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文檔簡介

新交通——汽車的發(fā)明和使用第18課叩響現(xiàn)代文明的大門內(nèi)燃機的發(fā)明與改進1876年德國人奧托發(fā)明了第一臺新式的煤氣內(nèi)燃機。一、新的動力機——“新”的能源——石油19世紀時,馬車是主要的交通工具二、新的交通工具——汽車和飛機

非凡的輪子與翅膀卡爾·本茨

1885年卡爾·本茨制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機的汽車,成為陸上重要交通工具,被稱為“汽車之父”。非凡的輪子與翅膀早期的汽車

1913年美國人福特首先使用了汽車流水線裝配工藝,大大提高了汽車產(chǎn)量,汽車開始進入普通家庭,美國因此被稱為“裝在輪子上的國家”。福特美國福特V8型小客車(1949年)美國1915年生產(chǎn)的福特T型車1903年福特A型車

1910年福特T型車

飛機的發(fā)明者——萊特兄弟奧維爾·萊特威爾伯·萊特航空飛行器的先驅(qū)

1903年12月17日上午10點鐘30分,美國北卡羅來納州的基蒂霍克,在威爾伯·萊特協(xié)助下,奧維爾·萊特操縱飛行者1號飛機飛離地面,以12秒留空時間、36米飛行距離,記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀錄。

汽車和飛機的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響。討論迅速地縮短了人們之間的距離,急劇地改變著人類的社會面貌和生活方式。人類在交通運輸領(lǐng)域開始進入“汽車時代”(“航空時代”)項目人物主要成就電器

電燈、留聲機等動力機奧托1876年,研制出第一臺新式的煤氣

1885年,成功地設(shè)計并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機的汽車交通運輸福特1913年,首先在汽車的生產(chǎn)中使用了1903年,成功地制造出人類歷史上第一架飛機愛迪生內(nèi)燃機卡爾·本茨汽車流水線裝配工藝萊特兄弟

課堂活動

學(xué)用表格分類列出第二次工業(yè)革命的主要成果。劃分兩個不同時代的革命結(jié)合課本第96~97頁的內(nèi)容,想一想第二次工業(yè)革命有何影響。(選學(xué)部分,盡量掌握。)小結(jié)人類工業(yè)革命演進過程時代演進時代特征時代成果第一次工業(yè)革命(18世紀60年代)珍妮機(哈格里夫斯)、蒸汽機(瓦特改良)、汽船、鐵路、火車等第二次工業(yè)革命(19世紀六七十年代)內(nèi)燃機、電力、電信(電報、電話)、電燈、汽車、飛機等蒸汽時代電氣時代學(xué)習(xí)本課,你有什么啟迪或啟示?參考答案1、明白的道理:科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力。怎樣做:要實施“科教興國”的戰(zhàn)略,要善于把科學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)技術(shù)。2、明白的道理:科學(xué)技術(shù)是一把

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