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新疆石河子一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、小明同學(xué)利用傳感器繪出一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體在不同運(yùn)動(dòng)過程中,加速度、速度、位移隨時(shí)間變化的圖像,如圖所示.若該物體在時(shí)刻,初速度為零,則表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B.C. D.2、甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下.甲車初速度為12m/s,剎車距離24m.乙車剎車距離36m.則乙車剎車時(shí)加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s23、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大4、從某一高處釋放一小球甲,經(jīng)過0.5s從同一高處再釋放小球乙,在兩小球落地前,下列說法正確的是()A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變5、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,以下分析正確的是()A.0~4s內(nèi)的平均速度為1.5m/s B.4~6s內(nèi)的加速度為3m/s2C.0~8s內(nèi)位移為15m D.5~6s內(nèi)速度和加速度方向相同6、在交通事故分析中,剎車線的長(zhǎng)度是事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車剎車線的長(zhǎng)度是10m,假設(shè)汽車剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則汽車開始剎車時(shí)的速度為()A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在小車頂棚上,在運(yùn)動(dòng)過程中當(dāng)小球偏離豎直方向θ角時(shí),則下列說法正確的是()A.小車可能向左減速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向右減速運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小a=gtanθD.懸掛線的拉力大小F=8、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終回到拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該過程的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2下列說法正確的是()A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于失重狀態(tài)9、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大10、如圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠直墻,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),則A.B對(duì)墻的壓力增大B.A與B之間的作用力減小C.地面對(duì)A的摩擦力減小D.A對(duì)地面的壓力減小11、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m,當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示.若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M,則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況,以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右,大小為Mgtanθ,12、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N,3N,4NB.4N,5N,10NC.10N,12N,21ND.10N,10N,10N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物塊,在F=10N的拉力作用下,從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力方向與水平成,物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度g=10m/s2(1)畫出物塊的受力示意圖;(2)此物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力為多大;(3)求此物塊在2s末的速度16、(12分)公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離.當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰.通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s.當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m.設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度17、(12分)ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖所示,汽車以15m/s的速度行駛,如果過人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費(fèi)后,再加速至15m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2,求:(1)汽車過人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時(shí)間t和通過的路程s;(2)汽車過ETC通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時(shí)間和通過的路程;(3)如果過ETC通道,汽車通過第(1))問的路程,比人工收費(fèi)通道所節(jié)約的時(shí)間。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】(1)重要信息提?。何矬w在時(shí),物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)即物體做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng);(2)物理思維:圖像:斜率正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向;圖像:的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,即在軸上方運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,在軸下運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù);圖像:面積表示速度的變化量,根據(jù)的正、負(fù)判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化;【題目詳解】A、圖線的斜率表示速度,在內(nèi),斜率先正后負(fù),可知運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生改變,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、在內(nèi)速度為正值,向正方向運(yùn)動(dòng),在內(nèi)速度為負(fù)值,向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、在內(nèi)加速度不變,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像的面積表示速度的變化量,在,,則2s末速度為零,在一個(gè)周期內(nèi)速度的方向不變,故選項(xiàng)C正確;D、在內(nèi),做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像的面積表示速度的變化量,在內(nèi),則有,則3s末向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、C【解題分析】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,由甲車的運(yùn)動(dòng)求解時(shí)間;對(duì)乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【題目詳解】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,設(shè)為t,則對(duì)甲車,解得t=4s;對(duì)乙車由逆過程可知:,解得,故選C.3、C【解題分析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.4、D【解題分析】AB.經(jīng)過t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt,甲的位移h甲=,此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過任意時(shí)間△t后:v甲=(t+△t)g,h甲=v乙=g△t,h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、D【解題分析】A.在v-t圖象中圖線與橫軸圍成的面積表示其位移,故由圖可知0~4s內(nèi)的位移為所以0~4s內(nèi)的平均速度為故A錯(cuò)誤;B.在v-t圖象中圖線斜率表示物體的加速度,故4~6s內(nèi)的加速度為故B錯(cuò)誤;C.在v-t圖象中圖線與橫軸圍成的面積表示其位移,故由圖可知0~8s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤;D.由圖像可知在5~6s內(nèi)物體沿反方向做加速運(yùn)動(dòng),故速度和加速度方向相同,均為負(fù)方向,故D正確。故選D。6、B【解題分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得,解得汽車開始剎車時(shí)的速度,B正確7、AC【解題分析】球相對(duì)車廂處于靜止?fàn)顟B(tài),車廂與球的加速度相同,根據(jù)牛頓第二定律得F=mgtanθ=ma解得小球的加速度a=gtanθ方向向右,則小車的加速度大小為gtanθ,方向向右,小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系可知,懸線的拉力故選AC。8、ABD【解題分析】A.由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5:1,A正確;B.小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確;C.小球勻減速上升的位移下降過程根據(jù)得C錯(cuò)誤;D.小球下落過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確。故選ABD9、BC【解題分析】AB.慣性是物體的固有屬性,它與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無關(guān),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)可知車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),與慣性的大小無關(guān),故C正確,D錯(cuò)誤10、BC【解題分析】AB.畫出小球的受力圖如圖所示:建立平行四邊形,根據(jù)圖形可知,當(dāng)A向右移動(dòng)少許后,墻對(duì)B的壓力及A對(duì)B的支持力均減小,故A不符合題意,B符合題意;CD.對(duì)AB的整體而言,地面給A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的壓力大小,所以地面對(duì)A的摩擦力減??;地面對(duì)A的支持力等于AB兩球的重力之和,所以A對(duì)地面的壓力不變,故D不符合題意,C符合題意。故選BC。11、BCD【解題分析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有得一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.對(duì)M:M受到重力、底板的支持力。M相對(duì)于汽車靜止,M的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力,大小為故CD正確。故選BCD。12、ACD【解題分析】A.2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N,當(dāng)兩力的合力為4N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故A正確;B.4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N,故不可能與10N的力合成為零,故B錯(cuò)誤;C.10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N,當(dāng)兩力的合力為21N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故C正確;D.10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N,當(dāng)兩力的合力為10N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1);(2)7N;(2)1m/s【解題分析】(1)物塊受到重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,物塊的受力示意圖如下(2)物塊豎直方向受力平衡,則有解得此物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力為代入數(shù)據(jù)解得(3)根據(jù)牛頓第二定律,有代入數(shù)據(jù)解得所以物塊在2s末的速度為16、20m/s【解題分析】設(shè)路面干燥時(shí),汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0,剎車時(shí)汽車的加速度大小為a0,安全距離為s,反應(yīng)時(shí)間為t0,由牛頓第二定律
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