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年電動(dòng)平衡車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):電動(dòng)平衡車國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷超過(guò)3.3億輛隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步下電動(dòng)平衡車產(chǎn)品性能和牢靠性也在進(jìn)一步提升。全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)規(guī)模漸漸擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車產(chǎn)量、銷售量均呈現(xiàn)持續(xù)上行的態(tài)勢(shì)進(jìn)展。以下是2023年電動(dòng)平衡車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
電動(dòng)平衡車行業(yè)產(chǎn)量
電動(dòng)平衡車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示2022年全球智能平衡車市場(chǎng)規(guī)模約為10億美元,估計(jì)到2025年將達(dá)到20億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為18.7%。其中,北美地區(qū)是全球最大的智能平衡車市場(chǎng),占據(jù)了市場(chǎng)份額的約50%,其次是歐洲和亞太地區(qū),分別占據(jù)了市場(chǎng)份額的30%和20%。
在中國(guó),智能平衡車行業(yè)也是一個(gè)快速進(jìn)展的行業(yè)。中國(guó)是全球最大的自行車生產(chǎn)國(guó)之一,因此智能平衡車的需求量也相當(dāng)大。2022年中國(guó)智能平衡車市場(chǎng)規(guī)模約為5億元人民幣,估計(jì)到2025年將達(dá)到15億元人民幣,年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.7%。
國(guó)內(nèi)平衡車生產(chǎn)商已增加至上千家,僅深圳就超過(guò)600家,代表性企業(yè)有納恩博(北京)科技有限公司、杭州騎客智能科技有限公司、樂(lè)行(深圳)信息科技有限公司、上海新世紀(jì)機(jī)器人有限公司等。國(guó)內(nèi)平衡車產(chǎn)量從2022年的3萬(wàn)輛激增至2022年的1,280萬(wàn)輛。依據(jù)電動(dòng)平衡車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)需求在2022年估計(jì)將達(dá)到607萬(wàn)輛,而我國(guó)的電動(dòng)平衡車產(chǎn)量到2022年將達(dá)到1,820萬(wàn)輛。
電動(dòng)平衡車行業(yè)銷量
電動(dòng)平衡車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示2023年中國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)有望超過(guò)6000萬(wàn)輛。去年,中國(guó)已產(chǎn)銷超過(guò)3.3億輛電動(dòng)平衡車,相比2022年的25.9億輛,同比增長(zhǎng)近10%,2022年2月,全國(guó)零售電動(dòng)平衡車51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約43%。到2023年,中國(guó)電動(dòng)平衡車產(chǎn)銷量確定會(huì)連續(xù)增長(zhǎng),主要受到政府賜予的政策激勵(lì)、地理優(yōu)勢(shì)以及人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)境愛(ài)護(hù)等因素的影響。
電動(dòng)平衡車銷售量的地域分布存在肯定差異。一些大城市和發(fā)達(dá)地區(qū)的消費(fèi)市場(chǎng)相對(duì)更為成熟,電動(dòng)平衡車的銷售量占比較高。而在農(nóng)村和欠發(fā)達(dá)地區(qū),其銷售量占比相對(duì)較低。電動(dòng)平衡車市場(chǎng)上產(chǎn)品價(jià)格各異,有高端品牌和低價(jià)入門級(jí)別的產(chǎn)品。價(jià)格較高的電動(dòng)平衡車往往銷售量占比相對(duì)較低,由于這類產(chǎn)品主要面對(duì)高收入人群或特定需求的用戶。而價(jià)格較低的入門級(jí)別產(chǎn)品銷售量占比較高,由于更多的人能夠接受和購(gòu)買。
電動(dòng)平衡車行業(yè)分析
由于電動(dòng)平衡車具有特別的機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的掌握技術(shù),與傳統(tǒng)交通工具相比具有攜帶便利、駕駛簡(jiǎn)潔、旋轉(zhuǎn)敏捷及綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì),漸漸成為青年群體的出行新選擇,既便利了短途出行,又解決微交通痛點(diǎn)問(wèn)題,與公交系統(tǒng)、停車場(chǎng)、住家、辦公區(qū)接駁成為完整的循環(huán)交通鏈條,有效緩解交通壓力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色出行的提倡。
我國(guó)作為制造業(yè)大國(guó),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車大多出口至國(guó)外。近年來(lái),我國(guó)平衡車出口量持續(xù)增長(zhǎng),歐美地區(qū)為主要出口市場(chǎng)。全球市場(chǎng)需求的穩(wěn)步提升將直接帶動(dòng)我國(guó)平衡車產(chǎn)量的增長(zhǎng),估計(jì)平衡車行業(yè)生產(chǎn)量將來(lái)幾年將呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
總體看來(lái),電動(dòng)平衡車
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