110kv無人值班變電站電氣二次設(shè)計(jì)

110kv無人值班變電站電氣二次設(shè)計(jì)

一、次系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要注意的問題電力線路是整個供電系統(tǒng)運(yùn)行過程中非常重要的環(huán)節(jié)，是確保供電線路質(zhì)量監(jiān)控的中心。伴隨著通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的持續(xù)性發(fā)展,綜合自動化技術(shù)在這期間也同樣得到了較大的進(jìn)步。那么在針對變電站進(jìn)行二次系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中,所需要考慮的問題便不再是某個部分的量,而要為相關(guān)的設(shè)備配置起測量、監(jiān)控、保護(hù)、計(jì)量等方面的功能裝置,最大限度的確保其設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)某方面的指定功能,而綜合自動化技術(shù)的應(yīng)用,對于電氣二次設(shè)計(jì)有著極大的影響,務(wù)必要進(jìn)行全面深入的研究。下文主要針對110kV綜合自動化變電站電氣二次設(shè)計(jì)分析進(jìn)行了全面詳細(xì)的探討。二、可實(shí)現(xiàn)無人班變電站建設(shè)的數(shù)字視頻監(jiān)控設(shè)備所謂的變電站自動化主要指的是在變電站工作中引入計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)和遙控技術(shù),通過這些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)變電站設(shè)備的運(yùn)行、監(jiān)測以及電力計(jì)量,這一系統(tǒng)是一種綜合、系統(tǒng)的變電站運(yùn)行管理系統(tǒng),它的存在實(shí)現(xiàn)了無人值班變電站建設(shè)理念。這一技術(shù)在應(yīng)用的過程中是通過信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)共享,從而完成變電站各設(shè)備運(yùn)行的全過程監(jiān)控,在保證設(shè)備完成相關(guān)控制任務(wù)的同時達(dá)到節(jié)能、優(yōu)化的控制目標(biāo)和目的。在變電站運(yùn)行過程中,二次部分的變電設(shè)計(jì)是一個綜合內(nèi)容,它是在一次設(shè)備的保護(hù)、測量、監(jiān)控、調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上進(jìn)行電壓等級轉(zhuǎn)變、電能的輸送和分配,確保電能供應(yīng)、轉(zhuǎn)變的科學(xué)、穩(wěn)定和合理。在變電站綜合自動化處理中,變電站二次系統(tǒng)是變電站管理系統(tǒng)的重要組成部分,它同電氣控制相同,都是為變電站一次部分的設(shè)計(jì)做服務(wù)的。因此,變電站綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用是同變電站綜合管理、繼電保護(hù)、跳閘操作同時完成的。三、綜合自動裝置系統(tǒng)的性能分析和電氣二次設(shè)計(jì)的要求(一)保護(hù)板運(yùn)行狀態(tài)繼電保護(hù)器是變電站運(yùn)行過程中最為核心的一個功能。如果說缺乏機(jī)電裝置的保護(hù),那么變電站也就無法正常運(yùn)行。所以,變電站內(nèi)部的保護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)是完全獨(dú)立于整個監(jiān)控體系之外的,如此一來,即便是綜合自動化系統(tǒng)的軟件、硬件出現(xiàn)了故障,繼電保護(hù)單元在這期間依然能夠保持運(yùn)行的正常。就目前來說,各種不同形式的綜合自動化系統(tǒng),已經(jīng)為線路、變壓器、接地變、電容器等關(guān)鍵部分配備了保護(hù)測控,通過保護(hù)測控裝置來獲取到其保護(hù)對象的電流、電壓數(shù)據(jù),進(jìn)而利用內(nèi)部CPU邏輯來針對各個不同隔層的保護(hù)功能加以診斷。對于變電站二次電氣設(shè)計(jì)分析,保護(hù)單元在控制的過程中如何實(shí)現(xiàn)具體保護(hù)一般都不具體考慮和分析,但是在設(shè)計(jì)的時候?qū)﹄姎庠O(shè)備的配置要求十分嚴(yán)格,什么樣的電氣配置要選擇什么樣的保護(hù)功能都是由相關(guān)規(guī)定控制的。(二)自動化、二次回路設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用在變電站綜合自動化系統(tǒng)的分析中,要想保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行,需要對所有的電動操作進(jìn)行嚴(yán)格控制,不管是隔離開關(guān)、接地開關(guān)還是斷路器,都需要進(jìn)行自動化改進(jìn),并且采用二次回路的形式進(jìn)行處理和優(yōu)化。這種方法的應(yīng)用是二次設(shè)計(jì)工作重點(diǎn),也是整個設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)最受重視的環(huán)節(jié)。但是在工作中,我們該如何保證綜合自動化系統(tǒng)所發(fā)出的跳合閘弱電信號以及調(diào)合閘線圈的強(qiáng)電回路能夠做到相應(yīng)的電平轉(zhuǎn)換處理,這需要在工作中高度重視,同時在對110kV斷路器進(jìn)行遠(yuǎn)程操作過程中,還需要使用完全獨(dú)立的操作箱。(三)實(shí)現(xiàn)了“四遙分析”并實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的四遙數(shù)據(jù)分析。在所有四遙是變電站運(yùn)行過程中最為基本的一項(xiàng)功能。其他部分的功能單元,都是將四遙作為基礎(chǔ),利用共享的方式,在通訊網(wǎng)絡(luò)體系上實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的四遙數(shù)據(jù)功能。綜合自動化系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中,以及完成了對于數(shù)據(jù)財(cái)力、分類的處理,同時直接將結(jié)果上傳到后臺監(jiān)控上。電氣二次設(shè)計(jì)工作在這期間,重點(diǎn)考慮的問題就在于選擇運(yùn)行、檢修、事故分析等方面工作需要那部分四遙量,哪部分四遙量需要通過通信設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳送,哪部分四遙量是需要連接外部測控裝置上,進(jìn)而有效的完成對于電纜的二次連接。(四)次鎖控制在變電站的應(yīng)用防誤閉鎖設(shè)計(jì)工作執(zhí)行過程中,所必須要遵守的原則在于:任何可能會出現(xiàn)引發(fā)誤操作可能性的高壓設(shè)備,都必須要使用相應(yīng)的防誤閉鎖體系。防誤閉鎖目前主要有兩種應(yīng)用形式,一種是微機(jī)防誤閉鎖,而另一種是電氣防誤閉鎖。電氣防誤閉鎖回路屬于一種現(xiàn)場化的電氣裝置聯(lián)鎖技術(shù),主要就是利用相關(guān)設(shè)備來執(zhí)行輔助連接,但是在這一過程中必須要使用大量的二次電纜在其中,其接線的措施也極為復(fù)雜,運(yùn)行管理難度較大;防誤功能通常是在二次接線的過程中進(jìn)行確定,不能修改、增加處理。而微機(jī)防誤閉鎖措施,則是利用軟件形式編寫相應(yīng)的電氣元件閉鎖規(guī)則,進(jìn)而促使變電站大量的二次閉鎖回路,都能夠?qū)ξC(jī)中的閉鎖規(guī)則加以應(yīng)用,有效的完成了對于閉鎖的數(shù)字化轉(zhuǎn)變。而在針對變電站進(jìn)行二次設(shè)計(jì)處理的過程中,完全可以不考慮電氣電纜連接處理;如果說必須要設(shè)置電氣防誤閉鎖,那么二次設(shè)計(jì)也就必須要對大量的電纜連接需求加以重視。(五)線路以生活擴(kuò)大為網(wǎng)絡(luò)備用電網(wǎng)變電站的備自投在運(yùn)行過程中,主要是通過兩種形式進(jìn)行供電:第一,母聯(lián)分段供電,分段的開關(guān)在完全斷開之后,兩個電源完全以備用的形式存在,這一供電形式也被稱之為母聯(lián)暗備用;第二種方式是雙進(jìn)線向單母線供電,1#進(jìn)線工作,2#進(jìn)線作為備用,此方式稱為線路備自投方式(也稱明備用方式)。變電站綜合自動化系統(tǒng)中的備自投裝置部分根據(jù)采樣的電壓、電流、斷路器位置信號判斷充電、放電條件滿足與否。四、對綜合自動化系統(tǒng)具體負(fù)責(zé)的任務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行掌控綜上所述,在對110kV綜合自動化變電站進(jìn)行電氣二