2023年湖北省襄樊市橋門式起重機(jī)司機(jī)模擬試題及答案

2023年湖北省襄樊市橋門式起重機(jī)司機(jī)模擬試題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(20題)1.運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與（）所組成。

A.緊急開關(guān)B.限位開關(guān)C.閘刀開關(guān)

2.重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到（）。

A.第一檔B.第二檔C.需要檔

3.通用手勢(shì)信號(hào)，單手自然握拳置于頭上，輕觸頭頂表示：（）。

A.預(yù)備B.要主鉤C.工作結(jié)束

4.用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。

A.調(diào)頻B.調(diào)速C.轉(zhuǎn)速

5.橋式起重機(jī)隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（）。

A.逐漸增大B.不變C.逐漸減小

6.為防止起重機(jī)出軌而設(shè)置的（）限位裝置。

A.重量B.行程C.力矩

7.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩，表面已有磨損和銹蝕，折減系數(shù)為0．5，求其中一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)（）以上應(yīng)廢。

A.22絲B.12絲C.11絲

8.根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)（）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。（）

A.7％B.10％C.40％

9.制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的（）應(yīng)報(bào)廢。

A.10%B.4%C.5%

10.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以（）形式被具體的確定下來。（）

A.法律B.行政法規(guī)C.規(guī)章制度

11.吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)（）制動(dòng)器。

A.一套B.二套C.三套

12.任何單位和個(gè)人不得非法（）《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.印制、偽造、倒賣、出租B.印制、偽造、涂改、倒賣、出租或者出借C.印制、偽造、涂改、倒賣、出租

13.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A.7%B.10%C.10%

14.橋式起重機(jī)跨度是指（）。

A.大車軌道中心線之間的距離B.小車軌道中心線之間的距離C.兩軌道外側(cè)之間的距離D.兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離

15.鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減?。ǎセ蚋鄷r(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。（）

A.2B.4C.7D.10

16.采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡緊固至壓扁鋼絲繩：（）。

A.1／2B.1／3C.1／5

17.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定，起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更后（）日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷。（）

A.60B.30C.10D.20

18.起重機(jī)運(yùn)行軌道終點(diǎn)擋架的高度比起重機(jī)大車緩沖器的高度應(yīng):（）。

A.大于B.小于C.相適應(yīng)

19.滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（）一些為好。

A.略大B.任意C.略小

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的：（）。

A.10倍B.20倍C.30倍

二、判斷題(20題)21.緩沖器是減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

22.橋式起重機(jī)無載荷試驗(yàn)的目的，是檢驗(yàn)設(shè)備、電氣安裝的正確性。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

23.短型吊鉤組只用于較小的起重量。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

24.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》已經(jīng)2006年11月27日。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予公布，自2007年6月1日起施行。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

25.吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，斷絲報(bào)廢數(shù)應(yīng)取正常使用時(shí)的一半。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

26.一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí)，起重能力不受影響。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

27.司機(jī)可依靠限位開關(guān)來控制機(jī)構(gòu)的停機(jī)。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

28.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

29.吊鉤的危險(xiǎn)斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時(shí)的重要部位。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

30.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

31.在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

32.登高作業(yè)有二種，一種是司機(jī)操作；二是司機(jī)對(duì)設(shè)備及主要零件檢修。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

33.電氣絕緣破壞，接地不良，會(huì)導(dǎo)致觸電傷亡事故。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

34.重載下降時(shí)，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位，中間不要停頓。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

35.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，司機(jī)要沉著、冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速檔，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

36.啟動(dòng)大、小車時(shí)，應(yīng)逐漸減速，力求平穩(wěn)。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

37.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，可根據(jù)實(shí)際情況來決定是否要穿工作服或使用勞動(dòng)保護(hù)用品。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

38.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿60天向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

39.橋式起重機(jī)的司機(jī)室，通常設(shè)在無導(dǎo)電裸線的對(duì)側(cè)。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

40.特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案

1.B

2.B

3.B

4.B

5.C

6.B

7.C

8.C

9.C

10.A

11.B

12.B

13.B

14.A

15.