2024屆廣東省深圳四校發(fā)展聯(lián)盟體物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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2024屆廣東省深圳四校發(fā)展聯(lián)盟體物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一汽車以54km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前面有障礙物,司機(jī)立即剎車。已知剎車時(shí)汽車的加速度大小為3m/s2,則從開始剎車計(jì)時(shí),汽車經(jīng)6s的位移大小為()A.35m B.36mC.37.5m D.45m2、關(guān)于物體的慣性,正確的說法是A.同一物體在地球表面比在月球表面慣性大B.冰壺在冰面上運(yùn)動的阻力很小,能在較長時(shí)間內(nèi)維持運(yùn)動而不停下來,所以慣性比較大C.繞地球運(yùn)行的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài),因此飛船內(nèi)的物體沒有慣性D.在同樣大小的外力作用下,運(yùn)動狀態(tài)越難改變的物體慣性越大3、拿一個(gè)長約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里.把玻璃筒倒立過來,觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過來,再次觀察它們下落的情況,下列說法正確的是A.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動C玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快4、下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書對桌面的壓力就是書受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動方向相反C.放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在5、如圖所示,質(zhì)量均為的物體、靜止在豎直的輕彈簧上面.質(zhì)量為的物體用細(xì)線懸掛起來,、緊挨在一起但、之間無壓力.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷,則細(xì)線剪斷瞬間,對的壓力大小為(取)()A. B.0C. D.6、如圖所示是采用動力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量的原理圖,若已知飛船質(zhì)量為4.0×103kg,其推進(jìn)器的平均推力為800N,在飛船與空間站對接后,推進(jìn)器工作5s內(nèi)測出飛船和空間站速度變化是0.05m/s,則空間站的質(zhì)量為()A.7.6×104kg B.8.0×104kgC.4.0×104kg D.4.0×103kg7、下列說法中,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值,既有大小,又有方向,是矢量C.運(yùn)動物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量D.汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車平均速度大小的8、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動的位移圖像,圖像表示()A.0~2秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.0~2秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大9、在某一高度處將A球以大小為v1的初速度水平拋出.同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為v2的初速度斜向上拋出,結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇,相遇時(shí)兩球的速度大小分別為vA、vB,不計(jì)空氣阻力.則A.vA>vB B.vA<vBC.v1>v2 D.v1<v210、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,取向東為速度的正方向。下列說法中正確的是A.物體在1.5s末向東運(yùn)動B.物體在2s末的加速度為-1m/s2C.物體在3s末位于初始位置西側(cè)D.物體在0~3s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大11、某物體運(yùn)動的速度--時(shí)間圖象如圖所示.根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反12、2010年11月25日,廣州亞運(yùn)會男子跳水決賽中3米板項(xiàng)目中,中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌.如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間,下列說法中正確的是()A.他對跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對他的支持力等于他對跳板的壓力C.跳板他對的支持力大于他對跳板的壓力D.他對跳板的壓力等于他受到的重力二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量m1=40kg的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài).(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)求:(1)輕繩OA、OB拉力大?。?2)地面對人的摩擦力大小及方向;17、(10分)如圖所示是一條傳送裝置示意圖,水平傳送帶長.傳送帶以的速度順時(shí)針方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn),將一質(zhì)量的小物件輕放在傳送帶的左端A,小物件經(jīng)傳送帶到達(dá)右端B后水平飛出,B到地面的高度,小物件與傳送帶間的動摩擦因數(shù),求:小物件在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間t;小物件從B點(diǎn)飛出后落地點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離x;求落地點(diǎn)時(shí)速度v

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】,汽車的剎車時(shí)間為汽車的剎車距離為汽車經(jīng)過6s時(shí)早已停止了運(yùn)動,所以汽車經(jīng)過6s的位移即為汽車的剎車距離37.5m,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、D【解題分析】A.同一物體質(zhì)量不變,地球表面與在月球表面慣性一樣大,A錯(cuò)誤;B.慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與受力情況無關(guān),B錯(cuò)誤;C.宇宙飛船內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),但物體的質(zhì)量仍在,有慣性,C錯(cuò)誤;D.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,其慣性就越大,運(yùn)動狀態(tài)越難改變,故D正確;故選D3、C【解題分析】抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用,不是自由落體運(yùn)動,羽毛受到的空氣阻力大,所以加速度小,則下落的慢,故AB錯(cuò)誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動,都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動,下落一樣快.故C正確.D錯(cuò)誤.4、C【解題分析】放在桌面上書對桌面的壓力大小等于書的重力,不能說就是書受到的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;摩擦力的方向總是與物體的相對運(yùn)動方向相反,不一定與運(yùn)動方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;力是物體對物體的作用,不能離開物體單獨(dú)存在,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、A【解題分析】在細(xì)線沒有剪斷之前,則對AB整體受力分析,重力與彈簧的支持力,則彈簧的彈力等于AB的重力,即為F彈=4×10=40N;在細(xì)線剪斷之后的瞬時(shí),ABC整體的加速度,則對BC整體:(mB+mC)g-FAB=(mB+mC)a,解得FAB=24N,則B對A的壓力大小為24N,故選A.【題目點(diǎn)撥】此題考查牛頓第二定律的應(yīng)用問題;關(guān)鍵是知道剪斷細(xì)線的瞬時(shí),CB間立即有彈力作用,而彈簧的彈力是不能突變的.6、A【解題分析】加速度由牛頓第二定律可知空間站的質(zhì)量為故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解題分析】速度是反映運(yùn)動快慢的物理量,是矢量,平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,是矢量.瞬時(shí)速度表示某一位置或某一時(shí)刻的速度【題目詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量;故A正確.B、平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,不是速度的平均值.是矢量;故B錯(cuò)誤.C、瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻或某一位置的速度,是矢量;故C正確.D、汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車瞬時(shí)速率的儀器;故D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,知道速度是矢量,速率是標(biāo)量8、BD【解題分析】A.位移時(shí)間圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知0~2s內(nèi)A的斜率為負(fù),B的斜率為正,因此兩物體運(yùn)動方向相反,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知0~2s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C.5s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯(cuò)誤;D.5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。9、AD【解題分析】A球做平拋運(yùn)動,B球做斜拋運(yùn)動,將兩運(yùn)動分解為水平方向和豎直方向進(jìn)行研究.抓住相同時(shí)間內(nèi)水平位移相等,比較出初速度的大小和相遇時(shí)速度的大小【題目詳解】CD.A球做平拋運(yùn)動,B球做斜拋運(yùn)動,水平方向都做勻速直線運(yùn)動因兩球在空中相遇,知水平位移相等,由x=vxt知,水平分速度相等,有v1=v2cosθ,θ是B球的初速度與水平的夾角,則得v1<v2.故C錯(cuò)誤,D正確AB.相遇時(shí),A球的速度大小為,在B球上升至最高點(diǎn)時(shí),.可得,vA>vB.故A正確,B錯(cuò)誤故選AD10、AB【解題分析】A.物體在1.5s末速度為正,說明物體向東運(yùn)動,故A正確;B.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,知物體在2s末的加速度為,故B正確;C.根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,圖象在時(shí)間軸的上方位移為正,圖象在時(shí)間軸的下方位移為負(fù),知物體在0-3s內(nèi)的位移等于0-1s內(nèi)的位移,為正值,則物體在3s末位于初始位置東側(cè),故C錯(cuò)誤;D.物體在0~2s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大,物體在2~3s的時(shí)間內(nèi)位移在減小,故D錯(cuò)誤;故選AB。第II卷11、BD【解題分析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù).圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移【題目詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為:,故A錯(cuò)誤;0-25內(nèi)的位移為:,故B正確;速度的正負(fù)表示方向,故第1s末與第4.5s末的速度方向相同,故C錯(cuò)誤;斜率的正負(fù)表示a的方向,由圖可知,第1s末與第4.5s末加速度方向相反.故D正確.故選BD12、AB【解題分析】A、因人在起跳時(shí)向上加速,故人受到的支持力應(yīng)大于重力,而人受到的支持力與他對跳板的壓力為作用力與反作用力,故他對跳板的壓力大于他受到的重力,故A正確,D錯(cuò)誤;B、跳板對他的支持力和他對跳板壓力為作用力與反作用力,故二力大小一定相等,故B正確,C錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)12.5N7.5N(2)7.5N,方向水平向左【解題分析】(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出輕繩OA、OB受到的拉力(2)乙物體水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力,由二力平衡求解乙受到的摩擦力大小和方向【題目詳解】(1)對結(jié)點(diǎn)O,作出力圖如圖,由平衡條件有:①②解

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