起重機(jī)安全技術(shù)交底完整

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起重機(jī)安全技術(shù)交底起重機(jī)安全技術(shù)交底(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）施工單位:中鐵二十二局萬(wàn)華(公安）項(xiàng)目日期：年月日工程名稱作業(yè)內(nèi)容起重機(jī)作業(yè)交底范圍交底日期年月日交底內(nèi)容：起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)人員與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。起重機(jī)行使和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并與溝渠、基坑保持安全距離.起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求；1。）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；2。）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；3.）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;4。）各連接件無(wú)松動(dòng)；5。）；輪胎氣壓符合規(guī)定。起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操作桿放在空擋位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死。啟動(dòng)后，應(yīng)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后結(jié)合液壓泵，方可作業(yè).作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊木方，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000。作業(yè)中嚴(yán)禁震動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小.起重臂伸出后，出現(xiàn)前臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后，方可作業(yè).起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊.采用自由（重力）下降時(shí)，載荷不得超過(guò)該工況下額定起重的20%，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng).起吊重物達(dá)到額定起重量的50％以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng).重物在空中需要較場(chǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。起吊重物達(dá)到額定重量的90％以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種以上的操作動(dòng)作。起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),帶路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離開(kāi)地面不得超過(guò)500mm并拴好拉繩。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重限量器以及個(gè)中行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從上人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊起吊地下埋設(shè)或凝固在地上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場(chǎng)澆鑄的混凝土構(gòu)件或模板,必須全松動(dòng)方可起吊。嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修.在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空)的指揮人員均采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置，最后應(yīng)鎖住起重操作室門。行駛中應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速.交底人(簽字）：接收人(簽字):編制審核注：一式二份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù).起重機(jī)作業(yè)安全協(xié)議書(shū)甲方:乙方：為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針,為明確雙方的安全責(zé)任，確保起重機(jī)施工中人身和設(shè)備安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),便于管理，利于生產(chǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議.第一條、甲、乙雙方應(yīng)共同執(zhí)行國(guó)家和市有關(guān)起重機(jī)吊裝機(jī)械的安全管理規(guī)定。第二條、施工范圍地址：廣東省東莞市管轄市區(qū)、城鎮(zhèn)第二條甲方責(zé)任3、甲方所提供的吊車，各種安全設(shè)施必須齊全、完整、機(jī)械性能良好，在設(shè)備使用前，甲方應(yīng)派人對(duì)設(shè)備、操作、安全系數(shù)實(shí)施進(jìn)行驗(yàn)收、如不合格影響施工安全的設(shè)備，嚴(yán)禁操作使用。2、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對(duì)乙方不符合安全操作的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書(shū)或收回起重機(jī),直至清退。4、乙方在施工中發(fā)生設(shè)備事故和人身事故，甲方有責(zé)任負(fù)責(zé)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。乙方在施工中如發(fā)生國(guó)務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，要求派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書(shū)面結(jié)論及處理意見(jiàn)。第四條乙方責(zé)任1、

乙方負(fù)責(zé)吊車進(jìn)退場(chǎng)運(yùn)輸中的交通安全管理工作，自行運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng).

2、乙方所提供的操作資質(zhì)證明材料應(yīng)真實(shí)、合法、有效.3、乙方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑業(yè)安全工作規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定、制度.4、現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)遵守國(guó)家和地方關(guān)于勞動(dòng)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度;乙方必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，為自己進(jìn)行人身保險(xiǎn)，配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品、安全用具。5、吊車的安全管理：吊具、索具、信號(hào)工、摘掛鉤人員的安全由乙方負(fù)責(zé)。6、乙方在吊裝中,必須指派具有起重機(jī)指揮資質(zhì)的起重工指揮,統(tǒng)一指揮信號(hào)，確保施工安全。7、乙方操作過(guò)程中發(fā)生人生傷亡、設(shè)備事故的不安全情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。8、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。甲方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,乙方須負(fù)責(zé)每天工作之余該吊車的保衛(wèi)工作，以免發(fā)生機(jī)械意外。9、乙方必須保障吊裝設(shè)備的完好和安全，按照吊車安全操作規(guī)程進(jìn)行吊裝，吊車司機(jī)必須持證上崗,遵守“十不吊”規(guī)定。

1。超過(guò)額定負(fù)荷不吊。2.指揮信號(hào)不明、重量不明時(shí)不吊。3.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊.4。被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊.5。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。6。遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊。7.歪拉斜吊重物時(shí)不吊。8。工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。9.重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊.10.非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。第五條違約責(zé)任3、乙方必須保證相關(guān)的操作人員及機(jī)械的安全,如果出現(xiàn)安全事故和損失均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、在租賃期內(nèi),乙方使用不當(dāng)，違章指揮造成吊車損壞，由乙方來(lái)負(fù)責(zé)賠償甲方因此而造成的損失第七條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。第八條本協(xié)議一式=4\＊CHINESENUM2肆份，甲乙雙方各執(zhí)=2\*CHINESENUM2貳份.9、本協(xié)議在履行中如有爭(zhēng)議，應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致的,雙方均在地方法院以法訴訟解決。七、本協(xié)議未盡事宜，凡屬國(guó)家、

市有關(guān)規(guī)定的均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；凡屬國(guó)家、地方等相關(guān)政府管理部門規(guī)定的,甲、乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充.

甲方：乙方：聯(lián)系：聯(lián)系:時(shí)間：年

月

日時(shí)間：年

月

日大鏟灣現(xiàn)代港口發(fā)展大鏟灣碼頭一期工程起重機(jī)施工方案及安全防護(hù)措施安裝單位：湖北鄂南起重運(yùn)輸機(jī)械編制日期：2009年2月2目錄工程概況工程內(nèi)容勞動(dòng)力組織施工設(shè)備及檢測(cè)器具工藝流程工藝步序吊裝方案質(zhì)量要求技術(shù)交底及安全措施試運(yùn)行交工驗(yàn)收一、工程概況我公司與深圳羅湖太安站地鐵五號(hào)線專用行車，定于2009年4月4日起.對(duì)起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝與調(diào)試，安裝地點(diǎn)為

深圳市深圳羅湖太安站地鐵五號(hào)線專用行車.

附：待安裝起重機(jī)械設(shè)備一覽表

序號(hào)起重機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格起升高度數(shù)量

1

電動(dòng)單梁重機(jī)二、工程內(nèi)容

1。起重機(jī)軌道安裝

2。橋架裝置安裝

3.電器裝置安裝

4。輔助設(shè)備安裝

5。起重機(jī)調(diào)試

6.安裝驗(yàn)收三、勞動(dòng)力組織(人員分工）

序號(hào)工種姓名操作證號(hào)主要職責(zé)

1起重機(jī)安裝

錢核文TS6FHUB11330現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)兼安全員

2起重機(jī)安裝

張國(guó)平TS6FHUB11333安裝工

3起重機(jī)安裝

秦傳兵TS6FHUB11328安裝工

4起重機(jī)安裝

徐久德TS6FHUB11334安裝工

5起重機(jī)安裝

楊定波TS6FHUB11329安裝工6起重機(jī)安裝

吳炎志TS6FHUB11332安裝工四、施工機(jī)器設(shè)備和測(cè)試器具

主要施工設(shè)備主要檢測(cè)儀器

序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量序號(hào)儀器名稱數(shù)量

1

50t汽車吊1臺(tái)1DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái)

22t手拉葫蘆1臺(tái)2500V兆歐表1臺(tái)

35t手拉葫蘆1臺(tái)3萬(wàn)用電表2塊

4O。5t手拉葫蘆1臺(tái)450m鋼卷尺1把

520t千斤頂1只51m鋼直尺1把

6交流電焊機(jī)1臺(tái)6100mm塞尺1把

7氣割設(shè)備1套7框式水平儀1臺(tái)

8砂輪切割機(jī)1臺(tái)80-200游標(biāo)卡尺1把

9角向磨光機(jī)1臺(tái)90—200N彈簧秤1把

10安全帶4副10手虎鉗1把五、工藝流程

設(shè)備開(kāi)箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一

滑觸線安裝一

吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝

起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

一自檢一竣工交檢

六、工藝步序

(一)設(shè)備開(kāi)箱檢查

由安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開(kāi)箱驗(yàn)收小組，根據(jù)裝箱清單逐一清點(diǎn)貨物，并認(rèn)真填寫開(kāi)箱驗(yàn)收記錄.

1.根據(jù)隨機(jī)文件目錄查對(duì)《使用說(shuō)明書(shū)》、電氣原理圖、布線圖、《產(chǎn)品合格證》(包括主要材料質(zhì)保書(shū)、電動(dòng)葫蘆合格證等)。

2。根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號(hào)、數(shù)量逐一清點(diǎn)貨物。

3.檢查各部件是否完好無(wú)損，有無(wú)人為因素的變形損傷。

4。驗(yàn)收結(jié)束后，認(rèn)真填寫開(kāi)箱驗(yàn)收記錄,并共同簽字。

5.將驗(yàn)收后的設(shè)備妥善保管。

(二)建筑構(gòu)件部分的檢查

根據(jù)業(yè)主提供的建筑構(gòu)件檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)建筑構(gòu)件部分進(jìn)行復(fù)查.承軌梁頂面標(biāo)高。承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距。承軌梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時(shí)中心線的偏離。軌道兩側(cè)承軌梁中心線偏差。承軌梁全長(zhǎng)范圍內(nèi)偏差。承軌梁垂直角度偏差。（三)監(jiān)查安裝軌道

1。放線：根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬,彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線.

2.調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測(cè)標(biāo)高,添加所需的墊板.

3.軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來(lái)，以便放置鋼墊板和防震墊片。

4。軌道找正、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對(duì)好，以防掉下傷人.鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右，兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi),且錯(cuò)開(kāi)距離不得等于輪距,接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm，根據(jù)中心線大體找成一根直線,用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進(jìn)行全面找正,符合要求后把螺栓全部緊固。

5.軌距測(cè)量：使用彈簧秤對(duì)鋼著尺施以150N拉力測(cè)量軌距,且每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值L3S應(yīng)符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=［3+0.25(S-10）]mm,且最大值不超過(guò)±15mm。

6.在軌道總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm；軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最大±10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半。

7.軌道要可靠接地，其接地電阻小于4歐姆。

（四）滑觸線安裝

1.按照安全滑觸線產(chǎn)品要求，先安裝固定支架。

2.將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。

3?；|線組裝，組裝時(shí)調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個(gè)方向的平行度，不應(yīng)大于1.5/1000，且全長(zhǎng)不超過(guò)15mm.

4.先固定一段標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線，再逐段按標(biāo)準(zhǔn)安裝固定。

5.安裝集電器,保證集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運(yùn)行平滑。七、吊裝方案

（一)吊裝

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及起吊設(shè)備條件，決定采用分片吊裝、然后再在承軌梁上組裝的方案。根據(jù)起重機(jī)起升高度、單片主梁及小車總成自重，選用用足夠噸位（

20t)的汽車吊吊裝。

1。先將導(dǎo)電側(cè)主梁梁捆綁好，在主梁兩端各系足夠長(zhǎng)度的纜繩，緩慢起升200-300mm后剎車.

2。檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。

3.當(dāng)雙梁起重機(jī)緩緩吊起,用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與附近建筑物等干涉。起吊到超過(guò)軌道高度后起重機(jī)導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)整到安裝位置，吊機(jī)緩緩放落.

4.在導(dǎo)電側(cè)主梁車輪處用木塊制動(dòng)，并在端梁接口處用枕木墊實(shí)。

5。捆扎起吊傳動(dòng)側(cè)主梁，起吊到一定高度后在主梁下墊支架，將司機(jī)室移至傳動(dòng)側(cè)主梁下同主梁定位連接。

6.將帶有司機(jī)室的傳動(dòng)側(cè)主梁起吊到一定高度后,用纜繩將其調(diào)整到安裝位置。

7。用螺栓將兩片主梁連接,按要求對(duì)稱緊固螺栓組。

8.拆除吊索及枕木。

9。起吊小車,將小車吊至橋架軌道.

（二）輔助設(shè)備安裝

1。吊裝維修吊籠，使之與主粱焊接牢固。

2.安裝端梁欄桿、小車欄桿、大車動(dòng)側(cè)欄桿、導(dǎo)電側(cè)豎架及欄桿、小運(yùn)電纜滑線.

3.安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺(tái)。

4.安裝吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。

5.安裝緩沖碰頭.

（三）電氣設(shè)備安裝

1.按照電氣總圖，安裝全部電氣設(shè)備和元件。

2.安裝在走臺(tái)上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備，應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上，電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱）,使聯(lián)接導(dǎo)線最短。

3。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時(shí)不超過(guò)4箱。

4.按照電氣原理圖，放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。

5。導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽),線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套，全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙上的編號(hào)作好標(biāo)記，以便檢修。

6.電纜掛裝于滑車上，電纜下掛長(zhǎng)度適宜、均勻，滑車運(yùn)動(dòng)靈活.

7.起重機(jī)上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護(hù)裝置。

8.在檢查接線正確無(wú)誤后,通電調(diào)試。

八、質(zhì)量要求

1.軌道安裝要求：軌道跨度極限偏差值△S應(yīng)符合:S≤10m,△S=±3mm；S>10m，△S=[3+0.25(S-10）］mm，且最大不超過(guò)±15mm。在軌道總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm;軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最大10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半。

2.橋架安裝完畢后，檢查主要參數(shù)應(yīng)符合要求:

a．主梁上拱度△f=（0。9～1.4）S/1000mm，最大值在跨中10范圍;

b。主梁旁彎f≤S1/2000mm，凸向走臺(tái)側(cè)，S1首尾大筋板兩距；

c。橋架對(duì)角線差︱S1—S2︱≤5mm；

d.小車軌距偏差：跨端：±2；跨中S≤19.5m，+5/+1、S>19.5m，+7/+1

e.跨度偏差±5mm

3?？蛰d試驗(yàn)：在完成試運(yùn)行前準(zhǔn)備工作后，給安裝完畢的雙梁起重機(jī)通電，檢查操縱方向與運(yùn)行方向應(yīng)保持一致，大、小車不應(yīng)卡軌,吊鉤放到底時(shí),卷筒上應(yīng)留有2圈以上的鋼絲繩，起升(下降）限位有效工作，大運(yùn)、小運(yùn)限位開(kāi)關(guān)工作可靠,大車剎車應(yīng)保持同步。

4。靜負(fù)荷試驗(yàn)：將起重機(jī)停在立柱處,起吊1。25倍額定或荷,使重物懸空離地10cm左右，歷時(shí)10min后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑性變形。

5。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):起升1。1倍倍額定載荷，離地后同時(shí)起才運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行30min，起重機(jī)動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠。

九、技術(shù)交底及安全措施

1.參加安裝施工的工作人員,均應(yīng)持有安全操作證，并對(duì)施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。

2.施工過(guò)程中，施工人員