工程監(jiān)理實習(xí)報告：建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告

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建筑監(jiān)理實習(xí)報告例文

一、實習(xí)時間：

2023年5月2o日至2o11年8月20日結(jié)束

二、實習(xí)地點：

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述：

龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點進展的區(qū)域之一，也是蕭縣整體生活圈南移進展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。

蕭縣2023年度校舍平安工程項目，建筑面積約140952平方米，框架結(jié)構(gòu)及磚混凝土結(jié)構(gòu)。本工程總承包共分為3o個標(biāo)段，每標(biāo)段投資額約30o～4o0萬元。我們負(fù)責(zé)1到4個標(biāo)段。

四、施工現(xiàn)場平面布置圖：(見附錄)

五、實習(xí)內(nèi)容：

監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心學(xué)校教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺現(xiàn)場8號鋼筋經(jīng)試驗檢測為不合格，8號鋼筋經(jīng)試驗室檢測力雙倍復(fù)試，現(xiàn)樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現(xiàn)場清理，8號鋼筋進行雙倍復(fù)試，雙倍復(fù)試合格后方可使用，已澆筑的柱，砼進行返工處理現(xiàn)要求施工方立刻停工。并要求其加強質(zhì)量管理原材料掌握，加強技術(shù)力氣，嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)程序進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同學(xué)校官路口教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺梁鋼筋截面愛護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設(shè)計為@1o0、綁扎為8號@150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小，兩網(wǎng)磚之間距離為8omm，鋼筋搭接長度不夠c25砼繞筑搭接應(yīng)為35d，圈梁轉(zhuǎn)角加箍筋未設(shè)置，對以上問題已通知施工方訂正。建筑監(jiān)理實習(xí)報告例文

六、施工組織和監(jiān)理資料：

七、實習(xí)體會：

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎(chǔ)，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進展改變中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進展的目光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

建筑監(jiān)理實習(xí)總結(jié)報告

建筑監(jiān)理實習(xí)總結(jié)報告

為總結(jié)閱歷，反思自身缺乏，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快進展過程中的一員，現(xiàn)就這四個月監(jiān)理工作狀況總結(jié)如下：

一、聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配，仔細履行本職工作

我于20xx年x月來到xx市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的合理支配下，我擔(dān)當(dāng)了資料員及監(jiān)理員一職。剛開頭，我對資料員這一工作的概念還不是太清晰，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學(xué)習(xí)、探究使我漸漸明白了資料員的基本職責(zé)：

1、2、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采納焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采納電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采納閃光對焊。

3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采納直螺紋套筒連接，機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，本錢較高。

模板工程：

建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告范文建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告范文

混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個非常重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件樣子和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板樣子，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有肯定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的精確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

建筑監(jiān)理實習(xí)報告總結(jié)

實習(xí)單位：廣東xx監(jiān)理公司-廣州xx廣場建設(shè)項目

實習(xí)地點：廣東xx市

繼xx萬達廣嘗xx萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座xx廣常近日,大連萬達正式簽約進駐增城,估計在2023年推出其位于荔城新區(qū)的增城萬達廣常整個項目在我來之前就已經(jīng)施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部，還差裝修以及外圍的墻面修補和四周的綠化。公司支配我跟著工程師一起監(jiān)理售樓部以及西部商業(yè)街的建設(shè)和管理。當(dāng)?shù)谝淮芜M入工地現(xiàn)場時，我還是比較忐忑緊急的。慢慢的我發(fā)覺：理論聯(lián)系實際很是重要。

在我學(xué)校我已經(jīng)學(xué)過了(建筑制圖)、(建筑材料)、(建筑力學(xué))等相關(guān)的專業(yè)學(xué)問，自認(rèn)為把握了一些本事。可是當(dāng)我進入售樓部時，一下子就懵了，從前還看過圖紙的我完全遺忘了應(yīng)當(dāng)監(jiān)理的范圍以及區(qū)域在哪，取代的是現(xiàn)場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉(zhuǎn)到售樓部的內(nèi)部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。當(dāng)我詢問著我該管理的區(qū)域以及范圍是哪時，工程師傅便斥責(zé)我不帶圖紙來現(xiàn)常于是我開頭接觸售樓部圖紙。圖紙分結(jié)構(gòu)施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚，但我還是謹(jǐn)遵先看建筑總說明，后看材料做發(fā)表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。整個售樓部有兩層，首層負(fù)責(zé)銷售以及消遣，二層負(fù)責(zé)辦公客服。圖紙還是比較冗雜，對于我來說。尤其這種圖紙，許多學(xué)問匯聚在一塊，對于我這種剛剛實習(xí)的同學(xué)來說，還是比較吃力的。此后，每次去售樓部施工現(xiàn)場時，我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現(xiàn)場，認(rèn)真校對施工人員的施工。

由于剛開頭實習(xí)，工地上一切都可以說是生疏的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題，對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教，在辦公室請教工程師傅，在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙，我就昏了，密密麻麻的都是植物的圖像，而且有些樹的學(xué)名由于圖印未有印清晰，只好去請教施工師傅。然后說說路面的石板，也需要一一對比圖紙，防止施工人員鋪石板消失問題。當(dāng)檢查時發(fā)覺，很多摘種的植物有些都枯死，石板間隔較大時，我馬上報告了工程師傅，然后劇烈要求施工單位停止施工，就地整改。作為一個監(jiān)理人員，我覺得有時候得恭謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)，遇到不熟悉的不會的要虛心下問，然后遇到施工人員錯誤的地方，就需要強硬的看法來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負(fù)責(zé)，也是對今后售樓部平安負(fù)責(zé)。

同時我發(fā)覺，監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要去仔細對待，并且始終要對甲方公司負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件不錯，但是除了午休以及出力文檔的時間，其余時候一般都是在工地施工第一現(xiàn)場，也是比較辛苦的。比方澆筑混凝土的時候，旁站是一個特別辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽，我和工程師傅都堅持旁站。同過監(jiān)理們的言傳身教，我慢慢被他們的負(fù)責(zé)任的仔細看法深深打動。許多問題我怎么看就是看不出，他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的過失并且如何修改。從中我也學(xué)到了不少施工質(zhì)量的掌握。還有看檢鋼筋，西部商業(yè)街也是我和工程師傅所監(jiān)理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否堅固都是我們每天必需前去現(xiàn)場監(jiān)察的，每一個區(qū)域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度，以便算好施工結(jié)束時間。在西部商業(yè)街，工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋消失的問題，并很是負(fù)責(zé)任的拍照寫監(jiān)理日記。更加找到總施工承包人，劇烈的批判其公共質(zhì)量消失的問題。慢慢的，我學(xué)會看配筋詳圖，以及對比現(xiàn)場來進行監(jiān)理。

還有就是留意平安。需要嚴(yán)格的遵守工地平安原則，進入現(xiàn)場肯定得帶平安帽，留意腳下和頭上，千萬不能馬虎大意，造成巨大的損失。

短短缺乏一個月，讓我學(xué)到不少的東西。很是感謝xx監(jiān)理公司能夠給我這次實習(xí)的機會，也很感謝監(jiān)理工程各位師傅，沒有他們的悉心教育，我想我是不會這么快適應(yīng)監(jiān)理工作以及接觸到在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的東西。

建筑監(jiān)理個人實習(xí)報告

建筑監(jiān)理個人實習(xí)報告范文

一、時間：

2023年5月2o日至2o11年8月20日結(jié)束

二、實習(xí)地點：

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述：

龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣近年來重點進展的區(qū)域之一，也是蕭縣整體生活圈南移進展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。

蕭縣2023年度校舍平安工程項目，建筑面積約140952平方米，框架結(jié)構(gòu)及磚混凝土結(jié)構(gòu)。本工程總承包共分為3o個標(biāo)段，每標(biāo)段投資額約30o～4o0萬元。我們負(fù)責(zé)1到4個標(biāo)段。

四、施工現(xiàn)場平面布置圖：〔見附錄〕

五、實習(xí)內(nèi)容：

監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心學(xué)校教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺現(xiàn)場8號鋼筋經(jīng)試驗檢測為不合格，8號鋼筋經(jīng)試驗室檢測力雙倍復(fù)試，現(xiàn)樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現(xiàn)場清理，8號鋼筋進行雙倍復(fù)試，雙倍復(fù)試合格后方可使用，已澆筑的柱，砼進行返工處理現(xiàn)要求施工方立刻停工。并要求其加強質(zhì)量管理原掌握，加強技術(shù)力氣，嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)程序進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同學(xué)校官路口教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺梁鋼筋截面愛護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設(shè)計為＠1o0、綁扎為8號＠150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小，兩網(wǎng)磚之間距離為8omm，鋼筋搭接長度不夠c25砼繞筑搭接應(yīng)為35d，圈梁轉(zhuǎn)角加箍筋未設(shè)置，對以上問題已通知施工方訂正。

六、施工組織和監(jiān)理資料：

七、實習(xí)：

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的'理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎(chǔ)，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進展改變中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進展的目光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我。

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建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告格式

建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告格式

2023年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速大路項目部，開頭為期半年的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速大路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理詢問有限公司及鐵四院詢問有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)幫助工作.。

武漢至英山高速大路是湖北“五縱三橫一環(huán)”大路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要大路載體。項目西起武漢市繞城高速大路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速大路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架大路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟進展，增添武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有非常重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)當(dāng)怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清晰的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)覺，學(xué)習(xí)的再多，再好，假如不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校支配我們這半年實習(xí)的緣由之一吧?，F(xiàn)今社會，競爭激烈，時常會消失幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個人素養(yǎng)，學(xué)歷凹凸等硬件條件外，工作閱歷也會是用人單位選擇人才的一大重要條件，因此，假如想在優(yōu)勝劣汰的必定趨勢中找到一席之地，培育動手力量增加實踐閱歷也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

正式開頭工作后，我被安排到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人相互熟悉，以便利以后的工作順當(dāng)開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些興奮，有些向往。也對自己在以后在這個工程上的實習(xí)布滿期盼與信念。

一個星期左右，我開頭接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是根據(jù)分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記，以到達削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會由于高監(jiān)辦人員素養(yǎng)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)規(guī)范分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，便利根據(jù)分部分項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完好，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的看法有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)督，整改，可以避開工程留下質(zhì)量平安隱患，最終使工程質(zhì)量到達設(shè)計和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決看法問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的看法，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我如今的工作打下了一點基礎(chǔ)，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的耐煩，而且要很細心。這種事情不算很冗雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有耐煩的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的幫助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會議紀(jì)錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的力量有所提高，做事更有條理，我與人交往的力量也有所提高，學(xué)會適應(yīng)社會上形形色色的人，更多的熟悉了社會。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行忽視的問題。在武英項目部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣揚活動，通過展板，宣揚欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠的保證每個人偶肯定廉政守法，但最至少，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠了。除此，在平安，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點結(jié)束到如今思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的學(xué)問，閱歷作為基礎(chǔ)，我信任我會更自信的去實現(xiàn)自己的目標(biāo)！

建筑工程監(jiān)理實訓(xùn)打算實習(xí)報告

在課堂學(xué)習(xí)了《建筑工程監(jiān)理概論》之后，同學(xué)已經(jīng)初步把握了監(jiān)理的概念、任務(wù)和意義，明白監(jiān)理在建設(shè)各方中所處的地位，它有監(jiān)督和協(xié)調(diào)兩個最基本的工作特點。在此基礎(chǔ)上，同學(xué)應(yīng)下工地切身了解監(jiān)理的工作環(huán)境，熟識監(jiān)理的工作內(nèi)容，通過實踐加深自己對這門課的熟悉，為以后走向監(jiān)理崗位打下良好的基礎(chǔ)。為此，此次實訓(xùn)須把握以下幾點：

〔一〕實訓(xùn)目的

通過此次實訓(xùn)，同學(xué)應(yīng)了解施工現(xiàn)場的工作環(huán)境，工作性質(zhì)，要弄清晰監(jiān)理方和施工方的工作內(nèi)容，他們之間的工作關(guān)系，最主要的要弄清監(jiān)理組織機構(gòu)的形式和人員構(gòu)成、《監(jiān)理規(guī)劃》的內(nèi)容及重要性，還需留意工地上采納的各類監(jiān)理表格的形式及編排與教材上有何不同。

〔二〕實訓(xùn)任務(wù)

①熟識施工現(xiàn)場工作環(huán)境。

②熟識監(jiān)理辦公室、組織結(jié)構(gòu)及人員構(gòu)成狀況。

③熟識施工方項目機構(gòu)組織，可參觀施工方的施工組織設(shè)計及施工進度圖等內(nèi)容。

④參觀熟識《監(jiān)理規(guī)劃》的內(nèi)容構(gòu)成、編寫的格式〔肯定要留意它的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化〕、另可對比實際狀況了解《監(jiān)理規(guī)劃》的執(zhí)行狀況。

⑤熟識教材附錄二中《建設(shè)工程監(jiān)理用表》，在現(xiàn)場比較它們與監(jiān)理單位實際使用的表格有何不同？

⑥清晰監(jiān)理員的職責(zé)，他們是如何做好協(xié)調(diào)工作的？

⑦熟識旁站監(jiān)理的工作性質(zhì)，是否是在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工中進行？

⑧詢問監(jiān)理工程師對隱藏工程或工程的隱藏部位是如何監(jiān)督和驗收的，對材料、設(shè)備進場的檢驗程序有哪些？

⑨要分清晰監(jiān)理單位是如何進行質(zhì)量掌握、投資掌握和進度掌握的，實際狀況和教材所述狀況有何不同？

⑩深刻體會事前掌握和主動掌握在監(jiān)理目標(biāo)掌握中的重要作用。

〔三〕實訓(xùn)及實訓(xùn)報告的要求

1.實訓(xùn)要求

①實訓(xùn)前需熟識附錄二中的《建設(shè)工程監(jiān)理用表》，仔細閱讀教材附錄三中《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的內(nèi)容，還需了解《施工課》的若干施工學(xué)問，例如基礎(chǔ)、柱子、樓板、樓梯等部位的施工工藝。

②此次實訓(xùn)對全部同學(xué)來說都是一個機會，盼望大家充分利用這次實訓(xùn)，抱著虛心學(xué)習(xí)的看法和精神去工地，千萬不要當(dāng)作旅游和消遣，否則將失去此次實訓(xùn)的意義。

③盼望各位同學(xué)留意自己的人身平安，平安第一，工地不要亂跑，嚴(yán)禁追趕打鬧，有損個人和學(xué)校形象的事情堅決不做，要主動協(xié)作好帶隊老師和現(xiàn)場人員的工作，做文明的高校生。

④盼望各帶隊老師管理好同學(xué)，平安第一，對不遵守實訓(xùn)支配和場地紀(jì)律的同學(xué)做最嚴(yán)峻的批判和教育。

2.此次實訓(xùn)完畢全部同學(xué)需寫監(jiān)理實訓(xùn)報告，要求如下：

①報告內(nèi)容可按上述實訓(xùn)任務(wù)編寫。

②報告編寫應(yīng)力求規(guī)范，所述內(nèi)容要精確合理的反映此次實訓(xùn)狀況，字?jǐn)?shù)不少于1500字。

2023建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告

2023年2月25日,我來到了湖北省武英高速大路項目部,開頭為期半年的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速大路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理詢問有限公司及鐵四院詢問有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)幫助工作.。

武漢至英山高速大路是湖北"五縱三橫一環(huán)'大路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要大路載體。項目西起武漢市繞城高速大路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速大路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架大路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟進展，增添武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有非常重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)當(dāng)怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清晰的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)覺，學(xué)習(xí)的再多，再好，假如不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校支配我們這半年實習(xí)的緣由之一吧。現(xiàn)今社會，競爭激烈，時常會消失幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個人素養(yǎng)，學(xué)歷凹凸等硬件條件外，工作閱歷也會是用人單位選擇人才的一大重要條件，因此，假如想在優(yōu)勝劣汰的必定趨勢中找到一席之地，培育動手力量增加實踐閱歷也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

正式開頭工作后，我被安排到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解，并與施工單位"中鐵十五局'的工程師，技術(shù)員，資料員等人相互熟悉，以便利以后的工作順當(dāng)開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些興奮，有些向往。也對自己在以后在這個工程上的實習(xí)布滿期盼與信念。

一個星期左右，我開頭接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是根據(jù)分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記，以到達削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會由于高監(jiān)辦人員素養(yǎng)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程根據(jù)規(guī)范分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，便利根據(jù)分部分項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作始終是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍舊處于迷茫狀況，由于面對積累如山的資料，順手翻開幾盒，發(fā)覺其中資料有些零亂，無從下手。詳細存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。

2.沒有根據(jù)單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完好，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，馬虎大意，消失簡潔的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會消失這么多問題我信任與監(jiān)理人員的看法有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是非常重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是全部監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不行小視的作用，對施工過程的準(zhǔn)時監(jiān)督，整改，可以避開工程留下質(zhì)量平安隱患，最終使工程質(zhì)量到達設(shè)計和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)覺，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠劇烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認(rèn)為，首先就要解決看法問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的看法，樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟識，可以說對那些資料有了肯定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我如今的工作打下了一點基礎(chǔ)，由于做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而全部資料，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要根據(jù)肯定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)覺，還需要很大的耐煩，而且要很細心。這種事情不算很冗雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我始終就是一個很沒有耐煩的人，而且做事馬馬虎虎，簡單忽視一些小事情，正好，這次實習(xí)也是對我的一次熬煉，也是對自身性格的一次培育。

除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的幫助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會議紀(jì)錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的力量有所提高，做事更有條理，我與人交往的力量也有所提高，學(xué)會適應(yīng)社會上形形色色的人，更多的熟悉了社會。

在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了許多，同樣，在平常的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永久值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不行忽視的問題。在武英項目部實習(xí)了這么長時間，發(fā)覺對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣揚活動，通過展板，宣揚欄，監(jiān)理睬議等有效途徑，時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶肯定廉政守法，但最至少，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標(biāo)也就不遠了。除此，在平安，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

半年的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過去了，從一開頭的希望著早點結(jié)束到如今思想觀念的轉(zhuǎn)變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是熬煉與考驗，它是一個學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的學(xué)問，閱歷作為基礎(chǔ)，我信任我會更自信的去實現(xiàn)自己的目標(biāo)！

2023建筑監(jiān)理實習(xí)報告

2023建筑監(jiān)理實習(xí)報告范文

一、實習(xí)時間：

2023年5月2o日至2o11年8月20日結(jié)束

二、實習(xí)地點：

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述：

龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點進展的區(qū)域之一，也是蕭縣整體生活圈南移進展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。

蕭縣2023年度校舍平安工程項目，建筑面積約140952平方米，框架結(jié)構(gòu)及磚混凝土結(jié)構(gòu)。本工程總承包共分為3o個標(biāo)段，每標(biāo)段投資額約30o～4o0萬元。我們負(fù)責(zé)1到4個標(biāo)段。

四、施工現(xiàn)場平面布置圖：〔見附錄〕

五、實習(xí)內(nèi)容：

監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心學(xué)校教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺現(xiàn)場8號鋼筋經(jīng)試驗檢測為不合格，8號鋼筋經(jīng)試驗室檢測力雙倍復(fù)試，現(xiàn)樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現(xiàn)場清理，8號鋼筋進行雙倍復(fù)試，雙倍復(fù)試合格后方可使用，已澆筑的柱，砼進行返工處理現(xiàn)要求施工方立刻停工。并要求其加強質(zhì)量管理原材料掌握，加強技術(shù)力氣，嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)程序進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同學(xué)校官路口教學(xué)樓進行巡察，發(fā)覺梁鋼筋截面愛護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設(shè)計為＠1o0、綁扎為8號＠150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小，兩網(wǎng)磚之間距離為8omm，鋼筋搭接長度不夠c25砼繞筑搭接應(yīng)為35d，圈梁轉(zhuǎn)角加箍筋未設(shè)置，對以上問題已通知施工方訂正。

六、施工組織和監(jiān)理資料：

七、實習(xí)體會：

實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎(chǔ)，通過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速進展改變中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用進展的目光看問題，就要不斷提高思想熟悉，完善自我

xxxx年6月建筑監(jiān)理實習(xí)報告與總結(jié)

實習(xí)單位：廣東xx監(jiān)理公司-廣州xx廣場建設(shè)項目

實習(xí)地點：廣東xx市

繼xx萬達廣場、xx萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座xx廣場。近日,大連萬達正式簽約進駐增城,估計在xxxx年推出其位于荔城新區(qū)的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經(jīng)施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部，還差裝修以及外圍的墻面修補和四周的綠化。公司支配我跟著工程師一起監(jiān)理售樓部以及西部商業(yè)街的建設(shè)和管理。當(dāng)?shù)谝淮芜M入工地現(xiàn)場時，我還是比較忐忑緊急的。慢慢的我發(fā)覺：理論聯(lián)系實際很是重要。

在我學(xué)校我已經(jīng)學(xué)過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學(xué)》等相關(guān)的專業(yè)學(xué)問，自認(rèn)為把握了一些本事?？墒钱?dāng)我進入售樓部時，一下子就懵了，從前還看過圖紙的我完全遺忘了應(yīng)當(dāng)監(jiān)理的范圍以及區(qū)域在哪，取代的是現(xiàn)場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉(zhuǎn)到售樓部的內(nèi)部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。當(dāng)我詢問著我該管理的區(qū)域以及范圍是哪時，工程師傅便斥責(zé)我不帶圖紙來現(xiàn)場。于是我開頭接觸售樓部圖紙。圖紙分結(jié)構(gòu)施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚，但我還是謹(jǐn)遵先看建筑總說明，后看材料做發(fā)表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。整個售樓部有兩層，首層負(fù)責(zé)銷售以及消遣，二層負(fù)責(zé)辦公客服。圖紙還是比較冗雜，對于我來說。尤其這種圖紙，許多學(xué)問匯聚在一塊，對于我這種剛剛實習(xí)的同學(xué)來說，還是比較吃力的。此后，每次去售樓部施工現(xiàn)場時，我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現(xiàn)場，認(rèn)真校對施工人員的施工。

由于剛開頭實習(xí)，工地上一切都可以說是生疏的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題，對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教，在辦公室請教工程師傅，在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙，我就昏了，密密麻麻的都是植物的圖像，而且有些樹的學(xué)名由于圖印未有印清晰，只好去請教施工師傅。然后說說路面的石板，也需要一一對比圖紙，防止施工人員鋪石板消失問題。當(dāng)檢查時發(fā)覺，很多摘種的植物有些都枯死，石板間隔較大時，我馬上報告了工程師傅，然后劇烈要求施工單位停止施工，就地整改。作為一個監(jiān)理人員，我覺得有時候得恭謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)，遇到不熟悉的不會的要虛心下問，然后遇到施工人員錯誤的地方，就需要強硬的看法來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負(fù)責(zé)，也是對今后售樓部平安負(fù)責(zé)。

同時我發(fā)覺，監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要去仔細對待，并且始終要對甲方公司負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件不錯，但是除了午休以及出力文檔的時間，其余時候一般都是在工地施工第一現(xiàn)場，也是比較辛苦的。比方澆筑混凝土的時候，旁站是一個特別辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽，我和工程師傅都堅持旁站。同過監(jiān)理們的言傳身教，我慢慢被他們的負(fù)責(zé)任的仔細看法深深打動。許多問題我怎么看就是看不出，他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的過失并且如何修改。從中我也學(xué)到了不少施工質(zhì)量的掌握。還有看檢鋼筋，西部商業(yè)街也是我和工程師傅所監(jiān)理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否堅固都是我們每天必需前去現(xiàn)場監(jiān)察的，每一個區(qū)域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度，以便算好施工結(jié)束時間。在西部商業(yè)街，工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋消失的問題，并很是負(fù)責(zé)任的拍照寫監(jiān)理日記。更加找到總施工承包人，劇烈的批判其公共質(zhì)量消失的問題。慢慢的，我學(xué)會看配筋詳圖，以及對比現(xiàn)場來進行監(jiān)理。

建筑工程監(jiān)理實習(xí)報告

2023年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速大路項目部，開頭為期半年的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速大路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理詢問有限公司及鐵四院詢問有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)幫助工作.。

武漢至英山高速大路是湖北"五縱三橫一環(huán)'大路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要大路載體。項目西起武漢市繞城高速大路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速大路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架大路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟進展，增添武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有非常重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)當(dāng)怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清晰的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)覺，學(xué)習(xí)的再多，再好，假如不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校支配我們這半年實習(xí)的緣由之一吧?，F(xiàn)今社會，競爭激烈，時常會消失幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個人素養(yǎng)，學(xué)歷凹凸等硬件條件外，工作閱歷也會是用人單位選擇人才的一大重要條件，因此，假如想在優(yōu)勝劣汰的必定趨勢中找到一席之地，培育動手力量增加實踐閱歷也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

正式開頭工作后，我被安排到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解，并與施工單位"中鐵十五局'的工程師，技術(shù)員，資料員等人相互熟悉，以便利以后的工作順當(dāng)開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些興奮，有些向往。也對自己在以后在這個工程上的實習(xí)布滿期盼與信念。

一個星期左右，我開頭接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是根據(jù)分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記，以到達削減監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去掌握的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會由于高監(jiān)辦人員素養(yǎng)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時也便于明確責(zé)任。三是削減重復(fù)鋪張，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作閱歷缺乏等緣由，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很簡單的事情，不經(jīng)過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清晰，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息