5m；橋長，橋面寬度24m；拆除圬工數(shù)量合計：。1、橋面附屬構(gòu)造物拆除(1)拆除措施①橋面欄桿、防落網(wǎng)等附屬設(shè)施的拆除：由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁構(gòu)造是安全的。拆除時，采用人工進(jìn)行拆除，人工無法拆除的附屬設(shè)施可運用機(jī)械或氧氣乙炔進(jìn)行破拆，附屬設(shè)施拆除完畢后，人工配合機(jī)械將欄桿、防落網(wǎng)等雜物裝車運至當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路段，廢棄物運至指定棄土場掩埋。②橋面系拆除：瀝青鋪裝層采用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨清除；混凝土橋面鋪裝運用手持風(fēng)動鑿巖機(jī)進(jìn)行清除，清除后的廢料應(yīng)運至就近取土場進(jìn)行掩埋處理，必要時應(yīng)采先取有效的包裹措施再進(jìn)行掩埋，防止對水資源導(dǎo)致污染。(2)注意事項：①拆除前應(yīng)明確拆除界面，防止損害主體構(gòu)造。②拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施。③拆除橋面鋪裝過程中，應(yīng)防止出現(xiàn)橫向聯(lián)絡(luò)失效后的傾覆。2、防撞墻、橋頭搭板拆除防撞墻拆除：免爆站在橋梁側(cè)面墊高的土臺之上，運用免爆將混凝土護(hù)欄破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。為保證機(jī)鑿破拆過程中的安全，兩側(cè)墊高的土臺高度不得不不小于。防撞墻拆除示意圖橋頭搭板拆除：免爆站在橋頭路基之上，運用免爆直接將混凝土搭板破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。橋頭搭板拆除示意圖3、上部構(gòu)造主梁的拆除（1）拆除次序本橋拆除次序：縱向按先邊跨后中跨的次序逐漸對稱拆除，每跨拆除時應(yīng)以靠近橋臺方向的臺帽為起點，以靠近橋梁中心樁號的橋墩為終點，縱向逐漸推進(jìn)。終點位置應(yīng)距橋墩中心線1~2m（剩余的1-2m和下一拆除區(qū)間一起拆除），此段落作為一種拆除區(qū)間段。橫向拆除次序按兩側(cè)向中間的次序穩(wěn)步推進(jìn)。拆除過程中碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。詳細(xì)梁體拆除次序詳見下圖：上部構(gòu)造拆除次序示意圖（2）拆除工藝上部構(gòu)造拆除工藝流程：改河（將河道改移至第3、4跨通過）→第1、2、5、6跨橋體兩側(cè)填土墊高→免爆就位→第一區(qū)間拆除（配合氧氣、乙炔切割）→第二區(qū)間拆除（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→二次改河（將河道改移至第5、6跨通過）→第3、4跨橋體兩側(cè)填土墊高→第三區(qū)間拆除（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→清理現(xiàn)場。拆除工藝框圖改河改河橋體兩側(cè)填土橋體兩側(cè)填土免爆就位免爆就位破碎錘改小氧氣、乙炔切割第一區(qū)間拆除破碎錘改小氧氣、乙炔切割第一區(qū)間拆除第二區(qū)間拆除第二區(qū)間拆除挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運運至棄土場掩埋二次改河二次改河橋體兩側(cè)填土橋體兩側(cè)填土破碎錘改小氧氣、乙炔切割第三區(qū)間拆除破碎錘改小氧氣、乙炔切割第三區(qū)間拆除挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運至棄土場掩埋運至棄土場掩埋清理現(xiàn)場清理現(xiàn)場（3）注意事項①上部構(gòu)造梁體拆除前應(yīng)按照拆除次序及區(qū)間分段畫線，并明確標(biāo)識拆除次序，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)后再進(jìn)行鑿除作業(yè)。鑿除過程應(yīng)按設(shè)計確定的次序進(jìn)行，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大對應(yīng)階段的拆除范圍。②梁體在拆除時，必須第一片梁拆除完畢后再進(jìn)行第二片梁的拆除，次序進(jìn)行，不得頭片梁未拆除完畢就進(jìn)行下一片的拆除工作。③為防止混凝土節(jié)段破拆時的沖擊荷載，應(yīng)采用措施對拆除段混凝土進(jìn)行緩沖措施，控制該段混凝土受力轉(zhuǎn)化的過程（可在墩頂運用人工鑿出一道應(yīng)力溝）。④每一片梁、每一區(qū)間拆除完畢后，應(yīng)安排專人對整個橋體進(jìn)行檢查，看與否有突變傾覆的狀況，如因拆除過程影響了橋體的穩(wěn)定，應(yīng)查明原因采用必要加固措施或重新制定拆除方案。⑤整個拆除過程必須安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一指揮，拆除過程保持前后、左右對稱，防止橋體因不均衡受力而發(fā)生傾覆。4、下部構(gòu)造的拆除（1）拆除次序下部構(gòu)造的拆除應(yīng)遵照自上而下的原則逐漸進(jìn)行。先拆除蓋梁（臺帽），再拆除墩柱（臺身），最終拆除基礎(chǔ)部分。（2）拆除措施橋墩臺蓋梁、墩柱及基礎(chǔ)的拆除可在上部主梁體拆除的區(qū)間內(nèi)同步完畢，拆除時可運用破碎梁體后的殘渣在橋底鋪筑墊高，免爆站在墊高殘渣上自上而下逐漸將蓋梁、墩柱破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。拆除的砌石按規(guī)定回收運用。橋臺拆除示意圖橋墩拆除示意圖（3）注意事項①拆除過程應(yīng)安排專人對下部構(gòu)造進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)存在傾覆的也許性時應(yīng)立即停止作業(yè)，待采用加固措施后才容許繼續(xù)進(jìn)行。②蓋梁在拆除時應(yīng)從兩邊向墩柱中心逐漸推進(jìn)，防止失重直接倒伏。③墩柱在拆除時同一層面可沿四面鑿除，逐漸自上而下的將墩柱所有拆除。發(fā)現(xiàn)墩柱有倒伏也許時，免爆必須站在倒伏方向的對面將墩柱鑿除。（1-16m）通道橋拆除方案該橋橋臺為U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為16m預(yù)應(yīng)力空心板梁，共26片梁，與線路交角60度；橋面距離地面的平均高為6m；橋長，橋面寬度24m；拆除圬工數(shù)量合計：2568m3。1、橋面附屬構(gòu)造物拆除(1)拆除措施①橋面欄桿、防落網(wǎng)等附屬設(shè)施的拆除：由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁構(gòu)造是安全的。拆除時，采用人工進(jìn)行拆除，人工無法拆除的附屬設(shè)施可運用機(jī)械或氧氣乙炔進(jìn)行破拆，附屬設(shè)施拆除完畢后，人工配合機(jī)械將欄桿、防落網(wǎng)等雜物裝車運至當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路段，廢棄物運至指定棄土場掩埋。②橋面系拆除：瀝青鋪裝層采用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨清除；混凝土橋面鋪裝運用手持風(fēng)動鑿巖機(jī)進(jìn)行清除，清除后的廢料應(yīng)運至就近取土場進(jìn)行掩埋處理，必要時應(yīng)采先取有效的包裹措施再進(jìn)行掩埋，防止對水資源導(dǎo)致污染。(2)注意事項①拆除前應(yīng)明確拆除界面，防止損害主體構(gòu)造。②拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施。③拆除橋面鋪裝過程中，應(yīng)防止出現(xiàn)橫向聯(lián)絡(luò)失效后的傾覆。2、防撞墻、橋頭搭板拆除防撞墻拆除：免爆站在橋梁側(cè)面墊高的土臺之上，運用免爆將混凝土護(hù)欄破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。為保證機(jī)鑿破拆過程中的安全，兩側(cè)墊高的土臺高度不得不不小于（拆除示意圖類同于XK3478+758大橋防撞墻拆除示意圖）。橋頭搭板拆除：免爆站在橋頭路基之上，運用免爆直接將混凝土搭板破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋（拆除示意圖類同于XK3478+758大橋橋頭搭板拆除示意圖）。3、上部構(gòu)造主梁的拆除（1）拆除次序本橋拆除次序：運用免爆從兩側(cè)向中間的次序穩(wěn)步將梁體拆除，拆除過程中碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。詳細(xì)梁體拆除次序詳見下圖：上部構(gòu)造拆除次序示意圖（2）拆除工藝上部構(gòu)造拆除工藝流程：橋體兩側(cè)填土墊高→免爆就位→梁體對稱拆除（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→清理現(xiàn)場。拆除工藝框圖橋體兩側(cè)填土橋體兩側(cè)填土免爆就位免爆就位破碎錘改小氧氣、乙炔切割梁體對稱拆除破碎錘改小氧氣、乙炔切割梁體對稱拆除挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運至棄土場掩埋運至棄土場掩埋清理現(xiàn)場清理現(xiàn)場（3）注意事項①上部構(gòu)造梁體拆除前應(yīng)按照拆除次序分段畫線，并明確標(biāo)識拆除次序，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)后再進(jìn)行鑿除作業(yè)。鑿除過程應(yīng)按設(shè)計確定的次序進(jìn)行，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大對應(yīng)階段的拆除范圍。②梁體在拆除時，必須第一片梁拆除完畢后再進(jìn)行第二片梁的拆除，次序進(jìn)行，不得頭片梁未拆除完畢就進(jìn)行下一片的拆除工作。③每一片梁拆除完畢后，應(yīng)安排專人對整個橋體進(jìn)行檢查，看與否有突變傾覆的狀況，如因拆除過程影響了橋體的穩(wěn)定，應(yīng)查明原因采用必要加固措施或重新制定拆除方案。④整個拆除過程必須安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一指揮，拆除過程保持對稱，防止橋體因不均衡受力而發(fā)生傾覆。4、下部構(gòu)造的拆除（1）拆除次序下部構(gòu)造的拆除應(yīng)遵照自上而下的原則逐漸進(jìn)行。先拆除臺帽，再拆除臺身，最終拆除基礎(chǔ)部分。（2）拆除措施橋臺臺帽、臺身及基礎(chǔ)的拆除可運用破碎梁體后的殘渣在橋底鋪筑墊高，免爆站在墊高殘渣上自上而下逐漸將臺帽、臺身及基礎(chǔ)破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。拆除的砌石按規(guī)定回收運用（拆除示意圖類同于XK3478+758大橋橋臺拆除示意圖）。（3）注意事項①拆除過程應(yīng)安排專人對下部構(gòu)造進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)存在傾覆的也許性時應(yīng)立即停止作業(yè)，待采用加固措施后才容許繼續(xù)進(jìn)行。②由于拆除的橋臺臺身較大，拆除過程應(yīng)遵照逐層、自上而下、循序漸進(jìn)的方式逐漸拆除。3、分離式立交橋1（23+28+23m）拆除方案該橋橋臺肋板式式橋臺；橋墩構(gòu)造構(gòu)造為三柱式橋墩+樁基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁，與線路交角90度；橋面距離地面的平均高為；橋長86m，橋面寬度13m；拆除圬工數(shù)量合計：1569m3。1、橋面附屬構(gòu)造物拆除(1)拆除措施①橋面欄桿、防落網(wǎng)等附屬設(shè)施的拆除：由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁構(gòu)造是安全的。拆除時，采用人工進(jìn)行拆除，人工無法拆除的附屬設(shè)施可運用機(jī)械或氧氣乙炔進(jìn)行破拆，附屬設(shè)施拆除完畢后，人工配合機(jī)械將欄桿、防落網(wǎng)等雜物裝車運至當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路段，廢棄物運至指定棄土場掩埋。②橋面系拆除：瀝青鋪裝層采用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨清除；混凝土橋面鋪裝與主梁體一并清除，清除后的廢料應(yīng)運至就近取土場進(jìn)行掩埋處理，必要時應(yīng)采先取有效的包裹措施再進(jìn)行掩埋，防止對水資源導(dǎo)致污染。(2)注意事項：①拆除前應(yīng)明確拆除界面，防止損害主體構(gòu)造。②拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施。③拆除橋面鋪裝過程中，應(yīng)防止出現(xiàn)橫向聯(lián)絡(luò)失效后的傾覆。2、防撞墻、橋頭搭板拆除防撞墻拆除：免爆站在橋梁側(cè)面墊高的土臺之上，運用免爆將混凝土護(hù)欄破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。為保證機(jī)鑿破拆過程中的安全，兩側(cè)墊高的土臺高度不得不不小于。橋頭搭板拆除：免爆站在橋頭路基之上，運用免爆直接將混凝土搭板破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。防撞墻拆除示意圖橋頭搭板拆除示意圖3、上部構(gòu)造主梁的拆除（1）拆除次序本橋拆除次序：縱向按先邊跨后中跨的次序逐漸對稱拆除，兩端邊跨拆除同步對稱進(jìn)行，拆除邊跨時對中跨進(jìn)行臨時支撐加固，（可用φ300鋼管、300型工字鋼及[10槽鋼制作成門架作為中跨梁體的臨時支撐，門架70~80cm一榀，橫向鋼管間距），拆除過程中碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。拆除邊跨時應(yīng)以靠近橋臺方向的臺帽為起點，以靠近橋梁中心樁號的橋墩為終點，縱向逐漸推進(jìn)。終點位置應(yīng)距橋墩中心線1~2m（剩余的1-2m和下一拆除區(qū)間一起拆除），此段落作為一種拆除區(qū)間段，橫橋向左右側(cè)對稱拆除。橫向先拆除兩側(cè)翼板，再拆除頂板，然后拆除兩側(cè)腹板及中腹板，最終逐漸拆除底板。上部構(gòu)造拆除次序及臨時支撐示意圖臨時支撐門架（橫橋向）示意圖上部構(gòu)造橫橋向拆除次序示意圖（2）拆除工藝上部構(gòu)造拆除工藝流程：橋體兩側(cè)填土墊高→第2跨臨時支撐加固→免爆就位→拆除第一區(qū)間兩側(cè)翼板（配合氧氣、乙炔切割）→逐漸拆除第一區(qū)間頂板、腹板、底板部分（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→拆除第二區(qū)間兩側(cè)翼板（配合氧氣、乙炔切割）→逐漸拆除臨時支撐→逐漸拆除第二區(qū)間頂板、腹板、底板（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→清理現(xiàn)場。拆除工藝框圖橋體兩側(cè)填土橋體兩側(cè)填土中跨搭設(shè)臨時支撐中跨搭設(shè)臨時支撐免爆就位免爆就位第一區(qū)間翼板拆除第一區(qū)間翼板拆除氧氣、乙炔切割破碎錘改小第一區(qū)間剩余部分拆除氧氣、乙炔切割破碎錘改小第一區(qū)間剩余部分拆除挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運運至棄土場掩埋第二區(qū)間翼板拆除第二區(qū)間翼板拆除逐漸拆除臨時支撐逐漸拆除臨時支撐破碎錘改小氧氣、乙炔切割第二區(qū)間剩余部分拆除破碎錘改小氧氣、乙炔切割第二區(qū)間剩余部分拆除挖機(jī)、裝載機(jī)裝車挖機(jī)、裝載機(jī)裝車運至棄土場掩埋運至棄土場掩埋清理現(xiàn)場清理現(xiàn)場（3）注意事項①上部構(gòu)造梁體拆除前應(yīng)按照拆除次序及區(qū)間分段畫線，并明確標(biāo)識拆除次序，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)后再進(jìn)行鑿除作業(yè)。鑿除過程應(yīng)按設(shè)計確定的次序進(jìn)行，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大對應(yīng)階段的拆除范圍。②梁體在拆除時，應(yīng)嚴(yán)格按先翼板，在頂板、腹板，最終底板的拆除次序進(jìn)行作業(yè)。③為防止混凝土節(jié)段破拆時的沖擊荷載，應(yīng)采用措施對拆除段混凝土進(jìn)行緩沖措施，控制該段混凝土受力轉(zhuǎn)化的過程（可在墩頂運用人工鑿出一道應(yīng)力溝）。④每一拆除部分、每一區(qū)間拆除完畢后，應(yīng)安排專人對整個橋體進(jìn)行檢查，看與否有突變傾覆的狀況，如因拆除過程影響了橋體的穩(wěn)定，應(yīng)查明原因采用必要加固措施或重新制定拆除方案。⑤整個拆除過程必須安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一指揮，拆除過程保持前后、左右對稱，防止橋體因不均衡受力而發(fā)生傾覆。4、下部構(gòu)造的拆除（1）拆除次序下部構(gòu)造的拆除應(yīng)遵照自上而下的原則逐漸進(jìn)行。先拆除墩臺蓋梁，再拆除墩柱（臺身），最終拆除基礎(chǔ)部分。（2）拆除措施墩臺蓋梁、墩柱及基礎(chǔ)的拆除可在上部主梁體拆除的區(qū)間內(nèi)同步完畢，拆除時可運用破碎梁體后的殘渣在橋底鋪筑墊高，免爆站在墊高殘渣上自上而下逐漸將蓋梁、墩柱、臺身破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。拆除的砌石按規(guī)定回收運用。橋臺拆除示意圖橋墩拆除示意圖（3）注意事項①拆除過程應(yīng)安排專人對下部構(gòu)造進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)存在傾覆的也許性時應(yīng)立即停止作業(yè)，待采用加固措施后才容許繼續(xù)進(jìn)行。②墩柱在拆除時同一層面可沿四面鑿除，逐漸自上而下的將墩柱所有拆除。發(fā)現(xiàn)墩柱有倒伏也許時，免爆必須站在倒伏方向的對面將墩柱鑿除。4、分離式立交橋2（12×16m）拆除方案該橋橋臺肋板式式橋臺；橋墩構(gòu)造構(gòu)造為柱式橋墩（單柱、雙柱）+樁基礎(chǔ)；上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁（共三聯(lián)，每聯(lián)4跨），與線路交角90度；橋面距離地面的平均高為；橋長204m，橋面寬度；拆除圬工數(shù)量合計：2388m3。1、橋面附屬構(gòu)造物拆除(1)拆除措施①橋面欄桿、防落網(wǎng)等附屬設(shè)施的拆除：由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁構(gòu)造是安全的。拆除時，采用人工進(jìn)行拆除，人工無法拆除的附屬設(shè)施可運用機(jī)械或氧氣乙炔進(jìn)行破拆，附屬設(shè)施拆除完畢后，人工配合機(jī)械將欄桿、防落網(wǎng)等雜物裝車運至當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路段，廢棄物運至指定棄土場掩埋。②橋面系拆除：瀝青鋪裝層采用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨清除；混凝土橋面鋪裝與主梁體一并清除，清除后的廢料應(yīng)運至就近取土場進(jìn)行掩埋處理，必要時應(yīng)采先取有效的包裹措施再進(jìn)行掩埋，防止對水資源導(dǎo)致污染。(2)注意事項：①拆除前應(yīng)明確拆除界面，防止損害主體構(gòu)造。②拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施。③拆除橋面鋪裝過程中，應(yīng)防止出現(xiàn)橫向聯(lián)絡(luò)失效后的傾覆。2、防撞墻、橋頭搭板拆除防撞墻拆除：免爆站在橋梁側(cè)面墊高的土臺之上，運用免爆將混凝土護(hù)欄破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。為保證機(jī)鑿破拆過程中的安全，兩側(cè)墊高的土臺高度不得不不小于。橋頭搭板拆除：免爆站在橋頭路基之上，運用免爆直接將混凝土搭板破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。防撞墻拆除示意圖橋頭搭板拆除示意圖3、上部構(gòu)造主梁的拆除（1）拆除次序總體拆除次序為：先拆除第一聯(lián)與第三聯(lián)，再拆除第二聯(lián)。每一聯(lián)縱向按先邊跨后中跨的次序逐漸對稱拆除，兩端邊跨拆除同步對稱進(jìn)行，拆除邊跨時對中跨進(jìn)行臨時支撐加固，（可用φ300鋼管、300型工字鋼及[10槽鋼制作成門架作為中跨梁體的臨時支撐，門架70~80cm一榀，橫向鋼管間距），拆除過程中碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，破碎完畢后用挖機(jī)、裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。每一聯(lián)拆除邊跨時應(yīng)以靠近橋臺方向的支點為起點，以靠近橋梁中心樁號的橋墩為終點，縱向逐漸推進(jìn)。終點位置應(yīng)距橋墩中心線1~2m（剩余的1-2m和下一拆除區(qū)間一起拆除），此段落作為一種拆除區(qū)間段，橫橋向左右側(cè)對稱拆除。橫向先拆除兩側(cè)翼板，再拆除頂板，然后拆除兩側(cè)腹板，最終逐漸拆除底板。上部構(gòu)造拆除次序及臨時支撐示意圖（注：本圖僅示意第一聯(lián)拆除次序，其他聯(lián)與其類似）臨時支撐門架（橫橋向）示意圖上部構(gòu)造橫橋向拆除次序示意圖（2）拆除工藝上部構(gòu)造拆除工藝流程：橋體兩側(cè)填土墊高→中跨臨時支撐加固→免爆就位→拆除第一區(qū)間兩側(cè)翼板（配合氧氣、乙炔切割）→逐漸拆除第一區(qū)間頂板、腹板、底板部分（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→拆除第二區(qū)間兩側(cè)翼板（配合氧氣、乙炔切割）→逐漸拆除臨時支撐→逐漸拆除第二區(qū)間頂板、腹板、底板（配合氧氣、乙炔切割）→破碎錘改小→挖機(jī)、裝載機(jī)配合裝車→運送至棄土場掩埋→清理現(xiàn)場（一聯(lián)的拆除工藝，其他聯(lián)與此類似）。拆除工藝框圖（3）注意事項①上部構(gòu)造梁體拆除前應(yīng)按照拆除次序及區(qū)間分段畫線，并明確標(biāo)識拆除次序，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)后再進(jìn)行鑿除作業(yè)。鑿除過程應(yīng)按設(shè)計確定的次序進(jìn)行，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大對應(yīng)階段的拆除范圍。②梁體在拆除時，應(yīng)嚴(yán)格按先翼板，在頂板、腹板，最終底板的拆除次序進(jìn)行作業(yè)。③為防止混凝土節(jié)段破拆時的沖擊荷載，應(yīng)采用措施對拆除段混凝土進(jìn)行緩沖措施，控制該段混凝土受力轉(zhuǎn)化的過程（可在墩頂運用人工鑿出一道應(yīng)力溝）。④每一拆除部分、每一區(qū)間拆除完畢后，應(yīng)安排專人對整個橋體進(jìn)行檢查，看與否有突變傾覆的狀況，如因拆除過程影響了橋體的穩(wěn)定，應(yīng)查明原因采用必要加固措施或重新制定拆除方案。⑤整個拆除過程必須安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一指揮，拆除過程保持前后、左右對稱，防止橋體因不均衡受力而發(fā)生傾覆。4、下部構(gòu)造的拆除（1）拆除次序下部構(gòu)造的拆除應(yīng)遵照自上而下的原則逐漸進(jìn)行。先拆除墩臺蓋梁，再拆除墩柱（臺身），最終拆除基礎(chǔ)部分。（2）拆除措施墩臺蓋梁、墩柱及基礎(chǔ)的拆除可在上部主梁體拆除的區(qū)間內(nèi)同步完畢，拆除時可運用破碎梁體后的殘渣在橋底鋪筑墊高，免爆站在墊高殘渣上自上而下逐漸將蓋梁、墩柱、臺身破碎，碰到鋼筋連接時可運用氧氣乙炔進(jìn)行切割，當(dāng)機(jī)鑿破碎掉落的混凝土塊較大時，可運用破碎錘改小后，用挖機(jī)或裝載機(jī)裝車，拉運至附近棄土場掩埋。拆除的砌石按規(guī)定回收運用（拆除示意圖類同于分離式立交橋1下部構(gòu)造拆除示意圖）。（3）注意事項①拆除過程應(yīng)安排專人對下部構(gòu)造進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)存在傾覆的也許性時應(yīng)立即停止作業(yè)，待采用加固措施后才容許繼續(xù)進(jìn)行。②墩柱在拆除時同一層面可沿四面鑿除，逐漸自上而下的將墩柱所有拆除。發(fā)現(xiàn)墩柱有倒伏也許時，免爆必須站在倒伏方向的對面將墩柱鑿除。第四章質(zhì)量保證體系及措施為保證本工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期竣工，各項拆除工程必須嚴(yán)格按規(guī)范原則組織施工，保證安全、有序的完畢拆除任務(wù)，為此制定質(zhì)量保證措施如下：、質(zhì)量保證體系堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9000原則、公路工程質(zhì)量管理和本協(xié)議段施工特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施、控制措施和技術(shù)措施幾方面嚴(yán)格入手，在拆除施工關(guān)鍵工序上嚴(yán)格把關(guān)，以到達(dá)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量目的的實現(xiàn)，質(zhì)保體系詳見下圖。質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量保證組織措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，總工程師和項目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。詳細(xì)質(zhì)量管理工作由有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)實行，小組定期對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、反饋、整改、優(yōu)化。1、交底制度：在技術(shù)交底中明確質(zhì)量原則、質(zhì)量目的、質(zhì)量規(guī)定。2、三檢制度：建立并認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和專檢的質(zhì)量檢查制度，填寫施工檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、質(zhì)量否決制度：質(zhì)量不合格一票否決。4、獎罰制度：制定嚴(yán)格、細(xì)致的質(zhì)量獎罰制度，完善工程質(zhì)量的鼓勵約束機(jī)制。、質(zhì)量目的保證措施1、施工前，項目部所有人員認(rèn)真閱讀圖紙，準(zhǔn)備好現(xiàn)場檢查、試驗器材：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、卷尺等。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人對技術(shù)員、施工員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對作業(yè)班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底，施工過程中作好檢查工作，防止怠工現(xiàn)象，以保證工程質(zhì)量。3、工序自檢：對關(guān)鍵工序，施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向參與施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底。自檢合格后，上報技術(shù)部，由技術(shù)質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)組織人員對關(guān)鍵部位和特殊工序進(jìn)行檢查，合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理承認(rèn)后進(jìn)入下道工序施工。4、每天召開一次質(zhì)量分析會，對施工過程所發(fā)現(xiàn)的、或有也許出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、研討，并做好記錄。根據(jù)質(zhì)量分析會記錄制定對應(yīng)的防止措施或糾正措施，實行后由項目經(jīng)理檢查措施貫徹狀況。第五章工期、成本保證措施保證進(jìn)度目的的措施主跨上部構(gòu)造的拆除是每座橋梁拆除工程的關(guān)鍵工序，不僅需要加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，同步也需要加強(qiáng)與行政主管部門間的協(xié)調(diào)，尤其需要與路政及公路管養(yǎng)單位協(xié)調(diào)好關(guān)系，在拆除過程中分離哪些是需要回收的部分，哪些是需要廢棄的部分，哪些是需要提前動遷保護(hù)的部分，分清晰這些內(nèi)容會大大縮短拆除周期。1、在安排進(jìn)度計劃時，綜合全面考慮多種原因。抓緊每道工序的施工銜接。并在總的工期安排中留有余地。2、采用新工藝施工，縮短每個工序的施工周期。3、施工人員的保證：在本工程中，我企業(yè)將精選精兵強(qiáng)將。在人員的素質(zhì)上和數(shù)量上均按工期規(guī)定配置。各工種采用雙班制，在保證安全的前提下開夜班，增長操作人數(shù)，施工期間節(jié)假日照常施工。4、施工機(jī)械的保證：根據(jù)施工組織設(shè)計的規(guī)定，配置足夠數(shù)量的現(xiàn)代化的施工機(jī)械。5、做好檢查工作及時掌握施工進(jìn)展。找出影響計劃的原因，研究對策，采用措施。6、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作：本項目拆除工作量大，施工內(nèi)容全。參與施工的人員多。不可防止的將有大量的矛盾發(fā)生，項目部每天理解當(dāng)日的生產(chǎn)狀況，研討對策，根據(jù)計劃狀況進(jìn)行評比督促。7、加強(qiáng)記錄分析工作，精確、及時地記錄每天完畢的工程量。發(fā)揮計劃記錄人員的決策參謀作用。保證成本目的的措施由于拆除工程規(guī)定的機(jī)械化施工程度高，技術(shù)措施多，機(jī)械、人員投入較大等特點，因此拆除工程成本較高，要想以較少的投入，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，就必須要采用對應(yīng)措施。加強(qiáng)管理，加強(qiáng)考核，建立和健全各項規(guī)章制度。本項目為減少成本采用的詳細(xì)措施如下：1、強(qiáng)化機(jī)械管理，合理調(diào)配機(jī)械，合理使用機(jī)械，提高機(jī)械的運用率，定崗定責(zé)，定機(jī)定人，加強(qiáng)保養(yǎng)，定期檢查減少維修費用。2、根據(jù)進(jìn)度計劃，合理安排勞力。分工明確，任務(wù)到人，流水作業(yè)，減少窩工，加強(qiáng)對工人的思想和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全員素質(zhì)及操作技能，增強(qiáng)責(zé)任感、樹立主人翁的思想，加強(qiáng)工日考核，獎罰分明，拉開檔次。3、在施工中采用經(jīng)承認(rèn)的技術(shù)措施，必須是造價最低、質(zhì)量最佳、工期最短。4、協(xié)助業(yè)主處理地方矛盾，協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，少花錢多辦事。第六章原則化施工及環(huán)境保護(hù)措施原則化施工就是要保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序，其工作內(nèi)容包括：規(guī)范施工現(xiàn)場的場容，保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生；科學(xué)組織施工，使生產(chǎn)有序進(jìn)行；保證職工的安全和身體健康。本項目實行原則化施工及環(huán)境保護(hù)措施具有重要意義：保持良好的作業(yè)環(huán)境和秩序，可增進(jìn)安全生產(chǎn)，加緊施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，體現(xiàn)了項目的綜合管理水平；良好的施工環(huán)境和施工秩序，減少對環(huán)境的破壞，也是施工順利進(jìn)行的基本條件，可以得到社會的支持和信賴，有助于提高企業(yè)的著名度；本項目所處位置，水土保持規(guī)定高，節(jié)省資源，保護(hù)子孫后裔賴以生存的環(huán)境，也是我們每個公民和企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。、原則化施工及環(huán)境保護(hù)組織措施1、成立以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的原則化施工及環(huán)境保護(hù)管理組織，建立以文明管理小組為實行機(jī)構(gòu)的環(huán)境保護(hù)、水保管理體系。項目施工過程中的環(huán)境保護(hù)體系，重要以有關(guān)部門為主管部門建立全面的環(huán)境保護(hù)管理體系，各施工作業(yè)隊伍應(yīng)服從項目部的統(tǒng)一管理，并接受監(jiān)督檢查。2、項目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門協(xié)調(diào)配合，按照地方環(huán)境保護(hù)、水保管理部門及企業(yè)的各項規(guī)定，設(shè)置專職環(huán)境保護(hù)人員，建設(shè)環(huán)境保護(hù)設(shè)施。加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理，各級作業(yè)隊設(shè)置環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé)人，對危險源、污染源按照當(dāng)?shù)匾?guī)定進(jìn)行處理。3、各項施工現(xiàn)場管理制度應(yīng)有原則化施工及環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，包括個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、安全檢查制度、持證上崗制度、獎懲制度、競賽制度和各項專業(yè)管理制度。4、加強(qiáng)和貫徹現(xiàn)場原則化施工及環(huán)境保護(hù)的檢查、考核和獎懲管理，以增進(jìn)管理水平的提高。檢查范圍和內(nèi)容應(yīng)全面周到，包括生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、場容場貌及制度貫徹等內(nèi)容。檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采用整改措施。5、及時搜集原則化施工及環(huán)境保護(hù)的資料，包括上級有關(guān)原則化施工及環(huán)境保護(hù)的原則、規(guī)定、法律法規(guī)等資料、檢查資料、教育培訓(xùn)考核資料以及開展活動的各項資料等。、現(xiàn)場原則化施工的基本規(guī)定1、施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的姓名等。2、施工現(xiàn)場的管理人員和工班長在施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。所有施工管理人員和作業(yè)人員均應(yīng)統(tǒng)一服裝。3、應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。現(xiàn)場堆放的大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4、施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程并按照規(guī)定進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全規(guī)定的夜間照明，危險潮濕場所的照明及手持照明燈具，必須采用符合安全規(guī)定的電壓。5、施工機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得任意侵占場內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場須通過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須根據(jù)規(guī)定持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。6、應(yīng)保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處在良好的狀態(tài)，區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，在區(qū)外和預(yù)制場處設(shè)積水坑。保持場容場貌的整潔，及時清理建筑垃圾和生活垃圾。在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工標(biāo)志。、環(huán)境保護(hù)措施1、必須按照設(shè)計統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)單位和施工環(huán)境保護(hù)的規(guī)定進(jìn)行實行。嚴(yán)格在設(shè)計核準(zhǔn)的用地界和經(jīng)同意的臨時用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，不得隨意開挖、碾壓界外土地。2、臨時工程設(shè)施（如砼拌和站、生活與生產(chǎn)房屋、鋼筋加工廠等）選址在地表植被稀少、易于恢復(fù)的地方；確有困難時，需經(jīng)有關(guān)部門同意后修建。施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植樹木花草進(jìn)行綠化，美化施工環(huán)境。臨時用地使用完后恢復(fù)至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。3、合理布置施工便道，盡量減少施工便道數(shù)量，不在便道兩側(cè)就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。4、臨時工程設(shè)施修建不切斷、阻擋地表徑流的連貫，不容許在臨時工程附近形成新的積水洼地形。施工機(jī)械維修產(chǎn)生的含油廢水、施工營地住宿產(chǎn)生的生活污水經(jīng)生化處理到達(dá)排放原則后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴(yán)禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，不污染周圍水環(huán)境。在運送易飛揚(yáng)的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋；儲料場松散易飛揚(yáng)的材料用彩條布遮蓋，防止運送、裝卸過程中和刮風(fēng)時揚(yáng)塵。對施工機(jī)械和運送車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，減少噪音。車輛路過施工生活營地或居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。合適控制機(jī)械布置密度，條件容許時拉開一定距離，防止機(jī)械過于集中形成噪音疊加。1、對施工臨時用地，應(yīng)本著因地制宜、經(jīng)濟(jì)合理的原則，盡量少占地或不占良田、耕地，并注意采用對應(yīng)的水土保持措施。施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行土地整改，考慮表土回填以利復(fù)耕或進(jìn)行綠化恢復(fù)。2、盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期。第七章安全生產(chǎn)管理目的及安全保證措施、安全管理方針和目的安全第一、防止為主、綜合治理。1、貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到管生產(chǎn)必須管安全；2、貫徹好對作業(yè)班組的安全監(jiān)管職責(zé)；3、做好教育培訓(xùn)計劃，貫徹安全教育培訓(xùn)制度；4、強(qiáng)化費用管理，保證安全投入；5、貫徹安全檢查制度，徹底排除事故隱患；6、強(qiáng)化應(yīng)急管理，保證預(yù)案有效。、安全組織機(jī)構(gòu)為保證橋梁拆除工程安全順利進(jìn)行，項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工及安全負(fù)責(zé)人任副組長。預(yù)制箱架設(shè)作業(yè)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴“安全員”袖標(biāo)。組長：******副組長：******組員：************安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖、項目部重要管理人員崗位職責(zé)為了保證橋梁拆除施工過程中安全、文明、有序，項目部特成立橋梁拆除安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組組員詳細(xì)崗位職責(zé)如下：姓名崗位崗位職責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)橋梁拆除工程安全生產(chǎn)和文明施工的全面管理。包括安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費的審批、詳細(xì)安全措施的審批、組織制定有關(guān)規(guī)章制度、組織詳細(xì)措施的實行、組織對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查、組織對安全事故的責(zé)任調(diào)查、處理和上報。安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)組織編制橋梁拆除工程的實行方案、安全生產(chǎn)和文明施工的詳細(xì)措施及有關(guān)規(guī)章制度、參與對橋梁拆除施工現(xiàn)場進(jìn)行的安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理。安全總監(jiān)負(fù)責(zé)橋梁拆除工程安全生產(chǎn)和文明施工詳細(xì)措施的實行、組織安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)平常的安全檢查和隱患排查工作。專職安全員負(fù)責(zé)橋梁拆除工程安全生產(chǎn)和文明施工詳細(xì)措施的實行、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)平常的安全檢查、隱患排查及隱患整改的組織工作。橋梁拆除現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)橋梁拆除工程安全生產(chǎn)和文明施工詳細(xì)措施的實行、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)平常的安全檢查、隱患排查工作。施工隊長負(fù)責(zé)橋梁拆除工程安全生產(chǎn)和文明施工詳細(xì)措施的實行、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)平常的安全檢查及隱患整改貫徹工作。測量負(fù)責(zé)定線及劃線分塊工作調(diào)度負(fù)責(zé)機(jī)械車輛調(diào)配及物資保障、安全生產(chǎn)制度保證措施根據(jù)本標(biāo)段工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；多種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。動工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事電器、高空作業(yè)、切割、機(jī)械操作人員等特殊工種的人員，通過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。安全教育的重要內(nèi)容為：1、施工過程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全紀(jì)律。2、高處作業(yè)安全基礎(chǔ)知識及對應(yīng)的安全操作規(guī)程。3、防護(hù)用品、用品使用的基本知識，愛惜和對的使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個人勞動防護(hù)用品。4、各崗位易發(fā)生事故的不安全原因及其防備對策。5、各崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全規(guī)定。6、發(fā)生事故后怎樣急救傷員、排險、保護(hù)現(xiàn)場和及時進(jìn)行匯報。7、工人要做到四不作業(yè)：（1）沒有安全技術(shù)交底不作業(yè)； （2）防護(hù)不到位不作業(yè)；（3）安全隱患不排除不作業(yè)；（4）整改不到位不作業(yè)。動工前的安全檢查:重要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計與否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備與否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施與否符合規(guī)定，施工人員與否通過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制與否建立，施工中潛在事故和緊急狀況與否有應(yīng)急預(yù)案等。1、定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專題和重點檢查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、專檢。2、常常性的安全檢查安全工程師、安全員平常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等。3、專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。1、施工作業(yè)前必須對每一名施工人員、操作手進(jìn)行安全技術(shù)交底，在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。2、交底工作實行三級交底制度。一是動工前由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制安全施工組織設(shè)計和安全技術(shù)方的有關(guān)人員，向全體施工人員進(jìn)行工程概況、施工方案、安全技術(shù)措施等狀況的交底；二是由施工隊長、施工技術(shù)人員向班組長進(jìn)行的分部、分項工程技術(shù)交底；三是負(fù)責(zé)作業(yè)面的施工技術(shù)員及班組長向全體班組組員進(jìn)行的分工種以及作業(yè)內(nèi)容的安全技術(shù)交底。1、車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，對駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定教育。2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速行駛，嚴(yán)禁使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。3、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場應(yīng)集中停放，若對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)時，停止機(jī)械運轉(zhuǎn)，按有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。4、設(shè)專人對機(jī)械設(shè)備、多種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機(jī)械、車輛不得帶病作業(yè)，對查出的隱患要及時進(jìn)行處理，并制定防備措施，不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。5、特種機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)安全主管部門驗收后方可進(jìn)場。1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組員要定期組織檢查，專職安全員要常常性檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，同步嚴(yán)格匯報和獎罰制度。2、專（兼）職安全員要根據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排，現(xiàn)場輪番值班，負(fù)責(zé)安全防護(hù)措施的有效貫徹。3、危險施工工序要設(shè)警戒區(qū)，設(shè)置安全警示牌，危險源告知牌，以防意外事故發(fā)生。4、使用特種設(shè)備必須有現(xiàn)場專（兼）職安全員進(jìn)行指揮操作。為了認(rèn)真貫徹“安全第一，防止為主、綜合治理”的方針，確實加強(qiáng)對施工現(xiàn)場危險源的控制，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合項目部實際，特制定危險源告知制度：1、對施工中存在的危險源進(jìn)行告知。2、要通過宣傳欄、黑板報、口號等形勢，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，對施工中存在的危險源進(jìn)行防止控制。3、對本崗位、本工種存在的安全隱患和危險源以書面形式告知操作工人。4、對施工現(xiàn)場的危險場所和危險源設(shè)置醒目的警示牌、標(biāo)示牌，及時對操作工人警示。5、對施工現(xiàn)場的危險場所和危險源未對作業(yè)人員進(jìn)行告知不得安排上崗作業(yè)。6、施工過程中，未對危險源進(jìn)行辨識不得安排施工作業(yè)。1、高空作業(yè)人員必須對的佩帶安全帽，必須系好安全帶，并掛在牢固處（高掛低用）。2、高處施工作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行針對性的書面安全交底，要被交底人的簽字，同步必須貫徹所有的安全技術(shù)措施和個人防護(hù)用品，未經(jīng)貫徹時不得進(jìn)行施工作業(yè)。3、從事高處作業(yè)的人員，必須定期體檢。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇癥、嚴(yán)重近視及患有其他不適應(yīng)高處作業(yè)病癥的人員，均不得登高作業(yè)。4、攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗。5、施工中，對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，使用中發(fā)生損壞，必須及時處理，危及人身安全的，必須立即停止作業(yè)，排除險情或隱患后，方準(zhǔn)作業(yè)。6、施工作業(yè)場所有墜落也許的物體，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不阻礙通行，并不得超重。工具用畢應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)；作業(yè)中的走道，通道板和登高用品，應(yīng)隨時打掃潔凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不能任意亂扔或向下丟棄，傳遞物件嚴(yán)禁拋擲，小型工具、配件用工具包盛裝或使用吊籃吊裝。7、高處作業(yè)無法搭設(shè)嚴(yán)密的防護(hù)設(shè)施的，必須使用安全帶。安全帶必須系掛在施工作業(yè)上方牢固的物體上，并高掛低用，嚴(yán)禁低掛高用。8、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采用可靠的防滑措施。暴風(fēng)及沙塵暴后，應(yīng)及時對高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)既有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)完善。9、因作業(yè)需要，臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施的，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采用對應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。、安全管理措施施工現(xiàn)場臨時供電必須采用（TN-S系統(tǒng)）三相5線制，其中三根為相線,一根為工作零線,一根為接地線。三級配電二級保護(hù)、實行一機(jī)一閘一漏原則，總電箱和開關(guān)箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器。1、電器選擇與接地規(guī)定：①、所用電器必須是國家鑒定質(zhì)量可靠的定型規(guī)格產(chǎn)品，不管新舊電器必須完好，動作可靠，絕緣良好，嚴(yán)禁使用破損電器。②、開關(guān)箱與用電設(shè)施必須保證專路?？匾幌?-一機(jī)--一漏保，動力電與照明電必須分設(shè)。③、分派電箱與開關(guān)箱設(shè)置的漏電保護(hù)器具其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合使之具有分級、分段保護(hù)功能。④、進(jìn)入配電箱和開關(guān)箱電纜線作固定聯(lián)接，整潔。2、防止漏電注意事項①、要嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)范和操作規(guī)程由專業(yè)電工負(fù)責(zé)維護(hù)完善，不得帶電作業(yè)。②、對多種電氣設(shè)備，常常進(jìn)行檢查，漏電開關(guān)應(yīng)進(jìn)行定期檢查。③電動機(jī)械、電氣照明設(shè)備拆除后，不應(yīng)留有也許帶電的線頭，如必須保留，應(yīng)將電源切斷，并將裸露的電線端部包上絕緣布帶。3、電氣防火措施：①、電器設(shè)備必須設(shè)置警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的消防器材和砂，消防池安頓在對應(yīng)的位置。②、多種配電箱應(yīng)設(shè)置在道路暢通便于操作的地方，周圍嚴(yán)禁堆放任何雜物、易燃、易爆物質(zhì)。③、導(dǎo)線接頭要緊密牢固，作好絕緣保護(hù)，防止相間短路而產(chǎn)生的電弧。機(jī)械設(shè)備安全管理1、各機(jī)具設(shè)備、施工用壓力容器、機(jī)動車輛（包括外借設(shè)備）的進(jìn)場，均進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收，填寫驗收記錄。2、機(jī)具設(shè)備，使用車輛應(yīng)有合格證。3、機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個人防護(hù)用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。4、機(jī)具設(shè)備及車輛在使用過程中，定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車輛均應(yīng)在設(shè)備臺帳中如實記載。5、現(xiàn)場的大、中型機(jī)具設(shè)備和車輛必須有專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮，持證上崗。6、外借或租用大、中型機(jī)具設(shè)備，雙方必須簽訂協(xié)議，在使用、維修和保養(yǎng)方面，要明確各自的權(quán)力、義務(wù)和安全責(zé)任。7、機(jī)操人員、駕駛員不得隨意加班加點，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動保護(hù)和做好交接手續(xù)。8、多種施工機(jī)械、設(shè)備操作工規(guī)定崗前進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，建立專人負(fù)責(zé)，專機(jī)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)禁非本機(jī)操作工操作機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備應(yīng)常常維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。1、嚴(yán)格規(guī)定施工現(xiàn)場人員遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須著裝整潔，嚴(yán)格規(guī)定職工戴安全帽進(jìn)入工地，登高作業(yè)必須系好安全帶且栓在合格可靠的固定位置上安全帶要高掛低用，不得在被拆除構(gòu)件上進(jìn)行拆除工作，被拆除構(gòu)件下方不得有人進(jìn)行拆除工作，對于臨邊或高空易墜落的施工區(qū)域必須掛好安全網(wǎng)或防拋網(wǎng)等。2、專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督管理工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時規(guī)定改正，并匯報項目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長是該工種兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種施工安全。鼓勵各工種互相檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。3、施工作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶，高空作業(yè)人員要穿膠底鞋或軟底鞋。4、凡患有高血壓、心脹病、貧血、癲癇以及其他不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。5、嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)絡(luò)，必須有專人傳話或者配置通訊工具。6、高壓線下的施工作業(yè)，必須滿足規(guī)定的安全距離，下雨期間不得高空作業(yè)，六級以上大風(fēng)嚴(yán)禁高空作業(yè)，如必須施工，應(yīng)有對應(yīng)的防護(hù)措施。7、施工人員在橋梁上部構(gòu)造切割作業(yè)時，兩側(cè)必須設(shè)置護(hù)欄，以防人員在邊緣施工時墜落。8、施工所用的多種機(jī)具設(shè)備和勞保防護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢查，保證其常常處在完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞保防護(hù)用品嚴(yán)禁使用。1、成立施工現(xiàn)場消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組及義務(wù)消防隊；2、制定施工現(xiàn)場防火安全崗位職責(zé)和防火安全管理制度，確定項目經(jīng)理為施工現(xiàn)場防火安全負(fù)責(zé)人；3、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)防火安全措施費用使用管理工作，按規(guī)定貫徹各項防火安全措施費用，做到費用?？顚Ｓ貌⒔⑴_帳；4、定期對施工現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行防火安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)；5、在建設(shè)工程動工前，制定施工現(xiàn)場防火安全措施，建立防火安全應(yīng)急救援系統(tǒng)，編制防火應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織消防應(yīng)急救援演習(xí)；6、檢查貫徹施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)的防火安全措施、設(shè)施和器材；7、在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時消防通道和臨時消防給水系統(tǒng)；8、定期開展防火安全檢查，及時消除火險隱患。9、施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)，易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集場地設(shè)置禁火標(biāo)志。10、施工現(xiàn)場夜間應(yīng)有照明設(shè)備；保持消防車通道暢通無阻，并要安排力量加強(qiáng)值班巡查。11、施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時性建筑物，必須經(jīng)項目部安所有同意，施工結(jié)束應(yīng)及時拆除。但不得在高壓架空下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。12、施工現(xiàn)場應(yīng)配置足夠的消防器材，指定專人維護(hù)、管理、定期更新，保證完整好用。、氣焊切割及電焊作業(yè)注意事項1、氣焊切割作業(yè)注意事項（1）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m；如達(dá)不到上述規(guī)定的，應(yīng)執(zhí)行動火審批制度，并采用有效的安全隔離措施。（2）乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔離寄存間隔距離不得少于5m；使用時兩者的距離不得少于5m。（3）氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則不準(zhǔn)使用。（4）乙炔瓶必須安裝回火防止器，防止氧氣倒流發(fā)生事故。（5）檢查氣瓶密封性能應(yīng)用肥皂水，嚴(yán)禁使用明火試驗。（6）氣瓶使用不得將氣用盡，至少保留以上壓力。（7）電焊工作業(yè)必須配置滅火器材，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。（8）焊工作業(yè)必須戴絕緣手套，護(hù)目鏡和面罩、絕緣鞋。（9）嚴(yán)禁在帶有壓力的容器、管道上施焊。2、電焊作業(yè)注意事項（1）電焊作業(yè)先檢查10m范圍內(nèi)有無可燃物品，可燃物品與否清晰潔凈。（2）電焊機(jī)電纜不適宜繞線成盤狀，否則影響焊接電流，電纜長度不超過30m。（3）交直流焊機(jī)金屬外殼都必須保護(hù)接地或接零，電阻值不不小于4歐姆，焊接的金屬設(shè)備容器自身有接零保護(hù)時，焊機(jī)的二次繞組嚴(yán)禁設(shè)有接地或接零。（4）焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。（5）在潮濕地點施焊應(yīng)站在干燥木板上。（6）高處作業(yè)必須掛好安全帶，把線、地線嚴(yán)禁與鋼絲繩、腳手架等搭接，并用其替代零線。（7）電焊作業(yè)完畢后必須切斷電流鎖上電箱，檢查作業(yè)場地?zé)o起火危險后方可離開。3、施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè)，必須符合防火規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定：（1）焊工必須持證上崗，無特種作業(yè)人員安全操作證的人員，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)；（2）凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割；（3）焊工不理解焊、割現(xiàn)場周圍狀況，不得進(jìn)行焊、割；（4）焊工不理解焊件內(nèi)部與否安全時，不得進(jìn)行焊、割；（5）多種裝過可燃?xì)怏w、易燃液體和有毒物質(zhì)的容器，未經(jīng)徹底清洗，排除危險性之前，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割；（6）用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采用切實可靠的安全措施之前，不準(zhǔn)焊、割；（7）有壓力或密閉的管道、容器，不準(zhǔn)焊、割；（8）焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采用有效的安全措施前，不準(zhǔn)焊、割；（9）附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不準(zhǔn)焊、割；（10）與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采用有效的措施之前，不準(zhǔn)焊、割。、危險源辨識及預(yù)控措施為搞好施工安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、防止為主、綜合治理”的方針，施工人員要熟悉橋梁構(gòu)造形式，熟悉有關(guān)圖紙，掌握橋梁拆除施工工藝，必須按照規(guī)范、原則化、業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定嚴(yán)格施工。對橋梁拆除施工也許存在的危險源進(jìn)行辨識、評估，并采用控制措施。橋梁拆除危險源的辨識及預(yù)控措施見下表：危險源的辨識及預(yù)控措施登記表危險源危險狀況應(yīng)對措施作業(yè)方案1、與否有作業(yè)方案。2、作業(yè)方案與否合理。應(yīng)考慮氣象條件、照明狀況、路況與否合理。1、必須編制作業(yè)方案，沒有方案不得動工。2、嚴(yán)禁違章指揮，安全工作人員要對此進(jìn)行監(jiān)督。3、安全員對勞動用品佩戴進(jìn)行監(jiān)督，必要時進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰以督促。作業(yè)環(huán)境氣象在大風(fēng)、雨霧、冰雹等惡劣天氣條件下使用汽車吊。1、專人負(fù)責(zé)把握天氣狀況，防止在惡劣天氣條件下作業(yè)。2、風(fēng)力到達(dá)6級時不容許進(jìn)行拆除作業(yè)。3、大風(fēng)、雨霧、冰雹過后，必須對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無隱患時方可進(jìn)行作業(yè)。夜間施工夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進(jìn)行，在工作區(qū)域和通道處提供充足的照明，以改善可見度，保證施工安全。1、盡量防止夜間施工。2、不得已時，必須進(jìn)行良好的照明設(shè)備安裝。路況施工道路與否符合運送規(guī)定。橋梁拆除作業(yè)前必須對路況進(jìn)行的考察，考察中要注意行走路線標(biāo)識與否清晰、路況與否到達(dá)有關(guān)規(guī)定。作業(yè)人員技術(shù)人員1、與否進(jìn)行過橋梁拆除工程技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn)，并考核合格。2、與否有違章指揮現(xiàn)象。3、勞動防護(hù)用品佩戴與否到位。1、工程技術(shù)人員必須通過培訓(xùn)后才能上崗2、嚴(yán)禁違章指揮，安全工作人員要對此進(jìn)行監(jiān)督。3、安全員對勞動用品佩戴進(jìn)行監(jiān)督，必要時進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰以督促。操作人員1、與否進(jìn)行過崗位工程技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn)，并考核合格。2、與否有違章指揮現(xiàn)象。3、勞動防護(hù)用品佩戴與否到位。1、特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、安全員對違章操作、勞動用品佩戴狀況要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。輔助人員1、多種崗位上與否遵守現(xiàn)場的安全管理規(guī)定。2、進(jìn)入現(xiàn)場與否佩戴勞動防護(hù)用品。安全員對輔助人員的操作和勞動防護(hù)進(jìn)行監(jiān)督。安全管理未按規(guī)定及時建立項目部安全組織機(jī)構(gòu)、管理網(wǎng)絡(luò)，配置專兼職安全員1、認(rèn)真執(zhí)行三級安全教育制度，認(rèn)真開展班組安全活動。2、嚴(yán)格安全考試制度，嚴(yán)禁弄虛作假。3、明確安全職責(zé)及必要的安全知識，強(qiáng)化安全操作技能培訓(xùn)。無安全技術(shù)措施或未交底施工1、分部工程及重要、危險性作業(yè)均應(yīng)編制安全措施，并經(jīng)交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。2、施工人員對無安措或未交底有權(quán)拒絕施工。3、嚴(yán)格按經(jīng)審批的方案和安全措施施工，若對方案或措施有疑問時，應(yīng)征詢審批人的意見。違章指揮1、嚴(yán)禁違章指揮。2、對違章指揮現(xiàn)象任何人均有責(zé)任、有權(quán)力制止。3、施工人員遇有違章指揮有權(quán)拒絕施工。進(jìn)入現(xiàn)場不戴或不對的佩戴安全帽1、進(jìn)入施工區(qū)的人員必須對的佩戴安全帽，帽帶要系緊。2、嚴(yán)禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作他用。高處作業(yè)不系或未對的安全帶1、高處作業(yè)人員必須使用安全帶，且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶與否拴牢。2、每次使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，安全帶（繩）斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等嚴(yán)禁使用。酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁酒后進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守1、各級工作人員工作中要精力集中，盡職盡責(zé)。2、嚴(yán)格貫徹各項安全工作制度。3、加強(qiáng)平常的監(jiān)督檢查機(jī)械設(shè)備未按計劃檢修，帶病作業(yè)1、施工機(jī)具規(guī)定工況良好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械管理制度，定期檢修、維護(hù)和保養(yǎng)。違章違紀(jì)作業(yè)，違反安全交底規(guī)定1、遵章守紀(jì)，按規(guī)程作業(yè)，施工中嚴(yán)禁打鬧、拋物等違章違紀(jì)行為。2、嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得私自更改。安全防護(hù)用品、設(shè)施安全用品、用品不符合規(guī)定1、凡無生產(chǎn)廠家、許可證、生產(chǎn)日期及國家鑒定合格證書的安全防護(hù)用品、用品,嚴(yán)禁采購和使用。2、安全防護(hù)用品、用品不得接觸高溫、明火、化學(xué)腐蝕物及鋒利物體，不得移作他用。3、安全防護(hù)用品、用品應(yīng)定期進(jìn)行試驗，使用前進(jìn)行外觀檢查。安全設(shè)施不完善、作業(yè)環(huán)境不安全又未采用措施1、按規(guī)定完善安全設(shè)施，整改作業(yè)環(huán)境。2、對一時難于完善和整改的問題，應(yīng)采用臨時措施，以策安全。不對的使用勞動防護(hù)用品1、熟悉勞保用品和防護(hù)用品的使用措施。2、使用前應(yīng)進(jìn)行平常檢查，施工中對的使用。3、安全防護(hù)用品、用品應(yīng)設(shè)專人管理。施工電源施工電源管理不規(guī)范將施工用電設(shè)備的金屬外殼可靠接地，并裝設(shè)漏電開關(guān)或觸電保安器。合理級配，嚴(yán)禁用其他金屬絲替代熔絲，內(nèi)部接線對的，設(shè)備齊全完善，門鎖完好，無裸露帶電導(dǎo)體。所有照明燈具的火線必須進(jìn)開關(guān)，加強(qiáng)平常安全用電的監(jiān)督檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)違章使用必須立即糾正，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時消除。箱內(nèi)閘具損壞、閘具不符合規(guī)定箱內(nèi)閘具必須符合規(guī)定，定期檢查。電工無證上崗由專業(yè)電工負(fù)責(zé)用電管理。配電箱無門無鎖無防雨措施或門鎖壞用電管理和檢修維護(hù)必須規(guī)范，并由專業(yè)電工進(jìn)行，配電箱必須上鎖，并采用防雨措施。配電箱下引出線混亂且未做保護(hù)接地引線規(guī)范，接地可靠。保護(hù)零線與工作零線混接，開關(guān)箱漏電保護(hù)器失靈，漏電保護(hù)裝置參數(shù)不匹配，違反“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”的規(guī)定加強(qiáng)使用前及使用過程中的檢查，保護(hù)零線與工作零線不得混接，開關(guān)箱漏電保護(hù)器敏捷可靠，漏電保護(hù)裝置參數(shù)應(yīng)匹配，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”的規(guī)定。用電設(shè)備現(xiàn)場施工及照明用電源及接線私拉亂接，未架空或過路未采用保護(hù)。用綠/黃雙色線作動力線使用由專業(yè)電工規(guī)范接線，嚴(yán)禁私拉亂接，任何狀況下不準(zhǔn)用綠/黃雙色線作動力線使用。用電設(shè)備保護(hù)接零和接地不符合規(guī)定使用前檢查，用電設(shè)備保護(hù)接零和接地必須符合規(guī)定。電工工具損壞或未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品電工作業(yè)工具須通過檢測，作業(yè)時按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。手持機(jī)電移動工具未檢查試驗或缺乏防護(hù)罩而使用手持機(jī)電移動工具必須通過檢查試驗，加裝防護(hù)罩。消防安全消防管理不到位1、建立消防管理制度。按施工總平面布置，確定消防