鏟車(chē)操作知識(shí)培訓(xùn)講義

紹興康健鎂業(yè)有限公司管鏟鞭作知識(shí)培訓(xùn)講義KJ-G-06-04-0800-09一、 鏟車(chē)的構(gòu)造1、 動(dòng)力裝置——柴油機(jī)2、 底盤(pán)：驅(qū)動(dòng)橋在前，轉(zhuǎn)向橋在后，轉(zhuǎn)向橋后設(shè)置平衡重塊，以保持鏟車(chē)的縱向穩(wěn)定性。3、 車(chē)身及工作裝置：分鏟車(chē)起重機(jī)構(gòu)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)兩大部分。4、 電氣設(shè)備：包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及照明、信號(hào)、儀表等裝置。二、 鏟車(chē)的車(chē)身及工作裝置1、 傳動(dòng)系：由離合器、變速器、外向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器及半軸組成。（1） 、離合器的作用是通過(guò)“離”與“合”使扭矩逐漸由小變大或由大變小，使換擋更輕便。離合器的摩擦片是鏟車(chē)的重要易損件之一。（2） 、變速器是使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下獲得不同的速度與牽引力，即檔位。（3） 、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用是將變速器輸出的動(dòng)力傳遞給主減速器。（4） 、主減速器的功用是降低轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向。（5） 、差速器的功用是轉(zhuǎn)向或路面不平時(shí)，可以使左右輪以不同的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證車(chē)輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)。（6） 、半軸的功用是將差速器的扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。2、 行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸掛裝置和車(chē)輪組成。懸架主要由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成，分別起緩沖、減震和導(dǎo)向的作用。3、 操縱系（1） 、轉(zhuǎn)向系：即轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2） 、制動(dòng)系：包括液壓式制動(dòng)（腳制動(dòng)）和駐車(chē)制動(dòng)（手制動(dòng)）。（3） 、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由液壓油泵、液壓油分配閥組成。（4） 、起重機(jī)構(gòu)：由門(mén)架、屬具架及工作屬具、升降油缸、傾斜油缸、鏈條組成。三、 鏟車(chē)的正確使用1、 檢查：駕駛員做好出車(chē)前、作業(yè)中、收車(chē)后的“三檢”重點(diǎn)是影響車(chē)輛安全運(yùn)行的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、信號(hào)（燈光）、牽引裝置、舉升裝置等。2、 點(diǎn)火（1） 、點(diǎn)火前檢查熄火拉桿有無(wú)復(fù)位（應(yīng)復(fù)位）。（2） 、檢查變速器（檔位）操縱桿是否停在空檔位（應(yīng)打空檔）。（3） 、將鑰匙向右轉(zhuǎn)，點(diǎn)火啟動(dòng)。點(diǎn)火時(shí)應(yīng)注意每次點(diǎn)火時(shí)間不能超過(guò)6秒，連續(xù)不能超過(guò)3次，若3次點(diǎn)火不成功，需間隔一定時(shí)間才能重新點(diǎn)火。冬季低溫點(diǎn)火時(shí)，最好先將鑰匙扭向預(yù)熱檔，將鏟車(chē)燃燒室進(jìn)行預(yù)熱，再點(diǎn)火啟動(dòng)。冬季低溫點(diǎn)火時(shí)需要注意的問(wèn)題：I、 低溫帶來(lái)的不利因素：a、 影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度增高、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加、蓄電池工作能力降低、燃油汽化性變壞。b、 冷卻系和蓄電池容量?jī)鼋Y(jié)。冬季鏟車(chē)停放室外，可能使散熱器及氣缸體凍裂，蓄電池電解液凍結(jié)。c、 氣缸磨損加劇與燃料消耗增加。有資料：氣溫在5°C時(shí)啟動(dòng)一次的磨損相當(dāng)于正常行駛30—40km時(shí)的磨損。且啟動(dòng)時(shí)的磨損量占總磨損量的50%。d、 行車(chē)作業(yè)困難，有礙于安全。II、 低溫條件下的技術(shù)措施：a、防凍:避免室外停放及加注防凍液；如遇較長(zhǎng)時(shí)間停開(kāi)或特別寒冷的天氣可在停用、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后放空冷卻水，以防凍結(jié)。b、 保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。采用方法：冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)可先加注熱水或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)行預(yù)熱處理。每次預(yù)熱時(shí)間控制在時(shí)間左右。c、 換用冬季潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。進(jìn)入冬季前將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器與轉(zhuǎn)向器換用冬季潤(rùn)滑油，輪轂軸承換用低凝點(diǎn)的潤(rùn)滑脂，制動(dòng)系換用冬季制動(dòng)液。d、 使用低凝點(diǎn)的柴油。e、 對(duì)燃料系和點(diǎn)火系進(jìn)行必要的調(diào)整。3、 起步、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，待水溫上升到60°C時(shí)再起步。、起步前應(yīng)完全踏下離合器，掛檔，查看前后有無(wú)人車(chē)阻擋，再放下手制動(dòng)，抬離合器、加油門(mén)起步。、空車(chē)在平坦結(jié)實(shí)的路面上可以2檔起步，重車(chē)一律1檔起步。、起步要平穩(wěn)，離合器要緩緩抬起，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)要緩緩壓下，以減少對(duì)傳動(dòng)機(jī)件的沖擊。4、 行駛、起步后要根據(jù)路面情況進(jìn)行換擋，不能長(zhǎng)時(shí)間用1檔進(jìn)行行駛。、行駛時(shí)要根據(jù)路面、周?chē)?、?chē)頂及可視情況選擇合適的行進(jìn)路線(xiàn)、速度，做到安全駕駛。、行駛時(shí)要注意防止“滑溜”：包括前輪滑溜、后輪滑溜、動(dòng)力滑溜和橫向滑溜。防止“滑溜”的方法有：а、 降低車(chē)速； b、起步時(shí)加速要適度； c、保持均勻的行車(chē)速度；d、 下坡時(shí)最好采用傳動(dòng)軸減速，即手制動(dòng)；e、 冰雪路面上行駛時(shí)要盡量避免行駛方向、速度和傳動(dòng)比的突然變化；、、裝載行駛時(shí)要盡量注意避免緊急剎車(chē)；、起步、上坡或通過(guò)困難路段時(shí)用低檔，轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)用中檔，較好路面用高速檔；5、 裝載(1)、裝載重量不得超過(guò)鏟車(chē)核定載荷； (2)、裝載物必需捆扎牢固、裝載位置合理；、禁止裝載物人貨混裝；、鏟車(chē)叉入時(shí)鏟腳寬度要適當(dāng)，行進(jìn)速度要合理，要避免鏟腳與裝載物發(fā)生碰撞，造成損失；、鏟腳位置放好以后，應(yīng)先讓裝載物適當(dāng)后仰，再進(jìn)行提升，裝載物提升高度要合理，一般離地或阻礙物高度10—20cm為宜；、載裝物品后起步要穩(wěn)，行進(jìn)速度要合適。6、 停車(chē)裝載結(jié)束，將鏟車(chē)開(kāi)到定點(diǎn)停放處，切入空檔，拉上手制動(dòng)，放下鏟腳，拉出熄火拉桿，停車(chē)，拉桿復(fù)位，鑰匙歸零，拔掉鑰匙。四、 鏟車(chē)的安全參數(shù)1、 正常路面額定起重量小于10噸的鏟車(chē)空載制動(dòng)距離不得大于6m，雨天、光滑路面制動(dòng)距離適當(dāng)加大；2、 行車(chē)制動(dòng)系最大制動(dòng)效能應(yīng)在踏板全行程的四分之三內(nèi)達(dá)到；3、 轉(zhuǎn)向輪胎不得采用翻新輪胎，且輪胎磨損后紋路高不得小于3.2mm，局部磨損不得暴露簾布層；4、 方向盤(pán)最大左右轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右不得超過(guò)15度；5、 在光滑路面上行駛方向盤(pán)不得有擺振、路感不靈、跑偏或其它異?，F(xiàn)象；б、 采用腳制動(dòng)，當(dāng)踏板壓力最大時(shí)，保持1分鐘，踏板不得有向底板緩慢移動(dòng)現(xiàn)象；五、 鏟車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)1、日常保養(yǎng)：駕駛員負(fù)責(zé)，主要內(nèi)容包括清潔、補(bǔ)給和安全檢查。出車(chē)前的檢查：(1)、檢查保修項(xiàng)目是否完成、合格；(2)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻水、柴油及蓄電池電解

液是否充足，儀表盤(pán)是否清潔、干燥；（3）、檢查輪胎有無(wú)破損螺栓堅(jiān)固情況，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)；（4）、檢查儀表、喇叭、照明是否正常；（5）、檢查檔位是否位于空擋，開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常；（6）、檢查起重機(jī)構(gòu)工作是否正常，液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油；（7）、鏟車(chē)起步檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作是否靈敏有效；（8）、檢查腳剎、手剎制動(dòng)效果是否符合標(biāo)準(zhǔn)；（9）、開(kāi)動(dòng)一小段后下車(chē)檢查各部位有無(wú)漏油。作業(yè)中的檢查：（1）、檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、液壓、電氣控制等系統(tǒng)工作是否正常；（2）、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器、減速器等工作聲音是否正常；（3）、檢查輪胎壓力是否正常；（4）、檢查鏟腳及升降機(jī)構(gòu)工作是否正常；作業(yè)后的檢查：（1）、收車(chē)后對(duì)鏟車(chē)進(jìn)行必要的清洗；（2）、檢查鏟車(chē)有無(wú)漏油；（3）、檢查鏟車(chē)部件有無(wú)損壞及對(duì)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象和故障進(jìn)行報(bào)修。2、 一級(jí)維護(hù)：專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)，除日常維護(hù)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并查制動(dòng)、操縱等安全部件。具體包括：（1）、檢查緊固鏟車(chē)的全部外露螺栓、螺母及工作裝置、車(chē)架焊接部位；（2）、檢查、清洗、更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器；（3）、檢查各總成潤(rùn)滑油液面，添加潤(rùn)滑油；（4）、測(cè)量并添加蓄電池的電解液，清洗并用凡士林涂抹接頭；（5）、檢查輪胎壓力并補(bǔ)氣；（6）、對(duì)各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油脂。3、 二級(jí)維護(hù)：專(zhuān)業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)，除一級(jí)維護(hù)外，以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。具體內(nèi)容包括：（1）、檢查調(diào)整制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（2）、前后輪胎換位；（3）、檢查喇叭、照明及儀表；（4）、清洗油箱、過(guò)濾器，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減速器潤(rùn)滑油及液壓油；六、 鏟車(chē)駕駛?cè)藛T的基本要求1、認(rèn)真從事本職工作，法制觀念強(qiáng)； 2、駕駛技術(shù)熟練； 3、身體素質(zhì)好，反應(yīng)靈敏；4、 整章守法，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，愛(ài)護(hù)貨物； 5、不得疲勞駕駛、醉酒駕駛，做到安全第一；七、 鏟車(chē)事故分類(lèi)1、 按事故類(lèi)別分a、 車(chē)輛傷害：車(chē)輛行駛及作業(yè)中造成碰撞、翻車(chē)、擠壓、軋輾；b、 物體打擊：車(chē)輛在搬運(yùn)、裝卸、堆垛過(guò)程中，由于發(fā)生物體打擊造成人員傷亡的；c、 高處墜落：發(fā)生人員、物品從車(chē)上摔下；d、 火災(zāi)、爆炸：特別在搬運(yùn)、裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)更應(yīng)該注意這一問(wèn)題。2、 按傷害程度分a、 輕傷事故：指人員受傷休息一天以上，不構(gòu)成重傷的事故；b、 重傷事故：人身傷害較嚴(yán)重，損失較大，但不致人死亡的事故；c、 死亡事故：指一次死亡一人以上的事故；d、 重大死亡事故：指一次死亡3人以上（含3人）的事故。八、 公司對(duì)鏟車(chē)的管理鏟