學(xué)校食品米面油采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案說(shuō)明(投標(biāo)文件)（完整技術(shù)標(biāo)）

業(yè)務(wù)的公司。成立于20**年1月，注冊(cè)資金100萬(wàn)元，資產(chǎn)350萬(wàn)物流配送條件十分的優(yōu)越?，F(xiàn)有員工10人，年資產(chǎn)約100萬(wàn)元。該公司前身為****產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司及*****合經(jīng)營(yíng)部，經(jīng)(8)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。商業(yè)秘密指不為公眾所明白，能為公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益，具有有用性的經(jīng)營(yíng)信息(如：客戶資料。商品進(jìn)貨渠理結(jié)構(gòu)等)。如有違反者公司將根據(jù)實(shí)際缺失保留向違反規(guī)定的人員(9)保證不從其他渠道購(gòu)進(jìn)其他產(chǎn)品摻入公司的產(chǎn)品中牟利及損害(10)在平?；蛘吖ぷ髦薪o公司造成的經(jīng)濟(jì)缺失由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)賠(11)員工務(wù)必保護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何違反公司章程與各項(xiàng)規(guī)章制度(13)在離職之前，首先辦理移交手續(xù)，要求逐項(xiàng)核實(shí)點(diǎn)收無(wú)誤，移(1)采購(gòu)食品前與第三方等使用部門(mén)取得聯(lián)系，做到計(jì)劃進(jìn)貨。(2)采購(gòu)食品時(shí)向供方提出質(zhì)量要求，并查看食品質(zhì)量。(3)采購(gòu)食品時(shí)向供方索取合格證明或者檢驗(yàn)報(bào)告單。(4)腐爛變質(zhì)、發(fā)霉、生蟲(chóng)、有毒有害、摻雜摻假、質(zhì)量不新鮮的(5)驗(yàn)收食品做好數(shù)量、質(zhì)量、有毒有害食品處理等記錄。(6)檢查所購(gòu)食品有無(wú)合格或者檢疫證明。(7)腐爛變質(zhì)、發(fā)霉、生蟲(chóng)、有毒有害、摻雜摻假食品不簽收。(8)驗(yàn)收記錄妥善儲(chǔ)存以備查考。食品進(jìn)庫(kù)后實(shí)行分類存放,存放要求如下：肉類及其制品應(yīng)有容器盛放，室溫應(yīng)操縱在一18℃(下列);蔬菜瓜果的存放溫度應(yīng)操縱在0—13℃,鮮蛋應(yīng)存放在0—1℃范圍內(nèi)。應(yīng)每●搞好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、外環(huán)境衛(wèi)生,與食品倉(cāng)庫(kù)無(wú)關(guān)人員，一律不準(zhǔn)(3)定型包裝食品，務(wù)必有中文標(biāo)識(shí)，凡食品包裝標(biāo)識(shí)不清晰或者(4)對(duì)由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而超過(guò)儲(chǔ)存期限的，或者發(fā)現(xiàn)由于其它原(5)定期清掃室內(nèi)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生、不留衛(wèi)生死角，保持清潔。(1)所有新員工務(wù)必持合格《健康證》方可辦理入職手續(xù)。(2)所有人員在《健康證》到期前10天內(nèi)需到有資質(zhì)的體檢部門(mén)進(jìn)(3)員工在工作時(shí)間內(nèi)生病或者受傷應(yīng)及時(shí)向主管報(bào)告，由主管批(4)工作期間如發(fā)現(xiàn)患有有礙食品衛(wèi)生安全的疾病務(wù)必及時(shí)向有關(guān)(5)所有員工的健康證按班組與辦理時(shí)間進(jìn)行分類存放，保證每一本產(chǎn)品名稱之東北長(zhǎng)粒香(晚粳)米，這種紙包裝與普通紙袋相比，其強(qiáng)度提高1.5倍，且該包裝袋便于碼垛，不宜滑包。在同樣庫(kù)存容下可增加儲(chǔ)存量10%,搬運(yùn)過(guò)程毒豆芽、"豬肉浸泡硼砂假冒牛肉"等事件相繼遭媒體曝光，而最近惡性食品安全事件帶來(lái)的巨大危害，嚴(yán)重影響著學(xué)校的日常生是各級(jí)黨委、政府著力解決的重要民生議題。"十二五"期間，我市將實(shí)施"民生優(yōu)先"戰(zhàn)略，努力建設(shè)“幸福**”,將食品放心工程列2011年全市食品安全工作將緊緊圍繞市委、市政府建設(shè)“幸福**"的總體戰(zhàn)略目標(biāo)，狠抓關(guān)鍵，全面提升我市食品安全監(jiān)管能力，為了更好地抓好學(xué)校食品安全工作，我市成立了食品安全委員組織開(kāi)展對(duì)各區(qū)、縣(市)食品安全綜合考評(píng)工作。一是社會(huì)進(jìn)展必要：隨著社會(huì)的進(jìn)展，時(shí)代的進(jìn)步，服務(wù)產(chǎn)業(yè)二是食品安全必要：科技的飛速進(jìn)展，給人類帶來(lái)了意想不到方面的安全隱患，其受眾之廣，影響之大是不言而喻的。僅2010年年內(nèi)，全國(guó)的學(xué)校內(nèi)共發(fā)生大小集體性食物惡性中毒事件26起，中毒1541人。歷年來(lái)，各級(jí)組織，積極采取措施，加強(qiáng)監(jiān)督管理，而統(tǒng)一對(duì)食品衛(wèi)生安全進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保障學(xué)校學(xué)生的生命財(cái)產(chǎn)安的飯菜價(jià)格的基本穩(wěn)固與質(zhì)量的基本穩(wěn)固，建議由教育局勤工辦牽進(jìn)展使得糧油加工領(lǐng)域既加劇了競(jìng)爭(zhēng)又充滿了活力；外資的大量進(jìn)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展與糧食流通體制改革的深化與國(guó)有企業(yè)改在我國(guó)的糧食運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸占了糧食總運(yùn)量的里以上的鐵路運(yùn)輸能力在2003年超過(guò)了1億噸。公路運(yùn)輸占了糧食總運(yùn)量的三成，年公路糧食運(yùn)量達(dá)到1.1億～1.2億噸。水路運(yùn)輸占萬(wàn)噸，入港為1816萬(wàn)～2599萬(wàn)噸，內(nèi)河糧食運(yùn)輸為300萬(wàn)噸。集裝送業(yè)務(wù)的五六場(chǎng)所或者組織。應(yīng)基本符合下列要求：①要緊是：“從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)與組織對(duì)用備貨、存儲(chǔ)、理貨、配裝與送貨五大環(huán)節(jié)，因此，配送中心首先要采取各類方式去組織貨源并進(jìn)行合理庫(kù)存，然后按照用戶的訂單處理：由接到客戶訂單開(kāi)始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階揀貨：每張客戶的訂單至少包含一種以上的商品，揀貨作業(yè)的目的就在于正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。補(bǔ)貨：補(bǔ)貨作業(yè)包含保管區(qū)域?qū)⒇浳镆频綊泤^(qū)域，并作相應(yīng)的信息處理。出貨：將揀取分類的完成的貨物做好出貨檢查，裝入合適的容器，做好標(biāo)示，根據(jù)車(chē)輛趟次或者廠商等指示將貨物運(yùn)至出貨準(zhǔn)備區(qū)，最后裝車(chē)配送。配送作業(yè)：配送是指將被配送的物品，使用卡車(chē)等交通工具從配送中心送至顧客手中的活動(dòng)。配送中心的性質(zhì)與規(guī)模各有不一致，其運(yùn)行所包含的作業(yè)項(xiàng)目與作業(yè)流程也不完全也不完全相同，但其基本作業(yè)流程大致都相同，具體如圖1所示：盤(pán)點(diǎn)圖1配送中心的基本流程4-4、配送中心的作用及意義4-4-1、設(shè)立配送中心的作用：①使運(yùn)輸成本得到操縱；①配配送中心②實(shí)現(xiàn)庫(kù)存集約化；③通過(guò)提高顧客服務(wù)水平，促進(jìn)產(chǎn)品銷售；④有利于把握銷售信息；⑤有利于實(shí)現(xiàn)商物分離，以提高效率。4-4-2、設(shè)立配送中心的意義隨著商品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，由于客戶在服務(wù)處理的內(nèi)容上、時(shí)間上與服務(wù)水平上都提出了更高的要求，而且每個(gè)客戶的要求也不盡相同，因此為順利的滿足客戶的這些要求，就務(wù)必運(yùn)用先進(jìn)的分揀設(shè)備與配送設(shè)備，設(shè)立配送中心。設(shè)立配送中心的意義能夠用下面圖2形象的表示：廠商3學(xué)校1學(xué)校2學(xué)校3廠商1圖5-1設(shè)立配送中心的意義4-5、配送中心選址的影響因素配送中心的選址是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到法律、規(guī)劃、土地使用、物流設(shè)施、交通環(huán)境、自然條件等因素。因此，在選址時(shí)，既要考慮自然地理因素，又要考慮社會(huì)人文等方面的因素。4-5-1、自然因素(1)氣象條件(2)地質(zhì)條件(3)水文條件(4)地形條件(1)經(jīng)營(yíng)環(huán)境(2)商品特性(3)物流費(fèi)用(4)服務(wù)水平(1)交通條件(2)公共設(shè)施狀況(1)國(guó)土資源利用(2)環(huán)境保護(hù)要求(3)周邊狀況設(shè)施(如木材加工、冶金企業(yè))鄰近，也不宜選擇居民住宅區(qū)鄰近。4-7、倉(cāng)庫(kù)4-7-1倉(cāng)庫(kù)布置圖倉(cāng)庫(kù)總面積300平方米，長(zhǎng)20米，寬15米；倉(cāng)庫(kù)是用木板做墊底，用就地排放的方式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理。一區(qū)長(zhǎng)15米，寬5米；面積是75平方米；二區(qū)長(zhǎng)15米，寬3米；面積是45平方米；三區(qū)長(zhǎng)10米，寬3米；面積是30平方米；辦公室面積為長(zhǎng)3.8米，寬2米，面積7.6平方米；工具區(qū)長(zhǎng)3米，寬2米，面積6平方米；待發(fā)貨區(qū)長(zhǎng)4米，寬2.5米，面積10平方米；加工包裝區(qū)長(zhǎng)3米，寬2.8米，面積8.4平方米。區(qū)三區(qū)食用油工具區(qū)4-7-2、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部設(shè)計(jì)原則(1)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)能夠更合理地使用倉(cāng)庫(kù)的可用空間。對(duì)貨物進(jìn)行合理的存放，減少通道的面積，從而增加倉(cāng)庫(kù)的可用空間。(2)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)能夠避免重復(fù)流程，減少工作量。(3)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)能夠選擇最有效的搬運(yùn)與操作程序，提高待發(fā)貨區(qū)辦公室倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。(4)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)能夠最大限度地利用倉(cāng)庫(kù)，達(dá)到最合理的擺放貨物產(chǎn)品，同時(shí)也能夠更方便的進(jìn)行存貨與取貨等作業(yè)。4-7-3、確定倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程圖4-7-4、糧油庫(kù)存管理：5、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃5-1、運(yùn)輸目的以配送中心為起點(diǎn)，每周根據(jù)實(shí)際的需求情況向各個(gè)學(xué)校運(yùn)送一定數(shù)量的米面油產(chǎn)品。每次運(yùn)輸使用最佳行駛路線以達(dá)到最低成本，使運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益達(dá)到最優(yōu)化。5-2、運(yùn)輸方式本方案采取的運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸。所采取公路運(yùn)輸?shù)脑颍汗愤\(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵路、水路等運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，特別在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中，其重要性更為顯著。而公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)見(jiàn)表5-1表5-1公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)能夠直接把貨物從發(fā)貨地送到收貨地不適宜大批量運(yùn)輸適于近距運(yùn)輸，且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)昂貴容易裝車(chē)易污染環(huán)境與發(fā)生事故適用性強(qiáng)消耗能量多車(chē)輛的具體內(nèi)容見(jiàn)表5-2;車(chē)輛類型的選擇，要緊指對(duì)通用車(chē)輛與專用車(chē)輛的選擇。針對(duì)不一致類型貨物的運(yùn)輸需要使用對(duì)應(yīng)的專用車(chē)輛，能夠保證貨物的運(yùn)輸途中的完好無(wú)損，減少勞動(dòng)消耗量，改善勞動(dòng)條件，提專用運(yùn)輸車(chē)輛。這要緊包含帶有液壓卸車(chē)機(jī)構(gòu)的自卸車(chē)；帶有進(jìn)、卸糧口的散糧車(chē)；貨箱封閉的標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)或者貨車(chē)，即箱式車(chē)；頂部敞開(kāi)的敞車(chē)；平板車(chē)，即沒(méi)有頂部與側(cè)箱板的掛車(chē)；罐式掛車(chē)；冷藏車(chē)；能夠增大車(chē)箱容積的高欄板車(chē)；設(shè)計(jì)特殊具有特殊用途的特種車(chē)。專用車(chē)輛要緊用于運(yùn)輸特殊貨物，或者者是在有利于提供運(yùn)輸工作效率的前提下裝置隨車(chē)輛裝卸機(jī)械，并可用于運(yùn)輸通常貨物。某些情況下，使用專用車(chē)輛能夠獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。比如使用面粉專用運(yùn)輸車(chē)與使用通用汽車(chē)運(yùn)輸袋裝面粉相比，運(yùn)輸費(fèi)用可降低50%左右。綜上所述，同時(shí)考慮到通常配送中心用車(chē)多是小型汽車(chē)(2～3噸)與普通汽車(chē)(5～12噸),因此我們所選擇的車(chē)輛為北鈴牌食品運(yùn)輸車(chē)與長(zhǎng)安微型貨車(chē)。其中北鈴牌食品運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量為2輛，長(zhǎng)安微型貨車(chē)的數(shù)量為3輛，車(chē)輛的全面參數(shù)如表5-2所示表5-2車(chē)輛的具體內(nèi)容：名稱北鈴牌食品運(yùn)輸車(chē)長(zhǎng)安微型貨車(chē)裝載重量(t)車(chē)廂尺寸(mm)額定載重量(kg)最高車(chē)速(km/h)2)車(chē)輛由公司指定駕駛員，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車(chē)8)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中9)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車(chē)的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)⑥按規(guī)定比例計(jì)算提取的工會(huì)經(jīng)費(fèi)與按規(guī)定列入成本的的建設(shè)成本等。聯(lián)合成本指承運(yùn)方與購(gòu)買(mǎi)方共同承擔(dān)的成本，比如空車(chē)回程共同承擔(dān)的費(fèi)用。公共成本是指付給管理部門(mén)的費(fèi)用支出。運(yùn)輸成本的核算與會(huì)計(jì)處理是操縱運(yùn)輸成本的數(shù)據(jù)來(lái)源與基本信息資料。(3)運(yùn)輸成本操縱中存在的問(wèn)題分析a、不合理運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象嚴(yán)重不合理運(yùn)輸多是由管理因素造成的。由于管理不科學(xué)，造成貨物運(yùn)輸對(duì)流現(xiàn)象，同種產(chǎn)品或者可替代的產(chǎn)品在相對(duì)的方向上運(yùn)輸。由于公司配送安排的不合理，出現(xiàn)貨物從消費(fèi)地運(yùn)輸?shù)疆a(chǎn)地的回流現(xiàn)象，與空車(chē)回程現(xiàn)象。運(yùn)輸需要運(yùn)籌，不管是生產(chǎn)公司、商業(yè)公司還是物流公司，一個(gè)共同的特點(diǎn)就是車(chē)輛空駛率非常高，數(shù)據(jù)研究說(shuō)明，57.9%的生產(chǎn)公司與51.7%的物流公司車(chē)輛空駛率在30%至50%之間。在運(yùn)輸工具的選擇上，可利用第三方運(yùn)輸公司但不利用，選擇自有運(yùn)輸。在能夠選擇水路或者鐵路的情況下，放棄運(yùn)費(fèi)較低的船運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸，而使用運(yùn)費(fèi)較高的空運(yùn)或者公路運(yùn)輸。有些情況下，關(guān)于距離近，形成不了距離經(jīng)濟(jì)效益的，卻選擇了靠規(guī)模效應(yīng)或者距離效應(yīng)的水運(yùn)，反而由于交通工具之間的時(shí)間銜接與裝卸搬運(yùn)費(fèi)用反而成本更高。b、會(huì)計(jì)核算與監(jiān)督的問(wèn)題由于公司的物流在公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目，運(yùn)輸成本不單獨(dú)核算。因此運(yùn)輸成本的支出是混雜在生產(chǎn)成本、銷售費(fèi)用及財(cái)務(wù)費(fèi)中的。比如：公司在購(gòu)買(mǎi)原材料時(shí)支付的運(yùn)費(fèi)是包含在原材料的采購(gòu)成本里，隨著原材料的使用，又轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。難以區(qū)分真實(shí)的采購(gòu)運(yùn)輸成本。(1)運(yùn)輸總成本=運(yùn)輸支出+輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用+營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)(2)單位運(yùn)輸成本計(jì)算某運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象的單位運(yùn)輸成本=(該成本計(jì)算對(duì)象的當(dāng)月運(yùn)輸成本總額)/(該成本計(jì)算對(duì)象當(dāng)月運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量)(3)成本的宏觀分析運(yùn)輸成本的核算程序，可歸納為下列8個(gè)方面。(1)明確運(yùn)輸(物流)范圍(2)確定物流功能范圍(3)審核原始記錄(4)確定運(yùn)輸成本核算對(duì)象(5)確定成本項(xiàng)目(7)進(jìn)行運(yùn)輸成本的歸集與分配(8)設(shè)置與登記成本明細(xì)賬5-6-5運(yùn)輸成本的具體計(jì)算過(guò)程(1)每公里運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸支出(每車(chē)每天)=養(yǎng)路費(fèi)+運(yùn)管及貨運(yùn)附加費(fèi)+車(chē)輛折舊費(fèi)+燃油費(fèi)用+過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用+司機(jī)工資+修車(chē)費(fèi)用=150元輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用(每車(chē)每天)=保養(yǎng)費(fèi)+修理費(fèi)=30元營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)(每車(chē)每天)=工人工薪+服裝費(fèi)+折舊費(fèi)+修理費(fèi)+元(2)運(yùn)輸計(jì)劃每周從星期一至星期五，每天分別派出4輛車(chē)向4個(gè)目的地(3)運(yùn)輸成本計(jì)算(除寒暑假3個(gè)月)運(yùn)輸成本=(150+30+180)×4×161=23.18萬(wàn)元(1)盡量減少裝卸次數(shù)(2)提高被裝卸物料的純度(3)包裝要適宜(4)縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離(1)叉車(chē)概念(2)叉車(chē)特點(diǎn)式叉車(chē)共2輛，該車(chē)具有具有3、配送范圍4、配送價(jià)格執(zhí)行方式5、配送方式6、配送具體方案序號(hào)星期配送學(xué)校供貨時(shí)間1星期一**縣一中、**縣二中、**縣城關(guān)一小、云夢(mèng)鄉(xiāng)縣口完小學(xué)上午9點(diǎn)-11點(diǎn)2星期二堯生中學(xué)、堯生鎮(zhèn)中心小學(xué)、西村鄉(xiāng)中心小學(xué)、彭鎮(zhèn)中學(xué)上午9點(diǎn)-11點(diǎn)3星期三五里鎮(zhèn)中心小學(xué)、雷鄉(xiāng)中心小學(xué)、棋盤(pán)中學(xué)、彭鎮(zhèn)中心小學(xué)上午9點(diǎn)-11點(diǎn)4星期四棋盤(pán)鎮(zhèn)中心小學(xué)、太安中學(xué)、太安鎮(zhèn)中心小學(xué)**縣實(shí)驗(yàn)幼兒園、上午9點(diǎn)-11點(diǎn)5星期五太安鎮(zhèn)馬坊完小學(xué)、哭泉鄉(xiāng)中心小學(xué)、云夢(mèng)鄉(xiāng)中心小學(xué)、**縣城關(guān)一幼上午9點(diǎn)-11點(diǎn)中心設(shè)配送員4名，配送員每天準(zhǔn)時(shí)做好各單位熟悉各市場(chǎng)價(jià)格信息，及時(shí)向總部匯報(bào)市場(chǎng)供應(yīng)情況與價(jià)格變化情配送中心設(shè)司機(jī)4名司機(jī)每天完成配送規(guī)定出車(chē)任務(wù)；協(xié)助配送編號(hào)名稱型號(hào)司機(jī)備注1北鈴牌食品運(yùn)輸車(chē)12北鈴牌食品運(yùn)輸車(chē)0314150617180900備1名司機(jī)。7、現(xiàn)場(chǎng)事故處理完成后，當(dāng)事人將情況反應(yīng)給配送中心，以便2、遇有自然災(zāi)害，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)3、投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的再用車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上務(wù)必配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。4、參運(yùn)應(yīng)急人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條5、同意應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員務(wù)必整合待命，在規(guī)6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急總體來(lái)講，我國(guó)糧油加工行業(yè)小型分散，以民營(yíng)(含個(gè)體)企業(yè)為主(占70%以上),從業(yè)人員整體素養(yǎng)較低。正是由于這個(gè)原因，各級(jí)行政管理部門(mén)的質(zhì)量監(jiān)管難度相當(dāng)大。國(guó)家監(jiān)督抽查制度的實(shí)到了95%以上，大米的抽查合格率也在90%以上。面粉：部分公司過(guò)氧化酰(即小麥粉增白劑)超標(biāo)準(zhǔn)使用，在小麥粉中非法添加吊白塊、使用溴酸鉀作為品質(zhì)改良劑等問(wèn)題依然存溶劑殘留量項(xiàng)目不合格、280℃加熱試驗(yàn)項(xiàng)目不合格(此項(xiàng)目不合格說(shuō)明所檢樣品是毛油或者是毛油盡管通過(guò)初步精煉但還不能達(dá)到四級(jí)油、三級(jí)油在此項(xiàng)目上的質(zhì)量要求)等問(wèn)題還存在于一些產(chǎn)品中。 (符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1354-2009二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求)與陜西陜富面業(yè)有限責(zé)惠有限公司2012年度榮獲陜西省注明商標(biāo)榮譽(yù)稱號(hào)，有效期3年，食用油：本公司采購(gòu)的是陜西來(lái)富油脂有限公司所生產(chǎn)的大豆師生發(fā)現(xiàn)少量(5人下列)輕度癥狀(如嘔吐、腹瀉)及時(shí)打舉報(bào)電生事故(指出現(xiàn)嚴(yán)重食物中毒癥狀者或者出現(xiàn)5人以上相同癥狀的群體發(fā)病情況，下同),應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告，由領(lǐng)導(dǎo)小組3、醫(yī)療求援。學(xué)校發(fā)生較嚴(yán)重食品衛(wèi)生安全事故，應(yīng)立即向就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)與衛(wèi)生防疫部門(mén)發(fā)出醫(yī)療求援，并撥打“120”醫(yī)療搶救4、聯(lián)系家長(zhǎng)。學(xué)校發(fā)生較嚴(yán)重食品衛(wèi)生安全事故，應(yīng)及時(shí)與發(fā)5、病源保護(hù)。學(xué)校發(fā)生較嚴(yán)重食品衛(wèi)生安全事故后，應(yīng)立即封6、人員調(diào)度。事故應(yīng)急處理人員由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)度，辦7、信息公開(kāi)。保障廣大師生與家長(zhǎng)在事故發(fā)生與處理過(guò)程中的的玩忽職守、推委扯皮等影響應(yīng)急方案順利實(shí)施的行為進(jìn)行嚴(yán)肅追2012年供貨一覽表供貨時(shí)間供應(yīng)食品合同期限**縣彭鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生食用蛋1年彭鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生食用蛋1年陜西大匠農(nóng)科產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司1年**縣太安鎮(zhèn)馬坊完全小學(xué)1年**縣云夢(mèng)鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣棋盤(pán)鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣太安中學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣太安鎮(zhèn)焦坪中心小學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣第二中學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣棋盤(pán)鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生食用蛋1年**縣哭泉鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生食用蛋1年2013年供貨一覽表供貨時(shí)間供應(yīng)食品合同期限大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月**縣棋盤(pán)鎮(zhèn)中心小學(xué)大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月**縣云夢(mèng)鄉(xiāng)中心小學(xué)大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月大米、面粉、食用油、肉類、蔬菜、干菜、禽蛋、冷凍品、豆制品、佐料、水果、飲料等食品11個(gè)月第八章業(yè)績(jī)介紹(應(yīng)用實(shí)例)2013年10月1日，本公司與**縣棋盤(pán)鎮(zhèn)中學(xué)簽訂食品配送工程采購(gòu)合同，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，合同期限為十一個(gè)月，自2013年10月1日至2014年8月31日，由棋盤(pán)鎮(zhèn)中學(xué)食堂經(jīng)費(fèi)支出大米、面粉、購(gòu)人員確認(rèn)后開(kāi)具收貨單，從而使已入庫(kù)的商品及時(shí)進(jìn)入可配送狀根據(jù)配送的要求及食品的數(shù)量，我們選擇了一輛型號(hào)為2012年9月1日，本公司與**縣云夢(mèng)鄉(xiāng)中心小學(xué)簽訂“蛋奶工程"合同，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，合同期限為一年，自2012年9月1日根據(jù)配送的要求及食品的數(shù)量，我們選擇了一輛型號(hào)為SC1022BB23D的長(zhǎng)安牌微型貨車(chē)，其載重質(zhì)量為2.0噸，2012年9月2日早晨六點(diǎn)開(kāi)始裝貨，六點(diǎn)半出發(fā)，公司的司機(jī)慎重地駕駛，以保序號(hào)類別采購(gòu)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)投標(biāo)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)是否響應(yīng)偏離說(shuō)明1著名生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)面粉：陜富面業(yè)有限責(zé)任公司響應(yīng)無(wú)偏離包裝要求(獨(dú)立包裝，每袋≥25KG,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1355-1986每袋≥25KG,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1355-1986特制二等標(biāo)準(zhǔn)要求響應(yīng)無(wú)偏離運(yùn)輸、儲(chǔ)存便于運(yùn)輸儲(chǔ)存響應(yīng)無(wú)偏離行標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)存條件、生產(chǎn)廠家、響應(yīng)無(wú)偏離2著名生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)大米：西安市佳惠米業(yè)有限公司響應(yīng)無(wú)偏離包裝要求(獨(dú)立包裝，每袋≥25KG,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1354-2009每袋≥25KG,東北長(zhǎng)粒香(晚符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1354-2009特制二等標(biāo)準(zhǔn)要求響應(yīng)無(wú)偏離運(yùn)輸、儲(chǔ)