2024屆山西西安博愛國際學(xué)校物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

2024屆山西西安博愛國際學(xué)校物理高一上期末統(tǒng)考試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體A，一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧．現(xiàn)對物體作用一水平恒力F，從開始至彈簧被壓縮到最短這一過程中，下列描述中正確的是（）A.物體A速度增大，加速度增大B.彈簧產(chǎn)生的彈力先減小后增大C.物體A速度先增大后減小，加速度先增大后減小D.物體A速度先增大后減小，加速度先減小后增大2、關(guān)于力與運(yùn)動的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.力越大，則物體速度越大B.力增大，則物體速度一定增大C.停止用力，運(yùn)動的物體就會停止D.物體速度增大，一定受到了力的作用3、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則（）A.f1=0，f2≠0，f3≠0 B.f1≠0，f2≠0，f3=0C.f1≠0，f2=0，f3=0 D.f1≠0，f2≠0，f3≠04、五個(gè)質(zhì)量相等的物體置于光滑水平面上，如圖所示，現(xiàn)向右施加大小為F、方向水平向右的恒力，則第2個(gè)物體對第3個(gè)物體的作用力等于（）A.FB.FC.FD.F5、聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān)．根據(jù)單位制，下列關(guān)于空氣中聲速的表達(dá)式(k為比例系數(shù)，無單位)正確的是（）A.v＝ B.v＝C.v＝ D.v＝6、下列物理量中不屬于矢量的是A.位移 B.質(zhì)量C.加速度 D.力7、如圖所示，一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上，從a點(diǎn)由靜止開始下滑，到b點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧，滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回，測得c點(diǎn)彈簧的彈性勢能為6J，ab=1m，bc=0.2m，g=10m/s2，那么在a→c的這一過程中（）A.滑塊的動能在c點(diǎn)最大B.滑塊重力勢能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功8、為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯．無人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，如圖所示，那么下列說法中正確的是（）A.加速時(shí)顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上B.扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上C.扶梯對顧客的摩擦力方向始終指向右上方D.扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上9、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊。t=0時(shí)刻起，給木塊施加一水平恒力F。分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，圖中可能符合它們運(yùn)動情況的是（）A. B.C. D.10、如圖所示，某人用竹竿撐岸使船離開河岸，竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀。下列說法正確的是（）A.竹竿的形變是彈性形變B.竹竿受到的彈力是由于竹竿的形變而產(chǎn)生的C.竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的D.因?yàn)楹影逗苡?，所以竹竿撐岸時(shí)河岸沒有發(fā)生形變11、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（）A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇12、如圖是在同一條直線上運(yùn)動的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知(

)A.t=0時(shí)，A在B前面B.B在t2秒末追上A并在此后跑在A的前面C.在0－t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動速度比A大D.B開始運(yùn)動時(shí)速度比A小，t2秒后才大于A的速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，A車原來臨時(shí)停在一水平路面上，B車在后面勻速向A車靠近，A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動A車，以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（t=0），A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示。已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=10m。（1）求B車運(yùn)動的速度vB和A車的加速度a的大??；（2）若A、B兩車不會相撞，則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)（t=0）兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件？16、（12分）質(zhì)量為1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于粗糙水平面上，現(xiàn)對其施加一隨時(shí)間做周期性變化的水平拉力F，F(xiàn)隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示，物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2。（1）求物塊在4s時(shí)的速度；（2）若先將物塊固定．從1s末才放物塊．求物塊在1s至8s過程的位移；（3）若F時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示．求物塊在90s內(nèi)的位移。17、（12分）如圖所示，質(zhì)點(diǎn)甲以v0=4m/s從A處向右做勻速直線運(yùn)動；質(zhì)點(diǎn)乙以同樣的初速度同時(shí)從B處做勻加速直線運(yùn)動，加速度a=1m/s2，經(jīng)過一段時(shí)間在C處追上甲，此時(shí)乙的速度vt=8m/s．求：（1）乙追上甲經(jīng)過的時(shí)間t；（2）乙在B、C過程中的平均速度v；（3）B、A間的距離s

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)合力的變化確定加速度的變化；根據(jù)加速度的方向和速度方向的關(guān)系判斷速度的變化【題目詳解】ACD．對物體A進(jìn)行受力分析：豎直方向物體受力平衡，水平方向受向右的推力F和向左的彈簧的彈力，剛開始F大于彈力，加速度方向向右，根據(jù)牛頓第二定律得：，而由于物體向右運(yùn)動，x逐漸增大，加速度a逐漸減小，但加速度方向與速度方向相同，故物體速度逐漸增大，當(dāng)F等于彈力時(shí)，加速度為0，速度達(dá)到最大值，繼續(xù)向右運(yùn)動時(shí)，彈力繼續(xù)增大，加速度方向改變且逐漸增大，而速度逐漸減小，最后速度減為0，所以物體A的速度先增大后減小，加速度先減小后增大；故AC錯(cuò)誤，D正確；B．根據(jù)胡克定律，彈簧壓縮量逐漸增加，彈簧彈力逐漸變大，B錯(cuò)誤；故本題選D【題目點(diǎn)撥】加速度由合外力和質(zhì)量決定，本題關(guān)鍵是能正確對運(yùn)動過程進(jìn)行受力分析，難度適中2、D【解題分析】力不是維持速度的原因，而是改變速度的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因，力的大小與物體運(yùn)動的速度大小無關(guān)【題目詳解】A、某一物體受合外力越大，根據(jù)牛頓第二定律，加速度越大，速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B、力增大，物體的速度不一定增大，當(dāng)力的方向與物體運(yùn)動的方向相反時(shí)，力增大，速度變化一定越快，物體速度減小，故B錯(cuò)誤；C、力不是維持物體運(yùn)動的原因，停止用力，物體的速度不變，故C錯(cuò)誤；D、力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，物體速度增大，即物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了變化，一定受到了力的作用，故D正確；故選D【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確力與運(yùn)動的關(guān)系，牛頓第一定律說明運(yùn)動不需要力來維持，力是改變運(yùn)動狀態(tài)的原因3、B【解題分析】對a物體分析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此a受到b向上的摩擦力，f1≠0；再對ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此b受到P向上的摩擦力，f2≠0；對ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力，f3=0；故選B。【題目點(diǎn)撥】本題考查靜摩擦力的分析和判斷，要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化；同時(shí)明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件，從而分析是否存在摩擦力；同時(shí)注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用。4、C【解題分析】先對整體運(yùn)用牛頓第二定律求出整體的加速度，再對前2個(gè)物體運(yùn)動牛頓第二定律即可【題目詳解】設(shè)每個(gè)物體的質(zhì)量為m，對整體運(yùn)用牛頓第二定律得：對前2個(gè)物體運(yùn)用牛頓第二定律得：解得：故選C【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用，主要整體法和隔離法的應(yīng)用5、B【解題分析】根據(jù)傳播速度υ與空氣的密度ρ以及壓強(qiáng)p的單位，結(jié)合“力學(xué)制單位”來求解【題目詳解】傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位kg/m3，P的單位kg/m?s2，所以的單位是m2/s2，的單位是m/s，k無單位，所以的單位與v的單位相同．故選B【題目點(diǎn)撥】物理表達(dá)式的產(chǎn)生同時(shí)也產(chǎn)生了表達(dá)式中各個(gè)物理量的單位的關(guān)系6、B【解題分析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量【題目詳解】質(zhì)量是只有大小沒有方向的標(biāo)量，而加速度、力和位移是既有大小又有方向的矢量；故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B.【題目點(diǎn)撥】本題要能抓住矢量與標(biāo)量的區(qū)別：矢量有方向，標(biāo)量沒有方向，能正確區(qū)分物理量的矢標(biāo)性7、BC【解題分析】A.滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回，說明c點(diǎn)速度為零，A錯(cuò)誤；B.從a到c，滑塊重力做的功為，故滑塊重力勢能減小了6J，B正確；C.從a到c的過程中，滑塊重力勢能減少了6J，c點(diǎn)彈簧的彈性勢能為6J，動能沒有變，重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故C正確；D.彈簧的彈性勢能增加6J，滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功，D錯(cuò)誤8、ABD【解題分析】分加速和勻速兩個(gè)過程對顧客進(jìn)行運(yùn)動分析和受力分析，加速過程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜摩擦力向右；勻速過程重力和支持力二力平衡【題目詳解】在慢慢加速的過程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上，選項(xiàng)A正確；無論是加速還是勻速階段，扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項(xiàng)B正確；加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運(yùn)動時(shí)顧客水平方向不受摩擦力的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速階段，扶梯對其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方；在勻速運(yùn)動的過程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，扶梯對顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項(xiàng)D正確；故選ABD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要分兩個(gè)過程研究，加速過程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，可以得出各個(gè)力的大小情況；勻速過程二力平衡，與運(yùn)動方向無關(guān).9、AC【解題分析】A．若長木板和木塊之間沒有相對滑動，A正確；BCD．若長木板和木塊之間有相對滑動，則a2>a1，BD錯(cuò)誤、C正確。故選AC。10、AC【解題分析】A．由題可知，竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀，所以竹竿的形變是彈性形變，故A正確；BCD．根據(jù)彈力產(chǎn)生的特點(diǎn)可知，竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的，故BD錯(cuò)誤，C正確；故選AC11、BC【解題分析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動，1小時(shí)末開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動的位移為而乙車反向運(yùn)動，其位移大小為因兩車相向運(yùn)動，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC12、AB【解題分析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向【題目詳解】t=0時(shí)，A物體的位置坐標(biāo)為x1，B的位置坐標(biāo)為0，所以A物體在B物體的前面，故A正確．B在t2秒末之前任意時(shí)刻位置坐標(biāo)均小于A物體的位置坐標(biāo)，直到t2秒末與A物體的位置坐標(biāo)相同，即兩物體相遇，在此之后B物體的位置坐標(biāo)大于A物體的位置坐標(biāo)，即B物體跑在前面，故B正確．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)A物體的斜率大于B物體的斜率即A的速度大于B的速度，故C錯(cuò)誤．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，由圖可以看出t1之前A的斜率大于B的斜率，即A的速度大于B的速度，但是在此之后A的斜率為零，即A物體速度為零，B物體的速度保持不變，所以從t1后B物體的速度大于A物體的速度，故D錯(cuò)誤．故選AB二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）10m/s，2.5m/s2；（2）x0>30m【解題分析】（1）在t1=1s時(shí)A車剛啟動，兩車間縮短的距離為B車的位移，可得解得B車的速度為vB=10m/s圖象斜率表示加速度，可得A車的加速度大小為其中t2=5s解得A車的加速度大小為a=2.5m/s2（2）兩車的速度達(dá)到相等時(shí)，兩車的距離達(dá)到最小，對應(yīng)于v-t圖象的t2=5s時(shí)刻，此時(shí)兩車已發(fā)生的相對位移為梯形的面積，則代入數(shù)據(jù)解得x=30m因此，若A、B兩車不會相撞，則兩車的距離x0應(yīng)滿足條件為x0>30m16、（1），（2），（3）?！窘忸}分析】外力周期性變化，用圖像處理問題，先求解加速度：物塊做勻加速直線運(yùn)動，加速度大?。何飰K做勻減速直線運(yùn)動，加速度大?。焊鶕?jù)運(yùn)動過程畫出圖像：根據(jù)圖像可知，物塊4s末速度0；（2）1s末釋放物體，將坐標(biāo)軸整個(gè)移動至1s位置處（如圖中虛線位置），圖線下圍成的面積是位移：根據(jù)圖像：方向與外力正方向相同；（2）內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度大?。簝?nèi)物體