史上最強(qiáng)大的橋梁知識總結(jié)

史上最強(qiáng)大的橋梁知識總結(jié)橋梁組成上部結(jié)構(gòu)（superstructure），包括橋跨結(jié)構(gòu)，也叫承重結(jié)構(gòu)；橋面構(gòu)造（deck）。下部結(jié)構(gòu)（substructure），也叫支承結(jié)構(gòu)，包括橋墩與橋臺（abutmentandpier），墩臺基礎(chǔ)（foundation），支座（bearing），附屬結(jié)構(gòu)物。常用術(shù)語跨度或跨徑（span）：表征橋梁技術(shù)水平的重要指標(biāo)。①凈跨徑：梁式橋的凈跨徑是設(shè)計(jì)洪水位上兩相鄰橋墩（或橋臺）之間的凈距。拱橋的凈跨徑的是每孔拱跨兩個(gè)拱腳界面最低點(diǎn)之間的水平距離。②總跨徑：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱橋梁孔徑，反應(yīng)了橋下宣泄洪水的③計(jì)算跨徑：梁式橋的能力。計(jì)算跨徑指兩相鄰支座中心的距離。拱橋的計(jì)算跨徑指每孔拱跨兩個(gè)拱腳界面型心點(diǎn)之間的水平距離。長度：①橋長：兩橋臺胸墻之間的距離，橋梁規(guī)模的劃分指標(biāo)。②橋全長：兩橋臺臺尾之間的距離。高度：①橋梁高度：橋面與低水位（或橋下路面）之間的距離。②建筑高度：行車路面（或軌頂）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。③橋下凈空高度：橋跨結(jié)構(gòu)最下緣至設(shè)計(jì)洪水位（或計(jì)算通航水位）之間的距離。橋梁分類橋梁設(shè)計(jì)基本要求適用要求能保證行車的通暢、舒適和安全；橋梁運(yùn)量既能滿足當(dāng)前需要，也可適當(dāng)照顧今后發(fā)展；對跨越線路或河流的橋梁，要求不妨礙橋下交通或通航；靠近城市、村鎮(zhèn)等的橋梁，還當(dāng)綜合考慮橋頭和引橋地區(qū)的環(huán)境和發(fā)展；在使用年限內(nèi)，橋梁一般只需常規(guī)養(yǎng)護(hù)維修就可保證日常使用。安全要求橋梁的安全既包括橋上車輛、行人的安全，也包括橋梁本身的安全。結(jié)構(gòu)在使用年限內(nèi)以，在各種自然情況和荷載作用下，能具有足夠的承載能力，能保持適當(dāng)?shù)陌踩龋菍γ恳蛔鶚蛄旱幕疽?。?jīng)濟(jì)要求

在適用、安全的前提下，經(jīng)濟(jì)是衡量技術(shù)水平和作出方案選擇的主要因素。橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)特性。對于重大的橋梁工程，必須進(jìn)行多方案的比較，詳細(xì)研究技術(shù)上的可行性和先進(jìn)性以及經(jīng)濟(jì)上的合理性。這樣，才能對橋梁的建造消耗、施工、技術(shù)發(fā)展和今后使用等因素進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，得出合理的經(jīng)濟(jì)結(jié)論。美觀要求在適用、安全和經(jīng)濟(jì)的前提下，盡可能使橋梁具有優(yōu)美的外形，并與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)，這就是對橋梁美觀的基本要求。合理的輪廓造型和布局、正確表達(dá)力的傳遞、以及結(jié)構(gòu)風(fēng)格和色彩與周圍環(huán)境的和諧一致，是體現(xiàn)美觀的主要因素。在城市和游覽地區(qū)，可適當(dāng)考慮橋梁建筑的藝術(shù)處理，但不應(yīng)當(dāng)追求浮華和繁瑣的細(xì)部裝飾?；驹O(shè)計(jì)資料①調(diào)查橋梁的使用任務(wù)；②橋位附近的地形資料；③橋位附近的地質(zhì)資料；④橋位附近的水文資料；⑤地方材料來源；⑥施工單位的施工能力；⑦氣象資料；⑧上、下游老橋調(diào)查資料。橋梁布置

橋梁立面布置橋梁總長，橋梁孔徑布置，橋面標(biāo)高與橋下凈空，橋上及橋頭的縱坡布置。橋梁斷面布置橋面凈空，橋面寬度，行車道寬度，機(jī)動車道布置，人行道，自行車道布置，橫坡布置。鐵路橋梁建筑限界橋梁平面布置一般，大、中橋梁的平面線型為直線。當(dāng)?shù)匦蜗拗茣r(shí)，可把橋梁設(shè)置在曲線上（直梁布置成折線狀）或直接建造曲線橋（結(jié)構(gòu)本身呈曲線狀）。橋上宜避免采用反向曲線。在某些情況下（如對城市橋梁）也允許修建公路斜橋，其斜度一般不大于45，在通航河流上不宜大于5。橋梁設(shè)計(jì)荷載荷載的種類、型式、大小的確定是否得當(dāng)，既關(guān)系到橋梁建設(shè)的投資，也關(guān)系到橋梁的安全。特點(diǎn)：荷載標(biāo)準(zhǔn)并不是一成不變的。用作于橋梁結(jié)構(gòu)上的荷載（及其組合）可能會越來越復(fù)雜。對結(jié)構(gòu)行為和材料行為的認(rèn)識在逐步加深。荷載分類

荷載組合荷載組合：各種荷載的取舍以及它們同時(shí)作用的可能性。組合原則：以橋梁在施工和運(yùn)營時(shí)可能處于最不利的受力狀態(tài)為原則?；窘M合方式：組合I：恒載（的一種或幾種）與基本可變活載（的一種或幾種）相組合，即僅考慮主