國(guó)內(nèi)外加油中心多元化經(jīng)營(yíng)模式研究

國(guó)內(nèi)外加油中心多元化經(jīng)營(yíng)模式研究

站域一體化經(jīng)營(yíng)隨著油藏的全面開(kāi)放，消費(fèi)者需求的選擇隨著參與的增加而增加，國(guó)內(nèi)加油站市場(chǎng)將受到嚴(yán)重影響。面對(duì)國(guó)外石油公司加油站具有的雄厚資金實(shí)力、豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)、完善的配套服務(wù)、先進(jìn)的管理技術(shù)和知名品牌優(yōu)勢(shì),我國(guó)本土加油站應(yīng)采取哪些措施,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,立于不敗之地呢?目前國(guó)內(nèi)加油站存在油品利潤(rùn)趨薄、利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)不足、消費(fèi)者需求擴(kuò)大、加油站效率低、競(jìng)爭(zhēng)能力較差等等問(wèn)題,而解決的著眼點(diǎn)就在加油站多元化經(jīng)營(yíng)上。加油站橫向多元化經(jīng)營(yíng),指的是加油站在多個(gè)相關(guān)或不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域同時(shí)經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)不同業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。利用現(xiàn)有資源,開(kāi)展加油站多元化經(jīng)營(yíng),可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)資源共享,最大限度滿(mǎn)足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求,提高競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)生1+1>2的效果。發(fā)達(dá)國(guó)家加油站的運(yùn)營(yíng)模式方便程度—美國(guó)的“汽車(chē)服務(wù)區(qū)”模式在美國(guó),為了增加收益,每個(gè)加油站都盡可能的向客戶(hù)提供多元化服務(wù)。美國(guó)加油站的便利店業(yè)務(wù)非常發(fā)達(dá),且大多是24小時(shí)服務(wù)。除了配備設(shè)施齊全的衛(wèi)生間外,加油站還為顧客提供輪胎打氣、汽車(chē)除塵等收費(fèi)服務(wù),尤其是高速公路上的加油站一般都有餐廳,既方便顧客又可增加收入。此外便利店還銷(xiāo)售彩票、報(bào)紙等特殊商品。有些便利店甚至逐步發(fā)展成為大型的、大眾化的零售商店。加油站提供的便利店、汽車(chē)修理等服務(wù),使得客戶(hù)不必再為夜間商店關(guān)門(mén)、無(wú)處購(gòu)物以及汽車(chē)維護(hù)等而擔(dān)心。美國(guó)95%以上的汽車(chē)服務(wù)站都設(shè)有便利店或提供其他非油品項(xiàng)目的服務(wù)。很多時(shí)候,人們?nèi)ゼ佑驼?并不純粹為了加油,而是為了去那里的便利店。盡管加油站便利店的商品價(jià)格通常高于超市10%～20%,但相對(duì)于其便利程度帶來(lái)的附加值,消費(fèi)者還是樂(lè)于接受。而對(duì)于加油站而言,原本的加油區(qū)域和空地于便利店而言就是一個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),顧客駐足加油更為便利店提供了商機(jī),同時(shí)便利店、汽車(chē)維修、美容等其他服務(wù)吸引來(lái)的汽車(chē)也促進(jìn)了主營(yíng)業(yè)務(wù)—加油。這種緊密互補(bǔ)、共榮共生的聯(lián)帶關(guān)系也是“汽車(chē)服務(wù)區(qū)”得以發(fā)展的主要原因。綜合性服務(wù)區(qū)德國(guó)現(xiàn)有加油站配套服務(wù)設(shè)施主要以便利店為主,另外還有為司機(jī)和顧客服務(wù)的快餐店、汽車(chē)清洗、維護(hù)等三大部。在城區(qū)內(nèi),一般采取加油站—便利店的模式,在高速公路和郊外大多采取加油站—便利店—快餐—洗車(chē)—休閑等服務(wù)模式,形成一個(gè)綜合性服務(wù)區(qū)。上世紀(jì)70年代初,德國(guó)的加油站并沒(méi)有商店,只銷(xiāo)售香煙。70年代中后期,SHELL公司和加油站聯(lián)盟一道開(kāi)發(fā)了便利店,便利店銷(xiāo)售的商品也日趨齊全,主要有香煙、食品、報(bào)紙雜志、水果、汽車(chē)零部件、紀(jì)念品和其他日用品等,類(lèi)似一個(gè)小型的“超市”。在此基礎(chǔ)上,加油站為方便司機(jī)乘客以及附近居民,又增加了快餐、冷飲、面包房、洗車(chē)、換機(jī)油、汽車(chē)保養(yǎng)、司機(jī)休息室、電話亭、休閑娛樂(lè)等一系列服務(wù)設(shè)施。便利店等服務(wù)設(shè)施的占地面積根據(jù)加油站地點(diǎn)而有所區(qū)別,面積從10平方米到2000平方米不等,在高速公路上的加油站設(shè)有較為寬敞的停車(chē)場(chǎng),方便顧客停車(chē)消費(fèi)。為病品經(jīng)營(yíng)提供tba產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù),成為我國(guó)監(jiān)測(cè)站的一個(gè)重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)由于日本國(guó)土面積狹小和城市化高度發(fā)展,甚至連國(guó)道旁邊餐館都隨處可見(jiàn),因此快餐在日本加油站服務(wù)中沒(méi)有占到重要地位。相反,由于日本汽車(chē)的普及以及車(chē)輛年檢可以在加油站進(jìn)行,TBA銷(xiāo)售逐步成為加油站非油品銷(xiāo)售中非常重要的一項(xiàng)業(yè)務(wù),成為加油站的一個(gè)重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。所謂TBA銷(xiāo)售就是指輪胎(tire)、電瓶(battery)、汽車(chē)配件(autoparts)等的銷(xiāo)售與汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。日本加油站的非油品銷(xiāo)售起步相對(duì)較晚,起初基本上是學(xué)習(xí)美國(guó),但后來(lái)卻走出了一條不同的道路,即加油、汽車(chē)修理、TBA、洗車(chē)、休息場(chǎng)所、便利店等全方位服務(wù)共同發(fā)展。日本因其自身技術(shù)的原因容許進(jìn)行香煙的銷(xiāo)售,而香煙的銷(xiāo)售正是非油品中及其重要的一環(huán),也形成了日本加油站自身的特色。打造更完善的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù),為顧客提供生活空間服務(wù)SK集團(tuán)為韓國(guó)第三大企業(yè)集團(tuán),運(yùn)營(yíng)著3700多座加油站,并以40%的市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)第一。1998年,SK創(chuàng)新性地圍繞基本加油服務(wù)推出了多種非油品業(yè)務(wù)。這些非油品業(yè)務(wù)在空間上附屬于SK加油站,但各自擁有自己獨(dú)立的品牌,以“全面服務(wù)”理念為顧客提供日常所需物品的“一站式購(gòu)買(mǎi)”服務(wù),為顧客提供了一個(gè)多功能的生活空間。OKMart是SK加油站便利店品牌,主要提供基本的日用百貨、快餐、食品、香煙和飲料等。為滿(mǎn)足SK加油站顧客對(duì)加油之外的其他汽車(chē)服務(wù)的需求,SK于1999年創(chuàng)建了Speedmate,主要提供全方位的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù),包括日常養(yǎng)護(hù)、維修、救援、內(nèi)外清潔、拋光美容等。通過(guò)組建高水平維修技師隊(duì)伍、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)體系、提供差異化服務(wù)項(xiàng)目、使用最新設(shè)備,以及建立舒適愉悅的等候區(qū)等。SPeedmate成功地使其汽車(chē)服務(wù)顧客獲得了前所未有的高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)。我國(guó)監(jiān)測(cè)站的發(fā)展現(xiàn)狀從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,由于目前成品油零售利潤(rùn)相對(duì)比較豐厚,因此加油站經(jīng)營(yíng)仍然以油品銷(xiāo)售為主,非油品業(yè)務(wù)利潤(rùn)在總利潤(rùn)中所占的比例仍比較小,目前基本仍在10%以下,只能作為吸引顧客的手段存在,還無(wú)法成為加油站利潤(rùn)的主要來(lái)源點(diǎn)。雖然也有一些加油站在經(jīng)營(yíng)中嘗試開(kāi)展了非油品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),但大多是零打碎敲,經(jīng)營(yíng)和管理都不夠規(guī)范,而且大部分業(yè)務(wù)主要集中在上海北京等大城市。中國(guó)石化、中國(guó)石油兩大集團(tuán)已認(rèn)識(shí)到開(kāi)發(fā)加油站非油品業(yè)務(wù)的重要性,正在逐步加大非油品業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)力度。中海油由于起步較晚,所以在多元化經(jīng)營(yíng)上還是空白?？偟膩?lái)說(shuō),我國(guó)目前的加油站業(yè)務(wù)構(gòu)成還比較單一,主要仍以油品銷(xiāo)售為主,從總體來(lái)看,我國(guó)加油站多元化業(yè)務(wù)的規(guī)模小,營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)水平很低,經(jīng)營(yíng)管理不規(guī)范,考核激勵(lì)機(jī)制不健全,尚處于發(fā)展的初期。據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),一般情況下人均GDP需要達(dá)到一定數(shù)量時(shí),加油站里的商業(yè)投入才有贏利。即使在城市中心,也不是所有的加油站都適合發(fā)展,原因如下:1.非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展程度與居民的富裕程度、市場(chǎng)發(fā)育成熟程度和居民的消費(fèi)水平密切相關(guān)。2.與消費(fèi)人群的消費(fèi)習(xí)慣、途中所花時(shí)間、經(jīng)常路過(guò)的地點(diǎn)等因素密切相關(guān)。3.歐美國(guó)家的城市建設(shè)規(guī)劃要求住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)及辦公區(qū)分開(kāi),為便利店的發(fā)展提供了條件。我國(guó)情況與上述條件有很大的不同:首先我國(guó)商、住、辦公混雜一起;其次我國(guó)居民特別是女性居民愿意逛大商場(chǎng),而不到小店購(gòu)買(mǎi)商品的消費(fèi)習(xí)慣;最后國(guó)外私家車(chē)人均擁有量較高;除北京外,我國(guó)其他地區(qū)家庭汽車(chē)的發(fā)展才起步,人均擁有量提高到適合程度還需相當(dāng)一段時(shí)間。除上述之外,加油站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)方面的不完善仍然是阻礙我國(guó)加油站多元化發(fā)展的一個(gè)主要因素:第一,大多占地面積不大,進(jìn)站車(chē)輛駐留時(shí)間短,且到便利店大購(gòu)物的私家車(chē)車(chē)主不多,一般是購(gòu)物較少、“速戰(zhàn)速?zèng)Q”的出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、貨運(yùn)車(chē)駕駛員。第二,在設(shè)施上和國(guó)外加油站相比還有一定的差距,且存在一些不安全因素,不可能建在太靠近居民區(qū)的地方,客源受到限制,規(guī)模擴(kuò)大難,制約了經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)。第三,加油站便利店的一大部分盈利來(lái)自香煙和現(xiàn)煮現(xiàn)吃的食品,但我國(guó)對(duì)此有嚴(yán)格的規(guī)定,不利于加油站便利店的發(fā)展。第四,去加油站便利店消費(fèi)的群體與一般便利店服務(wù)的顧客層面并不吻合。跨國(guó)石油公司大力發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)隨著國(guó)內(nèi)成品油零售批發(fā)兩個(gè)市場(chǎng)相繼放開(kāi)、油品定價(jià)機(jī)制相對(duì)成熟,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加自由、充分化,跨國(guó)石油公司將運(yùn)用資本、品牌、管理優(yōu)勢(shì),在合資加油站中大力發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。為此,我國(guó)加油站應(yīng)借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),盡早研究制定加油站多元化經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,調(diào)整相關(guān)策略,提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力。站網(wǎng)布局的調(diào)整布局定位決定競(jìng)爭(zhēng)力,在對(duì)手林立的市場(chǎng)中,固守純粹的油品業(yè)務(wù),必將陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的“紅?！?。有了內(nèi)涵更豐富的多元化全新定位,可以為未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)更寬廣的視野,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)占一席之地。發(fā)展多元化加油站,必須從轉(zhuǎn)變觀念入手,牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在調(diào)整終端網(wǎng)絡(luò)布局中,要樹(shù)立“不為我有、但為我用”的營(yíng)銷(xiāo)理念,秉持科學(xué)論證,標(biāo)本兼治,有序推進(jìn),精心設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)渠道,根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)能力和管理幅度,合理確定采取多元化經(jīng)營(yíng)模式的加油站數(shù)量,避免多元化經(jīng)營(yíng)模式下的加油站與普通加油站在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的沖突行為,實(shí)現(xiàn)速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益的統(tǒng)一,使特許加油站數(shù)量和質(zhì)量同步提高,實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張。要用發(fā)展的眼光來(lái)確立利益分配機(jī)制和考核激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)社會(huì)加油站加入到多元化經(jīng)營(yíng)體系,將公司外多元化加油站視為戰(zhàn)略投資伙伴,給予多元化經(jīng)營(yíng)者以穩(wěn)定、合理、優(yōu)惠的特許政策,對(duì)于位置好、有發(fā)展前景、信譽(yù)度高的多元化經(jīng)營(yíng)加油站,可以進(jìn)行參股或控股,盡快形成穩(wěn)定的利益共同體,推動(dòng)加油站多元化經(jīng)營(yíng)的健康發(fā)展,促進(jìn)中國(guó)成品油市場(chǎng)的理性競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)多贏目標(biāo)。開(kāi)設(shè)廣告業(yè)務(wù)加油站究竟可以復(fù)合多少種不同的功能?這個(gè)問(wèn)題考驗(yàn)著人們的想象力。圍繞汽車(chē)做文章的,包括洗車(chē)、擦車(chē)、修車(chē)、換胎,還有貼膜、打蠟、美容等等。從長(zhǎng)途行車(chē)需求入手的,可以開(kāi)設(shè)餐廳、便利店,提供自助銀行服務(wù),還可以在休息區(qū)內(nèi)愜意地看書(shū)、上網(wǎng),甚至打個(gè)盹舒解疲勞。除此之外,考慮到加油站露天部分的功能開(kāi)發(fā)利用,還可以開(kāi)設(shè)廣告業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)加油站開(kāi)展非油品業(yè)務(wù),應(yīng)結(jié)合我國(guó)的國(guó)情及市場(chǎng)情況有選擇地開(kāi)展?？紤]到國(guó)內(nèi)外存在的差距,發(fā)展便利店業(yè)務(wù)要本著實(shí)事求是的原則,因地制宜、因站制宜,培育出具有品牌特色的非油品業(yè)務(wù)。應(yīng)針對(duì)各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)環(huán)境,各站點(diǎn)的地區(qū)優(yōu)勢(shì),逐漸形成自己較有特色、較為固定的經(jīng)營(yíng)組合模式:(1)油品經(jīng)營(yíng)+便利店;(2)油品經(jīng)營(yíng)+修車(chē)服務(wù);(3)油品經(jīng)營(yíng)+尾氣檢查;(4)油品經(jīng)營(yíng)+洗車(chē)(汽車(chē)美容);(5)油品經(jīng)營(yíng)+住宿等等。加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)主體方面的能力建設(shè)在規(guī)范管理方面,要通過(guò)加大培訓(xùn)和管理模式輸出,對(duì)多元化經(jīng)營(yíng)加油站實(shí)行“六統(tǒng)一”管理,即統(tǒng)一形象標(biāo)志、統(tǒng)一油品配送、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一價(jià)格指導(dǎo)、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、統(tǒng)一管理制度,促進(jìn)多元化經(jīng)營(yíng)加油站按照自營(yíng)加油站管理規(guī)范的要求運(yùn)作和管理,形成加油站網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí),加大投入,提高加油站現(xiàn)代化管理水平。積極推進(jìn)加油站便利點(diǎn),加油站汽車(chē)服務(wù)等經(jīng)營(yíng)模式,使兩大公司的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)促進(jìn)多元化模式加油站經(jīng)營(yíng)管理效益和效率提高的作用更顯著。加強(qiáng)加油站信息技術(shù)裝備,開(kāi)發(fā)研究加油站綜合管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高加油站油品配送和貨物配送的準(zhǔn)確率,堵塞多元化經(jīng)營(yíng)下加油站的管理漏洞。運(yùn)用信息技術(shù)治理特許經(jīng)營(yíng)的“散、亂、差”等問(wèn)題,提高其規(guī)范化和組織化程度,增強(qiáng)多元化經(jīng)營(yíng)加油站的連鎖經(jīng)營(yíng)能力。在多元化經(jīng)營(yíng)加油站的建設(shè)上,規(guī)范流程,將多元化經(jīng)營(yíng)加油站納入統(tǒng)一建設(shè)管理。要借鑒國(guó)外公司模塊化管理經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)和管理手段,研究制定不同地理位置、不同市場(chǎng)環(huán)境、針對(duì)不同消費(fèi)對(duì)象的加油站改建方案,科學(xué)設(shè)計(jì)加油站建筑規(guī)模、加油站多元化模式類(lèi)型、加油機(jī)配備類(lèi)型和數(shù)量、形象標(biāo)識(shí)配置。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,非油品必然取代油品成為加油站新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),多元化經(jīng)營(yíng)勢(shì)在必行。制定合理的經(jīng)營(yíng)生活方案,增強(qiáng)非油脂經(jīng)營(yíng)效果抓好非油品銷(xiāo)售是加油站健康發(fā)展的重要途徑,當(dāng)前迫切需要有關(guān)部門(mén)和加油站樹(shù)立新的經(jīng)營(yíng)觀念,結(jié)合實(shí)際開(kāi)展創(chuàng)新,把加油站經(jīng)營(yíng)提高到一個(gè)新水平。從國(guó)內(nèi)外加油站開(kāi)展的非油品業(yè)務(wù)情況看,加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方式主要