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成品油運送協(xié)議范文1甲方(托運方):乙方(承運方):簽約地點:甲方所在地甲、乙雙方為明確各自的權利義務,根據(jù)《中華人民共和國協(xié)議法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗原則》(GB11085-89)及有關運送法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則,到達如下協(xié)議:第一條協(xié)議期限本協(xié)議自1日起至31日止。第二條承運范圍1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。2、送達地點:甲方指定的終端顧客及其他指定地點。第三條承運油品柴油。第四條安全管理1、乙方在油品運送過程中,應當嚴格遵守有關危險化學品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應當通過有關安全知識培訓,獲得對應的資格證書。做到持證上崗,嚴禁無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合安全原則的車輛承擔甲方的油品運送,車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致,并將車輛狀況報甲方立案;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路。3、乙方必須保證參運車輛處在適合油品運送的良好狀態(tài),油罐車內無積水、雜質、清洗潔凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因導致運力局限性,應竭力內部協(xié)調處理,確實不能內部協(xié)調處理時,應及時向甲方匯報。4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內,并經(jīng)甲方確認后,方可投入營運。5、乙方在油品接卸過程中,應嚴格遵守《中石化江西南昌石油分企業(yè)油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導書》有關規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠,后接導靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權終止乙方的承運業(yè)務。乙方每部承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝2根導電橡膠拖地帶,保持有效觸地。6、乙方在運送過程中導致交通事故和人員傷亡,均由乙方負責并承擔所有責任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應第一時間告知甲方,以便甲方協(xié)調運力。第五條承運責任1、乙方運送車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接受油罐所裝油品與否一致,保證不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟損失,承擔所有責任,且甲方有權終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運送途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證明有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此導致的經(jīng)濟損失,甲方有權決定對乙方實行車輛停運,減少運送量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機關追究其法律責任。3、甲方根據(jù)配送量的狀況,負責配送計劃的調度,乙方負責配送車輛的安排。4、不得私自變更甲方規(guī)定的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。5、若乙方未按照甲方數(shù)質量交接規(guī)定操作,導致客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務開展的,乙方將承擔所有責任。6、乙方應當保證24小時通訊暢通,配置2輛應急車,以備緊急狀況下由甲方調運。第六條運費定價1、本價格包括乙方運送過程中必須支付的通行費等一切與運送有關的費用,甲方不再向乙方支付其他任何費用。2、詳細核算原則:計算公式:應結運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費距離;第七條權利義務1、甲方權義(1)規(guī)定乙方按照規(guī)定的時間、趟次、次序、路線、地點把油品運送到目的地。運送里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常狀況下的重載運行距離為準,一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前,甲方可以規(guī)定乙方中斷運送、返還油品或變更送達地,但應按甲、乙雙方承認的實際里程支付運費。(3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地),應及時返運至甲方原指定目的地,并不得規(guī)定甲方支付因錯運而增長的費用。若因此而導致甲方損失的,則扣除本次運送的所有運費;若甲方損失不小于本次運費,則按實際損失賠償。甲方應按約定的結算時間向乙方支付運費。2.乙方權義(1)乙方有權規(guī)定甲方根據(jù)約定的結算時間支付運費。若甲方不準時支付運費,乙方有權停止運送。(2)油品運送送達加目的地后,乙方懂得收貨人的,應當及時告知收貨人,收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權自行決定怎樣處理油品,應當及時與甲方聯(lián)絡,按甲方指示辦理。(3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃,合理調度運送車輛。(4)嚴格遵守國家有關危險品運送的法律法規(guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關成品油運送規(guī)章制度,在協(xié)議規(guī)定的期限內,將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負責,保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質。如有上述問題,所有責任由乙方承擔,導致甲方損失的,承擔賠償義務。(5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得私自向第三方轉托甲方的成品油運送業(yè)務。第八條違約責任本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由于違約行為給另一方導致的所有損失。第九條告知條款在協(xié)議實行過程中,協(xié)議雙方一切聯(lián)絡均以書面告知為準,特殊狀況可先口頭告知并即補書面告知。雙方共同簽訂的有關文獻,屬于協(xié)議的補充文獻。雙方聯(lián)絡的詳細規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本協(xié)議首部載明的地址。第十條爭議處理本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商處理。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。第十一條其他規(guī)定1、本協(xié)議由甲方全權委托其下屬的中國石油化工股份有限企業(yè)江西南昌石油分企業(yè)履行和管理。2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日成品油運送協(xié)議范文2甲方:乙方:雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于3月27日到達本補充協(xié)議,條款如下:一、甲方委托乙方運送油品,運送方式為汽車公路運送。貨品起始點為******,到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。二、乙方的義務:1.按照甲方提供的計劃,將在24小時內將油品運到甲方指定的地點,由甲方指定的收貨人驗收。2.乙方要對承運貨品的安全負責,保證保質保量運送。3.收貨方式為標牌裝油,升數(shù)交貨。三.運送費用及結算方式:1.運費按油庫提供的噸位計算,***至****的工地****運價為60元/噸.超過此范圍的運價按0.8元/噸公里。2.乙方在將油品交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完畢運送義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。3.每月25日為結算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運送發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商處理,協(xié)商不成,按照協(xié)議法規(guī)定辦理。五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為3月23日起至12月31日止。六、本協(xié)議一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日成品油運送協(xié)議范文3甲方(托運方):法定代表人(負責人):********************地址:**********郵編:*********電話:**********傳真:*********乙方(承運方):**********法定代表人(負責人):**********地址:**********郵編:*********電話:**********傳真:*********簽約地點:**********甲、乙雙方為明確各自的權利義務,根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗原則》(GB11085-89)和《中華人民共和國協(xié)議法》及國家有關的運送法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則,到達如下協(xié)議:第一條協(xié)議期限本協(xié)議自年月日至年月日止。第二條承運范圍1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。2、送達地點:甲方指定的加油站、油庫或終端顧客。第三條承運油品汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。第四條承運車輛乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛,其中汽油車**輛,柴油車**輛(見附件*乙方運送車輛明細表),乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,不得另行承運他方業(yè)務。乙方未經(jīng)甲方同意不得私自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增長

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