車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(4篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(4篇)“報(bào)告〞使用范圍很廣，依照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告，反映工作中的基本狀況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么報(bào)告應(yīng)當(dāng)怎么制定才適合呢？下面是我為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇一

光陰似箭，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)不知不覺將要終止了。

這次金工實(shí)習(xí)可能有的同學(xué)覺得又苦又累，在訓(xùn)練車間實(shí)習(xí)時(shí)就是靠混過去。

但是對(duì)我來(lái)說(shuō)金工實(shí)習(xí)十分好玩兒，能讓我學(xué)到好多東西。

我很好的利用了實(shí)習(xí)期間的一分一秒，認(rèn)真聽老師的指導(dǎo)，自己動(dòng)手努學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)操作給我留下了大量好玩兒的回憶，讓我得到了一份寶貴的動(dòng)手實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)理論與實(shí)際相聯(lián)系，初步把握了解了熱加工里面的幾個(gè)工種的操作和一些機(jī)床對(duì)機(jī)件的加工加工方法，使我的動(dòng)手能力突破了零的'變化。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們理工科學(xué)生必需進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。

作為理工科學(xué)生的我，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精華引起足夠的重視。

同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。

我覺得，把握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，鍛煉實(shí)際操作能力。

金工實(shí)習(xí)基本可以分為兩個(gè)部分，第一部分是對(duì)熱加工的了解和操作，其次部分是各種機(jī)床的了解和操作；熱加工又分為四個(gè)小部分，一是板金展開的了解和學(xué)習(xí)，二是電弧焊的理論知識(shí)和操作學(xué)習(xí)，三是氣焊、氣割的學(xué)習(xí)和操作，四是對(duì)沖壓、氣沖的了解。

機(jī)床的學(xué)習(xí)又分為牛頭刨床、x6132萬(wàn)能升降臺(tái)銑床和普通加工機(jī)床對(duì)機(jī)件的加工操作和工作原理的學(xué)習(xí)。

在學(xué)校外面的金工實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了板金展開、電弧焊、氣焊和氣割的原理與操作三個(gè)內(nèi)容，不同內(nèi)容的工種給了我不同的感受和體會(huì)。

首先實(shí)習(xí)的內(nèi)容是熱加工的板金展開，這個(gè)內(nèi)容給我留下了較為深刻的印象。

由于老師教完我們天圓地方的板金展開后就讓我們分小組在地板上畫出板金展開圖，想起都覺得凄涼，但是又覺得很有意思，由于老師讓我們?cè)诘匕迳袭嫲褰鹫归_圖，我相信這是我們老師開創(chuàng)了在地板上畫展開圖；言歸正傳，說(shuō)到板金展開，板金展開在好多領(lǐng)域都用到，雖然我們生活中很難看得到板金展開的操作流程，但是滿街都有好多板金展開的成品，例如油桶、椎體之類機(jī)件，還有就是化工里面的容器和設(shè)備。

電弧焊是熱加工實(shí)習(xí)里我班第一次動(dòng)手操作的機(jī)器，也是唯一讓我傷痕累累的操作。

根據(jù)老師的講解，讓我有了雞皮蒜毛的認(rèn)識(shí)，知道了目前電弧焊依舊應(yīng)用最廣的一種焊接方法，它是以外部涂有涂料的焊條作電極和填充金屬，電焊弧是在焊條的端

部和被焊工件表面之間燃燒。

手弧焊設(shè)備簡(jiǎn)單、便捷，操作靈活。

可以應(yīng)用于維修及裝配中的短縫的焊接，特別是可以用于難以達(dá)到的部位的焊接。

手弧焊配用相應(yīng)的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅、鋁、鎳及其合金。

老師講解完就示范了一次，然后就是我們同學(xué)分小組表演的時(shí)候，剛剛開始大家積極性十分高，到了后期要考核時(shí)個(gè)個(gè)都像個(gè)發(fā)瘟雞，可能是我們吸了過多的焊條在燃燒的過程釋放的氣體，讓我大腦不知天地在何方，頭暈?zāi)X脹的。

到了電焊弧考核的時(shí)候也考了一塌糊涂，焊出的焊縫歪歪斜斜的，一看就知道焊的很爛了，但是我還是接受事實(shí)了，由于我知道我動(dòng)手能力不強(qiáng)，弄電焊弧也沒有天賦，但是我有去操作了，還是操作了好屢屢，所以我已經(jīng)感到很欣慰了。

繼電焊弧之后的操作是玩火，這是我們老師說(shuō)的，至于這個(gè)火卻是氣焊、氣割的火，老師在個(gè)過程也跟我們講了好多關(guān)于氣焊、氣割的理論，但是我腦子不好使，沒能全記錄下來(lái)來(lái)，但是我記住了老師對(duì)我們的好，不但勉勵(lì)我們玩火，還教我們以后到車間工作的禁忌，堅(jiān)守崗位，不能隨意串崗位。

現(xiàn)在依據(jù)著一點(diǎn)點(diǎn)回憶，似乎氣焊、氣割是在施工中利用氧炔焰進(jìn)行切割及修補(bǔ)焊縫，使用中首先用氧氣減壓器、乙炔減壓器與氧氣、乙炔氣瓶正確連接，各自調(diào)整到工作壓力后，進(jìn)行切割與焊接工作。

氣割槍與氣焊槍握柄上都有接引氧氣與乙炔氣的指示。

點(diǎn)火時(shí)，先開氧氣門，后開乙炔氣門馬上點(diǎn)火；熄火時(shí)于此相反。

遇有回火時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)閉乙炔氣門，待焊槍冷卻后，方可繼續(xù)點(diǎn)火工作。

剛開始老是弄不懂氣焊和氣割用的燃料是一樣的，怎么功能卻不一樣，經(jīng)過一番精心研究和操作后，發(fā)現(xiàn)了原來(lái)氣焊和氣割的區(qū)別在于它們的槍頭是不一樣的，對(duì)氣焊氣割的一番了解后就是操作了，這操作幾乎是零距離的操作，回想起來(lái)感得操作還是挺有意思的，第一次氣割由于對(duì)火的畏懼，以失敗終結(jié)了，好在我沒那么簡(jiǎn)單屈服于失敗，我再一次排隊(duì)去操作，結(jié)果在同學(xué)的幫下，我個(gè)人覺得割割得很好，很平整，然而氣焊就不多說(shuō)了，第一次焊就被老師說(shuō)焊得不錯(cuò)，然后我也很有成就感。

總的來(lái)說(shuō)，氣焊、氣割比電焊弧的操作簡(jiǎn)單些,我也更喜歡氣焊、氣割的操作多一點(diǎn)。

校外熱處理實(shí)習(xí)的最終一節(jié)課是對(duì)空氣錘、剪板機(jī)、沖床、四柱液壓機(jī)各種機(jī)器的了解，老師也給我們操作了一遍剪板機(jī)，讓我們知道了剪板機(jī)的工作原理和工作用途，在生活中哪些地方用得上剪板機(jī)，然后就會(huì)沖床的操作，將小鐵塊打洞給我們看，介紹操作原理，老師講解了汽車車門的制造也就是沖壓來(lái)的，然而這沖壓是由沖床完成的，老師讓我學(xué)到了沖床的操作，同時(shí)極大加強(qiáng)了我對(duì)各類工具的了解及應(yīng)用其的能力。

一個(gè)星期的校外熱處理實(shí)習(xí)就這樣過去了，在熱處理這部分實(shí)習(xí)過程中，讓我懂了好多熱處理的東西，也學(xué)習(xí)了一些熱處理的操作，讓我對(duì)電焊弧、氣焊和氣割的操

作水平從零飆升起來(lái)，對(duì)各種沖床也有了些許的認(rèn)識(shí)，流下的汗水讓我覺得這些天沒白過，也十分感謝學(xué)校安排這樣的實(shí)習(xí)來(lái)加強(qiáng)我們的實(shí)踐能力，讓我們學(xué)生能把理論提高到實(shí)踐的水平上。

兩天的小假期眨眼就過去了，現(xiàn)在迎來(lái)的是金工實(shí)習(xí)的其次部分，我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)改為在官渡校區(qū)的二飯附近的機(jī)加工棚展開。

第一天來(lái)到藏在學(xué)校后面的實(shí)習(xí)基地，時(shí)間不變，仍舊還是早上8點(diǎn)鐘，第一天帶領(lǐng)我們的老師跟我們說(shuō)了好多關(guān)于機(jī)加工的本卷須知。

這部分的實(shí)習(xí)主要是車削加工，車削加工是利用機(jī)器的馬力帶動(dòng)機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng)，然后用刀具進(jìn)行切割加工工件，將其加工成一件所需要的零件。

在我們同學(xué)們操作前老師給我們說(shuō)了一遍使用安全使用規(guī)則，為了我們的安全，在使用車床我們不能戴手套，需把衣袖挽起來(lái)，防止意外的發(fā)生。

然后，他給我們陳述了臥式車床的相關(guān)知識(shí)，包括車床的組成部分、傳動(dòng)系統(tǒng)車床調(diào)整及手柄使用。

然后老師示范了臥式車床的基本操作。

整個(gè)上午老師就講了機(jī)床的操作方法和示范操作，而我們卻沒有機(jī)遇操作機(jī)床。

由于時(shí)間沖突，我們下午的實(shí)習(xí)被取消了，到了其次天早上，由于我是安排到第一組，所以早上我一到機(jī)加工車間就被叫到了隔壁車間學(xué)習(xí)牛頭刨床和x6132萬(wàn)能升降臺(tái)銑床的操作，聽了老師的講解和操作后，發(fā)現(xiàn)原來(lái)這些車床是有那么多種類的，一種機(jī)床就分立式和臥式，然后又有自動(dòng)和手動(dòng)之分，很快老師就讓我們自己操作車工件，由于操作方法簡(jiǎn)單我三下兩下就把刨床上的工件刨了四個(gè)面，也就這樣我跟隊(duì)友就完成了一半，然后又到銑床上削了一塊工件，就這樣我跟隊(duì)友搞定了一天的工作，很快的我又回到了第一個(gè)車間繼續(xù)之前的工件學(xué)習(xí)。

由于我對(duì)機(jī)械沒有天賦操作銑床銑工件是我最頭痛的事，可能是由于銑床的操作步驟較多，老師講解完我很難一下子記住操作起來(lái)避免不了失誤。

所以在普通銑床操作過程中我弄了幾個(gè)不及格的成品出來(lái)，道具也弄壞了幾次，換刀具換到我都不好意思找老師了，我想老師也可能不想看到我去找他了。

銑床的加工的范圍很廣，加工時(shí)最重要的是要根據(jù)不同的需要選擇不同的銑刀來(lái)加工，這樣才能加工出漂亮符合零件的模型，同時(shí)又要減少了對(duì)設(shè)備的損壞。

所以我覺得我們銑的不是工件，是我們的耐心。

在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。

學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。

經(jīng)過了電弧焊、氣焊、氣割，刨床、銑床等一系列的操作，我們終究體會(huì)到了什么是金工實(shí)習(xí)。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。

通過學(xué)習(xí)各種機(jī)械的操作，我們了解了大量金工操作的原理和過程，大致把握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來(lái)都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的資產(chǎn)。

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。

毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互勉勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起共享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹完全底的浮現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)遇都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)遇。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還好多、好多。

假使我們不經(jīng)常參與這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)生怕只能是趙括“紙上談兵〞。

社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。

我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參與實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。

真期待明年的實(shí)習(xí)快點(diǎn)來(lái)。

車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇二

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，聘請(qǐng)會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先〞，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個(gè)假期里我開始了自己的校外實(shí)習(xí)。.

實(shí)習(xí)，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又參與了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)遇的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

1.f功能

f功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中，有兩種使用方法。

(1)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量

編程格式g95f~

f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，單位為mm/r。如：g95f0.2表示進(jìn)給量為0.2mm/r。

(2)每分鐘進(jìn)給量

編程格式g94f~

f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量，單位為mm/min。如：g94f100表示進(jìn)給量為100mm/min。

2.s功能

s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。編程格式s~s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機(jī)床上，s功能指令還有如下作用。

(1)最高轉(zhuǎn)速限制

設(shè)定加工坐標(biāo)系編程格式g50s～s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。

如：g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。

(2)恒線速控制

編程格式g96s～

s后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度：m/min。

如：g96s150表示切削點(diǎn)線速度控制在150m/min。

(3)恒線速取消

編程格式g97s～

s后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速，如s未指定，將保存g96的最終值。

如：g97s3000表示恒線速控制取消后主軸轉(zhuǎn)速3000r/min。

3.t功能

t功能指令用于選擇加工所用刀具。編程格式t～

t后面尋常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號(hào)碼。但也有t后面用四位數(shù)字，前兩位是刀具號(hào)，后兩位是刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償號(hào)，又是刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號(hào)。

例：t0303表示選用3號(hào)刀及3號(hào)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值和刀尖圓弧半徑補(bǔ)償值。t0300表示取消刀具補(bǔ)償。

4.m功能

m00：程序暫停，可用nc啟動(dòng)命令(cyclestart)使程序繼續(xù)運(yùn)行;m01：計(jì)劃暫停，與m00作用相像，但m01可以用機(jī)床“任選中止按鈕〞選擇是否有效;

m03：主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn);m04：主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);m05：主軸旋轉(zhuǎn)中止;m08：冷卻液開;m09：冷卻液關(guān);

m30：程序中止，程序復(fù)位到起始位置。

5.加工坐標(biāo)系設(shè)置g50編程格式g50x～z～

式中x、z的值是起刀點(diǎn)相對(duì)于加工原點(diǎn)的位置。g50使用方法與g92類似。在數(shù)控車床編程時(shí)，所有x坐標(biāo)值均使用直徑值。如：按圖設(shè)置加工坐標(biāo)的程序段如下：g50x128.7z375.1

6.快速定位指令g00

g00指令命令機(jī)床以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置，運(yùn)動(dòng)過程中有加速和減速，該指令對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒有要求。其指令格式：

g00x(u)____z(w)____;

當(dāng)用絕對(duì)值編程時(shí)，x、z后面的數(shù)值是目標(biāo)位置在工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)。當(dāng)用相對(duì)值編程時(shí)，u、w后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向。如下圖的定位指令如下：

g50x200.0z263.0;設(shè)定工件坐標(biāo)系g00x40.0z212.0;絕對(duì)值指令編程a→c或g00u-160.0w-51.0;相對(duì)值指令編程a→c由于x軸和z軸的進(jìn)給速率不同，因此機(jī)床執(zhí)行快速運(yùn)動(dòng)指令時(shí)兩軸的合成運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是直線，因此在使用g00指令時(shí)，一定要注意避免刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。假使忽略這一點(diǎn)，就簡(jiǎn)單發(fā)生碰撞，而快速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的碰撞就更加危險(xiǎn)

7.直線插補(bǔ)指令g01

g01指令命令機(jī)床刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。

指令格式：g01x(u)____z(w)____f;

其中f是切削進(jìn)給率或進(jìn)給速度，單位為mm/r或mm/min，取決于該指令前面程序段的設(shè)置。使用g01指令時(shí)可以采用絕對(duì)坐標(biāo)編程，也可采用相對(duì)坐標(biāo)編程。當(dāng)采用絕對(duì)坐編程時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)在接受g01指令后，刀具將移至坐標(biāo)值為x、z的點(diǎn)上;當(dāng)采用相對(duì)坐編程時(shí)，刀具移至距當(dāng)前點(diǎn)的距離為u、w值的點(diǎn)上。如下圖的直線運(yùn)動(dòng)指令如下：

g01x40.0z20.f0.2;絕對(duì)值指令編程g01u20.0w-25.9f0.2;相對(duì)值指令編程

8.圓弧插補(bǔ)指令g02、g03

圓弧插補(bǔ)指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的f進(jìn)給速度作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，用于加工圓弧輪廓。圓弧插補(bǔ)命令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令g03兩種。其指令格式如下：

順時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式：g02x(u)____z(w)____i____k____f____;g02x(u)____z(w)___r___f____;逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式：g03x(u)____z(w)____i____k____f____;;g03x(u)____z(w)___r___f____;使用圓弧插補(bǔ)指令，可以用絕對(duì)坐標(biāo)編程，也可以用相對(duì)坐標(biāo)編程。絕對(duì)坐標(biāo)編程時(shí)，x、z是圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)值;增量編程時(shí)，u、w是終點(diǎn)相對(duì)始點(diǎn)的距離。圓心位置的指定可以用r，也可以用i、k，r為圓弧半徑值;i、k為圓心在x軸和z軸上相對(duì)于圓弧起點(diǎn)的坐標(biāo)增量;f為沿圓弧切線方向的進(jìn)給率或進(jìn)給速度。機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

普通機(jī)床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化，縝密機(jī)械與測(cè)量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力，使原來(lái)不能解決的大量問題，找到了科學(xué)解決的途徑。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的縝密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的表達(dá)。

車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇三

實(shí)習(xí)目的

1、學(xué)生初步使用和操作車床，學(xué)會(huì)獨(dú)立操作車床。

2、了解車床各手柄的作用和操作方法。

3、初步把握車刀基本知識(shí)，了解車刀角度對(duì)車削加工的影響，基本把握車刀刃磨的基本要領(lǐng)。

實(shí)習(xí)材料

車床、外圓車刀、游標(biāo)卡尺等

實(shí)習(xí)任務(wù)

依照?qǐng)D紙加工指定的零件。

實(shí)習(xí)過程

首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。由于這次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有區(qū)別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)理上也有出入。車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的防備翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要中止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要中止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們把握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺協(xié)同使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件確鑿率就比較高。

實(shí)習(xí)體會(huì)通過這四天的實(shí)操，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來(lái)的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最終還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動(dòng)手動(dòng)腦能力，制造出各個(gè)不同的模具或工件出來(lái)。

車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇四

通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機(jī)械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來(lái)便利，使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、