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概念篇課程名稱:什么是乘用車(可以寫什么是XXX?也可以是陳述式名稱)研發(fā)教師:(請(qǐng)?zhí)顚懩拿郑┟嫦驆徫唬核袓徫唬▽W(xué)習(xí)對(duì)象)課程目標(biāo):理解乘用車的概念(在什么條件下+做什么事情+達(dá)成什么結(jié)果)目錄一、乘用車的概念二、乘用車和商用車的區(qū)別三、乘用車的分類四、乘用車的用途一、乘用車的概念乘用車(passengervehicle)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車,它也可以牽引一輛掛車。二、乘用車和商用車的區(qū)別根據(jù)ISO3833修訂本,未來的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。商用車轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。乘用車三、乘用車的分類1、基本型乘用車(轎車)、2、多用途車(MPV)、3、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、4、專用乘用車和5、交叉型乘用車。
1、基本型乘用車等同于舊標(biāo)準(zhǔn)中的轎車,但在統(tǒng)計(jì)范圍上又不同于轎車,這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標(biāo)準(zhǔn)轎車中的部分非轎車品種,如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外,而原屬于輕型客車中的"準(zhǔn)轎車"列入了基本型乘用車統(tǒng)計(jì)。由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大,對(duì)于分析基本型乘用車的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)影響不大。2、多用途車(multiplepurposevehicle,簡(jiǎn)稱MPV)屬于近年來行業(yè)引進(jìn)的外來稱謂,它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)整,并有多種組合方式,前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)的車型。近年來我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速,該車型已有較多的企業(yè)生產(chǎn),如上海通用的GL8、東風(fēng)柳州的風(fēng)行和江淮的瑞風(fēng)等車型,而一些企業(yè)生產(chǎn)的類似產(chǎn)品在實(shí)際統(tǒng)計(jì)中可能也列入多功能車統(tǒng)計(jì)。該車型在舊標(biāo)準(zhǔn)中部分列入轎車統(tǒng)計(jì),部分列入了輕型客車統(tǒng)計(jì)。三、乘用車的分類1、基本型乘用車(轎車)、2、多用途車(MPV)、3、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、4、專用乘用車和5、交叉型乘用車。
3、運(yùn)動(dòng)型多用途車(sportutilityvehicle,簡(jiǎn)稱SUV)該車型起源于美國(guó),這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣泛,驅(qū)動(dòng)方式應(yīng)為四輪驅(qū)動(dòng)。近幾年我國(guó)輕型越野車和在皮卡基礎(chǔ)上改裝的運(yùn)動(dòng)型多用途車發(fā)展較快,但在驅(qū)動(dòng)方式上不一定是四輪驅(qū)動(dòng)。行業(yè)在分析市場(chǎng)時(shí)一般將這幾類產(chǎn)品放到一起。本次新分類改革將這幾類車型統(tǒng)一歸為運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)類,因此我國(guó)的此類產(chǎn)品范圍要廣于國(guó)外。同時(shí),為了方便了解我國(guó)汽車的發(fā)展?fàn)顩r,我們?cè)谶\(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)下又按照驅(qū)動(dòng)方式不同分為四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型和二驅(qū)運(yùn)動(dòng)型多用途車。該類車型主要有長(zhǎng)豐獵豹、北京吉普切諾基、長(zhǎng)城哈弗、鄭州日產(chǎn)帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外,其他均列入了輕型客車中。4、專用乘用車運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完全特定功能所需的特殊車裝備。例如:旅居車、防彈車、救護(hù)車、殯儀車等。5、交叉型乘用車指不能列入上述車型外的其它乘用車。這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車,今后新推出的不屬于上述
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