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《液壓與氣動技術(shù)》卸荷回路和保壓回路目錄卸荷回路1保壓回路2小結(jié)3CONTENTS一學習目標(1)各類卸荷回路的工作原理和特點(2)保壓回路的工作原理(1)掌握各類卸荷回路的工作原理和特點、保壓回路的工作原理(2)正確分析和選擇卸荷回路、選擇保壓回路【知識目標】【能力目標】PART01卸荷回路一卸荷回路的功用(一)卸荷回路的功用當系統(tǒng)執(zhí)行元件時停時開,在液壓泵驅(qū)動電機不頻繁起閉時,且使液壓泵在接近零壓的情況下運轉(zhuǎn),以減少功率損失和系統(tǒng)發(fā)熱,延長泵和電機的使用壽命二④用外控順序閥和蓄能器組成的保壓卸荷(圖d)③用限壓變量泵卸荷(圖c)①利用換向閥的中位機能M型(或H、K),使泵卸荷(圖a)②利用電磁溢流閥實現(xiàn)泵卸荷(圖b)卸荷的方法卸荷的方法二a.用換向閥的中位機能M型(或H、K),使泵卸荷,但切換壓力沖擊大,適用于低壓小流量的系統(tǒng)。(一)執(zhí)行元件不需要保壓的卸荷回路1、采用三位換向閥的卸荷回路采用M型中位機能電磁換向閥卸荷卸荷的方法二(一)執(zhí)行元件不需要保壓的卸荷回路采用電液換向閥卸荷b.對于高壓大流量的系統(tǒng),可采用M型(或H、K)型電液換向閥對泵進行卸荷,但要加裝一個溢流閥或單向閥使系統(tǒng)保持0.2~0.3MPa的壓力,供控制油路用。1、采用三位換向閥的卸荷回路卸荷的方法二用二位二通換向閥的卸荷回路(一)執(zhí)行元件不需要保壓的卸荷回路這種采用二位二通換向閥的卸荷回路方便靈活,系統(tǒng)需要卸荷,二位二通換向閥通電,系統(tǒng)不需要卸荷則二位二通換向閥斷電即可。2、采用二位二通換向閥的卸荷回路卸荷的方法二(一)執(zhí)行元件不需要保壓的卸荷回路采用電磁溢流閥的卸荷回路這種閥由先導溢流閥和兩位兩通常閉的電磁閥組成。當執(zhí)行元件停止時,閥2通電閥1遠控口與油箱連接,閥1全開溢流泵卸荷。3、采用電磁溢流閥的卸荷回路卸荷的方法二(二)執(zhí)行元件需要保壓的卸荷回路

a.組成:用外控內(nèi)泄順序閥和蓄能器組成的保壓卸荷。b.工作過程:①泵同時向執(zhí)行元件和蓄能器供油;②當工作壓達到外控內(nèi)泄順序閥調(diào)定的壓力時,順序閥全開,泵卸荷;③蓄能器自動補充執(zhí)行件等的泄漏,實現(xiàn)保壓卸荷。1、采用蓄能器保壓的卸荷回路采用蓄能器保壓的卸荷回路卸荷的方法二(二)執(zhí)行元件需要保壓的卸荷回路采用限壓變量泵卸荷,當系統(tǒng)工作壓力升到泵調(diào)定壓力時,隨著壓力繼續(xù)升高而流量則不斷減小,當系統(tǒng)壓力達到安全壓時,限壓泵的流量只能維持極小的流量,以補充泵的泄漏。此時執(zhí)行元件保持安全壓力,由于流量很小,所以泵以最小的功率運行,實現(xiàn)保壓卸荷。2、采用限壓式變量泵保壓的卸荷回路采用限壓式變量泵保壓的卸荷回路圖片PART02保壓回路一保壓回路(一)保壓回路的定義有的機械設(shè)備在工作過程中,常常要求液壓執(zhí)行機構(gòu)在其行程終止時,保持壓力一段時間,這時需采用保壓回路。所謂保壓回路,也就是使系統(tǒng)在液壓缸不動或僅有工件變形所產(chǎn)生的微小位移下穩(wěn)定地維持住壓力。(二)保壓回路的功用(三)保壓方法1、利用蓄能器的保壓回路。2、利用液控單向閥的保壓回路。3、利用液壓泵的保壓回路。保壓的方法二作用:這種保壓回路借助蓄能器來保持系統(tǒng)壓力,補償系統(tǒng)泄漏。工作過程:當1YA通電主換向閥左位工作時,油缸向右移動進行夾緊工作,壓力升至少調(diào)定值時,壓力繼電器向3YA發(fā)出信號,泵卸荷,蓄能器向油缸補充泄漏油,被保壓。1、采用蓄能器的保壓回路用蓄能器的保壓回路保壓的方法二組成:液控單向閥和電接點壓力表組成的保壓回路工作過程:當油缸壓力下降到下限值時,電接點壓力表發(fā)電信號,電磁鐵2YA通電,換向閥右位得電,液壓泵給系統(tǒng)補油,壓力上升。2、采用液控單向閥保壓回路用液控單向閥保壓回路保壓的方法二采用液壓泵的保壓回路也就是在保壓過程中,液壓泵仍以較高的壓力(保壓所需壓力)工作。若采用定量泵:在小功率的系統(tǒng)且保壓時間較短的場合下才使用。若采用變量泵:能隨泄漏量的變化而自動調(diào)整輸出流量,因而其效率也較高。3、采用液壓泵的保壓回路用液壓泵的保壓回路1-低壓大流量泵

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