2024屆廣西桂林市七星區(qū)桂林十八中物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2024屆廣西桂林市七星區(qū)桂林十八中物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，用平行于光滑斜面的力F拉著小車向上做勻速直線運(yùn)動。若之后力F逐漸減小，則對物體在向上繼續(xù)運(yùn)動的過程中的描述正確的是（）A.物體的加速度減小 B.物體的加速度增加C.物體的速度可能不變 D.物體的速度增加2、公共汽車進(jìn)入轉(zhuǎn)彎路口向右轉(zhuǎn)時，車內(nèi)乘客會（）A.向前傾斜 B.向后傾斜C.向左側(cè)傾斜 D.向右側(cè)傾斜3、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是()A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小4、如圖所示，質(zhì)量為M的箱子放在水平地面上，在與水平成θ角斜向上的拉力F作用下，沿水平地面勻速運(yùn)動．若箱子與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，則箱子所受的摩擦力大小為（）A.μMg B.μFsinθC.μ(Mg－Fsinθ) D.μ(Mg+Fsinθ)5、如圖所示，甲、乙、丙三個物體質(zhì)量相同，與地面的動摩擦因數(shù)相同，受到三個大小相同的作用力F，當(dāng)它們滑動時，受到的摩擦力大小是（）A.甲、乙、丙所受摩擦力相同B.甲受到的摩擦力最大C.乙受到的摩擦力最大D.丙受到的摩擦力最大6、在水平地面上運(yùn)動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?)A.伸長量為 B.壓縮量為C.伸長量為 D.壓縮量為7、有一質(zhì)量為m的人，乘電梯從一樓上到十一樓，在以加速度勻加速上升的過程里，下列說法正確的是（）A.人的重力為 B.人的重力仍為mgC.人對電梯的壓力 D.人對電梯的壓力8、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，已知在第4s末兩物體相遇，則下列說法正確的是（）A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動過程中，A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后，兩物體可能再相遇9、某工地以O(shè)點(diǎn)為爆破點(diǎn)，爆破的半徑是120m。從點(diǎn)燃到爆炸的時間是60s，點(diǎn)爆員要在這段時間內(nèi)趕快撤離到安全區(qū)域，由于沒有筆直的路徑，以下四個撤離路徑安全的是A.先向北跑100m，再向東跑50mB.先向北跑100m，再向東偏北45°跑50mC.先向北跑100m，再向東偏南45°跑125mD.先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m10、2019年9月19日14時42分，我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘．則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)11、難忘的西湖一日游終于結(jié)束，練老師準(zhǔn)備回家，準(zhǔn)備啟動車子時發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過，沿同一方向勻速直線運(yùn)動，v－t圖像簡化為如圖所示（溫馨提示請勿飆車），由圖可知（）A.t＝20s時，乙追上了甲B.t＝20s時，甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運(yùn)動快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲D.在t＝20s之前，甲比乙運(yùn)動快；在t＝20s之后，乙比甲運(yùn)動快12、如圖，河寬d=20m，小船要行駛到河對岸，P處為小船的正對岸位置，已知小船的劃行速度v1=5m/s，水流速度v2=3m/s．下列說法正確的是A.小船行駛到對岸P點(diǎn)的時間為4sB.小船行駛到對岸P點(diǎn)的時間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間變長D.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為mB的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA的木箱A放在木板B上．一根輕繩一端拴在木箱A上，另一端拴在天花板上，輕繩與水平方向的夾角為θ．已知木箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ1，木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)μ2．現(xiàn)用水平向右恒力將木板B從木箱A下面勻速抽出，重力加速度為g，求水平恒力F的大小17、（10分）物體A的質(zhì)量m=lkg，一靜止在光滑水平面上的平板車B的質(zhì)量為M=0．5kg，平板車長為L=1m．某時刻A以vo=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面，在A滑上平板車B的同時，給平板車B施加一個水平向右的拉力.忽略物體A的大小，已知A與平板車B之間的動摩擦因數(shù)，取重力加速度g=10m/s2．試求：(1)若F=5N，求剛開始運(yùn)動的一小段時間內(nèi)，A、B的加速度；(2)若F=5N，物體A在平板車上運(yùn)動時相對平板車向前滑行的最大距離；(3)如果要使A不至于從平板車B上滑落，拉力F大小應(yīng)滿足的條件

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解題分析】AB．當(dāng)F減小，小車的加速度為方向沿斜面向下。加速度隨F的減小而增大。選項(xiàng)A錯誤，B正確；CD．小車速度沿斜面向上，加速度方向沿斜面向下，所以小車速度逐漸減小，選項(xiàng)CD錯誤。故選B。2、C【解題分析】汽車突然向右轉(zhuǎn)彎時，下半身由于受車的摩擦力改為向右前方運(yùn)動，上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動，所以人向左傾倒，故ABD錯誤C正確。故選C。3、B【解題分析】速度變化得越多，加速度不一定就越大，還與時間有關(guān)，選項(xiàng)A錯誤；加速度是速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，選項(xiàng)B正確；加速度方向保持不變，速度方向不一定也保持不變，例如做勻減速運(yùn)動的物體，速度減到零后反向運(yùn)動，選項(xiàng)C錯誤；若加速度和速度同向，則當(dāng)加速度大小不斷變小時，速度不斷變大，選項(xiàng)D錯誤；故選B.4、C【解題分析】由題意可知對物體進(jìn)行受力分析，然后正交分解，如圖豎直方向受力平衡有：，得：，則，故C正確，ABD錯誤；故選C【題目點(diǎn)撥】物體受到的是滑動摩擦力，據(jù)公式求解5、C【解題分析】物體均在滑動，故受到的是滑動摩擦力，根據(jù)f=μN(yùn)可知比較支持力大小就能得到滑動摩擦力的大小關(guān)系為即乙受到的摩擦力最大，故C正確；ABD錯誤。故選C。6、A【解題分析】對小球受力分析，如圖所示：由幾何關(guān)系F合=m2gtanθ，由牛頓第二定律，車向左加速或向右減速.對小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律F彈=m1gtanθ，物體受向左的彈力，結(jié)合胡克定律可知；故選A【題目點(diǎn)撥】僅僅對物體受力分析，有時無法求出合力，本題中還必須要結(jié)合物體運(yùn)動情況進(jìn)行受力分析，才能得到明確的結(jié)論7、BD【解題分析】AB.人在勻加速上升過程中，人處于超重狀態(tài)，但人的重力不變，所以人的重力仍為mg，故A錯誤，B正確；CD.設(shè)電梯對人的支持力為T，由牛頓第二定律得：則：根據(jù)牛頓第三定律，人對電梯的壓力為：故C錯誤，D正確。故選：BD8、BC【解題分析】A．由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等，而在第4s末兩個物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯誤。B．兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時A在B前4m處。故B正確。C．由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D．4s末兩個物體相遇后，A的速度小于B的速度，A的加速度也小于B的加速度，兩物體不可能再相遇。故D錯誤。故選BC。9、BD【解題分析】A．先向北跑100m，再向東跑50m，此時距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全區(qū)域，故A錯誤；B．先向北跑100m，再向東偏北45°跑50m，此時距離爆破點(diǎn)的距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故B正確；C．先向北跑100m，再向東偏南45°跑125m，此時距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全區(qū)域，故C錯誤；D．先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m此時距離爆破點(diǎn)距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故D正確；故選BD.10、AC【解題分析】A.“14點(diǎn)42分”對應(yīng)一個點(diǎn)，是時刻，“90分鐘”對應(yīng)一個線段，表示“時間”，故A正確；B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長，故B錯誤；C.平均速度等于總位移除以總時間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0；不同位置的瞬時速度的不同，它在每一時刻的瞬時速度都不為0，故C正確；D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有姿態(tài)可言，故D錯誤11、BD【解題分析】v－t圖像中圖線的交點(diǎn)表示具有相同的速度，追及問題兩者具有相同速度時，二者之間的距離最大，選項(xiàng)A錯誤，B正確；在t＝20s之前，甲比乙運(yùn)動快；在t＝20s之后，乙比甲運(yùn)動快，選項(xiàng)D正確，C錯誤；故選BD。12、BD【解題分析】將船的運(yùn)動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時間．再依據(jù)合速度垂直河岸時，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式，即可推導(dǎo)出到達(dá)P點(diǎn)的時間公式，從而即可判定求解【題目詳解】A、B項(xiàng)：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達(dá)對岸，到達(dá)P處的時間為，故A錯誤，B正確；C、D項(xiàng)：當(dāng)靜水速與河岸垂直時，過河的時間最短，最短渡河時間為，當(dāng)水流速變快，小船行駛到對岸的最短時間仍不變，故C錯誤，D正確故選BD【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時性，各分運(yùn)動具有獨(dú)立性，互不干擾，注意最短時間與到達(dá)P點(diǎn)時間的不同求法二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、【解題分析】對A受力分析如圖根據(jù)平衡條件有：又解得：，對B受力分析如圖根據(jù)平衡條件有：又解得：17、（1）aA=2m/s2，；（2）0.5m；（3）1N≤F≤3N【解題分析】物塊滑上平板車，物塊做勻減速運(yùn)動，小車做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)兩者速度相同時，物塊在小車上相對運(yùn)動的距離最大，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出物體A在小車上運(yùn)動時的加速度和相對小車滑行的最大距離；物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時，A、B具有共同的速度，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出拉力的最小值．另一種臨界情況是A、B速度相同后，一起做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的最大值，從而得出拉力F的大小范圍【題目詳解】（1）由牛頓第二定律，對物體A有：得aA=μg=2m/s2對平板車B有：①得：（2）物體A滑上平板車B以后，物體作勻減速運(yùn)動，平板車作勻加速運(yùn)動，兩者速度相同時,物體A在平板車上相對小車向前滑行的距離最大有得：t=0.25s此過程：A滑行距離：B滑行距離：m此時物體A相對小車向前滑行的距離最大：（3）物體A不從車右端滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時，A