電工年終工作總結(jié)報告5篇

第第頁電工年終工作總結(jié)報告5篇

電工年終工作總結(jié)報告篇1

時間荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬間_年即將與我們揮手告辭。_年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順當?shù)耐瓿闪松霞夘I導給予的各項工作。

對我個人而言，有勝利的喜悅，同時也有很多不足之處，為了更好的總結(jié)閱歷教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，仔細學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面進展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持全都，始終保持仔細工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素養(yǎng)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧開心的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順當?shù)耐瓿闪薩年的工作。我在本崗位上，能根據(jù)公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參與各項義務勞動，仔細學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟掌控日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參與安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與將來展望

雖然在領導的支持和同事的援助下，我取得了一點點成果，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的喜愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

_年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某晒?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的立場和求真務實的精神努力工作!

電工年終工作總結(jié)報告篇2

我工作以來，一貫從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結(jié)：

一、安全生產(chǎn)方面

1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，加強職工責任心。

2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。

3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。

4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

二、培訓學習方面

多年來，我積極參與各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機修理和維護，機床電氣掌握線路，plc掌握等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，掌握系統(tǒng)進行改進，受到全都的好評。

三、在節(jié)能降耗方面

在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)省電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。

四、實踐生產(chǎn)方面

在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和摒除實例。電氣方面：

1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;

3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)覺問題時，可以徑直通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再漸漸上升到額定電壓等。

利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。實時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。

總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術(shù)改造，設備運行更加科學化、合理化。

電工年終工作總結(jié)報告篇3

車隊在公司領導高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原那么。在日常工作中仔細學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、安全工作

車隊作為特種運輸行業(yè)，承受著非常而艱難的工作任務。因此，車隊始終堅持采用專題學習、以會代訓、重點援助等方式，組織開展安全思想教育，實時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下：

1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，實時發(fā)覺車輛安全隱患并實時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠提供的整改看法進行實時的修理養(yǎng)護。5.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采用電話及短信形式追蹤，提示安全

3、依據(jù)車輛運用調(diào)配狀況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

5、_年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常管理工作

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，加強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采用單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車實時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛運用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單需要有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路徑行駛。

6、留意觀測駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題實時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減削，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準那么。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務焦灼時，仍舊發(fā)生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。

2、部分車輛老化嚴峻，盡管積極檢查，發(fā)覺故障實時解決，但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除，無法進行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然實時發(fā)覺并果決處理，但盲點依舊存在。盡快清除監(jiān)控盲點燃眉之急，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采用更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為強有力的集體。

電工年終工作總結(jié)報告篇4

充盈的20_將過去。在這一年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友情，同時在實踐中磨練了工作技能，使我的業(yè)務技能和技術(shù)水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的援助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

我作為學?？倓仗幍囊幻姽?，我深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。仔細思考總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下工作總結(jié)：

一、工作立場，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項校規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“虛心，謹慎，律己”的工作立場，在領導的關懷培育和同事們的援助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，仔細完成任務，履行好崗位的職責。堅持抱負，堅決信念。

二、生產(chǎn)工作方面

1、貫徹執(zhí)行學校里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務水平，仔細做好對修理工具的運用和維護，定時巡查所里水電附屬設施是否完好，發(fā)覺問題馬上向領導報告。確保電路、水路設施的完好，保障學校里的水電暢通。

2、嚴以律己，寬以待人，遵守學校里的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守學校里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，敬愛領導、團結(jié)同事。平常，勤儉節(jié)省、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原那么的糾紛，到處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培育自己的綜合素養(yǎng)和學習水電方面的有關政策、法規(guī)和懲罰尺度，掌控正確的施工方法，實時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。

三、2022主要完成了如下工作

1、喜愛本職工作，日常工作中不斷熟識更新業(yè)務，能夠做到事事仔細負責。

2、做好水電線路的修理保養(yǎng)，做到定期檢查，實時修理，保障供電供水設備的正常運行，仔細完成須要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態(tài)，合理運用水電材料，愛惜工具。

3、在工作中能做到仔細工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、留意安全按有關操作程序工作。

5、做到檢查和修理，有了問題要實時摒除和解決。

6、做好學校水電的抄表工作，對不按規(guī)定運用水電的行為即使予以提示、訂正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。

8、完成領導安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成果，但也有不足的地方，但是我肯定不辜負領導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的電工。

電工年終工作總結(jié)報告篇5

在公司和廠領導的關懷下，_車隊走過了20_年，迎來了嶄新的20_年。在過去的一年里，車隊全體職工“上心做事、追求卓越”，堅持走科學進展的道路，緊跟公司的進展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務，為_的可持續(xù)進展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一、加強管理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

一年來，我們車隊根據(jù)年初公司和廠既定的安全目標和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，鍥而不舍，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原那么，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻加強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。加強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天特地的安全學習日，利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。

學習日設專人講課，除了講解須要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工實時領悟上級精神，援助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度全都。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立_群，實時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需留意的安全事項，讓職工隨時隨地掌控安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否那么就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關注安全生產(chǎn)狀況，實時訂正生產(chǎn)現(xiàn)場中的擔心全行為，針對車隊工作的非常性，車隊特地制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎。

二、創(chuàng)新爭優(yōu)，實現(xiàn)又好又快進展

20_年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的懲罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣闊職工節(jié)省的積極性，加強了各車包保人的責任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再依據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。

技術(shù)創(chuàng)新方面