甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

甘肅省慶陽(yáng)市寧縣中2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說(shuō)法中正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面上靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)2、“江山代有人才出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”。我們?cè)诟咧形锢韺W(xué)習(xí)中樹立創(chuàng)新精神,科學(xué)方法和科學(xué)知識(shí),將會(huì)使我們受益終身。在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的時(shí)候,主要用了以下哪種方法()A.放大法 B.控制變量法C.整體法與隔離法 D.微元法3、電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具.當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.平衡車勻速行駛時(shí),相對(duì)于平衡車上的人,車是運(yùn)動(dòng)的B.平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C.平衡車在加速過(guò)程中也是平衡的D.關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程由于慣性4、一個(gè)物體A靜止在粗糙的斜面上,以下關(guān)于物體受到的力說(shuō)法正確的是A.重力、支持力、壓力 B.重力、壓力、下滑力C.重力、摩擦力、下滑力 D.重力、支持力、摩擦力5、如圖,小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上,用力推斜面使其稍稍向左運(yùn)動(dòng),在小球緩慢升高的過(guò)程中,細(xì)線的拉力將:A.先增在后減小 B.先減小后增大C.一直增大 D.一直減小6、同一平面內(nèi)的三個(gè)力,大小分別為4N、6N、7N,若三力同時(shí)作用于某一物體,則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為()A.5N、3N B.9N、0NC.17N、0N D.17N、3N7、如圖所示,為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn),同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象,則在0﹣t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()A.A物體平均速度最大,B物體平均速度最小B.三個(gè)物體的平均速度相等C.三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)D.t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大8、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),物體加速度從某一值逐漸減小到零.則在此過(guò)程中,下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體速度不斷增大,然后速度逐漸減小9、如圖甲所示,a、b兩物體分別從斜面上的同一點(diǎn)M處由靜止下滑,經(jīng)N點(diǎn)后在水平面上滑行,(不計(jì)通過(guò)N點(diǎn)前后的速率變化),它們的圖像如圖乙所示,則通過(guò)圖像可知()A.a、b兩物體滑到N點(diǎn)時(shí)速度之比2:3B.a、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為3:1C.a、b兩物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為D.a、b兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為10、如圖所示,在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì),下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.細(xì)繩對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對(duì)車廂壁作用為壓力,大小是11、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為()A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力仍為12、如圖所示,某同學(xué)通過(guò)滑輪組將一重物吊起,該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1,對(duì)地面的壓力為F2,不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦,則在重物緩慢上升的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為30kg的小孩坐在10kg的雪橇上,大人用與水平方向成37°角斜向上的大小為100N的拉力拉雪橇,使雪橇沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)雪橇對(duì)地面的壓力大??;(2)雪橇與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。17、(10分)如圖所示,質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上.t=0時(shí)刻,物體在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng).已知F=6.0N.求:(1)物體的加速度大小a;(2)在t=0到t=2.0s內(nèi),物體的位移大小x

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)屬于平衡狀態(tài),合力為零,所以拉力等于重力,不是超重也不是失重,A錯(cuò);蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都只受重力作用,支持力或拉力為零,所以屬于完全失重狀態(tài),B對(duì);舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)那段時(shí)間處于平衡狀態(tài),合力為零,不是超重也不是失重,C錯(cuò);游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)處于平衡狀態(tài),合力為零,不是超重也不是失重,D錯(cuò).故答案選B思路分析:靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),加速度為零,屬于平衡狀態(tài),ACD錯(cuò).蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中加速度即為重力加速度,方向向下,都處于完全失重狀態(tài),B正確.試題點(diǎn)評(píng):考查超重和失重現(xiàn)象的判斷,重力大于拉力屬于失重,重力小于拉力屬于超重.應(yīng)該熟練掌握2、D【解題分析】在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,這里采用了微元法,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解題分析】A:平衡車勻速行駛時(shí),平衡車與人的相對(duì)位置不變,相對(duì)于平衡車上的人,車是靜止的.故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力,所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力.故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:平衡車在加速過(guò)程中不是平衡的,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D:關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性.故D項(xiàng)正確4、D【解題分析】物體靜止在粗糙的斜面上,首先物體要受到重力和斜面的支持力;物體處于平衡狀態(tài),沒(méi)有沿斜面向下滑動(dòng),說(shuō)明物體還要受到斜面對(duì)物體的沿斜面向上的靜摩擦力.故選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤故選D5、D【解題分析】對(duì)小球受力分析,小球受重力、支持力和拉力,因?yàn)橹С至Φ姆较虿蛔?,拉力方向與豎直方向越來(lái)越大,作出矢量三角形,如圖所示,可知,繩子的拉力逐漸減小。A.綜上所述拉力一直減小,A錯(cuò)誤;B.綜上所述拉力一直減小,B錯(cuò)誤;C.綜上所述拉力一直減小,C錯(cuò)誤;D.綜上所述拉力一直減小,D正確;故選D。6、C【解題分析】當(dāng)三個(gè)力作用在同一直線、同方向時(shí),三個(gè)力的合力最大,即F=4N+6N+7N=17N。當(dāng)三個(gè)力作用在一個(gè)物體上,不在一條直線,并且夾角可以改變,總能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故此時(shí)三個(gè)力的合力為零,即它們合力的最小值為0。A.5N、3N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.9N、0N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.17N、0N,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.17N、3N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、BD【解題分析】AB.由圖可知,t0時(shí)刻三個(gè)物體的位移相同,故由平均速度定義式可知,三物體的平均速度相同,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由圖象可知BC都沿正方向運(yùn)動(dòng),A先沿正方向運(yùn)動(dòng),后反向運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.在s-t圖象中,斜率代表速度,故t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大,故D正確8、ABC【解題分析】當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),加速度減小,速度增大,當(dāng)加速度減小為零,速度達(dá)到最大,故A正確,D錯(cuò)誤.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),可能加速度減小為零時(shí),速度恰好減為零,故B正確.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí),加速度還未減為零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.故選ABC考點(diǎn):速度和加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系9、BD【解題分析】據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率比較加速度的大小,結(jié)合牛頓第二定律比較動(dòng)摩擦因數(shù)的大??;根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較滑行的距離?!绢}目詳解】A.圖像的面積等于位移,由圖像可知解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為選項(xiàng)B正確;C.物塊在斜面上的加速度為由圖像的斜率等于加速度可知?jiǎng)t選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在水平面上的加速度由圖像可知,則選項(xiàng)D正確。故選BD?!绢}目點(diǎn)撥】對(duì)于圖象問(wèn)題,我們學(xué)會(huì)“五看”,即:看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距;了解圖象的物理意義是正確解題的前提。10、BC【解題分析】A.對(duì)小球受力分析,如圖:由幾何關(guān)系:,由牛頓第二定律:,加速度方向向左,故車向左加速或向右減速,A錯(cuò)誤;B.對(duì)小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力,所以彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),結(jié)合胡克定律可知,彈簧的伸長(zhǎng)量為:,B正確;C.繩子對(duì)小球的拉力為,故繩子對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小為,C正確;D.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩端都是拉力,即彈簧對(duì)車廂的作用力為拉力,大小等于,D錯(cuò)誤;故選BC。11、BD【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體有:a=;對(duì)M:N=Ma=.故B正確,A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體有:;對(duì)M:N﹣μMg=Ma,得:N=μMg+Ma=.故D正確,C錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題是連接類型的問(wèn)題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象.對(duì)于粗糙情況,不能想當(dāng)然選擇C,實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等12、BC【解題分析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析,設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ,則有:,在重物被吊起的過(guò)程中,θ變大,故T變大,即F1逐漸變大;故A錯(cuò)誤,B正確;對(duì)人受力分析,根據(jù)平衡條件:F2+F1=mg,F(xiàn)1逐漸變大,則F2逐漸變小,C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論