電氣誤操作事故分析與思考

—電氣誤操作事故分析與思考電氣運(yùn)行人員在倒閘操作過(guò)程中發(fā)生誤操作，輕則造成供電中斷、電量損失、損壞裝備，重則引起電網(wǎng)事故、人身傷亡事故，而且對(duì)社會(huì)、用戶也有較大影響，因此，必需引起電力系統(tǒng)廣闊職工的重視。現(xiàn)對(duì)江蘇省電力公司系統(tǒng)20XX—20XX年的防止電氣誤操作情況作一分析。1根本情況5年來(lái)，江蘇省電力公司系統(tǒng)在研討、制定和落實(shí)防誤的組織措施和技術(shù)措施方面作了大量的工作，取得了明顯的成效。在電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，操作量成倍增長(zhǎng)的情況下，電氣誤操作事故比以往有明顯削減，有些單位長(zhǎng)期保持了無(wú)誤操作事故記錄。但是防誤工作的形勢(shì)不容樂(lè)觀，電氣誤操作事故不僅未能杜絕，而且肯定次數(shù)仍然較高，尤其是500kV系統(tǒng)的誤操作還時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)峻威逼著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。5年來(lái)，發(fā)供電單位共發(fā)生電氣誤操作事故22次，其中20XX年5次，20XX年2次，20XX年7次，20XX年3次，20XX年5次。因此，必需進(jìn)一步加大工作力度，實(shí)行系統(tǒng)的防范對(duì)策。2誤操作事故統(tǒng)計(jì)分析20XX—20XX年發(fā)生的誤操作事故中，16次發(fā)生在一次電氣裝備上，4次發(fā)生在二次回路裝備上；21次發(fā)生在供電單位，1次發(fā)生在發(fā)電單位。由此看來(lái)，供電企業(yè)裝備多、操作多，存在的問(wèn)題也顯得突出和嚴(yán)峻。從電壓等級(jí)看，以220kV為最多，共11次；其次是110kV，共4次；500kV事故共發(fā)生2次。從事故技術(shù)分類看，帶接地線（地刀）合閘6次，首當(dāng)其沖。從事故責(zé)任分類看，運(yùn)行操作中發(fā)生15次，占絕大多數(shù)，其次是檢修5次。事故原因是綜合的，其中走錯(cuò)間隔（位置）誤動(dòng)或誤碰、擅自解鎖是構(gòu)成誤操作的主要原因；另外由于二次裝備無(wú)法完成防誤功能而發(fā)生4次。5年中共發(fā)生惡性誤操作12次。3存在的主要問(wèn)題3.1技術(shù)措施不完善主要表現(xiàn)為：（1）無(wú)閉鎖裝置；（2）閉鎖裝置功能不全；（3）閉鎖失靈；（4）在微機(jī)防誤閉鎖檢修或非正常運(yùn)行方式下，任意運(yùn)用解鎖鑰匙；（5）在施行程序閉鎖的方式下，取消了電氣閉鎖，造成解鎖的時(shí)分失去電氣閉鎖防誤這道防線；（6）微機(jī)防誤裝置沒(méi)有統(tǒng)一的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不能在檢修維護(hù)中確定裝置是否良好。3.2組織措施不到位主要表現(xiàn)為：（1）單人操作或無(wú)票操作；（2）操作票填寫不認(rèn)真、審核不細(xì)、不嚴(yán)，造成操作票本身存在錯(cuò)誤；（3）雖有票操作，但未認(rèn)真核對(duì)裝備的名稱與編號(hào)，沒(méi)有認(rèn)真唱票，認(rèn)真復(fù)誦；（4）解鎖鑰匙管理不嚴(yán)，擅自運(yùn)用解鎖鑰匙進(jìn)行操作；（5）現(xiàn)場(chǎng)操作監(jiān)護(hù)不力或形同虛設(shè)；（6）操作人員對(duì)日常簡(jiǎn)潔操作不以為然，馬虎大意，馬虎從事，冒險(xiǎn)重復(fù)習(xí)慣性違章操作，在調(diào)度指令不清楚，不精確的情況下，憑主觀推測(cè)和臆斷操作；（7）操作人員疑心防誤裝置卡澀、失靈就私自撤除或強(qiáng)行解除閉鎖，致使一些防誤裝置退出運(yùn)行而失去防誤功能；（8）裝備驗(yàn)收階段組織不到位，發(fā)生誤操作；（9）技術(shù)規(guī)程不完善，各種制度不健全；（10）繼電愛(ài)護(hù)保安措施票執(zhí)行不嚴(yán)，二次回路拆線不徹底，壓板投退不完全，在愛(ài)護(hù)調(diào)試中，因誤動(dòng)、誤碰引起愛(ài)護(hù)或開(kāi)關(guān)誤動(dòng)事故。3.3防誤閉鎖裝置投入率缺乏，完好率較差今年以來(lái)誤操作事故統(tǒng)計(jì)分析說(shuō)明，因運(yùn)行人員操作時(shí)疑心鎖具質(zhì)量不良而解鎖操作，造成誤操作事故時(shí)有發(fā)生。主要原因是對(duì)防誤裝置重視不夠，維護(hù)不力，對(duì)裝置的原理、運(yùn)行工況了解不深，把握不細(xì)。另外就是操作過(guò)程中過(guò)分自信，走錯(cuò)位置或拿鑰匙而造成誤操作。3.4防誤工作責(zé)任不到位在機(jī)構(gòu)調(diào)整、人事變動(dòng)、減員增效的過(guò)程中，存在工作界面不清，職責(zé)不明的情況，有些運(yùn)行人員未進(jìn)行上崗培訓(xùn)，部分人員沒(méi)有進(jìn)入角色，力不從心，發(fā)生違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象；生產(chǎn)一線人員偏緊，技術(shù)骨干缺乏，作業(yè)人員精神狀態(tài)不良，精神不集中，忙中出錯(cuò)。特別是員、管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)督人員未充足發(fā)揮作用，存在組織不到位，管理不到位，監(jiān)督不到位現(xiàn)象。如在一年多時(shí)間，在同一座變電站，發(fā)生同一類型的事故，說(shuō)明各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有真正落實(shí)到位。3.5生產(chǎn)、基建與多經(jīng)部門分工不清主要表現(xiàn)為：（1）由于體制改革、機(jī)制調(diào)整，在一些單位還存在主業(yè)與輔業(yè)不分的現(xiàn)象；（2）基建移交生產(chǎn)后，因種種原因需要變更運(yùn)行方式，未履行必要的運(yùn)行答應(yīng)手續(xù)；（3）施工、檢修人員未經(jīng)運(yùn)行人員答應(yīng)擅自操作運(yùn)行裝備。4防止誤操作事故的措施4.1強(qiáng)化“五防”系統(tǒng)管理（1）主動(dòng)推廣技術(shù)先進(jìn)、功能完善的微機(jī)防誤裝置，提高防誤設(shè)備牢靠性。認(rèn)真檢查制造廠的資質(zhì)，強(qiáng)化對(duì)安裝調(diào)試及驗(yàn)收過(guò)程的管理。強(qiáng)化現(xiàn)有防誤閉鎖裝置的維護(hù)和管理，進(jìn)一步完善其防誤閉鎖的功能。（2）在變電站開(kāi)關(guān)KK操作把手上加裝防護(hù)罩，防止誤分合開(kāi)關(guān)。在進(jìn)行繼電愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)應(yīng)對(duì)相鄰裝置實(shí)行牢靠的安全防范措施，嚴(yán)防誤碰、走錯(cuò)間隔。4.2強(qiáng)化安全思想及安全技能教育強(qiáng)化操作人員的安全意識(shí)和責(zé)任心教育，加大對(duì)人員責(zé)任事故的考核和教育力度，抓好日常的技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化運(yùn)行人員根本功訓(xùn)練，不斷提高運(yùn)行人員的素養(yǎng)。伴著電力系統(tǒng)新裝備、新技術(shù)的不斷推廣運(yùn)用，除了對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行新裝備、新技術(shù)的原理、性能等理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)外，應(yīng)強(qiáng)化一、二次裝備在倒閘操作時(shí)的協(xié)作訓(xùn)練，防止因運(yùn)行人員業(yè)務(wù)不熟識(shí)，操作票漏項(xiàng)、操作挨次顛倒造成的誤操作事故。4.3強(qiáng)化運(yùn)行管理嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程制度，抓好“兩票三制”的執(zhí)行和考核，嚴(yán)禁無(wú)票操作，嚴(yán)禁隨便運(yùn)用解鎖鑰匙，堅(jiān)定杜絕操作漏項(xiàng)、檢查不到位、監(jiān)護(hù)不到位等違章行為。大型操作、重要的操作都必需有專業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，一般的操作也應(yīng)做到監(jiān)護(hù)到位，操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作、做到“三秒思索”。4.4堅(jiān)持做好安全生產(chǎn)的日常管理工作堅(jiān)持開(kāi)工會(huì)、收工會(huì)制度。對(duì)工作中的各種危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定完善的安全措施和工作程序，并嚴(yán)格執(zhí)行。強(qiáng)化責(zé)任追究制，狠抓工作紀(jì)律，狠剎習(xí)慣性違章，發(fā)現(xiàn)違章，按時(shí)訂正，按規(guī)定進(jìn)行懲罰，事故處理堅(jiān)持“三不放過(guò)”。4.5強(qiáng)化工程三級(jí)驗(yàn)收制度的管理及考核對(duì)全部大修、技改、基建工程均必需執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收，驗(yàn)收記錄、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告齊全；驗(yàn)收傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)必需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。裝備一經(jīng)運(yùn)行部門驗(yàn)收后，要實(shí)行牢靠措施，保證裝備狀態(tài)不任意更改，如要更改必需履行運(yùn)行答應(yīng)手續(xù)；在