2024屆貴州省黔西縣物理高一上期末預(yù)測(cè)試題含解析

2024屆貴州省黔西縣物理高一上期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、木塊甲、乙分別重50N和60N，它們與水平地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在甲、乙之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊乙上，如圖所示。力F作用后木塊所受摩擦力情況是（）A.木塊甲所受摩擦力大小是12.5NB.木塊甲所受摩擦力大小是11.5NC.木塊乙所受摩擦力大小是9ND.木塊乙所受摩擦力大小是7N2、如圖所示，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員從水速恒定的河兩岸A、B處同時(shí)下水游泳，A在B的下游位置，甲游得比乙快，為了在河中盡快相遇，兩人游泳的方向應(yīng)為（）A.甲、乙都沿A、B連線方向B.甲、乙都沿A、B連線偏向下游方向C.甲、乙都沿A、B連線偏向上游方向D.甲沿A、B連線偏向上游方向，乙沿A、B連線偏向下游方向3、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示為兩車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A.若t=0時(shí)兩車經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)，則10s時(shí)兩車相遇B.若t=0時(shí)乙在甲的前方10m處，10s時(shí)兩車間距最小C.若t=0時(shí)甲在乙的前方20m處，兩車將有兩次相遇D.若t=0時(shí)乙在甲的前方30m處，甲車一定追不上乙車4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么在剎車后的前2s內(nèi)與后3s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為()A.1∶1B.4∶3C.4∶1D.3∶15、下列說(shuō)法中正確的是（）A.力是產(chǎn)生和維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.作用力和反作用力的性質(zhì)一定相同C.物體處于超重狀態(tài)，實(shí)質(zhì)就是物體的重力增加了D.宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，所以沒(méi)有慣性6、如圖是一名登山運(yùn)動(dòng)員攀登陡峭雪壁的情形，如果認(rèn)為峭壁的平面是豎直的平面，冰面是光滑的，腿與峭壁面是垂直的，輕繩與壁面的夾角為30°，運(yùn)動(dòng)員重72kg。則輕繩給運(yùn)動(dòng)員的張力大小T為(g＝10m/s2)()A.360N B.360NC.1440N D.480N7、如圖所示，長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平地面上，一木塊以速度v滑上木板，已知木板質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么，木塊在木板上滑行時(shí)（）A.木板的加速度大小為μgB.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體上，斜面體置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面向下的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，M始終靜止，則下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)M的摩擦力大小為FcosθB.地面對(duì)M的支持力為（M+m）g+FsinθC.物體m對(duì)M的摩擦力的大小為FD.M對(duì)物體m的作用力豎直向上9、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長(zhǎng)直桿上，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)給環(huán)一個(gè)水平向右的恒力F，使圓環(huán)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)環(huán)施加一個(gè)豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1＝kv，其中k為常數(shù)，則圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為10、質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)小球之間系一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的彈簧，放在光滑的臺(tái)面上．A緊靠墻壁，如圖所示，今用恒力F將B球向左擠壓彈簧，達(dá)到平衡時(shí)，突然將力F撤去，此瞬間()A.A球的加速度為零 B.A球的加速度為C.B球的加速度為 D.B球的加速度為11、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（）A.a的原長(zhǎng)比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比12、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力大小隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)加速度越來(lái)越小D.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)速度越來(lái)越大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，斜繩(與水平方向夾45°角)與水平繩最大承受拉力分別為20N和10N，豎直繩抗拉能力足夠強(qiáng)，三繩系于O點(diǎn)，問(wèn)：各繩均不斷時(shí)，最多可懸吊多重的物體17、（10分）如圖所示，物體從固定斜面底端開(kāi)始上滑，初速度v0=5m/s，斜面傾角θ=37?．已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)．（g=10m/s2，sin37?=0.6，cos37?=0.8）求：（1）物體上滑的最大位移；（2）物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?）比較上滑和下滑過(guò)程中平均速度的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】AB．由于彈簧被壓縮了，故彈簧的彈力對(duì)于甲來(lái)說(shuō)彈簧對(duì)它的力是向左的，大小為8N，而甲靜止，則甲最大的靜摩擦力為：f甲=50N×0.25=12.5N>F則甲靜止，則甲受到的摩擦力與F等大方向f甲=F=8N故甲受到的摩擦力為8N，方向水平向右，選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤；CD．對(duì)乙，其最大靜摩擦力f乙=60N×0.25=15N它受向右的8N的彈力，還有向右的1N的拉力，故兩力的合力大小為9N，方向水平向右，也小于其最大靜摩擦力，乙也處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，故它受到的摩擦力等于彈簧對(duì)它的彈力和拉力的合力9N，方向水平向左，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解題分析】一旦AB進(jìn)入河中，他們就是同一個(gè)參考系了，就不要考慮水速了，無(wú)論他們誰(shuí)快誰(shuí)慢，方向應(yīng)該是AB連線了，故A正確，BCD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：該題考查參考系的選擇，需要結(jié)合實(shí)際認(rèn)真思考，得出甲乙游水類似在地面上行走，適宜選擇水流為參考系是本題的關(guān)鍵3、C【解題分析】t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一點(diǎn)，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系，即可分析是否相遇【題目詳解】由圖知，0-10s內(nèi)乙比甲多走了25m，若t=0時(shí)兩車同地出發(fā)，則t=10s時(shí)，乙車在甲前方，且距離最大，t=20s時(shí)甲追上與乙相遇，A錯(cuò)誤；若t=0時(shí)乙車在前，則t=10s時(shí)，乙車在甲前方，且距離最大，之后經(jīng)相等時(shí)間甲都比乙走得多，甲一定能追上乙，B、D錯(cuò)誤；若t=0時(shí)甲車在乙前方20m<25m，則t=10s前的某時(shí)刻乙能追上并超過(guò)甲，t=10s后相等時(shí)間甲都比乙走得多，甲會(huì)追上并超過(guò)乙，出現(xiàn)與乙第二次相遇，C正確．故選C.【題目點(diǎn)撥】利用速度--時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問(wèn)題，主要是抓住以下幾點(diǎn)：①當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)；②當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積相同時(shí)兩者位移相同，即再次相遇；③當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同4、B【解題分析】汽車速度減為零所需的時(shí)間反方向看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)每秒位移之比為1：3：5：7，所以正方向看前2秒與后3秒的位移大小之比為12：9，即4：3，故B正確。故選B。5、B【解題分析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失，當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度，質(zhì)量是慣性的唯一量度【題目詳解】A項(xiàng)：力是產(chǎn)生加速度的原因，不是產(chǎn)生和維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：作用力與反作用力的性質(zhì)一定相同，故B正確；C項(xiàng)：不論是超重、失重，還是完全失重，物體所受的重力都不變，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：有質(zhì)量就有慣性，則宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，也有慣性，故D錯(cuò)誤故選B【題目點(diǎn)撥】本題特別要注意力不是產(chǎn)生速度的原因，而是產(chǎn)生加速度的原因，注意超重、失重狀態(tài)的實(shí)質(zhì)6、D【解題分析】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件，水平方向：N=Tsin30°豎直方向：Tcos30°=mg故細(xì)繩給人的張力為：故選D。7、BCD【解題分析】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊在滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度相等后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求解各自的加速度大小；【題目詳解】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木塊的速度比木板大，則木塊受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木板受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律得：，對(duì)木塊，根據(jù)牛頓第二定律得，故A錯(cuò)誤，BCD正確【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用，注意摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，本題由于兩個(gè)物體加速度不同，故采用隔離法8、AB【解題分析】A．物體m沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，與斜面加速度相同均為零，故可以采用整體法，將物體m與斜面體M看做一個(gè)整體，受力分析：根據(jù)平衡條件，水平方向Fcosθ-f=0解得f=Fcosθ故A正確；B．豎直方向FN-（M+m）g-Fsinθ=0可得FN=（M+m）g+Fsinθ故B正確；C．對(duì)物體受力分析如圖物體受到向下的重力mg、拉力F、斜面的作用力（支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力），由于物體勻速下滑，根據(jù)平衡條件m受到的摩擦力f′=mgsinθ+F根據(jù)牛頓第三定律：物體m對(duì)M的摩擦力的大小為mgsinθ+F，故C錯(cuò)誤；D．由受力分析，根據(jù)平衡條件：M對(duì)物體m的作用力即N與f的合力應(yīng)該與mg合F的合力等大反向，如圖中，可見(jiàn)M對(duì)物體m的作用力斜向上，故D錯(cuò)誤。故選AB。9、AD【解題分析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)與運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【題目詳解】當(dāng)F1=mg，即：kv=mg，解得：時(shí)，圓環(huán)水平方向不受摩擦力，則圓環(huán)的加速度最大為，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)滑動(dòng)摩擦力f=μ（kv-mg）=F時(shí)，加速度為零，對(duì)應(yīng)的速度最大，故D正確，C錯(cuò)誤．所以AD正確，BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題考查了求最大加速度、最大速度問(wèn)題，對(duì)圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的前提與關(guān)鍵10、AC【解題分析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小，再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度【題目詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F．將力F撤去的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有變化，則A的受力情況沒(méi)有變化，合力為零，B的合力大小等于F，根據(jù)牛頓第二定律得到A球的加速度為零，B球的加速度為【題目點(diǎn)撥】瞬時(shí)問(wèn)題是牛頓定律應(yīng)用典型的問(wèn)題，一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力，再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，求解加速度，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)11、AB【解題分析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0），由此可知在F與l圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長(zhǎng)，因此有：b的原長(zhǎng)比a的長(zhǎng)，勁度系數(shù)比a的小；由圖象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故CD錯(cuò)誤，AB正確．故選AB12、ACD【解題分析】A．由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．因?yàn)樵??2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)在2?4s內(nèi)合外力越來(lái)越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來(lái)越小，故C正確；D．物體在2?4s內(nèi)加速度越來(lái)越小，但加速度沒(méi)有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD。【題目點(diǎn)撥】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、10N【解題分析