公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)中的問題與對(duì)策

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)中的問題與對(duì)策公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)中的問題與對(duì)策摘要:若想提高公路橋梁的施工質(zhì)量，必須高度重視公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)施效果?？紤]到目前我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀問題，外加試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量的重要性，必須高度重視路用材料的質(zhì)量控制、施工過程的質(zhì)量控制、驗(yàn)收階段的驗(yàn)收控制及試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)水平的提高，其中施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位必須加強(qiáng)合作，共同實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的提高。關(guān)鍵詞：公路橋梁；試驗(yàn)檢測(cè)；問題中圖分類號(hào)： 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展能夠帶動(dòng)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路工程施工技術(shù)也在不斷的提高，而公路建設(shè)的發(fā)展推動(dòng)交通事業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，兩者是相互促進(jìn)的。今年來，我國(guó)公路事業(yè)在各方的重視下著實(shí)得到了發(fā)展，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)，但是，公路工程施工中仍然存在著許多的問題。對(duì)我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)抽檢樣品代表性不強(qiáng)、抽檢樣品監(jiān)管工作不嚴(yán)、樣品送檢時(shí)間晚等問題進(jìn)行了分析，從路用材料質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量控制、驗(yàn)收控制、檢測(cè)人員素質(zhì)方面提出了提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的方法。一、我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀問題公路橋梁施工過程，工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工程材料的自身缺陷、施工過程的失誤始終難以徹底規(guī)避，因此必須高度重視對(duì)公路橋梁產(chǎn)品的鑒定。近年來我國(guó)公路橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但公路橋梁施工質(zhì)量問題卻日漸突出。公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)作為公路橋梁施工質(zhì)量的重要保障，其對(duì)工程質(zhì)量問題負(fù)有不可推卸的責(zé)任?？傮w而言，我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)目前尚存有下列比較突出的問題:1、抽檢樣品代表性不夠強(qiáng)，亦或多數(shù)施工單位始終保持著敷衍的態(tài)度。與此同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)過程中，公路橋梁施工單位送檢的樣品或試驗(yàn)員抽檢的樣品根本不具任何代表性，因此難以準(zhǔn)確反映出產(chǎn)品的真實(shí)情況，即此種“走過場(chǎng)”的檢驗(yàn)行為嚴(yán)重制約著試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量保障性作用的發(fā)揮。2、抽檢樣品監(jiān)管工作不嚴(yán)，即實(shí)際施工方面所用樣品與送檢樣品間存有較大差異，因此難以有效發(fā)揮樣品檢驗(yàn)的作用。與此同時(shí)，公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)過程，監(jiān)理工程師理應(yīng)起到監(jiān)管的作用，但現(xiàn)實(shí)社會(huì)官僚主義作風(fēng)及偷工減料行為的泛濫，外加利益的驅(qū)使，致使監(jiān)理工程師未能嚴(yán)格按照既定標(biāo)準(zhǔn)或要求進(jìn)行監(jiān)管，此乃影響公路橋梁施工質(zhì)量的重要隱患。3、樣品送檢時(shí)間過晚，即試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告尚未出來，施工方面便已開始施工作業(yè)，由此導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)喪失應(yīng)有的作用，其中樣品送檢時(shí)間不足多由施工方面不重視或施工方領(lǐng)導(dǎo)過度謀求自我利益所致。本文試圖根據(jù)我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀問題，淺析如何提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平。二、試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于公路工程的重要意義1、試驗(yàn)檢測(cè)工作是提高公路工程質(zhì)量的重要保證在公路工程施工中,可以分為不同的施工階段,每個(gè)階段都需要通過試驗(yàn)檢測(cè)來進(jìn)行判斷工程的質(zhì)量,從而綜合整體工程的質(zhì)量。首先,工程的施工設(shè)備和工程施工的原材料的檢測(cè)是施工中最先進(jìn)行的檢測(cè)工作,是提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ),做好試驗(yàn)檢測(cè)工作是加強(qiáng)工程質(zhì)量的前提條件。在檢測(cè)過程中通常針對(duì)混凝土的水用量和抗壓強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在確保使用材料質(zhì)量完好的前提下才能夠進(jìn)行下一步的施工工作,如果不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,將會(huì)對(duì)工程造成一定的影響,從而為以后的工作造成嚴(yán)重的隱患。2、工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于提高工程進(jìn)度有著重要的作用工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程的施工有著實(shí)際的監(jiān)督作用,如果工程進(jìn)行過程中能夠按照實(shí)際的要求標(biāo)準(zhǔn)施工,那么工程的施工進(jìn)度能夠及時(shí)的完成,在保證及時(shí)完成的基礎(chǔ)上也能有效的提高施工效率,從而有提高工程的施工進(jìn)度。3、工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于節(jié)約成本的重要作用在對(duì)公路工程的原材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的過程中,能夠通過試驗(yàn)檢測(cè)分析出原材料質(zhì)量的好壞,這樣就明確了原材料的可利用率,在采購(gòu)的過程中,減少了不必要的采購(gòu)成本。另外,試驗(yàn)檢測(cè)得出的結(jié)果也能夠反映出原材料真實(shí)情況,在選擇最合理的施工材料時(shí),提高了材料選擇的效率。4、工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高施工技術(shù)水平有著重要的作用工程的施工技術(shù)也是工程質(zhì)量保證的前提,通過試驗(yàn)檢測(cè)工作,能夠有效的判斷出工程施工的工藝水平,同時(shí)對(duì)于工程的技術(shù)水平也有著一定的評(píng)估作用,在對(duì)于工程的施工技術(shù)進(jìn)行綜合的評(píng)估后,施工單位能更好的進(jìn)行技術(shù)選擇,從而將更為合理的施工技術(shù)投入到施工當(dāng)中,這也有助于工程的資源調(diào)配和組織,是提高施工技術(shù)水平的有效措施之一。5、工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高工程資料完整度的重要作用由于公路施工工程的項(xiàng)目較多,所涉及的內(nèi)容多,所以公路工程的試驗(yàn)結(jié)果記錄也相對(duì)較多。工程中的每道工序都需要進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)果記錄,只有做好工程的記錄工作才能更好的進(jìn)行工程的交接工作,這也是保證工程質(zhì)量的重要數(shù)據(jù),因此,工程試驗(yàn)資料的完整性有著非常重要的作用,工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠有效的提高工程資料的完成度?？梢钥闯?試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于公路工程建設(shè)的重要意義,不僅僅對(duì)整個(gè)工程有著重要的指導(dǎo)意義,也是工程技術(shù)的評(píng)價(jià)指標(biāo),是保證公路工程的質(zhì)量的重要因素。通過試驗(yàn)檢測(cè)工作,我們能夠更好的掌握工程施工的具體細(xì)節(jié),從而判斷出工程的好壞程度,在未來的公路建設(shè)中也能夠取得寶貴的實(shí)踐檢驗(yàn)。三、加強(qiáng)公里試驗(yàn)檢測(cè)工作的幾點(diǎn)意見1、路用材料的質(zhì)量控制公路施工原材料作為公路橋梁工程的基礎(chǔ)，其自身質(zhì)量必須被控制到較高水平，其中對(duì)公路橋梁用料的檢測(cè)與控制可有效降低豆腐渣工程的數(shù)量，例如通過試驗(yàn)檢測(cè)可以事先檢測(cè)出公路橋梁所需成品材料、半成品材料、水泥、砂石等預(yù)制構(gòu)件是否合格，由此規(guī)避施工方面把某些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料應(yīng)用到施工方面。與此同時(shí)，樣品的取樣環(huán)節(jié)必須有監(jiān)督人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并采取簽字認(rèn)可的監(jiān)督方式，同時(shí)確保取樣的數(shù)量與操作過程必須與國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相符。2、施工過程的質(zhì)量控制考慮到多數(shù)公路橋梁施工單位屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，此類施工單位往往不太重視施工方案的制定，同時(shí)對(duì)施工技術(shù)規(guī)范的認(rèn)識(shí)也存有較大問題，因此施工過程的質(zhì)量控制目前已被看作公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的關(guān)鍵控制部分。施工過程的質(zhì)量控制作為公路橋梁施工質(zhì)量問題控制的核心，其具體包括施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、政府主管部門監(jiān)督三大環(huán)節(jié)，其中施工單位自檢要求施工方面盡早建立起完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，同時(shí)擁有專業(yè)的工地實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員及專門的質(zhì)檢人員;監(jiān)理單位抽檢要求監(jiān)理部門必須有效落實(shí)“三層監(jiān)理”機(jī)制，即事前監(jiān)理、事中監(jiān)理、事后監(jiān)理，注意事前監(jiān)理要求及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工過程中可能出現(xiàn)的問題。3、驗(yàn)收階段的驗(yàn)收控制。公路橋梁工程竣工后，必須嚴(yán)格按照事先制定好的施工技術(shù)方案進(jìn)行定點(diǎn)及定段檢測(cè)，同時(shí)把檢測(cè)數(shù)據(jù)如實(shí)提供給公路主管部門，嚴(yán)禁任何隱瞞安全隱患或質(zhì)量隱患的行為。4、試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)水平的提高。目前我國(guó)多數(shù)試驗(yàn)檢測(cè)人員完全不具備扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，同時(shí)專業(yè)間的配合效果也不理想。試驗(yàn)檢測(cè)作為專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)的科學(xué)，具有明顯的廣泛性與復(fù)雜性，此現(xiàn)象與某些施工單位技術(shù)水平差及試驗(yàn)檢測(cè)人員專業(yè)技術(shù)知識(shí)低呈鮮明的對(duì)比?？傮w而言，公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)人員必須具備較高的綜合專業(yè)知識(shí)，所以公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)人員必須明確自身崗位職責(zé)，同時(shí)逐步健全施工質(zhì)量保障體系，進(jìn)而規(guī)范自身對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量的認(rèn)識(shí)。結(jié)語：公路工程的施工過程中需要涉及到多種生產(chǎn)因素,如何做好工程