道路橋梁施工論文

道路橋梁施工論文摘要：道路與橋梁工程的施工人員要強(qiáng)化工程安全意識，對人民群眾的生命和財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。不可否認(rèn)，都市道路與橋梁工程是一項多功能工程，不僅要具有路面平整，線條流暢等特點，更要有足夠的承載能力，體現(xiàn)出良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。序言伴隨我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路通車?yán)锍萄杆僭龆?，橋梁?shù)量也隨之增長。而橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的友好對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否在重要性上很有位置，具有普遍意義。我們應(yīng)當(dāng)更注意道路橋梁施工中存在的問題及對策，使道路橋梁更安全、更有保障。1都市道路橋梁的現(xiàn)實狀況道路是我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展命脈，它的疏通關(guān)系著各個地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、社會交流與合作與否疏通和順暢。它特有的靈活性是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必需，也是市場經(jīng)濟(jì)不停深化改革的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近幾年來，由于改革開放的逐漸深入，各個地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流與合作不停加強(qiáng)，道路橋梁的建設(shè)也在不停的進(jìn)行著，投入也伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要不停擴(kuò)大，其中不乏基礎(chǔ)項目和高端項目的建設(shè)，它的迅速發(fā)展在很大程度上提高了國民經(jīng)濟(jì)和有關(guān)地區(qū)的發(fā)展。近幾年來，道路橋梁的施工建設(shè)已經(jīng)逐漸形成了規(guī)模，貫穿于全國的多種地形地貌的建設(shè)中，如同人體內(nèi)的血管，擔(dān)任著新鮮血液的不停輸送，由此可見道路橋梁施工的重要性，不過道路橋梁的建設(shè)面對的一種重要問題就是橋面裂縫的處理，再就是公路，中間夾層的處理，根據(jù)目前的現(xiàn)實狀況，道路橋梁的建設(shè)不僅需要的是資金上的支持，更需要技術(shù)支持和專業(yè)人才的支持。2道路橋梁施工過程中存在的問題2.1橋面裂縫目前，橋面裂縫現(xiàn)象諸多，這嚴(yán)重的影響了都市交通道路的運(yùn)行，使都市道路不能正常使用，在橋面裂縫的這種現(xiàn)象中，其中以預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土建設(shè)的剛性橋梁裂縫現(xiàn)象比較明顯，常常會有不一樣程度的傾斜裂縫現(xiàn)象，由混凝土這種構(gòu)造材料構(gòu)成的市政道路橋梁工程中形成裂縫的原因有：（1）混凝土振搗不密實。由于腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道密集，在澆注腹板混凝土?xí)r輕易導(dǎo)致局部地方尤其是位于預(yù)應(yīng)力管道下方的混凝土振搗不到位，出現(xiàn)漏振，欠振等現(xiàn)象，致使腹板混凝土不夠密實，有蜂窩麻面甚至孔洞出現(xiàn)，減弱了腹板混凝土的整體強(qiáng)度；（2）施工過程有效預(yù)應(yīng)力難以到達(dá)。預(yù)應(yīng)力管道在施工放線過程中不夠精確，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道不夠圓潤，局部微段出現(xiàn)彎折的現(xiàn)象，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼筋的實際位置與設(shè)計位置存在偏差，從而引起該處徑向力的突變。并且，不平順的持續(xù)預(yù)應(yīng)力管道也易導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼束的斷絲滑絲現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力的局限性減少了腹板的抗剪能力，輕易產(chǎn)生腹板裂縫，從而導(dǎo)致橋面裂縫。2.2水泥石粉碴穩(wěn)定層的施工存在問題2.2.1在道路橋梁施工過程中，水泥石粉的含水量對于建筑施工質(zhì)量的規(guī)定是極其重要的。對此施工中，要嚴(yán)格的按照質(zhì)量原則及其規(guī)定進(jìn)行灑水，防止灑水過多而出現(xiàn)攤鋪不平的現(xiàn)象亦或是灑水過少而出現(xiàn)龜裂，進(jìn)而嚴(yán)重影響其他施工工藝的順利進(jìn)行。2.2.2石粉碴、水泥攤鋪和拌和不均勻。在施工過程中針對中間層的攤鋪提出了愈加嚴(yán)格的原則與規(guī)定，但在施工中建筑施工人員卻不能嚴(yán)格的按照其質(zhì)量原則進(jìn)行施工，往往憑借其經(jīng)驗進(jìn)行攤鋪施工，這就導(dǎo)致在攤鋪過程中，出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象進(jìn)而影響質(zhì)量。2.2.3碾壓是道路橋梁施工中最重要的一道工序，對此要嚴(yán)格按攝影應(yīng)的原則規(guī)定進(jìn)行施工，該層穩(wěn)定性的強(qiáng)弱將直接影響其承載力，其密度以及均勻?qū)⒅苯佑绊懙缆窐蛄旱馁|(zhì)量，因此施工人員必須引起足夠的重視。2.3樁基施工存在問題（1）在進(jìn)行道路橋梁施工混凝土灌樁時，要嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行施工，防止因預(yù)埋深度過大進(jìn)導(dǎo)致混凝土流動不均而出現(xiàn)導(dǎo)管斷裂的現(xiàn)象，也就是一般所說的斷樁。（2）誘發(fā)斷樁的一種重要原因就是卡管現(xiàn)象。在配料方面存在問題，在配料上配料人員過于隨意，缺乏強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，沒有認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行混凝土的配合，配合比存在很大的誤差，從而致使坍落度波動過大，攪拌出來的混凝料不均勻。假如坍落度過大，就會有離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，混凝料中的粗骨料就會互相擠壓，從而導(dǎo)致導(dǎo)管被堵塞，假如坍落度小，就會使得混凝土下落阻力加大，從而將導(dǎo)管堵塞，最終導(dǎo)致斷樁。（3）在混凝土灌注過程中，要進(jìn)行標(biāo)高的測定與檢查，防止導(dǎo)管在進(jìn)行預(yù)埋過程中出現(xiàn)破損或是卡在混凝土中進(jìn)而出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象，故此要提高其施工工藝，保證質(zhì)量。3道路橋梁施工中的防止措施3.1水泥石粉碴穩(wěn)定層的施工措施（1）在既有的條件下，攤鋪要盡量大面積進(jìn)行，杜絕攤鋪與挖土同步進(jìn)行，分層攤鋪要根據(jù)設(shè)計厚度進(jìn)行，要重視攤鋪的厚度，并將虛鋪系數(shù)計算好，要均勻拌和水泥，要防止花面和夾層的出現(xiàn)。（2）在進(jìn)行穩(wěn)定層的碾壓之前，要將穩(wěn)定層的厚度和平整度進(jìn)行檢查，查看其與否合理，檢查拌和均勻與否，并待穩(wěn)定層的含水量到達(dá)最佳狀態(tài)時再進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)在碾壓時，其軌跡要依次壓1/3軌跡，碾壓完畢后，其表面要保證平整，且無明顯的碾壓軌跡，穩(wěn)定層在碾壓完后的壓實度要在98%以上。（3）要安排有經(jīng)驗的人進(jìn)行灑水，灑水一定要均勻，中間與兩邊的濕度要相似。3.2樁基施工存在問題防止措施（1）首批灌注混凝士的數(shù)量要與導(dǎo)管初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要相符合。（2）混凝土進(jìn)行水下灌注時要保持持續(xù)性，中途不可有停止現(xiàn)象，導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度要控制在以2～6m之間。（3）當(dāng)混凝土拌和物運(yùn)送到施工點時，要檢查混凝土拌和物的均勻性和坍落度，假如沒有到達(dá)原則的，可以再次拌和，通過再次拌和后，仍不達(dá)標(biāo)的，嚴(yán)禁使用。（4）混凝土灌注的樁頂標(biāo)高要高出設(shè)計樁頂高，一般合適在2～6m。3.3加強(qiáng)工程施工技術(shù)管理首先，控制混凝土裂縫?？刂苹炷亮芽p是保證橋梁基礎(chǔ)和橋墩質(zhì)量的重要手段，橋梁基礎(chǔ)和墩柱是大體積混凝土，由于水化熱的作用，產(chǎn)生的膨脹受到外層約束，就會產(chǎn)生裂縫，因此應(yīng)當(dāng)對混凝土的澆筑溫度和混凝土內(nèi)部的最高溫度進(jìn)行人為的控制。另一方面，對孔口高程及鉆孔深度誤差的控制。誤差的控制能有效的保證橋梁各構(gòu)件的精確性，在施工和使用過程中盡量的減少內(nèi)力的產(chǎn)生。第三，要注意預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程的嚴(yán)格控制。橋梁施工中大量地應(yīng)用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件制作過程決定了其質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，張拉作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗；預(yù)應(yīng)力鋼筋的進(jìn)場和安裝要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器進(jìn)場時也要進(jìn)行檢查；壓漿、封錨以及養(yǎng)護(hù)過程要進(jìn)行一系列的控制。3.4提高道路橋梁施工人員水平首先要加強(qiáng)對道路橋梁施工的管理，提高道路橋梁施工人員水平，不停的加入新的血液。在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員的水平，因此對道路橋梁施工人員水平有著很大的規(guī)定。道路橋梁施工人員要有著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的基本素質(zhì)。在工作中，規(guī)定的專業(yè)性很大，一定要掌握有多種各樣的專業(yè)性知識。我們也應(yīng)當(dāng)深入完善道路橋梁施工的管理，加強(qiáng)監(jiān)管隊伍建設(shè)，提高監(jiān)管效能，全面增進(jìn)我國建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提高。道路橋梁施工人員要通過專業(yè)部門的有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)后，符合規(guī)定才可以獲得工作資格。4結(jié)語道路與橋梁工程的施工人員要強(qiáng)化工程安全意識，對人民群眾的生命和財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。盡最大努力減少道路與橋梁設(shè)計的安全隱患，鞏固連接部位，保證道路與橋梁連接工程質(zhì)量合格。都市道路與橋梁作為一種都市形象和市容市貌的重要方面，它們的形象與便利與市民的平常生活關(guān)聯(lián)度很高，同步，也是一種都市的一張名片，展示著一種都市的管理