中和里互通G匝道橋預(yù)壓施工方案522

中鐵二十三局集團(tuán)大廣高速公路（粵境段）S31項目經(jīng)理部中和里互通G匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架預(yù)壓施工方案中和里互通G匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架預(yù)壓施工方案一、 支架說明1、 地基：支架地基采用換填1m厚碎石土基進(jìn)行處理，換填按層厚不超30cm進(jìn)行分層碾壓施工，處理后地基承載力不小于180KPa（實測處理后地基承載力為267KPa。附：地基承載力實驗報告）。地基頂面設(shè)置1%單向橫坡，同時周邊設(shè)置30X30cm截排水溝。2、 基礎(chǔ)：20cm厚C20混凝土。3、 支架：支架采用碗扣式支架，規(guī)格：°48X3.5mm鋼管，立桿頂、底部設(shè)置螺旋調(diào)節(jié)桿。碗扣架立桿間距：翼緣板下為0.6mX0.9m；底板下為0.6mX0.6m；腹板下為0.6mX0.3m；橫桿步距均為1.2m。二、 支架預(yù)壓目的1、 檢驗現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實際變形量。2、 通過預(yù)壓消除支架、地基、模板的非彈性變形。3、 取得實際工況下的各種數(shù)據(jù)，為底模安裝取得預(yù)留參數(shù)。三、 預(yù)壓荷載1、箱梁按各段設(shè)計荷載120%進(jìn)行預(yù)壓。四、 支架預(yù)壓材料1、本橋預(yù)壓材料選擇砂袋以及鋼筋。五、 預(yù)壓加載布置1、預(yù)壓前需組織項目部技術(shù)部門及安全部門對支架進(jìn)行驗收并掛牌。壓重將根據(jù)事先計算的相應(yīng)部位的重量來放置壓重，根據(jù)橋梁施工圖設(shè)計總說明最大加載按主梁自重的1.2倍計算。預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，分兩級級加載，第一次加載完成，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第二次加載，每次加載重量為預(yù)壓總重的50%。壓重的垂直運輸由25噸汽車吊完成，加載時砂袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。2、按30米中跨現(xiàn)澆箱梁計算，在墩橫梁處采用下層為砂袋上層為鋼筋堆載預(yù)壓，經(jīng)過計算，中橫梁的荷載重量為62.64噸，超載預(yù)壓重量為75.168噸，中橫梁面積為11.6m2,加載堆重6.48噸/m2；端橫梁的荷載重量為57.9噸，超載預(yù)壓重量為69.48噸，端橫梁面積為10.74m2，加載堆重6.47噸/m2；3、跨中及腹板部位經(jīng)過計算，荷載重量為715噸，超載預(yù)壓重量為858噸，跨中及腹板面積為299.7m2，加載堆重2.86噸/m2。砂袋及鋼筋堆載詳見箱梁預(yù)壓示意圖箱梁預(yù)壓示意圖六、 沉降觀測1、 沉降觀測設(shè)置：在每一跨箱梁的兩端墩橫梁、跨中及1/4跨位置的支架頂部共五個斷面，在主線標(biāo)準(zhǔn)段（標(biāo)準(zhǔn)段整幅）橫斷面的左端、中心、右端以及靠中心的兩塊腹板面上各設(shè)置5個沉降觀測點，共25個觀測點，在其相應(yīng)的地基基礎(chǔ)上也設(shè)置25個觀察點，每跨總共設(shè)置50個觀測點；2、 沉降數(shù)據(jù)采集：沉降觀測儀器采用水準(zhǔn)儀，支架搭設(shè)完成后測定底模和地基基礎(chǔ)標(biāo)高的初始值，然后在每一次加載前后均對其進(jìn)行觀測。加載完成后，每天觀測一次沉降值，觀測時間為7天或者連續(xù)三天沉降量小于1mm。將預(yù)壓荷載卸載后再對底模和地基基礎(chǔ)標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。七、 支架預(yù)壓卸載標(biāo)準(zhǔn)1、預(yù)壓穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為持續(xù)沉降小于1mm/天，預(yù)壓持荷時間不少于7d或者連續(xù)3d沉降量應(yīng)小于1mm,變形穩(wěn)定后經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可卸載。2、卸載后記錄地基、支架、木材變形的反彈量，當(dāng)彈性變形恢復(fù)后結(jié)束觀測，繪出觀測曲線，最終計算出每個施工段支架體系的沉降量及彈性變形量，并根據(jù)此沉降量及彈性變形量調(diào)整相應(yīng)豎桿標(biāo)高。八、質(zhì)量保證措施1、 采用沙袋法預(yù)壓,沙袋逐袋稱量，設(shè)專人稱量，專人記錄;稱量好的沙袋一旦到位就采用防水措施,準(zhǔn)備好防雨布.每捆鋼絞線也要全部覆蓋。2、 預(yù)壓要級加載，加載的順序接近澆筑砼順序,不能隨意堆放，卸載也分級并測量記錄。3、 預(yù)壓觀測過程如局部位置變形過大，應(yīng)立即停止加載并卸載,及時查找原因，采取補救措施。4、 鋪設(shè)底模，側(cè)模后測量前應(yīng)加強模板的全面檢查,確保模板在荷載作用下無異常變形。5、 沉降觀測儀器為專用精密儀器，要專職測量人員負(fù)責(zé)。6、 觀測點要固定，用紅油漆提前做好標(biāo)識。7、 堆碼砂袋一定要按施工設(shè)計方案認(rèn)真堆碼，確保模擬狀態(tài)接近實際狀態(tài)。九、安全保證措施1、 進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。2、 吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮，統(tǒng)一明確的信號。3、 作業(yè)人員上班前不得喝酒。4、 作業(yè)人員禁止穿硬底鞋,高跟鞋，塑料底鞋和帶釘?shù)男?、 吊車行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整,以防沉陷發(fā)生事故。6、 吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，危險點須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。7、