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精選資料可修改編輯PAGE頁碼14/NUMPAGES總頁數(shù)14大型施工機(jī)械拆裝方案(組裝打樁機(jī))根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),打樁機(jī)械設(shè)備選用40t以上履帶式打樁機(jī)樁架高度24米,打樁機(jī)安裝拆卸方案如下:1.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇較平整的安裝場(chǎng)地,場(chǎng)地面積不小于40米×20米樁機(jī)位置要滿足其地耐力要求。2.樁機(jī)位置要平鋪鋼板,履帶要全部位于鋼板上,前支腳要位于鋼板正中位置,使用鋼板時(shí)不小于4塊(1.5m×6.5m)鋼板厚度≥30mm,使用路基箱時(shí)不小于6塊,路基箱寬度不小于1.2米,長(zhǎng)不小于6米。3.安裝樁機(jī)配重:按安裝順序,先里后外、先大后小的原則,用吊車吊起配重,平穩(wěn)放于樁機(jī)安裝位置,緊固螺栓要擰緊,以免打樁震動(dòng)時(shí)松動(dòng)。4.安裝樁機(jī)三角架:拆下樁機(jī)三腳架固定鎖銷,用吊車輔助用樁機(jī)自身變幅拉起三腳架,穿好固定鎖,并用彈簧銷鎖住,以免脫落。5.前支腳安裝:①車身轉(zhuǎn)正到和履帶平行位置,鎖好四轉(zhuǎn)剎車(用固定鎖鎖住四轉(zhuǎn)),防止起架時(shí)車身四轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)生傾覆事故。②支腳位置下平鋪鋼板,支腳要在鋼板正中位置,支腳和鋼板之間要墊木板,防止起架時(shí),支腳受力滑動(dòng)發(fā)生事故。③支腳位置對(duì)好后,伸出支腳油缸,使車身前部略高于后部,兩支腳受力要均勻,高低位置相同。6.安裝導(dǎo)栓:①小龍門回到原始位置,使導(dǎo)柱受力軸和樁機(jī)支架接觸,保證起架時(shí)小龍門油缸不受力。②按順序安裝導(dǎo)柱,用吊車把導(dǎo)柱吊平,導(dǎo)柱接合面要清理積土和浮銹,螺栓用高強(qiáng)度螺栓,螺栓要用加力桿緊固,保證接頭部位牢固不松動(dòng)。7.后支承安裝:①根據(jù)導(dǎo)柱長(zhǎng)度,選配合適的支臂長(zhǎng)度,用高強(qiáng)度螺栓對(duì)接后置于導(dǎo)柱兩側(cè);②用吊車吊起支臂,安裝于導(dǎo)柱的支承座上,安裝后用定位螺栓銷住銷軸,防止鎖軸松動(dòng);③支承安裝好后,接通支臂油缸油管,伸出油缸等待起架安裝。8.穿鋼絲繩:①導(dǎo)板接好后,連接風(fēng)纜和變幅三角架。接頭部位用銷子穿好。并用彈簧銷鎖緊,防止銷子脫落。②穿主卷鋼絲繩。用21.5鋼芯鋼絲繩從主卷筒位置開始鎖好雞心鎖子,穿過橋滑,通過頂部滑輪組,走五道絲繩把樁錘起落架和頂部滑輪組連接好。鋼繩另一端用四只繩卡定位(φ22)緊固。③穿副卷鋼絲繩。用21.5鋼芯鋼繩從副卷位置安裝好雞心鎖鎖緊,穿過橋滑輪組到頂部滑輪組和吊裝小鉤走三道鋼繩連接好。鋼繩末端穿在吊樁滑輪組上用三只繩卡緊固定位。9.起架前檢查:上述工作做好后,檢查下列內(nèi)容:①檢查導(dǎo)板上有無遺失工具等防止起架時(shí)掉下砸傷作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備。②各緊固螺栓是否擰緊,是否全部安裝。③按要求在各潤(rùn)滑位置加注潤(rùn)滑油。④各過橋滑輪和滑輪組是否有損壞現(xiàn)象,如有需變更后方可起架。⑤鋼絲繩有無斷絲斷肢現(xiàn)象,繩卡是否牢固。⑥檢查變幅起落保險(xiǎn)。10.后啟動(dòng)變幅開關(guān),拉上述檢查無誤起導(dǎo)板,待導(dǎo)板和地面位置成80°角左右時(shí)停止起架,安裝后支臂油缸底座。安裝前清理支座地面污垢。擰緊固定螺栓,兩側(cè)支臂安裝好后,用氣栓把左側(cè)支部和導(dǎo)板固定銷鎖好,收緊油缸,使導(dǎo)栓處于垂直為止,收起前支腳油缸。11.樁架立好后,放下起落架和吊裝小鉤,安裝打樁樁錘。12.安裝作業(yè)完成后,調(diào)試機(jī)械設(shè)備,、各卷筒、剎車及四轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)。檢查無誤后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名:xxxx婚姻狀況:未婚照片出生:1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別:男民族:漢學(xué)位:本科移動(dòng)電話:專業(yè):英語電子郵件:地址:教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語法學(xué),英美概況,英國文學(xué),美國文學(xué),語言學(xué),日語,中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識(shí)外,我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期,我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會(huì)了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況:2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008/07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料

姓名: 婚姻狀況:未婚出生: 政治面貌:團(tuán)員性別: 民族:漢學(xué)位: 移動(dòng)電話:專業(yè): 電子郵件:地址:教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語法學(xué),英美概況,英國文學(xué),美國文學(xué),語言學(xué),日語,中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn),最重要就是告訴用人單位,你會(huì)做什么?計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008/07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn))這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng),能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的;我不是太顯眼,但我很踏實(shí);希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友,你可以訪問http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。(按住鍵盤的CTRL鍵,再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站,不用復(fù)制到瀏覽器的。)本人性格熱情開朗、待人真誠,善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式(ABC)A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場(chǎng)零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因(D)A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動(dòng)力性能包括(ACD)A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括(ABCD)A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件,在確定損失前,應(yīng)該了解(ABD)汽車信息A了解車輛購置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC)A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則(AB)BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD)A機(jī)械故障類(如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱)B電器類(線路老化短路)C人為類(縱火)D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起)297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則(ABCD)A超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A)ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD)ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE)A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14,其中R代表Radial:表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí),必須先拆下蓄電池負(fù)極,再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2005版)中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率(×)6.受害人無固定收入的,按照其最近二年的平均收入計(jì)算;(×)7.營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的,不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)8.本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的,本公司可二次追加賠付(×)9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任.(×)10.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2005版)基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種(×)11.用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核()12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中,曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉(√)13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí),應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行使條件較差時(shí),則采用低速檔(√)14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性(×)15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主,熱固性塑性件損傷需更換(√)16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無效(√)17.《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度,最高120公里\小時(shí),最低70公里\小時(shí)(×)18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)(√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動(dòng)力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的(√)20.查勘案件查勘完畢后,只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件,不能通過點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)(×)21.雙片離合器中間壓盤的前后,都需設(shè)有限位裝置(√)22.各種車身的修復(fù),都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度(×)23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)(√)24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂,輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償(√)25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小,附著系數(shù)越小,中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越好。(×)27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用,如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付,商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付(×)28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝,重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此,不必單獨(dú)牌照(×)29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間,并由委托人簽字或蓋章。(√)30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床(√)31.轎車一般采用邊梁式車架(×)32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格(×)33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí),進(jìn)排氣門關(guān)閉(√)34.公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤(×)35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場(chǎng),因搶救應(yīng)標(biāo)明位置(√)36.保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故,累計(jì)賠付金額時(shí),保

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