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文檔簡介

北京東城北京二中2024屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、半徑為R的光滑半圓球固定在水平面上,頂部有一小物體,如圖所示.今給小物體一個水平初速度,則物體將:()A.沿球面滑至M點B.先沿球面滑至某點N再離開球面做斜下拋運動C.立即離開半圓球做平拋運動,且水平射程為D.立即離開半圓球做平拋運動,且水平射程為2R2、如圖所示,用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上,當(dāng)繩子稍許變短小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài),此時A.繩子的拉力變小,墻對球的彈力變大B.繩子的拉力變小,墻對球的彈力變小C.繩子的拉力變大,墻對球的彈力變大D.繩子的拉力變大,墻對球的彈力變小3、為了行車的方便與安全,很高的橋要造很長的引橋,以減小橋面的坡度,如圖所示。從車輛的受力角度分析是為了()A.減小過橋車輛的重力B.增大過橋車輛的重力C.減小過橋車輛的重力在平行于引橋橋面方向的分力D.減小過橋車輛的重力在垂直于引橋橋面方向的分力4、如圖所示,物塊靜止在傾角為的斜面上,則斜面對物塊作用力的方向()A.沿斜面向上 B.垂直于斜面向上C.豎直向上 D.沿斜面向下5、國際單位制(縮寫SI)定義了米(m)、秒(s)等7個基本單位,其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。原來由鉑銥合金的圓柱體制成的“國際千克原器”,它的質(zhì)量隨時間推移,會有微小變化,已經(jīng)影響到質(zhì)量單位的使用。因此,第26屆國際計量大會決定,質(zhì)量單位“千克”用普朗克常量h(h的數(shù)值為6.63×10-34J·s,J是焦耳)定義。舊“千克原器”于2019年5月20日正式“退役”,至此,7個基本單位全部用基本物理常量來定義,由以上信息判斷下列說法正確的是()A.“千克”單位沒有了實物千克原器做標(biāo)準(zhǔn),會導(dǎo)致基本單位不穩(wěn)定B.7個基本單位全部用物理常量定義,保證了基本單位的穩(wěn)定性C.因為重新定義了“千克”的單位,所以在不同的力學(xué)單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式都是F=maD.由題意可知,h單位也可以用基本單位表示為6、如圖所示,桌面上固定一個光滑的豎直擋板,現(xiàn)將一個質(zhì)量一定的重球A與截面為三角形的墊塊B疊放在一起,用水平外力F緩慢向左推動B,使球慢慢升高,設(shè)各接觸面均光滑,則該過程中()A.A和B均受三個力作用而平衡 B.B對桌面的壓力恒定不變C.A對B的壓力恒定不變 D.推力F的大小越來越大7、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛,其速度—時間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時刻并排行駛,則()A.0時刻,甲車在后,乙車在前B.t2時刻,甲車在前,乙車在后C.從0到t1時間內(nèi)的某時刻,兩車加速度相同D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻,兩車加速度相同8、如圖所示,質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ=30°的光滑斜面上,小球A、B之間通過一段壓縮的輕彈簧連接,小球A通過細(xì)線系在斜面體的擋板M上,小球B與擋板N接觸,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是()A.小球B與擋板N之間無擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化9、關(guān)于加速度的單位,下列正確的有()A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg10、關(guān)于力的下列各種說法中,正確的是()A.力是標(biāo)量,只有大小,沒有方向B.力是產(chǎn)生形變的原因C.只有相互接觸的物體才有力的作用D.在國際單位制中,力的單位是牛頓,簡稱牛,符號為N二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)有一傾角為的傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,正常運轉(zhuǎn)時的速度,AB間長度.現(xiàn)通過定滑輪用輕繩沿著傳送帶方向拉動的平板,已知平板與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)平板可視為質(zhì)點,不計輕繩和定滑輪之間的摩擦,g取,,傳送帶靜止時,為了勻速拉動平板,求所需拉力的大?。粋魉蛶д_\轉(zhuǎn)時,用恒力拉動初速度為零的平板,求平板從A點到達(dá)B點所用的時間;傳送帶正常運轉(zhuǎn)時,將的物體疊放在平板上,物體與平板之間的動摩擦因數(shù)隨后拉動初速度為零的平板物體始終相對平板靜止,求:從A點到達(dá)B點所用的最短時間;在問中,拉力大小隨時間變化的規(guī)律只需寫出結(jié)果,不需要計算過程14、(14分)如圖所示,小剛同學(xué)用與水平地面成角的拉力F,拉著質(zhì)量為11.4kg的箱子在水平地面上勻速前進(jìn),在水平地面另一端放一個固定傾角為θ=37°的斜面(斜面足夠長)。當(dāng)箱子運動到斜面時,撤去拉力,箱子在斜面上繼續(xù)滑行,滑行的最大距離s=4m。箱子與水平地面之間、箱子與斜面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)拉力F的大??;(2)箱子在水平地面上勻速前進(jìn)時速度的大小。15、(13分)據(jù)報道,我國將在2017年左右實現(xiàn)載人登月,屆時宇航員將登臨月球,訪問“吳剛”。假設(shè)質(zhì)量為60kg的宇航員乘宇宙飛船登上了月球,已知地球表面的重力加速度g=9.8N/kg,月球表面的重力加速度g′=1.6N/kg,則該宇航員:(1)在地球上的質(zhì)量為多少?所受重力大小為多少?(2)在月球上的質(zhì)量為多少?所受重力大小為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】在最高點,根據(jù)牛頓第二定律得,,解得N=0,知物體在最高點支持力為零,僅受重力,做平拋運動.由,,解得x=R,故C正確,ABD錯誤.故選C考點:平拋運動【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道圓周運動徑向的合力提供向心力.以及知道僅受重力,有水平初速度將做平拋運動2、C【解題分析】以小球為研究對象,分析受力情況:重力G,墻的支持力N和繩子的拉力T,作出力圖如圖:設(shè)繩子與墻之間的夾角為,根據(jù)平衡條件得:,,如果所用的繩子變短,增大,G不變,則由上式可知N變大,T變大;故C正確,ABD錯誤3、C【解題分析】AB.車輛的重力不隨坡度的變化而變化,故A錯誤,B錯誤;CD.設(shè)斜面傾角為θ,將重力按照作用效果正交分解如圖由幾何關(guān)系可得因為引橋越長傾角θ越小,越小,重力在平行于引橋橋面方向的分力越小;越大,重力在垂直于引橋橋面方向的分力越大,故C正確,D錯誤。故選C。4、C【解題分析】物體受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點力平衡條件,支持力和靜摩擦力的合力與重力平衡,豎直向上,大小等于mg,故C正確,ABD錯誤;故選C。5、B【解題分析】AB.為了保證了基本單位的穩(wěn)定性,基本單位全部采用物理常量定義,故A錯誤,B正確;C.只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma中的k才是1,此時的表達(dá)式才寫成了F=ma,故C錯誤;D.由題意可知故D錯誤。故選B。6、BC【解題分析】A.先以小球A為研究對象,分析受力情況,受重力、墻的彈力和斜面的支持力三個力,B受重力、A對B的壓力、地面的支持力和推力F四個力,A錯誤。B.用水平外力F緩慢向左推動B,使球慢慢升高,由于兩物體緩慢移動,可以認(rèn)為均處于平衡狀態(tài),對它們整體分析,豎直方向只有只有它們的重力和地面給它們的支持力,即桌面對B的支持力等于兩者的重力之和,大小不變,由牛頓牛頓第三定律可知B對桌面的壓力恒定不變,B正確;C.對A受力分析如圖所示在球慢慢升高的過程中,F(xiàn)BA、FN方向均未改變,且合力大小等于球的重力,所以FBA保持不變,即B給A的支持力恒定不變,由作用力大小等于反作用力的大小,則A對B的壓力恒定不變,C正確;D.A給B的壓力沒變,B的重力沒變,F(xiàn)的方向沒變,且B在這三個力的作用下緩慢移動,處于平衡狀態(tài),合力為零,則推力F不變,D錯誤。故選BC。7、AD【解題分析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知,在t1時刻兩車的位置相同,0時刻,甲車在后,乙車在前,故A正確;B.兩車在時刻并排行駛,由速度圖像可知,t1-t2時間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,t2時刻,甲車在后,乙車在前,故B錯誤;C.從0到t1時間內(nèi)甲的加速度為負(fù),乙的加速度為正,故C錯誤;D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻,甲圖像的切線與乙平行,兩車加速度相同,故D正確故選AD8、BC【解題分析】A.對B球受力分析,沿斜面方向,由于彈簧壓縮,所以B受到彈簧彈力沿斜面向下,重力有沿斜面向下的分力,B要保持平衡,必然受到擋板沿斜面向上的彈力,所以與擋板之間一定有擠壓,A錯誤;BC.分析小球A,沿斜面方向,受到自身重力沿斜面向下的分力,彈簧沿斜面向上的彈力,細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷,若有拉力,剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?,小球向下滑動,加速度立即變化,若沒有拉力,剪斷細(xì)線后仍然平衡,加速度不會變化,仍然靜止,BC正確;D.撤去擋板之前,B靜止,加速度0.擋板撤去瞬間,擋板彈力變?yōu)?,B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速,加速度一定發(fā)生變化,D錯誤。故選BC。9、BD【解題分析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。10、BD【解題分析】A.力是矢量,有大小和方向,故A錯誤;B.力的作用效果之一是能使物體產(chǎn)生形變,故B正確;C.力有不接觸力和接觸力兩類,不接觸也可能有力作用,比如重力、電場力和磁場力,故C錯誤;D.在國際單位制中,力的單位是牛頓,簡稱牛,符號為N,故D正確二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、124N;;4s;,,【解題分析】傳送帶靜止時,勻速拉動平板時平板受力平衡,分析其受力,由平衡條件求所需拉力的大?。粋魉蛶д_\轉(zhuǎn)時,用恒力拉動初速度為零的平板,平板先做勻加速運動,由牛頓第二定律求出加速度,由速度時間公式求出平板加速至速度等于時經(jīng)歷的時間,并求得此過程的位移,再根據(jù)平板與傳送帶共速時受力情況,判斷之后平板的運動情況,即可求得平板從A點到達(dá)B點所用的時間;物體與平板相對靜止時,對物體受力分析,由牛頓第二定律求得加速度,再由位移公式求從A點到達(dá)B點所用的最短時間;對物體和平板整體分析受力,由牛頓第二定律求拉力大小隨時間變化的規(guī)律【題目詳解】傳送帶靜止時,勻速拉動平板時,對平板M受力分析,有解得;剛拉動時,平板M所受摩擦力沿傳送帶向上,有平板加速至速度等于傳送帶速度v時,有,此過程的位移解得:,故平板已經(jīng)與傳送帶共速此后由于,平板做勻速直線運動有平板從A點到達(dá)B點所用的時間;解得:物體與平板相對靜止,對物體受力分析:根據(jù)牛頓第二定律有:可得:由解得從A點到達(dá)B點所用的最短時間;對平板M和物體m整體受力分析,有共速前:根據(jù)速度時間公式:解得:,共速后,有解得:綜上所述拉力的大小應(yīng)滿足:,【題目點撥】本題是一道力學(xué)綜合題14、(1)30N;(2)8m/s【解題

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